Chris Hadfield, plukovník Kanadského letectva a Kanadskej vesmírnej agentúry, astronaut, ktorý dokončil tri vesmírne lety (dva na raketopláne a jeden na dlhodobých misiách na ISS), je známy širokej verejnosti pre svoju obálku slávnej piesne „Space Oddity“od neskoro Davida Bowieho. Po odchode do dôchodku v roku 2013 si Hadfield napriek tomu zachoval svoj záujem o vesmír, rakety, kozmické lode a dokonca prevádzkuje online majstrovské kurzy o výskume vesmíru.
Business Insider sa rozhodol uskutočniť rozhovor s Hadfieldom a opýtať sa ho, čo si myslí o budúcnosti raketovej techniky a troch veľkých hráčov v novom vesmírnom závode: Space Launch System NASA, SpaceX's Big Falcon Rocket a Blue Origin's New Glenn Rocket.
Odpoveď bývalého astronauta pravdepodobne nebude potešiť tých, ktorí by chceli byť svedkami prvého pristátia s posádkou na Marse v priebehu jednej alebo dvoch desaťročí, nehovoriac o tých, ktorí sa v budúcnosti usídlia na Červenej planéte.
"Osobne si nemyslím, že by žiadna z týchto troch rakiet dokázala dostať ľudí na Mars." Pochybujem, že ktorýkoľvek z nich bude schopný ponúknuť praktický spôsob, ako priviesť ľudí na Červenú planétu, pretože by to bolo veľmi nebezpečné a časovo náročné, “uviedol Hadfield.
Väčšina astronautov to nezvládne
Hadfieldov názor je založený na skutočnosti, že všetky tri rakety používajú rovnaké palivo (plus kyslík) na vypustenie z povrchu Zeme a na zrýchlenie kozmickej lode nainštalovanej na nich.
„Myslím, že nikdy nebudeme chodiť na Mars s týmito tromi raketami a motormi, ktoré používajú. Keby sme to nemuseli robiť, “povedal bývalý astronaut.
Propagačné video:
Nový vesmírny systém NASA, ktorý by mal debutovať v roku 2020, bude používať motory poháňané kombináciou tekutého vodíka a pevných chemických palív. Blue Origin, súkromná raketová spoločnosť financovaná IT magnátom Jeffom Bezosom, tiež hľadá využitie tekutého vodíka vo svojej rakete. Elon Musk's SpaceX vsádza na tekutý metán, pretože verí, že ho dokáže ťažiť na povrchu Marsu.
Rovnako ako iní odborníci, Hadfield nepochybuje o tom, že ktorákoľvek z týchto troch rakiet sa môže skutočne dostať na Mars. Hadfield však pochybuje o tom, že ktorákoľvek z týchto rakiet sa dokáže dostať k Červenej planéte bezpečne a zdravo. Pravdepodobnosť výbuchu, žiarenia, hladu a ďalších možných problémov bude neustále ohrozovať bezpečnosť misie.
„V skutočnosti sme mohli poslať ľudí na Mars pred desiatkami rokov. To znamená, že technológia, ktorá sa používala na lietanie na Mesiac, keď som bol ešte dieťa, nás mohla priviesť na Mars. Riziko by však bolo príliš vysoké, “povedal Hadfield.
„Väčšina posádky lode, ktorá išla na Červenú planétu, sa jednoducho nedostane. Zomreli. Dôvodom je skutočnosť, že naše technológie sú stále veľmi primitívne. “
Návrhári rakiet si to dobre uvedomujú. Napríklad letecká agentúra NASA a ruská kozmonautika boli osobným príkladom presvedčené, že dobývanie vesmíru je veľmi nebezpečný podnik, ktorý je často schopný dať na rad ľudský život. Rovnaký Elon Musk tiež neustále opakuje, že prví ľudia, ktorí idú na svoju raketu na Mars, pravdepodobne zomrú.
„Prvý výlet na Mars bude veľmi nebezpečný. Riziko úmrtia bude mimoriadne vysoké. Musíš sa s tým vyrovnať, “povedal Musk v roku 2016.
Podľa Hadfielda by nás toto riziko malo prinútiť, aby sme boli trpezlivejší a inteligentnejšie smerovali k hlavnému cieľu, ktorým je priviesť ľudí na Mars.
„V skutočnosti musíme najprv jasne odpovedať na otázku - prečo? Prečo by sme tam mali ísť? Prečo tam neposielať robotov a používať ich, aby ste sa dozvedeli oveľa viac o Marse?
Prejdite cez obrovský oceán medzi Zemou a Marsom
Hadfield poznamenáva, že rakety, ktoré sú v súčasnosti vo výstavbe, budú prvým krokom na našej ceste za objavovaním slnečnej sústavy. Avšak použitie týchto lodí na získanie ľudí na Mars, ktoré sa nachádza 300 miliónov kilometrov od Zeme, a to aj s použitím nových, pokrokových materiálov a počítačov, bude podobné križovaniu oceánu v kanoe alebo kajaku.
"Sme ako tie prvé lode, ktorých kapitáni nevedeli, kde sú, pretože ešte nebolo objavené," dodal Hadfield s odkazom na historické plavby Columbusa, Magellan a Cooka.
„Myslím si, že musíme dosiahnuť niekoľko technologických prielomov, aby sme mohli akýmkoľvek spôsobom prekročiť oceán medzi nami a Marsom.“
Hadfield povedal, že sám nevie presne, čo by tieto nové technológie mali byť, ale zaznamenal nedávny pokrok v pohone iónov, ako aj návrat záujmu zo strany NASA v prospech jadrových reaktorov. Je možné, že vedci jedného dňa urobia prielom v oblasti výskumu temnej hmoty a energie, ktorý nám pomôže v tomto úsilí.
„Možno práca s magnetickým alfa spektrometrom nainštalovaným na palube ISS, urýchľovačom častíc CERN alebo iným spôsobom nám umožní jedného dňa dobyť gravitáciu. Znie to fantasticky. Ale prišli sme na to, ako dobyť elektrinu a naučili sme sa, ako elektróny fungujú. Predtým sa všetko považovalo za fantáziu. Nakoniec to však spôsobilo revolúciu v našich životoch a cestách. Kto vie, čo sa bude ďalej diať? “
Nikolay Khizhnyak