Rozprávky O Lietadlách, V Ktorých Je čas Prestať Veriť - Alternatívny Pohľad

Obsah:

Rozprávky O Lietadlách, V Ktorých Je čas Prestať Veriť - Alternatívny Pohľad
Rozprávky O Lietadlách, V Ktorých Je čas Prestať Veriť - Alternatívny Pohľad

Video: Rozprávky O Lietadlách, V Ktorých Je čas Prestať Veriť - Alternatívny Pohľad

Video: Rozprávky O Lietadlách, V Ktorých Je čas Prestať Veriť - Alternatívny Pohľad
Video: PACI PAC - Lietadlo | Pre deti | Nursery rhymes | Kids songs 2024, Smieť
Anonim

Určite ste neustále konfrontovaní s jedným alebo druhým mýtom spojeným s leteckou dopravou, že teraz ste pripravení uveriť v čokoľvek, iba keby bol let normálny. A to aj napriek skutočnosti, že dnes sú lietadlá jedným z najbezpečnejších spôsobov dopravy, veľa ľudí tvrdohlavo ignoruje štatistiku a naďalej tvrdí opak. Rozhodli sme sa odhaliť najpopulárnejšie mýty o lietadlách a povedať vám, čo sa v skutočnosti deje počas letov.

MÝT 1: LETECKÁ KABINKA JE V OBSAHE KYSLÍKA ZNÍŽENÁ

V skutočnosti: tí, ktorí si myslia, že v kabíne lietadla je osobitne zabezpečený znížený obsah kyslíka, takže cestujúci sa upokojia a čo najskôr zaspia, je úplne nesprávny nápad. Koniec koncov, ak veríte tomuto mýtu, mali by aj piloti lietadla spať a odpočívať. Preto by ste nemali slepo veriť názoru niektorých ľudí.

MÝT 2: KYSELINY OXYGÉNOVÉ SÚ MÓDY

V skutočnosti: všetci, ktorí sa domnievajú, že kyslíkové masky nemajú absolútne žiadny prístup k kyslíku, sa mýlia. V prípade odtlakovania lietadla alebo prudkého poklesu tlaku v kabíne sa môžete spoľahnúť na 12-minútovú dodávku kyslíka.

Propagačné video:

MÝT 3: VYPNUTIE TELEFÓNOV CELL, ABY NESPORUŠILI NAVIGAČNÝ SYSTÉM LETADLA

V skutočnosti: Žiadame vás, aby ste počas letu vypínali smartphony nie preto, že by ste mohli ovplyvňovať pohyb lietadla, ale aby ste boli pozorní a nevynechali ste dôležité informácie o lete alebo oznámenie od letového sprievodcu.

Image
Image

MÝT 4: PLÁNOVÝ PLÁN S AUTOPILOTOM

V skutočnosti: autopilot je iba vyspelý navigačný systém, vďaka ktorému môžete získať dôležité informácie o smere pohybu a polohe lietadla vo vzduchu. Lietadlo však obsluhuje výlučne kapitán a prvý dôstojník, ktorý je známy ako druhý pilot.

MÝT 5: OSVETLENIE MÔŽE VŽDY SPÔSOBIŤ NIKDY ŠKODU

V skutočnosti: samozrejme, letieť nad oceánom a dostať sa do určitých tropických podmienok, môžete zažiť nie najlepšie pocity, ale nemali by ste si robiť starosti. Aj keď blesky často zasiahnu letúny, nebudú schopné spôsobiť vážne poškodenie, pretože na krídlach sú nainštalované špeciálne hromosvody. Užite si teda let pokojne a nemysli si zle.

MÝT 6: DO LETU MÔŽE SPUSTIŤ MUCH RYCHLEJŠÍ

V skutočnosti: aká hlúposť! Nie, nehovoríme o pití na palube lietadla, ale miera intoxikácie nezávisí od toho, či pijete silné nápoje vo vzduchu alebo na zemi. Je to len tak, že výška a dehydratácia pôsobia pre niektorých ľudí zvláštnym spôsobom: objavujú sa závraty, nevoľnosť a iné príznaky podobné tým, ktoré pijete príliš veľa.

MÝT 7: VEĽKÉ LETECKÉ LETECKÉ JEDNOTKY SÚ VIAC BEZPEČNÉ

V skutočnosti: malé súkromné trysky nie sú nebezpečnejšie ako ich obrovské obchodné náprotivky. Kľúčovú úlohu tu zohrávajú zručnosti a schopnosti pilotov rýchlo sa rozhodovať v kritických situáciách.

Image
Image

MÝT 8: SEDADLOVÝ PÁS ZMENUJE Šance na prežitie

V skutočnosti: všetko je presne opačné. Bezpečnostný pás vám môže zachrániť život v prípade leteckej nehody. A aj keď sa dostanete do zóny turbulencie, tento pás vám môže tiež pomôcť. Pri silnom hádzaní do vzduchových dier je možné zostať na sedadle, nenaraziť hlavou do batožinového priestoru a nepoškodiť susedov. Preto je skutočne potrebné sa počas letu pripnúť.

MÝTUS 9: OTVÁRANIE DVERÍ LIETADLA POČAS LETU JE NEBEZPEČNÉ PRE ŽIVOT

Vlastne: to jednoducho nemôžete urobiť. A to všetko preto, že počas letu sú dvere pod veľkým tlakom a na ich otvorenie potrebujete skutočne hrdinskú silu a vytrvalosť.