Moskovská železničná stanica (bývalý Nikolaevskij) a námestie Vosstaniya (Znamenskaya) boli vždy hlavnými bránami do Petrohradu. A chcem začať sériu svojich historických fotopríbehov príbehom o námestí Vosstaniya.
Na začiatku 18. storočia bolo miesto, ktoré sa dnes nazýva námestie Vosstaniya, križovatkou Veľkej perspektívy (budúcej Nevskej vyhliadky) a starej Novgorodskej cesty, pozdĺž ktorej bol v rokoch 1718-1725 vykopaný Ligovský prieplav, ktorým sa napájala fontána Letnej záhrady.
V rokoch 1744 - 1778 sa za Ligovským kanálom na mieste moderného hotela „Oktyabrskaya“nachádzalo kráľovské vtáčie, lovecké a slonie nádvorie. Vedľa námestia bola ulica, po ktorej sa exotickí obyvatelia škôlky odplávali k Neve, ktorá sa už viac ako 150 rokov nazývala Slonovaya, až kým sa nestala súčasťou Suvorovského prospektu. Bohužiaľ sa mi nepodarilo nájsť obrázky nádvoria slonov.
Prvou stavbou na mieste moderného námestia bol drevený kostol Znamenia, ktorý bol postavený na popud Elizavety Petrovna v rokoch 1765-1767.
V rokoch 1794 - 1804 sa podľa projektu architekta F. I. Demertsov, bol postavený nový kamenný kostol. Hlavná kaplnka bola vysvätená v mene Pánovho vstupu do Jeruzalema, bočné - v mene svätého Mikuláša Divotvorcu a Znamenia Matky Božej.
Propagačné video:
V 40. rokoch 19. storočia architekt N. E. Efimov vypracoval plán usporiadania námestia Znamenskaya. Tento projekt bol realizovaný v rámci výstavby železničnej stanice Nikolaevskij (dnes Moskva) v rokoch 1847-1851, ktorú navrhla K. A. Tóny.
Opačnú stranu námestia v rokoch 1845-1851 navrhla budova hotela Znamenskaya, ktorá sa neskôr volala „Severnaya“, „Bolshaya Severnaya“a po revolúcii sa stala „októbrom“.
Na vyššie uvedenom obrázku je okrem hotela a stanice vidieť aj plot a kaplnku kostola Znamenskaya postaveného v roku 1809 a vežu karetnajskej časti kongresového domu, ktorú postavil architekt Krasnopevkov v rokoch 1846-1850.
Od roku 1863 začala pozdĺž Ligovského prieplavu premávať osobná konská železnica.
A v rokoch 1882-1884 začali v Petrohrade premávať prvé parné električky, a to aj pozdĺž nábrežia Ligovského prieplavu.
V roku 1908 (v Petrohrade od roku 1907) sa objavila prvá elektrická električka (trasa číslo 6) z kostola Znamenia pozdĺž Suvorovského do Perevozu v Neve.
Na vyššie uvedených obrázkoch tiež vidíte kupolu na streche hotela, ktorú v roku 1900 postavil architekt A. S. Khrenov.
23. mája 1909 bol v strede námestia odhalený jazdecký pamätník cisára Alexandra III. (Sochár P. P. Trubetskoy, architekt F. O. Shekhtel). Miesto pamätníka je spojené so zásluhami Alexandra III. Ako zakladateľa sibírskej železnice z Petrohradu do Vladivostoku.
Ihneď po otvorení dostal pamätník najkontroverznejšie recenzie, od nadšených po tvrdo kritické. Povedali, že to bol výsmech autokracii, že je neprijateľné, aby sa cár vytesal do podoby tučného hlupáka s tupým pohľadom spod zamračeného obočia, sediaceho na rovnako tučnom, opretom koni. Básne, ktoré sú dodnes živé, sa vybrali na prechádzku po meste:
Na námestí je komoda
Na komode je hroch
Na hrocha, Na chlopni je čiapka.
17. novembra 1918 bolo námestie, na ktorom sa v roku 1917 odohrali rozsiahle udalosti a prejavy februárovej revolúcie, premenované na Námestie povstania.
29. decembra 1918 bol oproti Nikolaevského železničnej stanici odhalený pamätník Sophii Perovskej. Futurista Griselli skultúrnil teroristu v podobe mocnej levice. Ako napísali súčasníci, na pamätníku bola Perovskaja vyobrazená „… s obrovským účesom a mohutnými formami tváre a krku“. To prítomných tak ohromilo a urazilo, že v apríli 1919 bol na príkaz petrohradského sovietu pamätník odstránený.
Po revolúcii v roku 1917 nezostal pamätník Alexandra III. Bez povšimnutia. Len čo mu nebolo vynadané: bol to strašiak a zviera a blázon … V roku 1919 bol na žulovom podstavci vytesaný štvorverší Demyana Bednyho:
Môj syn a môj otec boli počas svojho života popravení, A vzal som si veľa posmrtnej hanby:
Držím sa tu liatinového strašiaka do krajiny, Vždy vyhodený z jarma autokracie.
V roku 1927, na desiate výročie októbra, bol pamätník použitý na slávnostnú výzdobu námestia: bol uzavretý v kovovej klietke a vedľa neho bola špirálová veža, koleso a dva stožiare, na ktorých bol zavesený kosák a nápis „ZSSR“.
V roku 1937 bol pamätník pod zámienkou rekonštrukcie námestia Vosstaniya a položenia električkových tratí pozdĺž Nevského prospektu odstránený do skladov.
Revolučné udalosti neprešli okolo hotela Big North. V 20. rokoch 20. storočia bola v hoteli zorganizovaná mestská ubytovňa proletariátu, kam boli odvezené všetky deti z Petrohradskej ulice. Medzi obyvateľmi mesta sa objavilo slovo „gopniks“, ktorým sa označovali obyvatelia GOP z Ligovky.
Počas rokov NEP sa život v Leningrade začal zlepšovať, hotely začali veľmi chýbať v roku 1930, ale pod novým názvom „Oktyabrskaya“sa hotel znovu otvoril v konštruktivistickom štýle (architekt A. Gegello).
Na ulici Ligovsky Prospect hneď za budovou hotela sa nachádzal električkový pavilón spojený s verejnou toaletou.
Počas Veľkej vlasteneckej vojny bol pavilón prerobený na bunker.
Rovnaké opevnenie bolo postavené na rohu ulice Vosstaniya a Nevského prospektu.
Ale už v roku 1944 bolo opevnenie demontované.
Po vojne bol na mieste kostola Znamenia, ktorý bol rozobraný v roku 1941, na krátky čas rozbité námestie, kde bola jedna z Tomonových fontán presunutá z Pulkovskoye magistrály (tá, ktorá sa neskôr nachádzala v parku Victory, a teraz na námestí Sennaya).
Je potrebné poznamenať, že pod budovou leningradského Promstroyproektu existoval projekt čiastočnej konzervácie kostola s jeho následnou reštrukturalizáciou.
Od roku 1949 sa na mieste námestia začali práce na výstavbe prízemnej vstupnej haly stanice metra Ploschad Vosstaniya.
15. novembra 1955 bola v rámci prvej etapy metra otvorená stanica metra Ploschad Vosstaniya, ktorá bola vyrobená vo forme okrúhlej budovy s pripojenými rizalitmi a korunovaná rotundou s vežou.
V roku 1952 bola na námestí Vosstaniya rozložená verejná záhrada. A v roku 1957 bol do nej osadený základný kameň, na mieste ktorého sa plánovalo postaviť pomník V. I. Lenin. (pamätník nebol nikdy nainštalovaný).
V 70. rokoch, k 60. výročiu Veľkej októbrovej socialistickej revolúcie, bola vykonaná nová rekonštrukcia hotela. Budova bola čiastočne obnovená do svojej historickej podoby (architekt A. M. Rodionov).
V roku 1985, k štyridsiatemu výročiu Víťazstva vo Veľkej vlasteneckej vojne, navrhli architekti V. S. Lukyanov a A. I. Alymov v strede námestia bol inštalovaný 360-tonový žulový obelisk „Do hrdinského mesta Leningrad“.
V popredí je architekt Lukyanov
História Ploshchad Vosstaniya úzko súvisí s históriou Petrohradu a nabudúce, keď prídete do mesta na železničnej stanici Moskovsky alebo len tak kráčate na križovatke ulíc Nevsky a Ligovsky, na chvíľu sa zastavte a skúste sa na mesto pozrieť cez prizmu historických zmien, a možno niečo uvidíte. niečo nové.