Počas tisícročnej histórie ľudí, ktorí sa plavia po rozľahlých moriach a oceánoch, došlo k mnohým stroskotaniam lodí a nehodám. Niektoré z nich sú zarastené legendami, dokonca sa o nich natočili filmy. A najobľúbenejší z nich je, samozrejme, Titanic Jamesa Camerona.
Kedysi hraný film „Titanic“prelomil všetky záznamy v pokladni a počty divákov. Dnes to nie je horšie ako film „Crossing“od Johna Wua, v ktorom hrávali slávni herci Zhang Ziyi a Tong Dawei. Málokto však vie, že pozemok je založený na skutočnej tragédii lode „Taiping“.
Uniknite z Mao
Bol november 1949. Komunisti pod vedením Mao Ce-tung s podporou Sovietskeho zväzu postupne vyhnali jednotky vodcu Kuomintangu Chiang Kai-shek z čínskej pevniny. Veľká panika sa začala, keď mesto Tianjin zaútočilo na búrku. Tisíce ľudí, uvedomujúc si, že režim bol odsúdený na zánik, sa ponáhľali do veľkého čínskeho mesta a prístavu v Šanghaji.
Dúfali, že utečú na ostrov Tchaj-wan, kam sa komunisti nemusia dostať hneď. Čoskoro sa v prístavnom meste zhromaždili milióny ľudí. Keď sa utečenci dozvedeli, že osobná loď „Taiping“odchádza z Taiwanu večer 26. novembra, začali skutočný útok na pokladne. Vstupenky boli drahé a mohli si ich kúpiť iba bohatí ľudia. Parník bol postavený v roku 1921 v USA a nemohol pojať viac ako 580 ľudí. Celkovo bolo zakúpených 508 lístkov. Tí, ktorí ich nemohli získať, zaútočili na loď samotnú. Dozorcovia a 124 členovia posádky Taipingu nemohli potlačiť nápor davu. Ľudia bojovali o miesto na palube lode. Podľa neoverených údajov sa k lodi dostalo okolo 300 bezplatných jazdcov.
Presný počet cestujúcich na palube lode Taiping nie je známy. Podľa niektorých správ môže byť až 1600 ľudí. Všetky kabíny boli naplnené podľa kapacity. Mnohí boli ubytovaní na palube, napriek nepriaznivému počasiu.
Propagačné video:
Zachraň naše duše
Večer 26. novembra 1949 sa Taiping po rozlúčkovej píšťale zamieril na Taiwan. Pred tým bolo 4214,4 námorných míľ. Potom sa počasie zhoršilo a začalo pršať. Viditeľnosť bola slabá. Kapitán parníka neopustil kormidlovňu ani minútu. Ani on, ani cestujúci však nevedeli, čo ich čaká katastrofa. V tom čase plachtila suchá nákladná loď Jin Yuan pozdĺž toku Taiping. Jeho priestory boli naplnené uhlím.
O polnoci sa obe lode stretli. "Jin Yuan" vrazil parník, ale zároveň sám v okamihu vstúpil do priepasti mora. Za 0,30 minúty sa operátorovi Taiping podarilo vyslať signál SOS. Na lodi panovala nepopsateľná panika. Niekoľko ľudí bolo zranených. Svetlá sa vypli. Z tmy boli počuť výkriky: „Zachráň sa, kto môže!“Ľudia sa ponáhľali po palube a snažili sa dostať k lodiam a lodiam. Mnoho, najmä deti, boli zrazené a pošliapané davom davu. Loď sa stále viac a viac opätovala, kormidlo už bolo zaplavené vodou. Po 15 - 20 minútach sa Taiping, podobne ako Jin Yuan pred tým, vrhol do priepasti oceánu. Stalo sa to len dve míle od Shandongu. Väčšina ľudí na palube lode okamžite zomrela.
Austrálsky torpédoborec Warramunga bol neďaleko. Ponáhľal sa pomôcť, keď dostal tiesňový signál. Keď námorníci osvetľovali morskú hladinu svetlometmi, videli, ako sa ľudia vo vode vlievajú. Ale bolo ich len veľmi málo, príliš málo na plavidlo ako Taiping. Z vôd bolo vychovaných iba 35 ľudí (podľa iných zdrojov - 36), 30 mužov a 5 žien. Medzi nimi boli dvaja majitelia lodí. Jedna zo zachránených žien čoskoro zomrela. Dlhodobý pobyt v studenej vode ovplyvnený.
Na pamiatku tejto tragédie je pamätník v prístave Keelung (Jilong) na Taiwane. Tu, v ten osudný deň, malo Taiping kotviť. Každý rok sa v deň katastrofy zhromažďujú ľudia, ktorí prežili, a ich rodinní príslušníci, spomínajúc na mŕtvych. Prichádzajú sem aj tí, ktorí potom prišli o ľudí.
Pravdepodobne nikdy nebudeme vedieť počet obetí 27. novembra 1949 v Taipingu. Predpokladá sa, že počet obetí mohol byť viac ako 1600. Pre porovnanie, slávna havária Titanicu si vyžiadala 1 496 životov.
Victor ELISEEV