Takmer každý vie, že rýchlosť lodí sa meria v uzloch. Tento štandard existuje už mnoho rokov. Prečo námorníci používajú taký systém na určovanie rýchlosti objektu?
Najprv trochu histórie. Keď bola navigácia len v plienkach, ľudia nemali nástroje, ktoré by im pomohli čo najpresnejšie sa zorientovať v nekonečnom vodnom priestore. Mnohí radšej chodili pozdĺž pobrežia, aby sa nestratili.
Neskôr ľuďom pomohli geografické súradnice. Vďaka zemepisnej šírke (poloha relatívne k rovníku) námorníci prišli pomerne rýchlo a pomohla im severná hviezda. Ale vzhľadom na zemepisnú dĺžku (poloha relatívne k Greenwichskému poludníku) sa museli hýbať.
Námorníci museli určiť vzdialenosť, ktorú prekonali od bodu so známou zemepisnou dĺžkou na určité časové obdobie. Na tento účel bol vynájdený sektorový lag. Názov vynálezu pochádza z holandskej dennej vzdialenosti.
Jeho prvým príkladom bol obyčajný kmeň alebo doska s pripojeným káblom - čiara. Počas pohybu lode bolo toto zariadenie vyhodené cez palubu a vďaka svojej konštrukcii zaujalo kolmú polohu vzhľadom na smer pohybu plávajúceho plavidla.
Úlohou námorníka bolo určiť dĺžku šnúry, ktorá prešla cez palubu v stanovenom čase, napríklad minútu. Za týmto účelom boli na kábli pletené uzly s rovnakou vzdialenosťou a potom bol spočítaný ich počet. Vzdialenosť medzi uzlami bola nastavená vopred tak, aby ich počet odrážal rýchlosť plavidla. Takto získala jednotka merania rýchlosti svoje meno.
Protokol je prítomný aj na moderných lodiach - je to zariadenie s plochými čepeľami, ktoré sa otáčajú počas pohybu. Spúšťajú mechanizmus, ktorý určuje rýchlosť plavidla.
Propagačné video:
Teraz k číslam. Námorný uzol je jednotka na určovanie rýchlosti, ktorou objekt prejde námornú míľu za hodinu. Tento štandard sa používa v mnohých krajinách sveta a rovná sa 1852 m3 / h.
Námorná míľa je 1 minútu dlhého oblúka poludníka, to znamená 1/21600 dĺžky poludníka. Vďaka tvaru našej planéty táto hodnota kolíše - na póloch je 1861,6 metrov, pri rovníku - 1842,9 m.
Zjednotená míľa sa približne rovná hodnote dĺžky minúty poludníka na 59 ° - 1852,2 metra.
Rýchlosť lodí sa meria v uzloch, pretože táto hodnota sa všeobecne akceptuje, je v súlade s medzinárodnými normami a pomáha námorníkom lepšie sa navzájom porozumieť.
Správne použitie tohto výrazu je nasledujúce: loď má plnú rýchlosť 15 uzlov. Nesprávne: 15 uzlov za hodinu.