Mám dobrého priateľa, syna frontového vojaka. Dôstojník v zálohe. Slúžil v čase, keď v armáde pôsobilo oveľa viac frontových dôstojníkov. Vypočul som si od neho veľa zaujímavých príbehov z prvej línie. Obrátil sa teda k nemu so žiadosťou, aby povedal niečo zo spomienok svojho otca alebo priateľov frontových vojakov.
Dal mu odkaz na jeho kanál. Čítal príbehy, čítal komentáre a rázne odmietol slovami: „Príbehy v prvej línii? Pravda o vojne? Kto to teraz potrebuje? Píšte tak, aby nejaký ufúľaný „odborník“začal tvrdiť, že to sú všetko klamstvá a výmysly? Bude mi stačiť, že som to počul od ľudí, ktorým verím. Navyše, tieto príbehy som nepočúval iba ja a nevyžadovali sme od nikoho nijaké dokumentárne potvrdenie. Všetci sme poslúchali a len sme verili.
To, čo sa stalo vo vojne, zďaleka nebolo ojedinelé - to je skutočnosť. Alexander Matrosov nebol sám, jeho počin mnohokrát zopakovali aj ďalší, často však bezmenní hrdinovia. Úkon kapitána Gastella sa opakoval mnohokrát, ale nikto si nikdy nespomenie na mená týchto hrdinov, ktorí dali svoj život „Za vlasť, za Stalina“.
A teraz niekto potrebuje dokázať, že počas útoku kričal nielen „Za vlasť“, ale aj „Za Stalina“? Za čo?
A ako dokázať pravdivosť príbehu milície z Moskvy, ktorá na vlastné oči videla, ako pri úteku pred útokom vedľa neho lapal po dychu a bežal muž veľmi stredného veku. Ako guľka prerazila srdce tohto starca, ale on bežal ďalej a už mŕtvy padol k samotným nepriateľským zákopom. Potrebujete tiež dôkaz?
A kde môžem získať listinné dôkazy o tom, ako T-34 narazila za jazdy do protitankovej míny, ale stalo sa, že poistka bola medzi koľajami. Zima, mráz v štyridsiatke. Najmenší pohyb nádrže a míny exploduje! A starší ženista niekoľko hodín ohrieval svojim dychom zamrznutú zem a holými prstami ju vytláčal spod bane. Starší muž ležal viac ako deň na zamrznutej zemi, ale nakoniec spod húsenice vytiahol mínu. Kto môže poskytnúť dôkaz a kto to potrebuje?
Skúste len nájsť informácie o lietadle IL-2. Je známe, že prvá verzia útočného lietadla bola dvojmiestna, potom sa však od nej upustilo. Dodatočný priestor je nepodstatný, narušil však rovnováhu vyrovnania lietadla a zvýšil jeho váhu. Vo výsledku to viedlo k zníženiu rýchlosti, ako aj k zhoršeniu manévrovateľnosti.
Bolo rozhodnuté urobiť útočné lietadlo jednomiestnym, čo umožnilo výrazne vylepšiť jeho taktické a technické vlastnosti. Pilot IL-2 mi povedal (opäť neexistujú žiadne listinné dôkazy a magnetofónové záznamy), že keď Messer vošiel do chvosta nášho útočného lietadla, nemecký pilot ukazoval jeden alebo dva prsty. A to znamenalo: zostreliť vás z prvého alebo z druhého stupňa? Nemci strieľali pod trupom. Poškodenie chladiča oleja viedlo k vklineniu motora a je to …
Propagačné video:
Hovoria, hovoria len, že iba zázrakom sa k Stalinovi dostal list obyčajného sovietskeho pilota, ktorý doslova prosil, aby poskytol miesto na ochranu druhej osobe, ktorá by mohla strieľať na nepriateľské stíhačky prichádzajúce zozadu. A potom Nemci po prvom stretnutí prestali ukazovať našim pilotom prsty.
Ale opäť o tom neexistujú dôkazy. Povedal nám to bývalý pilot leteckého útoku na akadémii a my sme od neho nežiadali nijaké dôkazy, iba sme verili.
Toto je teda príbeh geografie a moje príbehy nech zostanú pri mne. ““
Čo tu môžem povedať? Rozumiem mu dokonale. Stále však dúfam, že si to rozmyslí a pošle ďalšie príbehy.