Krajina Juan Da Gama: Stratený Ostrov - Alternatívny Pohľad

Obsah:

Krajina Juan Da Gama: Stratený Ostrov - Alternatívny Pohľad
Krajina Juan Da Gama: Stratený Ostrov - Alternatívny Pohľad

Video: Krajina Juan Da Gama: Stratený Ostrov - Alternatívny Pohľad

Video: Krajina Juan Da Gama: Stratený Ostrov - Alternatívny Pohľad
Video: | Novby | ''Vasile, proč si zamnou přišel do lesa?'' 2024, Smieť
Anonim

V 17. storočí Holandsko podľa príkladu Anglicka vytvorilo spoločnosť Východnej Indie, ktorá sa usadila vo vzdialenom Japonsku. Vládca tejto spoločnosti, Anthony Van Diemen, prejavil prudkú aktivitu. Námorníci ho ubezpečili, že v okolí sú ostrovy, bohaté na striebro a zlato. A van Diemen sa ich rozhodol nájsť …

V roku 1639 Anthony van Diemen, vedúci východoindickej spoločnosti, poslal dve lode, aby hľadali bohaté ostrovy, z ktorých jednu velil neskôr slávny Abel Tasman. Potom vypukla epidémia a vyhľadávanie sa zastavilo.

Dve statočné lode

Anthony van Diemen sa nevzdal svojho sna. V roku 1643 vybavil novú výpravu: loď „Castricum“s výtlakom 400 ton a „Breskens“s výtlakom 300 ton.

Prvú loď velil Maarten Gerritsen de Vries. Druhým kapitánom je kapitán Hendrik Schep.

O Maarten de Vries sa bohužiaľ vie len málo, ktoré zvečnilo svoje meno.

Narodil sa 18. februára 1589 v malom holandskom meste Harlingen. Podľa dokumentov sa stal známym až v roku 1622, keď začal pôsobiť v Batavii ako jednoduchý námorník. O niečo neskôr, po tom, čo sa stal odborníkom v námornom priemysle, vstúpil do holandskej východoindickej spoločnosti ako jednoduchý kartograf.

Čoskoro vyrástol k kapitánovi a potom k kapitánovi. Osud hodil mladého kapitána do Formosy. Tu sa jeho talent kartografa prejavil z prvej ruky. Mapa ostrova, ktorú zostavil, bola považovaná za jednu z najlepších. De Vries pravdepodobne priťahoval pozornosť a ďalšie talenty, pretože v roku 1643, keď Anthony van Diemen zorganizoval novú expedíciu, bol poverený ich riadením.

3. februára 1643 lode Kastricum a Breskens opustili Bataviu. 20. mája dosiahli 33 ° severnej zemepisnej šírky. Tu objavili ostrov Hatijou zo skupiny Nampo. 21. mája vypukla hrozná búrka. Lode stratili zo zreteľa svojho priateľa. De Vries viedol Castricum pozdĺž východného pobrežia Honšú. 6. júna dosiahla 42. zemepisnú šírku a cestujúcim sa otvoril Cape Erimo ostrova Hokkaido, ktorý bol v tom čase známy ako Yesso.

Tu videli tzv. Fúzatých ľudí. Boli to Ainu. Európania videli prvýkrát. Ak veríte v denník, láskavo sa rozišli.

Blízko Kuriles a Sakhalin

13. júna videli námorníci na obzore nízko položené, ploché a veľké ostrovy. Toto boli Kuriles. A tentokrát sa „vousatí ľudia“ponáhľali na loď a statočne vyšplhali na loď. Ponúkli ryby a potom nasmerovali na severovýchod ostrova a zakričali: „Takotekan“. Bol to ostrov Shikotan.

Po ceste na sever Holanďania čoskoro objavili priechod. Bol to úžina Kataríny medzi ostrovmi Iturup a Kunashir. 14. júna 1643 teda Holanďania prvýkrát videli ostrov Kunashir, ale nikdy na ňom nepristáli. V lodnom denníku sa uvádza, že tento ostrov nie je ničím iným ako pokračovaním ostrova Hokkaido. Castricum smeroval na severovýchod. 20. júna sa stretli s veľkým pásom hornatého terénu, ktorý bol oddelený veľkým prielivom. De Vries sa rozhodol nechať kotvu v neznámej prielive. Nepovedal ani to, že neskôr by táto úžina, ktorá oddeľuje dva ostrovy hrebeňa - Urup a Iturup, niesla jeho meno.

Holanďania tu zostali päť dní. Opakovane pristávali na breh. Uložili sme sladkú vodu a lovili. De Vries si pomýli Iturup za severovýchodnú časť Hokkaidó a nazval ho ostrovom štátov. A zem na severovýchod od úžiny, menovite Urup, si pomýlil výbežok Ameriky a nazval Zem Spoločnosti.

22. júna De Vries objavil rudu na Urupu, ktorá údajne neobsahovala nič iné ako striebro, a rozhodla sa vyťažiť územie. Prikázal postaviť drevený kríž v najvyššom bode spolkovej krajiny a vyhlásil ostrov za majetok holandskej východoindickej spoločnosti. 27. júna loď, opúšťajúca prieliv, neskôr nazvaná Fries Strait, smerovala na sever, ale potom sa kvôli nepriaznivému počasiu otočila na juh.

Holanďania zostali v severozápadnej časti mesta Kunashir celé osem dní. Na príkaz de Vries sa preskúmala časť pobrežia ostrova. Ako je uvedené v denníku, silný prúd bol prekážkou úplnejšej štúdie.

Propagačné video:

Strieborné trblietky

Loď sa plavila veľmi pomaly, pretože tu bola hustá hmla, ktorá je pre tieto miesta typická. A kvôli nemu si navigátori nevšimli úžinu La Perouse, ktorá oddeľuje ostrov Sachalin od ostrova Hokkaido. Okrem toho existoval silný prúd. A de Vries sa opäť dopustil chyby, keď považoval ostrov Sakhalin za nič iné ako pokračovanie ostrova Hokkaido. Keď videl dedinu Ainu, de Vries prikázal zakotviť.

To bolo južné pobrežie Sachalin. Takže Európania po prvýkrát nevedomky vstúpili na Sachalinovu zem. Tentoraz sme našli spoločný jazyk s Ainu. Tento pokoj milujúci mier privítal Holanďanov pohostinne a zdieľal jedlo. Ainu dodával námorníkom slede a lososy. Kun išiel dvakrát na breh a dozvedel sa od Ainu, že ich krajina sa rozprestierala „od Tatár na severe až po Yesso na juhu.“De Vriesov asistent bol prekvapený, keď uvidel na Ainu strieborné šperky. Všetky pokusy zistiť, odkiaľ šperky pochádzajú, nikam nevedeli.

20. júla sa Kastricum podarilo obísť Cape Aniva a loď pokračovala v plavbe na severovýchod pozdĺž pobrežia Sakhalinu a potom sa otočila na sever. 26. júla Holanďania videli Veľkú zátoku. Na severovýchode a severe bolo nízke pobrežie a na západe hory. To všetko bolo pokryté snehom. Juhovýchodnú časť pomenoval de Vries Cape Terpeniya. Dvakrát pristáli na breh. Stretnutie s Ainu neposkytlo žiadne informácie. De Vries sa rozhodol pokračovať na sever, aby preskúmal Sachalin. Ale fúkal silný vietor. Doslova roztrhli plachty lode a de Vries opustil plánovaný plán a obrátil sa na juhovýchod.

Podľa lodného denníka Holanďania preskúmali asi 800 km pobrežia Sakhalinu. Sachalin, ako Aljaška naraz, bol Rus, ale teoreticky sa mohol stať Holandskom.

28. júla vstúpil Kastricum do zálivu neznámeho ostrova. Kvôli množstvu kožušinových tuleňov bol ostrov pomenovaný Seal. 5. augusta, po prechode na súčasný Freeze Strait, loď unikla do Tichého oceánu.

V tom čase už dochádzalo jedlo a Kastricum potreboval opravy. A keďže Holanďania neponáhľali, museli zostať pol mesiaca v zátoke na juhovýchode Hokkaidó. A až 1. septembra loď opustila pohostinnú zátoku.

De Vries sa rozhodol konať až do konca - hľadať ostrovy bohaté na zlato a striebro. Nie je známe, koľko de Vries by zaoralo oceán, keby nebolo na stretnutí 9. novembra pri ostrove Kyushu s „chýbajúcimi“Breskensmi. Obe lode spoločne pokračovali v hľadaní bohatého ostrova. Zorali more medzi 37 - 38 ° severnej zemepisnej šírky, ale nikdy nenašli svoju Klondiku. Po návšteve ostrova Taiwan smerovali lode do Batavie, kam bezpečne dorazili 14. decembra.

De Vries, ktorý zomrel v roku 1647 počas vojny so Španielskom, bol synom svojej doby. Možno do istej miery dobrodruh. Geografovia a navigátori sú však vďační De Vriesovi za to, že opísal „prúd pacifického zálivu“- Kuroshio.

Je pravda, že po výprave de Vries a Schep sa na mapách v severnom Tichom oceáne objavila Zem Juana da Gama a Zem Yesso. Ten sa objavil vďaka de Vries. Možno, že pomýlil Hollandových protivníkov, umiestnil ich tam. A až po takmer 100 rokoch ruskí navigátori Bering a Chirikov dokážu, že tieto dve krajiny boli fantastickou fantáziou námorníkov.

Časopis: Tajomstvá histórie, č. 42. Autor: Victor Eliseev