Legendy o lodiach, ktoré zmizli v Bermudskom trojuholníku, sú tu už dlho. Niekto sa domnieva, že zasahovali mimozemšťania, ďalší, že lode sú unesené obyvateľmi Atlantídy, ďalší tvrdia, že celý bod je v obrovských magnetických lievikoch. Existujú aj celkom vedecké hypotézy.
Vedecky nie je Bermudský trojuholník paranormálny. Na všetko existuje vysvetlenie.
Po prvé, na trojuholníku sa pripisuje veľa nehôd lietadiel a lodí, ku ktorým došlo mimo neho - v blízkosti. Po druhé, zmiznutia lodí v Bermudskom trojuholníku sa nevyskytujú častejšie ako v iných oblastiach oceánov a veľa prípadov sa pripisuje prirodzeným príčinám.
Podľa legiend bolo na tomto mieste vyhlásených za nezvestných viac ako 100 lodí a lietadiel a viac ako 1000 ľudí bolo zabitých alebo nezvestných. Americká komisia pre zemepisné názvy ale vôbec neuznáva Bermudský trojuholník ako samostatné územie, a preto neuchováva žiadne údaje týkajúce sa konkrétne tejto oblasti. Pobrežná stráž USA nepotvrdzuje ani tieto fakty a čísla a uvádza, že v oblasti trojuholníka nebol zaznamenaný žiadny nadprirodzený počet katastrof.
Podľa Normana Hooka, ktorý uskutočnil výskum pre námornú informačnú agentúru Lloyd v Londýne, Bermudský trojuholník vôbec neexistuje a veľká väčšina tragédií v tejto oblasti bola spojená s poveternostnými podmienkami.
Je potrebné poznamenať, že úroveň poistenia lodí plaviacich sa v trojuholníku nie je vyššia ako v ktorejkoľvek inej časti oceánu. S príchodom GPS navigácie navyše lode takmer prestali zmiznúť.
Propagačné video:
Obrie vrahové vlny
Obrovské vlny, ktoré sa pripisujú množstvu nehôd, sú s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobené špeciálnou topografiou dna v Bermudskom trojuholníku. Podvodná topografia regiónu ovplyvňuje vytváranie vĺn: kontinentálny šelf sa spočiatku postupne prehlbuje a potom sa náhle odlomí v slušnej hĺbke. Na týchto miestach je všeobecne veľa hlbokých depresií, možno preto sa veľa potopených lodí nenašlo - ležia príliš hlboko.
Vodné tornáda tiež nie sú nezvyčajné - v podstate ide len o tornáda, ktoré nasávajú vodu a zvyšujú jej stĺp na oblohu. Vedci poznamenali, že v oblasti Bermudského trojuholníka je zvýšená seizmická aktivita a práve tieto drobné chvenie pod vodou môžu vytvárať obrovské vlny.
Abnormálne magnetické pole
Jedným z populárnych mýtov o trojuholníku je čas a magnetický lievik. Údajne sa v Bermudskom trojuholníku nachádza špeciálne magnetické pole, ktoré zrazí kompasy a otočí ručičky hodín. Táto mystická teória má úplne obyčajné fyzikálne vysvetlenie, je však už dávno neaktuálna.
Faktom je, že zmagnetizovaná ihla ktoréhokoľvek kompasu smeruje na neustále sa pohybujúci magnetický severný pól a skutočný geografický severný pól je statický a nachádza sa asi 1200 míľ severne od magnetického. Rozdiel medzi týmito dvoma pólmi sa nazýva magnetická deklinácia a na celom svete sa môže meniť až do 20 stupňov. Čiara nulovej magnetickej deklinácie je imaginárna čiara, kde sa zbiehajú magnetický a geografický pól. Na západ od tejto čiary bude teda ručička kompasu smerovať na východ od pravého severu a naopak.
Posúva sa však aj čiara nulovej deklinácie a rýchlosť tohto posunu sa líši v severnej a južnej pologuli. To všetko, ako ste pochopili, výrazne komplikuje navigáciu, námorníci by mali pri vytváraní kurzu vždy urobiť pozmeňujúci a doplňujúci návrh. Takže akonáhle línia nulovej magnetickej deklinácie prešla Bermudským trojuholníkom, teraz sa posunula bližšie k Mexickému zálivu, a ak kurzy na niektorých lodiach zablúdia, potom nešťastný trojuholník s tým dnes nemá nič spoločné. Okrem toho je dnes príčinou takejto chyby pravdepodobnejší ľudský faktor a v minulosti - nevedomosť o vlastnostiach magnetického poľa Zeme.
Nenormálne počasie
V oblasti Bermudského trojuholníka sa často vyskytujú prudké zmeny počasia a nepredvídateľné búrky - často veľmi krátke a meteorologické prístroje ich nestihnú zaznamenať. Toto je tiež vysvetlené celkom jednoducho.
Práve v oblasti, kde sa nachádza trojuholník, dosahuje súčasná rýchlosť Golfského prúdu často rýchlosť 5 míľ za hodinu, čo veľmi sťažuje navigáciu aj skúseným námorníkom. Golfský prúd je rýchly, pulzujúci prúd, ktorý často a náhodne mení svoju rýchlosť a smer. Z tohto dôvodu sa na týchto miestach často vyskytujú víry a lieviky a na hranici Golfského prúdu s inými prúdmi, kde sa zbiehajú prúdy teplej a studenej vody, sa často vyskytujú hmly.
Napríklad pokles studeného vzduchu mohol v roku 1986 spôsobiť smrť lode „Pride of Baltimore“. Podľa očitých svedkov vietor náhle stúpol z 32 km / h na 145 km / h. Americké národné stredisko pre hurikány vtedy uviedlo, že „počas nestabilného počasia a v oblastiach s nízkym tlakom, kde sa vyskytuje silný vietor, môže nárazový studený vzduch spadnúť do vody ako bomba“. Podobná vec sa stala počas zrútenia kanadskej barkentínovej Concordie v roku 2010 pri pobreží Brazílie.
Zlovestné bubliny
Ďalším dôvodom potopenia lodí v oblasti trojuholníka by mohla byť depozícia kryštalického hydrátu metánu. Lode sa okamžite potopia, ak hydrát metánu stúpa z morského dna a vytvára bublinu, ktorej hustota je minimálna - loď tak stráca svoj vztlak. Aby však bolo možné plavidlo zaplaviť, musí byť bublina väčšia alebo rovnaká ako dĺžka plavidla - v takom prípade okamžite padne pod vodu.
Špecialisti na Cardiffskej univerzite objavili na oceánskom dne v oblasti trojuholníka veľké ložiská kryštalického metánhydrátu - tvorilo sa tu hlavne vďaka dlhodobému rozkladu živých organizmov. Bill Dillon, výskumný geológ z US Geological Survey, uvádza, že „pri viacerých príležitostiach sme pozorovali ropné plošiny, ktoré sa potápali pod vodou kvôli emisiám metánu“.