V ľudskom vedomí je jasne stanovený nasledujúci princíp: prekročenie dlhých vzdialeností je často spojené so stratou veľkého množstva času. Takmer celá história ľudstva maximálna rýchlosť pohybu zriedka prekročila rýchlosť ľudskej chôdze.
Dokonca aj cestujúci na koňoch iba v rozprávkach a filmoch skáču plnou rýchlosťou, ale v skutočnosti sa väčšina koňa na koňoch zriedka pohybuje rýchlejšie ako človek. Na krátke vzdialenosti sa bezpochyby dosiahol čas, ale viac či menej dlhé cesty si vyžadovali zníženie rýchlosti koňa, aby sa na ceste neunavil alebo dokonca nezmrazil. Aby sa unavené kone nahradili, vytvorili sa rôzne druhy služieb pre trénerov a stajne - umožnili vám pohybovať sa trochu rýchlejšie …
Preto bol najrýchlejší a najlacnejší spôsob cestovania po mori až do začiatku modernej doby (presnejšie pred vynálezom prvých parných lokomotív). A iba vzhľad automobilu a lietadla asi pred sto rokmi mohla nejako urýchliť pohyb človeka vo vesmíre. Uplynulo pomerne málo času a ľudstvo si vyvinulo svoj dopravný systém natoľko, že sa za pár hodín ľahko dostane na ľubovoľný roh svojej planéty.
Nové obzory sa však otvorili, zreteľne ochladili horlivosť ľudstva. Ukázalo sa, že svet okolo nás, náš vesmír, je taký obrovský, že ani pri maximálnej rýchlosti nie je pravdepodobné, že bude možné lietať kdekoľvek v čase prijateľnom pre ľudský život.
Cesta k najbližším hviezdam bude skutočne trvať roky a bude pre nás viac - menej zaujímavá - storočia. Nie je potrebné hovoriť o iných galaxiách: lety s nimi takým tempom budú trvať asi stokrát viac času, ako dlho budeme existovať ako druh. Zdá sa však, že príroda pre nás zanechala medzeru. A ani jeden!
Všetko to začalo už dávno. Dokonca aj v starovekom svete mnohí veľmi vážni autori opakovane opisovali najzaujímavejšie javy pobytu niektorých jednotlivcov na dvoch miestach takmer súčasne. A to by nebolo prekvapujúce, ak nie pre jedného, ale „. Tieto miesta však boli od seba vzdialené viac ako 1000 kilometrov.
Pre moderného človeka to vôbec nie je problém. Aj autom, ktorý strávil asi 10 - 12 hodín, je možné prejsť takúto vzdialenosť. Naozaj potrebujete dobré auto a rýchlu cestu. A to sa dá vyriešiť - môžete použiť letún: tri hodiny a prekonanú vzdialenosť. Všetko toto je dobré, iba prvý takýto prípad sa stal Djoserovi, faraónovi tretej dynastie, ktorý sa za jeden deň dokázal presťahovať z Memphisu do Luxoru a späť. A to nie je menej ako takmer tisíc kilometrov. Navyše nikde sa nehovorí, že Djoser nejako „letel“alebo „jazdil“na čokoľvek. Hovorí sa, že tam aj tam bol.
Takéto prípady by bolo možné pripísať svedomiu autorov, ktorí chceli toto alebo toto vládcu povýšiť tým, že ho odmenia superveľmocami v ich príbehu, avšak keď sa počet takýchto prípadov dostane na desiatky a medzi takými osobnosťami sa objaví nielen mocný tohto sveta, ale aj obyčajní ľudia, to spôsobuje myslieť si …
Propagačné video:
Jedným z posledných takýchto javov boli cesty Francesca Forgionu, známeho ako Padre Pio. Žil v polovici 20. storočia, to znamená, že bol prakticky náš súčasník. Tento muž sa objavil takmer súčasne v rôznych mestách Talianska, ale ani s modernými dopravnými prostriedkami to nemohol urobiť.
Tento jav sa nazýva biolokácia; jej klasická definícia znamená jednoducho pozorovanie tej istej osoby na rôznych miestach. Existuje mnoho mystických vysvetlení, ale ak budete postupovať podľa logiky a nebudete sa zvlášť zaoberať niečím nadprirodzeným, jediným zrozumiteľným vysvetlením pre tento jav môže byť iba pohyb tejto osoby. Zostáva len zistiť, ako sa týmto ľuďom podarilo pohybovať sa tak vysokou rýchlosťou.
Ľudská myseľ má množstvo postulátov, ktoré sú zrejmé na prvý pohľad. Kombinácia týchto postulátov sa nazýva „zdravý rozum“. Sú pomerne jednoduché a bežné. týmto tvrdeniam často nevenujeme pozornosť. Napríklad zákon o sčítaní, v ktorom sa uvádza, že suma sa nemení od zmeny miest výrazov, alebo skutočnosť, že šípka kompasu vždy ukazuje na sever, alebo pravidlo „umyte si ruky pred jedlom“a tak ďalej. Za zdanlivou zrejmosťou takýchto tvrdení v skutočnosti existuje pomerne seriózna základňa dôkazov, ale nejako na to nemyslíme (a často ju ani nepoznáme). Najzaujímavejšie je však to, že tieto pravidlá sú v skutočnosti zvláštne prípady, ktoré sa prakticky nikdy neporušujú v každodennom, bežnom živote.
Ak však vezmeme do úvahy situáciu „všeobecne“alebo v niektorých osobitných a osobitných podmienkach, potom sa všetko ukáže byť vôbec jednoduché. A sčítanie nie je komutatívne a kompas nie vždy ukazuje na sever a umývanie rúk niekedy nie je užitočné, ale skôr opak … V skutočnosti sa takto objavujú objavy: niekto spochybňuje očividné pravdy a dokazuje, že sú len špeciálnymi prípadmi viac je potrebný komplexný a vážny fenomén a je potrebný osobitný prístup k nim.
Jedným z týchto zrejmých pravidiel je, že najkratšia vzdialenosť medzi začiatkom a koncom cesty je priama čiara. To bol prípad až do 19. storočia, keď každý úspešne používal pravidlá Euclidovej geometrie a kreslil všetko na rovné povrchy. Pokrok však nezastaví. A v roku 1817 Nikolai Lobachevskij vytvoril novú teóriu geometrie - geometriu priestorov, v ktorých obyčajná geometria so svojimi zákonmi, axiómami a teorémami nemá význam. Lobachevsky posunie geometriu na novú úroveň. Vo svojich dielach sa môže zmeniť samotný priestor a táto zmena má veľmi silný vplyv na absolútne všetky procesy, ktoré sa v ňom vyskytujú. Zhruba povedané, na rôznych miestach toho istého priestoru sa rovnaké zákony prejavujú úplne odlišným spôsobom.
A na konci 19. storočia, Albert Einstein prevratil fyziku vytvorením svojej teórie relativity. Zovšeobecňujúc myšlienky Lobachevského a Einsteina, v roku 1904 francúzsky matematik Henri Poincaré vytvoril svoju teóriu viacrozmerných priestorov. Podľa nej je trojrozmerný svet, v ktorom sme, celý náš vesmír, iba nepatrnou súčasťou nejakej obrovskej štruktúry, ktorá existuje v štyroch dimenziách. A to je zase tá istá nevýznamná časť nejakého priestoru, ktorý má päť rozmerov atď. Poincarého dohad je prekvapivo matematicky úplne dokázaný.
Ďalšia vec je tiež pravda: ak existujú viacrozmerné priestory (s viac ako tromi rozmermi), potom musia existovať priestory menšej dimenzie. To znamená, že náš vesmír pozostáva z mnohých dvojrozmerných rovín, z ktorých každé je tvorené mnohými jednorozmernými priamkami. Každá línia je zase zo súboru bodov a každý bod je zo súboru nulových medzier.
Ale to nie je všetko. V rámci napríklad trojrozmerného modelu alebo nášho sveta je akákoľvek rovina, ktorá v ňom existuje, konečná, aj keď pre obyvateľov tejto roviny sa zdá nekonečná. Ak vezmeme napríklad list papiera, potom pre nás, ktorý ho vidíme v trojrozmernom priestore, má určité rozmery, ale pre hypotetického tvora, ktorý na ňom žije, je nekonečný. Aj keď sa toto stvorenie plazí na okraj listu, presunie sa na druhú stranu, plazí sa na okraj a znova sa bude nachádzať na tej strane, kde bol predtým. A z hľadiska tohto stvorenia cesta nemá koniec, rovnako ako neexistujú hranice pre jej dvojrozmerný vesmír …
Keby sa chcel obyvateľ tejto roviny presunúť na druhú stranu plachty, mal by dve možnosti: buď sa plaziť po okraji, alebo ak by v plachte urobil dieru, okamžite by sa ocitol na druhej strane. V druhom prípade by samozrejme bol čas cesty omnoho kratší ako v prvom prípade.
Podobná situácia je v našom svete možná. Môžete napríklad preraziť do cieľa v priamke, stráviť veľa času na ceste, alebo môžete „prepichnúť“priestor, ktorý bude takmer okamžite v požadovanom bode. A to je celkom skutočné, pretože v štvorrozmernom priestore je náš vesmír, ktorý sa nám zdá nekonečný, bohužiaľ konečný.
A to všetko by sa dalo považovať za zábavnú hru matematikov, ak by nezasiahli fyzici. V 20. storočí boli objavené dva javy, ktoré experimentálne potvrdili Poincarého hypotézu: po prvé, tunelový efekt, keď elektróny prechádzajú potenciálnou bariérou, z nášho priestoru zmizne a po chvíli sa v ňom znova objaví; a druhá - fluktuácie, keď to počas svojho života robia bozóny obrovských hmôt niekoľkokrát. Tam, kde tieto častice zmiznú a kde sa k nám opäť vrátia, je záhadou, ale skutočnosť, že ide o rovnaké častice, je preukázanou skutočnosťou.
Zatiaľ nie je jasné, ako je možné vytvoriť takéto „diery“vo vesmíre na pohyb objektov oveľa väčších ako elementárne častice (napríklad loď s posádkou), ale možnosť ich existencie dokázala pred viac ako 30 rokmi Stephen Hawking. Okrem toho, aj pri najbližších výpočtoch nie je množstvo energie potrebné na to také veľké.
Možno, že osobnosti, v súvislosti s ktorými boli zaznamenané prípady dowingu, mali dar pohybu po vesmíre. Nemôžeme s istotou povedať, ale v príbehoch o Djoserovi existujú určité „dvere“, ktoré sa faraón mohol podľa vlastného uváženia otvoriť. Práve zmienka o týchto dverách viedla režiséra Emmericha k vytvoreniu celej série sci-fi Stargate.
Nech je to tak, ako je to možné, ale vedci sa už venovali problémom prelomenia „červí diery“v našom priestore. Jedným z cieľov modelu Hadron Collider bolo presne vytvoriť mikroskopické čierne diery, ktoré sú objekty najbližšie k samotným tunelom v priestore.