nbcwashington.com: Nákladný vlak, ktorý prechádza cez rieku Potomac, Harpers Ferry, Západná Virgínia vykoľajil, keď prešiel cez most, spôsobil pád siedmich vagónov do vody a zničil časť lávky, ktorá je súčasťou slávnej Appalachianskej cesty.
Zdá sa, že v čase havárie na moste nebol nikto a nikto nebol zranený:
Vlak smeroval na východ cez železničný most medzi Harpers Ferry a Maryland.
K incidentu došlo okolo 2:30 ráno, uviedla CSX. Podľa CSX prázdne autá vykoľajili do vody, ale lokomotíva zostala na moste.
Marylandská štátna polícia, hasiči z okresu Washington, hasiči v okrese Loudoun, služba národného parku a ďalšie agentúry reagovali na incident približne v 3:30 ráno.
CSX tvrdí, že na palube neboli žiadne nebezpečné materiály a spoločnosť sa bude snažiť rýchlo vyčistiť a rehabilitovať oblasť. Príčina nehody sa vyšetruje.
Propagačné video:
Očakáva sa, že odstránenie vagónov z Potomacu bude zdĺhavý proces.
Redakčný komentár
CSX, ktorá uvádza, je súkromná železnica triedy I vlastnená spoločnosťou CSX Corporation. Americká železničná trieda sa mierne líši od triedy cestovných lístkov. Cesta I. triedy je iba cesta s ročným výnosom vyše 250 miliónov dolárov a CSX má veľa z týchto miliónov:
Most, ktorý sa zrútil, sa nazýva železničný most Winchester a Potomac, to znamená železničný most Winchester-Potomac:
Názov mosta je veľmi dôležitý, pretože je veľmi starý, len pamätník a všetky pamiatky sú napísané na Wikipédii. A ako sa ukázalo - tento most je takmer 200 rokov starý a počas občianskej vojny za neho stále existovali bitky. A táto skutočnosť už predpokladá určité závery.
Najskôr musíte zložiť klobúky inžinierom 19. storočia - mali tradíciu osobne stáť pred mostom, ktorý postavili. Preto stavba stála dvesto rokov a vydržala všetky ťažkosti, dokonca aj vlak padajúci do rieky. Existuje veľká pochybnosť, že v roku 200 zostane aspoň nadácia z moderných prerobení.
Po druhé, to je to, čo sme už mnohokrát povedali: infraštruktúra vo svete starne a globalizmus je lenivý alebo nie je potrebné ho obnovovať, pretože ich páni neplánujú ďalší rozvoj súčasnej civilizácie. A ako vidíme, mosty pomaly lietajú. V tomto prípade sa zjavne hnijú iba koľajnice, ale v USA je veľa mostov z občianskej vojny a stále majú všetko pred sebou.
Po tretie, ako je uvedené vyššie, most je pamätníkom obdobia občianskej vojny. Pretože v USA je niečo podobné opäť naplánované, vrak vlaku môže byť akýsi rituál. Američania by sa však mali odhlasovať v tomto ohľade, pretože sme sa nikdy hlboko nerozprávali o príbehu o tom, kto, kam a kam vo vojne medzi severom a juhom vstúpil, pretože to bolo zbytočné. Preto čakáme na to, čo Američania povedia na túto tému, to znamená, že sledujeme, ako vždy, vývoj udalostí.