Mystika Pri Páde Boeingu 777 - Alternatívny Pohľad

Mystika Pri Páde Boeingu 777 - Alternatívny Pohľad
Mystika Pri Páde Boeingu 777 - Alternatívny Pohľad

Video: Mystika Pri Páde Boeingu 777 - Alternatívny Pohľad

Video: Mystika Pri Páde Boeingu 777 - Alternatívny Pohľad
Video: Авиакомпания «Туркменистан» стала последним заказчиком самолёта Boeing 777-200LR 2024, Septembra
Anonim

V lete 214 juhokórejských leteckých spoločností Asiana Airlines, ktorý lietal zo Soulu, sa pri pristátí zrútilo 307 osôb na palube - 291 cestujúcich a 16 členov posádky. Dvaja čínski študenti boli zabití a zranených bolo viac ako 180 ľudí. Keď vypukol požiar, väčšina cestujúcich opustila lietadlo na zemi.

Havária spoločnosti Boeing 777 spoločnosti Asiana Airlines v San Franciscu bola sprevádzaná celým radom mystických náhod. K tomuto záveru dospeli juhokórejskí blogeri, píšu miestne médiá.

Havária lietadla je spojená s číslom 7, zistili blogeri. „Boeing“model „777“, pripomínajú, havaroval siedmy v siedmom mesiaci, zatiaľ čo na palube bolo 77 občanov Južnej Kórey, 142 cestujúcich z Číny a Japonska (súčet čísel „jedna“, „štyri“a „dve“dáva číslo „sedem“), 61 občanov USA (súčet čísiel „šesť“a „jeden“udáva číslo „sedem“) a 16 členov posádky (číslo „jeden“a „šesť“uvádza číslo „sedem“).

Médiá hovoria, že existuje číslo „sedem“a počet nešťastných letov - 214. Navyše Boeing preletel 43-ročný Lee Kang Guk, ktorý letel týmto lietadlom iba 43 hodín. Z čísla „43“súčet tiež robí „sedmičky“. Spoločnosť Asiana Airlines Boeing 777 tvrdo pristála na medzinárodnom letisku v San Franciscu popoludní 6. júna.

Image
Image

Na palube bolo 291 cestujúcich a 16 členov posádky. Okrem dvoch mŕtvych bolo zranených viac ako 180 ľudí. Zároveň je stav 49 zranených vyhodnotený ako vážny, v 10 z nich - ako kritický. Podľa lekárov má väčšina obetí popáleniny, zlomeniny a zranenia vnútorných orgánov. Vložka samotná bola takmer úplne vyhorená a jej chvostová časť spadla.

Image
Image

Jeden z krídel lode bol tiež rozbitý. Ako sa ukázalo, pilot havarovaného lietadla nemal prakticky žiadne skúsenosti s ovládaním takého lietadla: v čase havárie sa mu podarilo lietať s lietadlom Boeing 777 iba 43 hodín.

Propagačné video:

Zároveň je vo všeobecnosti skúsenosť pilota nepochybná: celkovo preletel viac ako 10 000 hodín na iné lietadlo.