Keď čítate o leteckých haváriách, často počujete, že boli šťastlivci, ktorí sa z nejakého dôvodu nedostali na palubu - z nejakého dôvodu sa oneskorili a niekoľko hodín alebo dokonca celý deň sa považovali za najšťastnejších ľudí na svete. A zrazu si uvedomili, že majú šťastie, miláčikovia osudu. Osud ich sám zachránil pred smrťou. Ale je to iba osud?
Ako vyplýva z nestranných štatistík, väčšina lietadiel, ktoré havarovali z neba a vykoľajili vlaky, boli cestujúcimi „nedostatočne zaťažení“. Tí, ktorí sa nedostali do letu, si zlomili autá, nohy, deti mali horúčku alebo mali zlý pocit, ktorý ich neskôr uchránil od určitej smrti.
Túto hypotézu predložil americký sociológ James Staunton. V roku 1958 publikoval výsledky svojej štúdie nehôd železníc a lietadiel, zhrnul štatistiku viac ako 50 leteckých nehôd od roku 1925 a nehôd vlakov od roku 1900.
Staunton porovnal tri faktory: počet ľudí zapojených do nehody, počet obetí a kapacita vozidla. A pre porovnanie pridal do svojej štúdie rovnaký počet lietadiel a vlakov, ktoré bezpečne dorazili.
Ukázalo sa, že viac ako 75% naplnených lietadiel a vlakov veľmi zriedka havarovalo a že v smrteľných vozidlách bolo v priemere najviac 60% voľných miest.
Potom Staunton odišiel k ľuďom, ktorí sa „náhodou náhodou“nedostali na cestu alebo sa nedostali na vlak. Mnohí z nich nemali fatálne predpovede, bolo to len nešťastné okolnosti, ktoré im bránili upadnúť do katastrofy. Niekto príbuzný zomrel, niekto si vymkol nohu, cítil bolesť brucha alebo slabosť. Nemali žiadne nočné mory, neboli varovaní hlasmi zhora. Je to tak, že okolnosti sa ukázali takto:
V roku 2000 sa po celom svete šíril neuveriteľný príbeh francúzskej letušky Isabelle Sar-yan, ktorá mala lietať na lete Air France z Paríža do New Yorku. Jej lietadlo narazilo do hotela vo francúzskom hlavnom meste krátko po vzlete.
Isabelle sľúbila svojmu synovi, aby priniesol hudobnú baseballovú pálku z New Yorku, potom to bol v Amerike výkrik módy. Ale v zhone sa Sárianka prudko porezala prstom. Potom, keď liečila ranu, náhle sa ukázalo, že 12-ročný syn mal ostrú horúčku. Isabelle bola nervózna, začala volať matku a žiadala ju, aby prišla naliehavo. Znepokojilo ju, ponáhľalo sa a vymanilo sa z taxíka, vkĺzlo do mandarínkovej kôry a zlomilo jej nohu. Saryan bol nútený zavolať správu leteckej spoločnosti a požiadať ju, aby ju nahradila. Zrátané a podčiarknuté: celý tento reťazec udalostí, ktorý je obvyklý pre kino, ale nezvyčajný pre každodenný život, zachránil ženský život.
Medzitým nebola letuška jediná, kto z nejakého dôvodu unikol smrti - Concorde, ktorý prepravil až 150 cestujúcich, bol sotva dve tretiny plný.
… Päť cestujúcich nenastúpilo na palubu letu 778 v roku 2006, ktorý letel z Moskvy do Irkutska a utiekol. Havária lietadla si vyžiadala viac ako 120 životov. Unikli iba tí, ktorí sedeli v chvostovej časti. A ďalších päť cestujúcich z rôznych dôvodov na tento let neodletelo …
Možno to tak vôbec nie je? Možno, že nejaký šiesty zmysel spôsobil, že niektoré nelietali, zatiaľ čo iné - sedieť presne tam, kde boli v čase nehody? Hovoria, že v najťažších prípadoch sa prejavuje - vo forme intuície, vnútorného hlasu alebo série záhadných nehôd. A pomáha to prežiť. Musíte ju len vedieť používať.
Obyvateľ Irkutska, Valery Struganov, bol už považovaný jeho príbuznými za príbuzných - nebol na zozname pozostalých a určite vedeli, že Valera musí letieť nešťastným letom. Až nasledujúci deň zistili, že sa Valery v poslednom okamihu rozhodla zostať na jeden deň v hlavnom meste - na prechádzku po letných uliciach … Prečo si týchto päť ľudí zmenilo názor na poslednú chvíľu? Každý mal svoj vlastný dobrý dôvod - ako náhla choroba. Život je chúlostivá vec a stále chcem pochopiť, aká náhoda okolností nás chráni pred problémami.
Vedci sa snažia „obviňovať“také náhle zmeškané lety, meškania letu alebo náhle choroby nejakého tajného predvídania, ktoré naši predkovia vlastnili a ktoré už viac nepociťujeme. Ale zázrak alebo predpovede prinútili A. Shendrika, ktorý si mohol zvoliť, kde bude sedieť (v lietadle bolo veľa prázdnych miest), aby zostal na stoličke, na ktorej by nedostal škrabanec? Mal šťastie, keď sedel na ľavej strane kabíny. Pravostranná rovina sa dotkla budovy a jemne ju pokrčila. Ľudia, ktorí tam sedeli, nemohli prežiť. A Shendrick bola šťastná výnimka.
NIKDY NEVYŽAJÚCE
, ALE NA ZEMI
Záchranné zákroky sa odohrávajú nielen s cestujúcimi lietadiel, na zemi ich je veľa. Na jeseň roku 2004 Nikolai a Galina Khotko z Bieloruska odišli do Egypta odpočívať. Neskôr povedali, že na letisku Šarm aš-Šajch niečo rušilo, akoby to bolo zámerne. Zmiešali si tašky, dlho čakali na batožinu, nemohli nájsť svoj autobus - a odišli iba nabudúce. Stručne povedané, pár prišiel do hotela o niekoľko hodín neskôr, ako sa očakávalo. Ale ani potom sa im nepodarilo dýchať úľavu: už sa v hoteli už neočakávali a boli ubytovaní v miestnosti iných ľudí. Nakoniec dostali miestnosť v vzdialenom krídle, ďaleko od mora, s minimálnym vybavením. Prázdniny boli nezvratne zničené …
O týždeň neskôr sa Galina a Nikolai poďakovali osudu. 8. októbra v hoteli Hilton zaútočili na výbuchy. 34 ľudí bolo zabitých, 105 bolo zranených. A, samozrejme, k najsilnejšej explózii došlo neďaleko miestnosti, ktorú rezervovali. Ľudia, ktorí vstúpili do miestnosti rezervovanej pre Khotko, zomreli.
„Nevysvetliteľné zachránenie životov Isabelle a niekoľkých desiatok ďalších cestujúcich v Concorde vyzerá ako nehoda na pozadí toho, čo sa stalo pred piatimi rokmi v horách Kabardino-Balkánska,“píše moskovský ezoterik V. Guryev. - Na aul Bulungu padol bahno. Väčšinu domov a prístavieb rozbil na kúsky. Ale počet obetí … Zomrela jedna osoba a niekoľko kráv.
To je jednoducho úžasné: veď hory nie sú tundra, kde musíte dva dni ísť na suseda na čaj na jelene alebo na psy. A nie poľnohospodárska pôda z USA a Kanady, kde sa vzdialenosť medzi domami meria v kilometroch. Vysokohorská dedina je vždy kúskom príjemnej pôdy, kde sa domy schovávajú k sebe ako hrozno vo zväzku. A aj keby bahno zachytilo Bulungua iba nabok, potom by malo zomrieť najmenej 30 percent populácie. Atut je iba jedna osoba …
Prečo sa to stalo? Navonok je odpoveď na otázku jednoduchá. Niekto zobral svoj dobytok na vzdialené pasienky a tesne pred dedinou mu priniesli obed. Niekto s celou rodinou išiel so svojimi príbuznými na svadbu v inom aule a poveril susedov, aby zobrali zvieratá, aby sa pasili s jeho dobytkom.
Iní chýbali z iných dôvodov. A obydlia tých, ktorí zostali v dedine, neboli na ceste k bahne “.
Nehoda? Guryev si to nemyslí. Podľa jeho názoru podvedomie pomáha ľuďom uvedomiť si, že problém sa blíži. Profesor Samvel Grigoryan z Moskovskej štátnej univerzity vysvetľuje, že náhodnosť je objektívny proces, jav, ktorý je ovplyvňovaný mnohými faktormi. Veda má matematické teórie, ktoré opisujú pravdepodobnosti, možnosti a frekvenciu. Zatiaľ sa však nepokúsili spojiť náhodnosť a chronické šťastie s matematickými javmi. Dá sa predpokladať, že šťastie alebo smola sú spojené s charakterovými črtami. Určujú, ako bude osoba konať v danej situácii - do ktorej sa dostane horúco, vyvážený konflikt uhasí. Jeho čin ovplyvňuje výsledok udalosti. Ak je to spojené s charakteristikou osobnosti, nejako formalizovanou premenou na vzorce, na vykonanie matematických výpočtov … Ale nikto to zatiaľ neurobil.
Ak matematici neštudovali, astrológovia áno.
Hovorí sa, že všetci šťastní ľudia sa dajú rozdeliť na „šťastných“, ktorí majú vo svojom horoskope silný stúpajúci lunárny uzol, a „šťastných“- so silným Slnkom, Mesiacom, Venušou a Jupiterom. Šťastní ľudia priťahujú šťastie vďaka dobrej karme získanej v minulých životoch a schopnosti byť na správnom mieste v správny čas. Títo ľudia sú schopní samostatne zvládnuť záležitosti, ktoré nemožno prekonať, možno dokonca celý tím. „Šťastní“majú vždy jasnú osobnosť.
Čím aktívnejšie pracujú na rozvoji a zdokonaľovaní svojich talentov a schopností, tým viac prechádzajú životom.
Ešte jeden príklad. Slávna herečka Ekaterina Guseva pracovala každý deň v muzikáli „Nord-Ost“. A v predvečer osudného dňa - 23. októbra 2002 - náhle vzala deň voľna. Ten večer som sa rozhodol byť doma … Nemala obchod, ktorý by ju priviazal k domu, neochorila, len cítila neodolateľnú túžbu zostať doma ten večer. A potom, keď veľa ľudí trpelo počas zabavenia haly špeciálnymi silami, cítil som sa dlho na trápne, akoby som prežil na úkor niekoho iného.
Psychológovia majú svoj vlastný názor. Pripomínajú nám, čo ešte povedal Freud: séria náhodných náhodností nemôže byť náhodná. Ak sa napríklad žena v domácnosti neustále stáva obeťou domácich traumat po dlhú dobu, smola s tým nemá nič spoločné. Táto podvedomie naprogramuje ženu, aby sa zranila. Toto je, hovoria, vlastníctvom ľudskej psychiky - simulovať po jednom zlyhaní druhé, podobné.
Faktom je, že rôzni ľudia reagujú na každé zlyhanie vlastným spôsobom - niektorí negatívne, iní pozitívne. V prvom prípade sa osoba pýta, čo bolo v tejto situácii najhoršie? Napríklad dievča, ktoré sa hádalo s milovanou osobou, sa počas hádky neustále posúva svojím povýšeným pohľadom do svojej pamäte. Táto pamäť ju bolí a nakoniec sa na podvedomej úrovni objavia psychologické bariéry, ktoré jej bránia v budovaní nových vzťahov a objavuje sa nálada zlyhania. V takýchto prípadoch psychológovia radia, aby sa vzdialili od tejto nepríjemnej situácie: pamätať na nejakú situáciu, v ktorej páchateľ vyzeral smiešne, ospravedlňoval sa, hlúpo.
Ľudia často hľadajú príčinu zlyhania samy osebe, preto ich duše rastú v pochybnostiach a viere, že sa to môže opakovať. A pýtate sa sami seba, čo nového ste sa naučili z tejto situácie a čo ste sa naučili. Ak na zlyhanie zareagujete pozitívne, môžete z neho urobiť nie zložitý, ale životný zážitok, ktorý vám v budúcnosti pomôže v novej zložitej situácii. Každý môže mať šťastie, ale smola je iba mýtus.
TEÓRIA DOPRAVNÝCH DISASTÉROV
Stauntonova teória katastrof bola vyvinutá pred príchodom počítačov, ale počítače ju nevyvrátili, iba ju potvrdili a podrobne opísali. Rovnako ako v 50. rokoch. XX storočia, v prípade vlakových vrakov a havárií lietadiel, bola doprava naplnená nie viac ako 61%. V prípadoch, keď sa letecká alebo pozemná doprava skončila bez incidentu, počet cestujúcich prekročil 75% sedadiel. Smrteľný rozdiel 15% je veľmi významný - každý špecialista to potvrdí vám. Pokiaľ ide o štatistiku, aj 2-3% by ich už mali prinútiť premýšľať o príčinách vzniku takejto medzery.
Staunton sa nezastavil iba pri štatistikách. Uskutočnil prieskum medzi ľuďmi, ktorí unikli smrti pri všetkých katastrofách, ktoré vyšetroval. Tu je jeho záver: väčšina z týchto ľudí nemala nijaké predtuchy, nezastavili ich mystickí hlasi. Všetko bolo zvyčajne oveľa prozaickejšie. Napríklad je čas, aby sa človek ponáhľal na letisko, ale jeho žalúdok je tak skrútený, že nemôže opustiť záchod. Buď príbuzný zomrie z modrej, alebo keď ide dole s kufrom, krúti nohu. Všetko je presne ako s mamou Isabelle Sarian. A nikto, s výnimkou Stauntona, nepremýšľal na otázku: prečo v rovnakom čase ako chudobný človek, ktorý mal bolesť žalúdka, niekoľko desiatok alebo dokonca stoviek ľudí pociťovalo rovnakú bolesť v žalúdku alebo takú neuveriteľnú slabosť, že ich nohy odmietajú chodiť.
Na túto otázku zatiaľ nikto neodpovedal. Ale zatiaľ čo čakáme na túto odpoveď, z toho, čo už bolo povedané, si môžeme vyvodiť jeden dôležitý praktický záver. Pri plánovaní letu alebo cestovania vlakom, diaľkovým autobusom atď. Sa pokúste zistiť, koľko lístkov na prepravu ste predali. Nenechajte sa príliš nedôverčivý, pretože vždy existujú lety na každom druhu dopravy, keď je len málo ľudí z objektívnych dôvodov, práve vtedy väčšina z nich necestuje.
Po Stauntonovej smrti bolo mnoho nadšencov zapojených do teórie katastrof. Medzi nimi bol aj slávny spisovateľ Stephen King. Začal znovu testovaním Stauntonovej teórie. Tu je to, čo sám píše v tejto veci: „Keď som prvýkrát prečítal Stauntonov článok, lietadlo Magic Airlines havarovalo na letisku Logan. Všetci na palube zomreli. Keď je všetko trochu
sa usadil, zavolal som do kancelárie tejto spoločnosti. Predstavil som sa ako novinár - trochu dobre mienená lož. Povedal, že by sme chceli napísať článok o havárii lietadla a požiadal o informácie o tom, koľko ľudí, ktorí si kúpili letenku, tento let neletí. Bolo ich 16. Na otázku, koľko oneskorených je v priemere na linke z Denveru do Bostonu, mi bolo povedané, že ich nie sú viac ako tri. Navyše, ďalších 15 ľudí odmietlo letieť týmto letom, zatiaľ čo počet odmietnutí obyčajne nepresahuje osem. Ukazuje sa, že hoci titulky všetkých novín kričali: „Letecká havária v Logane zabila 94 ľudí“, mohli by sa čítať takto: „Pri havárii uniklo 31 ľudí.“
King premýšľal nad problémom dlho. Ak sme všetci takí sentienti, usúdil, ako môžeme vedieť, že osoba, ktorú milujeme, je mŕtva alebo náš dom je zničený? A dospel som k tomuto záveru. Naši predkovia boli sledovaní a ich telo bolo pokryté vlasmi. Ich zmyslové orgány boli lepšie vyvinuté ako orgány moderného človeka. Prečo sme toto všetko stratili? Z toho istého dôvodu, že pri nastupovaní do automobilu nenosíme okuliare a prilbu. Koniec koncov, už sme prerástli motocykel. Nadišiel čas a my prerástli niektoré veci a prestali ich potrebovať. Rovnako náš psychologický zmysel atrofoval. Aké je jeho použitie, ak už nie je potrebné? Čo má zmysel, keď sedíte v kancelárii, zrazu máte pocit, že vaša žena bola zasiahnutá autom, ak budete o pár minútach stále informovaní telefonicky. Iba v najextrémnejších prípadoch sa prebudí úžasná schopnosť predvídať ťažkosti alebo ich cítiť na diaľku. A to nielen vo forme klasickej predtuchy, ale aj vo forme ťažkostí, záchvatov zmiznutia, zlomenín končatín v správnom okamihu, aby sa zachránil život.
POHĽAD DO BUDÚCNOSTI
Americký psychológ a hypnotik Helen Wambach presvedčivo preukázal, že ľudia môžu skutočne predvídať a dokonca vidieť budúcnosť. Wambach je známa svojím výskumom v oblasti reinkarnácie a nie je to tak dávno, čo uskutočnila sériu experimentov, počas ktorých poslala tisíce ľudí do budúcnosti - o 100 a 300 rokov dopredu.
V rámci hypnózy účastníci experimentov opísali život a svet okolo nich v rokoch 2100-2300. Väčšina z nich uviedla, že ľudia v budúcnosti prekonali choroby a žijú v priemere 200 až 250 rokov. Ich príčinou smrti zvyčajne nie je choroba, ale jej vlastná túžba zomrieť. Po určitom počte rokov človek prehlasuje, že sa chce dobrovoľne presťahovať do iného sveta. Smrť je mierumilovná a bezbolestná, nikoho sa nedá vystrašiť.
Žiadny z predmetov maľoval svoj budúci život ružovou farbou. V dôsledku nejakej ekologickej katastrofy sa vzduch podľa nich v budúcnosti stal nevhodným na dýchanie, celá vegetácia zomrela. Ľudia musia žiť v mestách pod ochrannou čiapkou, jesť syntetické jedlo, dýchať umelý vzduch. Ďalšie prekvapenie: do roku 2100 zostane na Zemi menej ako polovica jeho súčasnej populácie. Zvyšok sa presunie do vesmírnych kolónií.
Tí, ktorí sa rozhodli pre Zem, si stanovili za cieľ obnoviť odumretú flóru a faunu a znovu pripraviť planétu tak, aby bola vhodná pre prírodný život. A do roku 2300 sa im to podarí.
„Mnohí účastníci mojich experimentov,“hovorí Wambach, „povedali, že spolupracujú s inteligentnými bytosťami z iných planét, ktorí boli svedkami ekologickej katastrofy Zeme a leteli v kozmickej lodi, aby predstavili pozemšťanom ich špičkové technológie a pomohli obnoviť planétu. Budúcnosť, ako ju ľudia vidia v hypnóze, je všeobecne svetom bez vojen. Svet, ktorý pochopil svoje chyby a snaží sa ich zbaviť.
Z vyššie uvedeného môžeme vyvodiť záver, že človek má oveľa väčší počet zmyslových orgánov, ako sme zvyknutí počítať. Možno by sa objav Wambachu mohol prispôsobiť na predvídanie dopravných a prírodných katastrof, teroristických útokov atď.?..
Propagačné video:
Victor POTAPOV