Keď ho hliadka zatýkala, zhromaždil sa dav divákov, v ktorom sa potuloval slávny sovietsky organický chemik, žiak veľkého favorita Alexander Dmitrievič Petrov.
Z dierovaných tankov lietadla unikalo palivo a profesor sa začal zaujímať o to, čo lietajú lietadlá Luftwaffe. Petrov dal prázdnu fľašu pod prúd a so získanou vzorkou v laboratóriu uskutočnil niekoľko experimentov vo svojom laboratóriu v prázdnych budovách chemicko-technologického inštitútu Leningradského červeného prameňa, ktorých personál už bol evakuovaný do Kazani, zatiaľ čo Petrov bol ponechaný na dohľad vyvezené vlastníctvo.
V priebehu svojho výskumu Petrov zistil, že bod mrazu zachyteného leteckého benzínu bol mínus 14 ° C, oproti nášmu mínus 60 ° C. Preto si uvedomil, že nemecké lietadlá nevyliezli do veľkých výšok.
Ako však vzlietnu, keď teplota vzduchu v Leningradskej oblasti klesne pod mínus pätnásť?
Chemik sa ukázal ako tvrdohlavý a získal publikum u zástupcu veliteľa vzdušných síl severozápadného frontu. A tak hneď od dverí čelne povedal, že vie, ako zničiť všetky nepriateľské flyugtsogy. Generál mal nejaké obavy, dokonca chcel spôsobiť ľuďom bielu farbu. Ale po vypočutí muža vedy prejavil záujem o prijaté informácie. Na dokončenie obrázka boli chemikovi doručené vzorky z podobne pristátého Ju-87, z letísk sa odtiahli ďalšie skauti zozadu.
Vo všeobecnosti boli výsledky rovnaké. V tomto okamihu armáda v atmosfére utajenia pripravila pre Nemcov uberrashung a ako rybári začali čakať na počasie od mora. Všetci šéfovia, ktorí boli vedia, niekoľkokrát denne položili otázku: „Môžete mi povedať, koľko stupňov je teraz pod nulou?“Čakali, čakali a nakoniec čakali: 30. októbra boli na stole v ústredí predných vzdušných síl položené dešifrované letecké fotografie letísk v Gatchine a Siverskej.
Samotní skauti našli 40 Ju-88, 31 bojovníkov a štyri transportné lietadlá. Ráno 6. novembra vzlietol 125. bombardovací letecký pluk major Sandalov. Z výšky 2550 metrov padol náš Pe-2 na nepriateľské počasie. Navigátor vedúceho bombardéra, kapitán V. N. Mikhailov, hodil bomby presne na parkovisko pre nepriateľské lietadlá. Nepriateľské protilietadlové zbrane zúrili, ale Nemci nedokázali zdvihnúť jedného bojovníka do vzduchu - mráz bol pod dvadsať stupňov.
Po 15 minútach bolo pešiakov nahradených šiestimi 174 útočnými lietadlami, ktoré viedol nadporučík Smyshlyaev. Zároveň skupina deviatich lietadiel I-153 potlačila protilietadlové delostrelectvo a potom vystreľovala na parkovanie nepriateľských lietadiel guľometmi. O dve a pol hodiny neskôr zasiahlo na letisko druhú ranu sedem bombardérov s 125 kapitánmi, ktorých viedol kapitán Rezvykh. Na útoku sa zúčastnilo celkom 14 bombardérov, 6 útočných lietadiel a 33 bojovníkov.
Propagačné video:
Po tomto nálete nasledovali nálety na ďalšie letiská, v dôsledku čoho 1. nemecká letecká flotila generála plukovníka Alfreda Kellera utrpel značné straty a na nejakú dobu skutočne stratila svoje bojové schopnosti.
Nemci samozrejme dodávali svojim letecom kvalitný letecký benzín, ktorý im síce nebol 60 °, ale umožnil im štartovať letecké motory na mínus 20 stupňov. Flotila však opäť získala schopnosť dodať na Leningrad obrovské bombové útoky až do apríla 1942. Petrov bol čoskoro evakuovaný do Moskvy av roku 1947 tam stál laboratórium Ústavu organickej chémie ZSSR. Žil do roku 1964.