Ecoduct je výstavba cestnej infraštruktúry, ktorá je pre Rusko veľmi neobvyklá.
Takéto zóny sa nazývajú ekologické tunely / mosty alebo eko-kanály a sú vybudované takým spôsobom, aby ich vzhľad bol čo najbližšie k prirodzenému prostrediu zvierat, ktoré ho prechádzajú.
Ecoduks pomáhajú udržať divé zvieratá nažive a zvyšujú bezpečnosť vodičov na miestach, kde môžu zvieratá prechádzať cez cestu. A dokonca aj v Rusku existuje.
Diaľnice a cesty boli vždy miestom zvýšeného nebezpečenstva tak pre ľudí, ako aj pre zvieratá. A ak sa človek môže postarať sám o seba, potom sú divoké zvieratá zbavené tejto príležitosti, keď musia čeliť civilizácii. Bohužiaľ je ťažké presne vypočítať, koľko zvierat ročne zomrie pod kolesami automobilov, pretože nie všetky skutočnosti sa úradne zaznamenávajú. Len v roku 2018 bolo identifikovaných viac ako 400 prípadov kolízie. Je zrejmé, že skutočné čísla sú omnoho vyššie.
Stavajú ekologické kanály, aby pomohli zvieratám vyhnúť sa bolestivej smrti a zabrániť dopravným nehodám, pri ktorých môžu ľudia trpieť. Ekoduk je špeciálne vybavený prechod pre zvieratá cez diaľnicu, ktorý je podľa možnosti skrytý pod prírodnou krajinou oblasti. Prístupy k nej sú veľmi široké, takže najväčší počet chlpatých cestujúcich môže bezpečne prejsť cestu. Aby sa zabránilo vystrašeniu obyvateľov lesov zo zvuku automobilov, sú ekologické kanály vybavené zvukovo izolačnými clonami. Biologické prechody môžu byť podzemné, nadzemné a sklopné, všetko závisí od oblasti, v ktorej sú nainštalované. Križovatky sa vždy stavajú na základe údajov ekológov a zoológov, pretože by sa mali nachádzať na prírodných a migračných cestách určitých druhov.
Rusko začalo stavať prechody pre zvieratá len nedávno, v roku 2016. Úrady uplatnili nielen skúsenosti svojich západných kolegov, ale vypracovali aj vlastné pravidlá pre ich výstavbu, ktoré zohľadňujú klimatické podmienky, geografické znaky a špecifické parametre oblasti. Úplne prvý ekologický výrobok na pevnine bol postavený v regióne Kaluga na diaľnici M-3 „Ukrajina“vo vzdialenosti 170 km. Podľa autorov projektu sú tieto miesta obývané mnohými losmi, líškami, diviakmi, srncami a srncami, ktorí teraz nevybehnú na cestu, čo je veľmi nebezpečné pre samotné zvieratá a pre vodičov a môže viesť k hroznej nehode. Zvuková izolácia je nainštalovaná na ecoduk. A aby bolo toto prostredie pre zvieratá známe, most bol osadený kríkmi, stromami, trávou. Z tohto dôvodu bola vrchná vrstva vyrobená z čiernej zeminy.
Výsledkom je most len 165 ma šírka 50 m. Teraz môžu zvieratá bezpečne migrovať, pretože trať rozdeľuje les na dva. Mimochodom, tento projekt nie je lacný - na túto celú štruktúru sa vynaložilo 100 miliónov rubľov.
Je potrebné poznamenať, že každý rok sa v krajine vyskytuje viac biologických prechodov, pretože tu existuje pochopenie ich potreby. V roku 2019 prisľúbili v Moskovskom regióne vybudovať až päť ekologických potrubí. Je obzvlášť dôležité, aby nové objekty boli navrhnuté tak, aby boli bezpečné pre ľudí a zvieratá. Nepoškodzujú čistotu životného prostredia a neporušujú ekosystémy.
Propagačné video:
Cestný tunel Narva v Primorskom Krai by mal minimalizovať narušenie migračných trás ďalekého východu leoparda.
V Primorye, v národnom parku "Krajina Leopardov" sa nachádza tunel pre zvieratá. Bol tiež vysadený trávou, vegetáciou, aby sa zvieratá cítili príjemne. Okrem toho boli nainštalované kamery na sledovanie tých, ktorí prechádzajú cestou podzemným priechodom. V Rusku je však iba jeden most pre zvieratá. A navyše, pre veľké zvieratá, ktoré nechcú ísť do tunela, je dôležitá nadzemná chodba, ktorá je príliš preplnená. Preto boli mosty špeciálne postavené pre losy, vlky a diviaky.
Zvieracie mosty v Moskve:
Ekologické kačice určené na navrátenie slobody pohybu zvierat sú najčastejšie umelé stavebné konštrukcie zo železa a betónu, ale pri ich vytváraní sa snažia čo najviac priblížiť svoj vzhľad a umiestnenie prirodzenému miestu miestneho živočíšneho sveta. Zároveň vedci poznamenávajú, že eko-kačice používajú nielen veľké zvieratá, ale aj všetky ostatné živé bytosti - motýle, chrobáky, pavúky atď.
Ekologický výrobok v Holandsku je prakticky nerozoznateľný od prirodzeného povrchu okolitých lesov.
Prvý taký most pre zvieratá bol postavený vo Francúzsku už v 50. rokoch. Dnes existujú tisíce takýchto mostov po celej planéte. Holandsko v tomto smere vynikalo - existuje viac ako 600 takýchto mostov.
Nie je žiadnym tajomstvom, že akákoľvek cesta alebo železnica prerušuje prirodzené migračné trasy zvierat žijúcich v tejto oblasti. Zvieratá vystrašené cudzím hlukom úplne prestanú navštevovať územie alebo umierajú pri prechode cez nebezpečnú oblasť pod kolesá áut.
Po celom svete sa stavajú špeciálne zóny, kde zvieratá môžu prechádzať cez nebezpečnú oblasť bez toho, aby boli ohrozené, aby sa zabránilo smrti zvierat a aby sa nenarušili migračné trasy.
Nižšie uvidíte eko-duksy v rôznych častiach sveta, ktoré sú určené na migráciu rôznych druhov zvierat: z krabov na leopardy.
V súčasnosti migrácia pre týchto kôrovcov nepredstavuje nebezpečenstvo.
Lanovkový most cez jednu z diaľnic v Austrálii bol pôvodne vytvorený na migráciu vačíc & hellip;
Ekologický most v Belgicku.
Malý tunel pre korytnačky cez železnicu v Japonsku.
Slony v Keni prechádzajú cez tunel pod diaľnicou.
Ecoduct v Singapure.
Tunel pre zvieratá vo Fínsku.
Na niektorých miestach pozdĺž cesty sú dokonca plagáty označujúce smer k EcoDuk (Wildlife Crossing). Ale to je pre tie zvieratá, ktoré dokážu čítať.:)
Reklamný plagát. Kanada.
S pomocou eko-kačíc je možné každoročne zachrániť tisíce zvierat a vyhnúť sa veľkému počtu nehôd. Napriek tomu, že v Rusku sa práve začali objavovať mosty života, tento trend prinesie pozitívne výsledky av budúcnosti pomôže udržať ekologickú rovnováhu pri výstavbe diaľnic.