Vojna Budúcnosti: USA A Rusko Sú Merané Proti Klimatickým Zbraniam - Alternatívny Pohľad

Vojna Budúcnosti: USA A Rusko Sú Merané Proti Klimatickým Zbraniam - Alternatívny Pohľad
Vojna Budúcnosti: USA A Rusko Sú Merané Proti Klimatickým Zbraniam - Alternatívny Pohľad

Video: Vojna Budúcnosti: USA A Rusko Sú Merané Proti Klimatickým Zbraniam - Alternatívny Pohľad

Video: Vojna Budúcnosti: USA A Rusko Sú Merané Proti Klimatickým Zbraniam - Alternatívny Pohľad
Video: RUSKO: Západ sa chystá na mentálnu vojnu voči Rusku. 2024, Septembra
Anonim

Čoskoro bude možné poraziť ktorúkoľvek krajinu bez armády a bez jediného vojaka.

Od kopije s kamennou špičkou, lukom a šípom sa ľudstvo dostalo k strelným zbraniam a potom k jadrovým zbraniam, ktoré sa vyvíjali takpovediac metódami a prostriedkami ničenia. Na planéte Zem sa nahromadili také zbrane, že vojny sa môžu viesť celosvetovo nepretržite. A proces vývoja a výroby nových zbraní pokračuje - prípravy na vojny budúcnosti sú v plnom prúde.

Čo urobil človek predtým, keď zasiahlo hrom? To je pravda - bol pokrstený. Až teraz je často zbytočné odvolávať sa na nebeské mocnosti - už v 50. rokoch 20. storočia sa vedcom ukázalo, že v dôsledku podchladenia mrakov môže dôjsť k zrážkam. A keď povedzme, že sú mraky „rozptýlené“v Moskve, nasledujúci deň sú Moskovský región a susedné oblasti zaplavené prívalovými dažďami. Tu, bez ohľadu na to, koľko sa zatienite znakom kríža, a priepasť neba sa otvorí podľa vôle človeka.

Ľudia vždy snívali o použití poveternostných katastrof na vojenské účely a dosiahli značný pokrok v štúdiu klimatických zbraní. Dokonca aj počas vietnamskej vojny to americká armáda vyskúšala v praxi, keď sa v rámci operácie Popeye (pomenovanej po kreslenom námorníkovi) v rokoch 1967 až 1972 na džungli nastriekalo 5400 ton jodidu strieborného a jodidu olova. Výsledkom bolo trojnásobné zvýšenie zrážok a obdobie dažďov v Hornom Mekongu sa zvýšilo z 30 na 45 dní. Dá sa predpokladať, že povodeň z roku 1971, ktorá doslova odplavila 10 percent vietnamského územia vrátane známej trasy Ho Či Minovo, bola spôsobená práve klimatickými experimentmi Američanov.

Následne sa v Spojených štátoch uskutočnili štúdie v rámci projektu Stormfury zameraného na správu hurikánov a tajfúnov, o ktoré prejavil mimoriadny záujem aj Pentagon. A zdá sa, že sa im dokonca podarilo v roku 1969 „presmerovať“hurikán zo pobrežia Spojených štátov do Panamy, neexistuje však však spoľahlivé potvrdenie a samotný program bol obmedzený začiatkom osemdesiatych rokov.

Sovietsky zväz mal vlastný výskumný program o vplyve na správanie vetra, ktorý sa uskutočňoval v spojení s Kubou, ktorá sa nachádza v podbrušku Spojených štátov. Napriek medzinárodnej zmluve zakazujúcej akékoľvek klimatické zbrane z roku 1977 sa tento vývoj nezastavil a uskutočňoval sa „pre mierové účely“, nikdy sa však nedal logicky uzavrieť. Elektráreň, schopná vykurovať tisíce kilometrov vzdušného priestoru, potom v praxi nebola možná.

Sovietsky zväz už spolu s Francúzskom uskutočňoval experiment Arake, počas ktorého boli vystrelené zväzky elektrónov pozdĺž siločiar magnetického poľa Zeme, rezonancia, ktorá bola zaznamenaná na stanici v oblasti Arkhangelsk. Výsledkom bolo vytvorenie infračerveného nízkofrekvenčného vysielača nazývaného „ruský ďateľ“, ktorý je schopný prerušiť komunikáciu po celej planéte v rozsahu od 3 do 30 megahertzov pomocou rastúceho vysielača. Svoj názov dostala na základe skutočnosti, že impulzy sa prenášali v intervaloch jednej desatiny sekundy, v dôsledku čoho v rádiách zaznel pulzujúci úder. Zároveň energia „ďateľa“úplne duplikovala rytmy ľudského mozgu, preto sa predpokladalo, že vysielaním elektromagnetických vĺn do Spojených štátov by sa dalo ovplyvniť psychologický stav ľudí. Washington potom zareagoval vytvorením série veží navrhnutých GWEN na vysielanie nízkofrekvenčných vĺn na sebaobranu (teraz sa používajú na podzemnú vojenskú komunikáciu Pentagonu).

V roku 1981 bolo uvedené do prevádzky výskumné zariadenie Sura (Vasilsursk, Nižný Novgorod), ktoré vyvinul Ústav tepelných procesov. Komplex bol navrhnutý na štúdium vzťahu medzi ionosférickými poruchami a procesmi vyskytujúcimi sa v zemskej atmosfére. „Vojenská zložka“vypracovala porušenie polohy a rádiovú komunikáciu potenciálneho nepriateľa. Tvorené plazmatickými zrazeninami „Sura“v ionosfére úplne utopili americké raketové systémy včasného varovania. Teraz sa toto nastavenie, aspoň oficiálne, nepoužíva kvôli vedľajším účinkom - zmenám atmosféry.

Propagačné video:

Spojené štáty reagovali vybudovaním komplexu HAARP na Aljaške, ktorého antény sú údajne schopné vytvárať zrazeniny energie v atmosfére a pohybovať ich kdekoľvek na Zemi, čo spôsobuje povodne, tajfúny, hurikány, extrémne horúčavy a ďalšie katastrofy. Stanica bola naraz zastavená, ale na konci roku 2017 sa pokračovalo v práci na štúdiu ionosféry s osobitnou aktivitou, zatiaľ čo „vedecký výskum pre mierové účely“bol z nejakého dôvodu financovaný Pentagónom.

Takže aj napriek zákazom používania akýchkoľvek druhov klimatických zbraní na Zemi existujú a dajú sa použiť v prípade globálnych ozbrojených konfliktov - bez toho, aby ste poslali vojakov do boja na nepriateľskom území, môžete zničiť jeho infraštruktúru v dôsledku umelých prírodných katastrof.

Nebudete prekvapiť nikoho s bojovými robotmi na oblohe, roboti sa na zemi čoraz viac rozširujú a to nielen ako prostriedok odmínovania a prieskumu, ale už aj na útočné bojové použitie. Vyhliadka na útok na tankové roboty, podporovaná robotickými oceľovými vojakmi, nie je tak ďaleko. Vývoj robotov pre flotilu, povrchových aj ponorkových, aktívne prebieha. Jednou z bojových misií, ktoré úspešne zvládli diaľkovo ovládané lode, bolo hliadkovanie základne lodí a boj proti sabotérom a teroristom, ktorí niekedy používajú plávajúce plavidlá plné výbušnín.

Analóg moderných námorných bezpilotných lietadiel bol vyvinutý v Sovietskom zväze už v 30. rokoch 20. storočia, keď sa objavil torpédový čln G-5 rádiom riadený, ktorý bol vedený zo špeciálne vybaveného hydroplánu MBR-2VU. Už v roku 1965 bol vytvorený projekt rádiom riadeného záchranného člna 347A „Fregat“, ktorý spadol do vody z lietadla Tu-16S a na jeho príkaz sa priblížil k tým v núdzi. V tejto oblasti sme zaznamenali aj ďalší vývoj, ale dnes vedúce postavenie pri vytváraní morských bezpilotných lietadiel patrí izraelskej spoločnosti Raphael, ktorá relatívne nedávno vytvorila loď Protector (Protector). Má niekoľko režimov prevádzky, prepínateľných v závislosti od situácie, loď môže byť ovládaná rádiom z lode, vrtuľníka alebo pozemného veliteľského stanovišťa. Niekoľko príkazov „Chránič“dokáže vykonať v automatickom režime,využívajúce inerciálne a satelitné navigačné systémy. Ak sa riadiaci signál stratí, loď sa vráti na základňu. Vybavenie na palube systému „Toplight“obsahuje videokameru schopnú „vidieť“pri obmedzenej viditeľnosti, termovíznu kameru a laserový diaľkomer. Výzbroj "Protector" sa skladá z diaľkovo ovládaného modulu, ktorý je možné vyzbrojiť guľometmi 7,62 alebo 12,7 a automatickým granátometom s priemerom 40 mm. Dieselový motor poskytuje lodi rýchlosť 50 námorných uzlov (92,6 km / h). Výzbroj "Protector" sa skladá z diaľkovo ovládaného modulu, ktorý je možné vyzbrojiť guľometmi 7,62 alebo 12,7 a automatickým granátometom s priemerom 40 mm. Dieselový motor poskytuje lodi rýchlosť 50 námorných uzlov (92,6 km / h). Výzbroj "Protector" sa skladá z diaľkovo ovládaného modulu, ktorý je možné vyzbrojiť guľometmi 7,62 alebo 12,7 a automatickým granátometom s priemerom 40 mm. Dieselový motor poskytuje lodi rýchlosť 50 námorných uzlov (92,6 km / h).

V tom istom Izraeli vyrábajú od roku 2006 diaľkovo ovládanú loď „Silver Marlin“- dlhá 10,6 metra s dvoma dieselovými motormi s výkonom 315 koní. V závislosti od nainštalovaného vybavenia môže vykonávať hliadkové, protiteroristické, mínové, pátracie a záchranné misie. V USA bola vyvinutá bezpilotná loď „Spartan Scout“s úpravami 7 a 11 metrov. Švédsko vytvorilo 4-metrovú loď „Piraya“, ktorej črtou je aj to, že jeden operátor môže ovládať niekoľko z týchto malých vojnových lodí pomocou guľometov na palube. Američania s ich gigantomániou začali v roku 2016 testovať bezpilotný čln „Si Hunter“dlhý 40 metrov a výtlak 145 ton, ktorý je postavený podľa schémy trimaran - s centrálnym trupom a dvoma bočnými plavákmi. Účelom tohto „obra“v rade ďalších bezpilotných lietadiel (rýchlosť 27 námorných uzlov s cestovnou vzdialenosťou do 10 000 námorných míľ) je hľadanie a zničenie naftových elektrických ponoriek.

Rusko tiež nestojí, ale koncepciu predovšetkým udržiava vývoj jadrovej flotily a roboti tiež vyrábajú podvodné bezpilotné lietadlá. Napríklad na pomerne starej jadrovej ponorke „Podmoskovye“sa po modernizácii objavila komora s vybavením na prácu pod vodou a dokovacím uzlom v dolnej časti trupu, najmä pre robotické komplexy - bezpilotné miniponorky. A v 50. „tajnom“obchode lodenice Severodvinsk „Sevmash“pred niekoľkými rokmi bola položená prvá ponorka jadrovej ponorkovej série piatej generácie. Predpokladá sa, že nové ponorky dostanú širšie možnosti na použitie tradičných zbraní - torpéda, výletných a balistických rakiet a mini ponoriek, ktoré budú vykonávať nezávislé úlohy po prijatí príkazu od lode alebo leteckého veliteľského stanovišťa.

Testovanie takýchto malých člnov bez posádky na palube prebieha v Rusku od roku 2008. Je známe, že testy sa uskutočnili na severe av Tichom oceáne, v oblasti Kuril. Cieľom takého atómového robota môže byť čokoľvek - letka letadlových lodí, základňa strategických leteckých dopravcov. Pri jazde pod vodou je takmer nemožné ju zistiť kvôli svojej malej veľkosti a nízkej hlučnosti. Miniponorka môže spustiť hlavicu alebo sa môže stať akýmkoľvek torpédom.

Ďalším jedinečným vývojom Ruska s atómovým motorom a jadrovým strelivom „Skif“nie je skôr ani ponorka, ale raketa. V žiadnom prípade nie sú na palube žiadni ľudia, kontrola sa vykonáva na diaľku. Zároveň môže zmeniť miesto nasadenia ešte pred bojovým použitím. Aj keď potenciálny nepriateľ zistí oblasť Kosovcov z ruskej ponorky, zariadenia sa môžu pohybovať o značnú vzdialenosť a až potom ľahnúť na dno. Zároveň v prvej etape samotné podvodné rakety vydávajú hluk, ktorý napodobňuje prevádzku podmorskej elektrárne, aby zmiatli nepriateľa a umožnili ponorke opustiť oblasť. A potom mlčia a zaujímajú pozíciu, ktorá nie je nikomu známa. Scythians môže vzlietnuť z hĺbok kdekoľvek - v bezprostrednej blízkosti cieľa,čo prakticky vylučuje možnosť ich zničenia.

V Rusku sa v súčasnosti vyvíjajú klzáky - autonómne kĺzavé podvodné vozidlá, ktoré sa pohybujú vo vode ako ryby - v dôsledku zmien vztlaku. Vyzerajú ako torpéda - s krídlami a chvostom. Prístroj s hmotnosťou 15 - 35 kilogramov sa nepohybuje pomocou skrutky, ale vďaka špeciálnemu akumulátoru, ktorý spotrebúva minimálne množstvo energie. Klzáky sa pohybujú ticho a takmer nepostrehnuteľne pod vodou a pohybujú sa na veľké vzdialenosti. Sú schopní viesť prieskum, používajú sa ako protipechotné a protiponorkové zbrane. Môžu mať na sebe zbrane - špeciálne vytvorené 120 mm mikro torpéda, ktoré budú vybavené novými výbušninami, pokiaľ ide o ich účinnosť porovnateľnú s „vážnymi“533 mm torpédo. Predpokladá sa, že klzáky môžu v blízkej budúcnosti vstúpiť do služby s ruským námorníctvom.

A tu sú najnovšie správy zo sveta bezpilotných lodí - prezident United Shipbuilding Corporation Corporation Alexey Rakhmanov nedávno nedávno oznámil, že v Rusku sa za tri roky vytvorí bezpilotná dopravná loď. Zdôraznil tiež, že v Rusku sa budúci rok vytvoria bezpilotné výskumné zariadenia, po ktorých začnú spoločné testy s civilnými aj vojenskými zákazníkmi.

Victor Sokirko