O vývoji Tretej ríše v oblasti „lietajúcich tanierov“sa dnes vie veľa a hovorili sme o nich. Počet otázok sa však v priebehu rokov neznižuje. Akí úspešní sú v tom Nemci? Kto im pomohol? Boli práce po vojne obmedzené alebo pokračovali v iných tajných oblastiach našej planéty? Aké pravdivé sú fámy, že nacisti mali kontakt s mimozemskými civilizáciami?
Tajná základňa Tretej ríše v Antarktíde
Je zvláštne, že odpovede na tieto otázky by sa mali hľadať v dávnej minulosti. Vedci z tajnej histórie Tretej ríše dnes už vedia veľa o jej mystických koreňoch a zákulisných silách, ktoré viedli k moci a viedli Hitlerove aktivity. Základy ideológie fašizmu položili tajné spoločnosti dávno pred vznikom nacistického štátu, ale tento svetonázor sa po porážke Nemecka v prvej svetovej vojne stal aktívnou silou. V roku 1918 bola v Mníchove založená pobočka Rádu nemeckých rytierov - Spoločnosť Thule (pomenovaná podľa legendárnej arktickej krajiny - kolísky ľudstva) - okruh ľudí, ktorí už mali skúsenosti s prácou v medzinárodných tajných spoločnostiach. Jej oficiálnym cieľom je štúdium starogermánskej kultúry, ale skutočné úlohy boli oveľa hlbšie.
Teoretici fašizmu našli kandidáta vhodného pre ich ciele - mocenského, s mystickými skúsenosťami, závislého aj od drogového desiatnika Adolfa Hitlera a inšpirovali ho myšlienkou svetovlády nad nemeckým národom. Na konci roku 1918 bol mladý okultista Hitler prijatý do spoločnosti Thule a rýchlo sa stal jedným z jej najaktívnejších členov. A čoskoro sa myšlienky teoretikov „Thule“odrazili v jeho knihe „Môj boj“.
Zhruba povedané, spoločnosť Thule riešila problém priviesť nemeckú rasu k dominancii viditeľného - hmotného - sveta. Ale „každý, kto vidí v národnom socializme iba politické hnutie, vie o ňom len málo“. Tieto slová patria samotnému Hitlerovi. Faktom je, že okultní majstri „Thule“mali ďalší, nemenej dôležitý cieľ - zvíťaziť v neviditeľnom, metafyzickom, takpovediac „nadpozemskom“svete. Za týmto účelom sa v Nemecku vytvorili uzavretejšie štruktúry. Takže v roku 1919 bola založená tajná „Lóža svetla“(neskôr „Vril“- podľa staroindického názvu pre kozmickú energiu života). Neskôr, v roku 1933, sa elitný mystický rád „Ahnenerbe“(Ahnenerbe - „Odkaz predkov“), ktorý sa od roku 1939 z iniciatívy Himmlera stal hlavnou výskumnou štruktúrou v rámci SS. Spoločnosť „Ahnenerbe“, ktorá bola podriadená päťdesiatim výskumným ústavom, sa zaoberala hľadaním starodávnych poznatkov, ktoré by umožňovali rozvíjať najnovšie technológie, ovládať ľudské vedomie pomocou magických metód, vykonávať genetické manipulácie v čele vytvárania „nadčloveka“.
Taktiež sa praktizovali netradičné metódy získavania vedomostí - pod vplyvom halucinogénnych drog, v tranze alebo v kontakte s Vyššími neznámymi, alebo ako sa im hovorilo „Vonkajšie mysle“. Používali sa tiež starodávne okultné „kľúče“(vzorce, kúzla atď.), Ktoré sa našli pomocou „Ahnenerbe“, čo umožnilo nadviazať kontakt s „mimozemšťanmi“. Najskúsenejšie médiá a kontaktovaní (Maria Otte a kol.) Boli zapojení do „stretnutí s bohmi“. Pre čistotu výsledkov sa experimenty uskutočňovali nezávisle v spoločnostiach Tude a Vril. Hovorí sa, že niektoré okultné „kľúče“fungovali a takmer identické informácie technogénnej povahy sa získali prostredníctvom nezávislých „kanálov“. Najmä výkresy a popisy „lietajúcich diskov“, ktoré svojimi vlastnosťami výrazne prevyšujú vtedajšiu leteckú technológiu.
Ďalšou úlohou, ktorá bola vedcom položená a podľa povestí bola čiastočne nevysporiadaná, bolo vytvorenie „stroja času“, ktorý človeku umožní preniknúť hlboko do histórie a získať vedomosti o dávnych vysokých civilizáciách, najmä informácie o magických metódach Atlantídy, ktorá bola považovaná za domov predkov árijskej rasy. Pre nacistických vedcov boli zaujímavé najmä technologické znalosti Atlanťanov, ktoré podľa legendy pomáhali stavať obrovské námorné a vzdušné lode poháňané neznámou silou.
Propagačné video:
V archívoch Tretej ríše sa našli výkresy, ktoré vysvetľujú princípy „skrúcania“jemných fyzických polí, ktoré umožňujú vytvárať akési technomagické zariadenia. Získané vedomosti boli odovzdané popredným vedcom, ktorí ich „preložili“do inžinierskeho jazyka zrozumiteľného dizajnérom.
Jedným z vývojárov technomagických zariadení je slávny vedec Dr. V. O. Hluk. Ak sa dá veriť dôkazom, jeho elektrodynamické stroje, ktoré využívali rýchlu rotáciu, zmenili nielen štruktúru času okolo nich, ale aj plávali vo vzduchu. (Dnes vedci už vedia, že rýchlo sa otáčajúce objekty okolo seba menia nielen gravitačné pole, ale aj časopriestorové charakteristiky. Takže nie je nič fantastické na tom, že nacistickí vedci dostali pri vývoji „stroja času“antigravitačný efekt, nie. Ďalšia vec, aké zvládnuteľné boli tieto procesy.) Existujú dôkazy, že zariadenie s takými schopnosťami bolo odoslané do Mníchova do Augsburgu, kde jeho výskum pokračoval. Výsledkom bolo, že technologická divízia SSI vytvorila sériu lietajúcich diskov typu Vril.
Ďalšou generáciou lietajúcich tanierov bola séria Haunebu. Predpokladá sa, že tieto zariadenia využívali niektoré z nápadov a technológií starých Indiánov, ako aj motory Viktora Schaubergera - najvýznamnejšieho vedca v oblasti pohybu tekutín, ktorý vytvoril niečo podobné ako „večný pohybový stroj“. Existujú informácie o vývoji v centre experimentálneho návrhu IV SS, podriadeného spoločnosti „Black Sun“, prísne tajnému „lietajúcemu tanieru“„Honebu-2“(Haunebu-II). Vo svojej knihe „Nemecké lietajúce taniere“uvádza O. Bergmann niektoré svoje technické vlastnosti. Priemer 26,3 metra. Motor: „Thule“- pripevňovač 70, priemer 23,1 metra. Ovládanie: generátor impulzov magnetického poľa 4a. Rýchlosť: 6000 km / h (odhad - 21000 km / h). Dĺžka letu: 55 hodín a viac. Vhodnosť na lety do vesmíru - 100 percent. Posádka je deväť osôb, s pasažiermi - dvadsať ľudí. Plánovaná sériová výroba: koniec roka 1943 - začiatok roka 1944.
Osud tohto vývoja nie je známy, americký výskumník V. Terzicki však uvádza, že ďalším vývojom tejto série bol prístroj Haunebu-III určený na boj proti vzduchu s námornými letkami. Priemer „platne“bol 76 metrov, výška 30 metrov. Boli na ňom nainštalované štyri kanóny bvshni, z ktorých každý namontoval tri 270mm delá z krížnika Meisenau. Terziiski tvrdí: v marci 1945 urobil tento „tanier“jednu revolúciu okolo Zeme a pristál v Japonsku, kde boli bočné delá nahradené deviatimi japonskými delami o veľkosti 450 mm z krížnika Yamato. „Podšálka“bola uvedená do pohybu „motorom s voľnou energiou, ktorý … využíval prakticky nevyčerpateľnú gravitačnú energiu“.
Koncom 50. rokov Austrálčania objavili medzi trofejnými filmami dokumentárny nemecký filmový report o výskumnom projekte lietajúceho disku „V-7“, o ktorom do tej doby nebolo nič známe. Do akej miery sa tento projekt zrealizoval, zatiaľ nie je jasné, je však spoľahlivo známe, že slávny špecialista na „špeciálne operácie“Otto Skorzeny v polovici vojny dostal pokyn, aby vytvoril oddiel pilotov s 250 ľuďmi na riadenie „lietajúcich tanierov“a riadených striel.
V správach o gravitačných pohonoch nie je nič neuveriteľné. Vedci dnes pracujúci v oblasti alternatívnych zdrojov energie dnes poznajú takzvaný prevodník Hans Kohler, ktorý prevádza gravitačnú energiu na elektrickú. Existujú informácie, že tieto prevodníky sa používali v takzvaných tachyonátoroch (elektromagneticko-gravitačné motory) „Tula“a „Andromeda“vyrábaných v Nemecku v rokoch 1942-1945 v továrňach „Siemens“a „AEG“. Uvádza sa, že rovnaké prevodníky sa používali ako zdroje energie nielen na „lietajúcich diskoch“, ale aj na niektorých obrovských (5000 ton) ponorkách a základniach neskoro v noci.
Výsledky dosiahli vedci z Ahnenerbe v iných netradičných oblastiach poznania: v psychotronike, parapsychológii, vo využívaní „jemných“energií na riadenie vedomia jednotlivca a masy atď. Existuje názor, že trofejné dokumenty týkajúce sa metafyzického vývoja Tretej ríše dali nový impulz podobným dielam v USA a ZSSR, ktoré dovtedy takéto štúdie podceňovali alebo ich obmedzovali. Z dôvodu extrémneho utajenia informácií o výsledkoch činnosti nemeckých tajných spoločností je dnes ťažké oddeliť fakty od povestí a legiend. Avšak neuveriteľná mentálna premena, ktorá za pár rokov prebehla u opatrných a racionálnych nemeckých obyvateľov, ktorí sa zrazu zmenili na poslušný dav, fanaticky veriaci v klamné predstavy o ovládnutí sveta, vás núti čudovať sa …
Pri hľadaní najstarších magických poznatkov organizovala „Ahnenerbe“expedície do najodľahlejších kútov našej planéty: do Tibetu, Južnej Ameriky, Antarktídy … Posledným menovaným sa venovala osobitná pozornosť …
Toto územie je aj dnes plné tajomstiev a záhad. Zrejme sa stále musíme naučiť veľa neočakávaného, vrátane toho, o čom starí ľudia vedeli. Antarktídu oficiálne objavila ruská výprava F. F. Bellingshausena a MP Lazareva v roku 1820. Neúnavní archivári však objavili staré mapy, z ktorých vyplývalo, že o Antarktíde vedeli už dávno pred touto historickou udalosťou. Jedna z máp, ktorú v roku 1513 nakreslil turecký admirál Piri Reis, bola objavená v roku 1929. Na povrch vyplávali ďalší: francúzsky geograf Orontius Phineus z roku 1532, Philippe Bouache z roku 1737. Falzifikáty? Neponáhľajme sa …
Všetky tieto mapy veľmi presne zobrazujú obrysy Antarktídy, ale … bez ľadovej pokrývky. Mapa Buache navyše zreteľne ukazuje úžinu rozdeľujúcu kontinent na dve časti. A jeho prítomnosť pod ľadom bola dokázaná najnovšími metódami až v posledných desaťročiach. Dodávame, že medzinárodné expedície, ktoré kontrolovali mapu Piri Reis, zistili, že je presnejšia ako mapy zostavené v 20. storočí. Seizmický prieskum potvrdil to, čo nikto netušil: niektoré pohoria krajiny kráľovnej Maud, ktoré sa ešte stále považovali za súčasť jedného masívu, sa v skutočnosti javili ako ostrovy, ako to naznačuje stará mapa. Takže s najväčšou pravdepodobnosťou sa o falšovaní nehovorí. Odkiaľ však prišli také informácie od ľudí, ktorí žili niekoľko storočí pred objavením Antarktídy?
Reis aj Buache tvrdili, že pri zostavovaní máp použili starogrécke originály. Po objavení máp boli predložené rôzne hypotézy o ich pôvode. Väčšina z nich sa zredukovala na skutočnosť, že pôvodné mapy zostavila akási vysoká civilizácia, ktorá existovala v čase, keď brehy Antarktídy ešte neboli pokryté ľadom, teda pred globálnou kataklizmou. Tvrdilo sa, že Antarktída je bývalá Atlantída. Jeden z argumentov: veľkosť tejto legendárnej krajiny (30 000 x 20 000 stupňov podľa Platóna, 1 stupeň - 185 metrov) zhruba zodpovedá veľkosti Antarktídy.
Prirodzene, vedci „Ahnenerbe“, ktorí prehľadávali celý svet pri hľadaní stôp atlantickej civilizácie, nemohli túto hypotézu ignorovať. Navyše to bolo v úplnom súlade s ich filozofiou, ktorá tvrdila najmä to, že na póloch planéty sú vstupy do obrovských dutín vo vnútri Zeme. A Antarktída sa stala jedným z hlavných cieľov nacistických vedcov.
Záujem, ktorý prejavili vodcovia Nemecka v predvečer druhej svetovej vojny o tento vzdialený a neživý región sveta, sa v tom čase nedal rozumne vysvetliť. Medzitým bola pozornosť na Antarktídu výnimočná. V rokoch 1938-1939 usporiadali Nemci dve antarktické výpravy, na ktorých piloti Luftwaffe nielen skúmali, ale aj vytyčovali pre Tretiu ríšu obrovské (rovnako veľké ako Nemecko) územie tohto kontinentu - zem kráľovnej Maud (čoskoro dostala názov „Nové Švábsko“). Po návrate do Hamburgu veliteľ výpravy Ritscher 12. apríla 1939 informoval: „Dokončil som misiu, ktorú mi zveril maršal Goering. Nemecké lietadlá prvýkrát preleteli ponad antarktický kontinent. Každých 25 kilometrov naše lietadlá zhodili vlajky. Prešli sme oblasťou približne 600 000 kilometrov štvorcových. Nafotilo sa ich 350-tisíc. ““
Goeringove vzdušné esá urobili svoju prácu. Na rad prišli „morskí vlci“„vodcu ponoriek“admirála Karla Dönitza (1891-1981), aby konali. A ponorky potajomky smerovali k brehom Antarktídy. Slávny spisovateľ a historik M. Demidenko uvádza, že pri triedení v prísne tajných archívoch SS našiel dokumenty naznačujúce, že podmorská letka počas expedície do krajiny kráľovnej Maud našla celý systém vzájomne prepojených jaskýň s teplým vzduchom. „Moje ponorky objavili skutočný pozemský raj,“zhodil sa vtedy Dönitz. A v roku 1943 mu z pier znela ďalšia záhadná fráza: „Nemecká ponorková flotila je hrdá na to, že na druhom konci sveta vytvorila pre Führera nedobytnú pevnosť.““Ako?
Ukazuje sa, že Nemci päť rokov vyvíjajú starostlivo skryté práce na vytvorení nacistickej tajnej základne v Antarktíde s krycím menom „Base 211“. V každom prípade to uvádza množstvo nezávislých výskumníkov. Podľa očitých svedkov sa od začiatku roku 1939 medzi Antarktídou a Nemeckom začali pravidelné (raz za tri mesiace) plavby výskumného plavidla „Švábsko“. Bergman, nemecký Flying Saucers, uvádza, že od tohto roku a niekoľko rokov sa do Antarktídy neustále posielajú ťažobné zariadenia a ďalšie zariadenia vrátane železníc, vozíkov a obrovských sekačiek na razenie tunelov. Na doručovanie nákladu sa podľa všetkého používali aj ponorky. A nielen tie obyčajné.
Americká plukovníčka vo výslužbe Wendelle C. Stivensová uvádza: „Naše spravodajské služby, kde som pracoval na konci vojny, vedeli, že Nemci stavajú osem veľmi veľkých nákladných ponoriek (neboli na nich nainštalované prevádzače Kohler? - V. Sh.) a všetky boli spustené, dokončené a potom bez stopy zmizli. Dodnes netušíme, kam išli. Nie sú na dne oceánu a nie sú v žiadnom prístave, o ktorom vieme. Toto je záhada, ale dá sa vyriešiť vďaka austrálskemu dokumentu (spomenuli sme to vyššie. - V. Sh.), Ktorý ukazuje veľké nemecké nákladné ponorky v Antarktíde, okolo nich ľad, posádky sú na palubách a čakajú na zastávku pri móle “…
Stevens tvrdí, že na konci vojny mali Nemci deväť výskumných ústavov, ktoré testovali konštrukcie lietajúcich diskov. „Osem z týchto podnikov, spolu s vedcami a kľúčovými osobnosťami, bolo úspešne evakuovaných z Nemecka. Deviata štruktúra je vyhodená do vzduchu … Klasifikovali sme informácie, že niektoré z týchto výskumných podnikov boli prevezené na miesto zvané „Nové Švábsko“… Dnes to už môže byť pomerne rozsiahly komplex. Možno sú tam tieto veľké nákladné ponorky. Veríme, že aspoň jedno (alebo viac) zariadení na vývoj diskov bolo presunutých do Antarktídy. Máme informácie, že jeden bol evakuovaný do oblasti Amazonky a druhý na severné pobrežie Nórska, kde žije veľké nemecké obyvateľstvo. Boli evakuovaní do tajných podzemných zariadení. ““
Známi bádatelia antarktického tajomstva Tretej ríše R. Vesko, V. Terziyski a D. Childress tvrdia, že od roku 1942 tisíce značiek koncentračných táborov (pracovných síl), ako aj poprední vedci, piloti a politici s rodinami a členovia Hitlerjugend - genofond budúcej „čistej“rasy.
Okrem záhadných obrovských ponoriek bola na tieto účely použitá najmenej stovka sériových ponoriek triedy U vrátane prísne tajného Fuehrerovho konvoja, ktorý obsahoval 35 ponoriek. Na samom konci vojny v Kieli bola z týchto elitných ponoriek odstránená všetka vojenská technika a naložené kontajnery s cenným nákladom. Ponorky vzali na palubu aj niekoľko záhadných cestujúcich a veľké množstvo jedla. Osud iba dvoch člnov z tejto kolóny je spoľahlivo známy. Jeden z nich, „U-530“, pod velením 25-ročného Otta Wermoutha, opustil Kiel 13. apríla 1945 a do Antarktídy doručil pamiatky tretej ríše a Hitlerove osobné veci, ako aj cestujúcich, ktorých tváre boli zakryté chirurgickými obväzmi. Ďalšia, „U-977“, pod velením Heinza Schaeffera, o niečo neskôr zopakovala túto cestu, ale čo a koho niesla,neznámy.
Obe tieto ponorky v lete 1945 (10. júla, respektíve 17. augusta) dorazili do argentínskeho prístavu Mar del Plata a vzdali sa úradom. Svedectvo ponoriek počas výsluchu zjavne Američanov veľmi znepokojilo a koncom roku 1946 dostal slávny admirál Richard E. Byrd (Byrd) rozkaz zničiť nacistickú základňu v „Novom Švábsku“.
Operácia High Jump bola maskovaná ako obyčajná vedecko-výskumná výprava a nie každý tušil, že k brehom Antarktídy smeruje mocná námorná eskadra. Lietadlová loď, 13 lodí rôznych typov, 25 lietadiel a vrtuľníkov, viac ako štyri tisíce ľudí, šesťmesačná zásoba jedla - tieto údaje hovoria jasnou rečou.
Mohlo by sa zdať, že všetko prebehlo podľa plánu: za mesiac bolo urobených 49 tisíc fotografií. A zrazu sa stalo niečo, o čom americké úrady stále hovoria. 3. marca 1947 bola práve začatá výprava oklieštená a lode narýchlo smerovali domov. O rok neskôr, v máji 1948, sa niektoré podrobnosti objavili na stránkach európskeho časopisu Brizant. Uvádzalo sa, že výprava narazila na tvrdý odpor nepriateľa. Stratila sa najmenej jedna loď, desiatky ľudí, štyri bojové lietadlá a ďalších deväť lietadiel muselo zostať ako nepoužiteľných. Čo sa presne stalo, je ktokoľvek hádam. Nemáme autentické dokumenty, podľa tlače však členovia posádky, ktorí sa odvážili spomenúť, hovorili o „lietajúcich diskoch, ktoré sa dostali spod vody“a zaútočili na ne, o zvláštnych atmosférických javoch,ktoré spôsobovali duševné poruchy. Novinári uvádzajú úryvok zo správy R. Byrda, ktorá sa údajne urobila na tajnom zasadaní osobitnej komisie: „Spojené štáty musia podniknúť ochranné opatrenia proti nepriateľským bojovníkom vylietajúcim z polárnych oblastí. V prípade novej vojny môže na Ameriku zaútočiť nepriateľ schopný lietať z jedného pólu na druhý neuveriteľnou rýchlosťou! ““
Takmer o desať rokov neskôr viedol admirál Byrd novú polárnu výpravu, pri ktorej za záhadných okolností zomrel. Po jeho smrti sa v tlači objavili informácie údajne z denníka samotného admirála. Z nich vyplýva, že počas expedície v roku 1947 bolo lietadlo, na ktorom odštartoval prieskum, nútené pristáť s podivnými lietadlami „podobnými prilbám britských vojakov“. Admirála oslovila vysoká modrooká blondínka, ktorá lámanou angličtinou sprostredkovala apel na americkú vládu požadujúcu ukončenie jadrových testov. Niektoré zdroje tvrdia, že po tomto stretnutí bola podpísaná dohoda medzi nacistickou kolóniou v Antarktíde a americkou vládou o výmene nemeckej pokrokovej technológie za americké suroviny.
Mnoho vedcov sa domnieva, že nemecká základňa v Antarktíde pretrvala dodnes. Navyše hovoria o existencii celého podzemného mesta s názvom „Nový Berlín“, ktoré má dva milióny obyvateľov. Hlavným zamestnaním jeho obyvateľov je genetické inžinierstvo a vesmírne lety. Nikto však zatiaľ neposkytol priame dôkazy v prospech tejto verzie. Hlavným argumentom tých, ktorí pochybujú o existencii polárnej základne, je ťažkosti s dodávkou tam obrovského množstva paliva potrebného na výrobu elektriny. Argument je vážny, ale príliš tradičný a namietajú proti nemu: ak vzniknú konvertory Kohler, potom je potreba paliva minimálna.
Nepriame potvrdenie existencie základne sa nazýva opakované pozorovanie UFO v oblasti južného pólu. Často vidia vo vzduchu visieť „taniere“a „cigary“. A v roku 1976 japonskí vedci pomocou najnovšieho vybavenia súčasne spozorovali devätnásť okrúhlych objektov, ktoré sa „ponorili“z vesmíru do Antarktídy a zmizli z obrazoviek. Ufologická kronika tiež pravidelne vyhadzuje jedlo na reč o nemeckých UFO. Tu sú len dve typické správy.
5. novembra 1957 USA, Nebraska
Neskoro večer sa šerifovi mesta Kearney zjavil podnikateľ - kupec obilia Raymond Schmidt a vyrozprával príbeh, ktorý sa mu stal neďaleko mesta. Auto, ktoré riadil po diaľnici Boston - San Francisco, sa náhle zastavilo a zastavilo. Keď z neho vystúpil, aby videl, čo sa stalo, neďaleko lesnej pazúriky neďaleko cesty zbadal obrovskú „kovovú cigaru“. Priamo pred očami sa mu otvoril poklop a na vysunutej plošine sa objavil muž v obyčajnom oblečení. Cudzinec ho vynikajúcou nemčinou - Schmidtovým rodným jazykom - pozval na palubu lode. Podnikateľ vo vnútri uvidel dvoch mužov a dve ženy celkom bežného vzhľadu, ale pohybujúcich sa neobvyklým spôsobom - zdalo sa, že sa kĺžu po podlahe. Zostalo v pamäti Schmidta a akýchsi horiacich rúrok naplnených farebnou tekutinou. Asi po pol hodine ho požiadali o odchod,Cigara ticho vystúpila do vzduchu a zmizla za lesom.
6. novembra 1957 USA, Tennessee, Dante (okraji Knoxville)
O pol ôsmej ráno pristál na poli sto metrov od rodinného domu Clarkovcov podlhovastý objekt „neurčitej farby“. Dvanásťročný Everett Clark, ktorý sa v tom čase prechádzal so psom, uviedol, že dvaja muži a dve ženy, ktoré vyšli z prístroja, hovorili medzi sebou „ako nemeckí vojaci z filmu“. Clarkov pes sa k nim vrhol so zúfalým štekaním a nasledovali ďalšie psy zo susedstva. Cudzinci sa najskôr neúspešne pokúsili chytiť jedného zo psov, ktorý k nim vyskočil, ale potom od tohto podniku upustili, vošli do objektu a prístroj bez zvuku odletel. Reportér Carson Brever z spravodajského magazínu Knoxville News Sentinel našiel na mieste sotva vyšliapanú trávu v úseku 7,5 x 1,5 metra.
Prirodzene, veľa vedcov má túžbu viniť z takýchto prípadov Nemcov. "Zdá sa, že niektoré z lodí, ktoré dnes vidíme, nie sú ničím iným ako ďalším vývojom nemeckej diskovej technológie." V skutočnosti sa teda môže stať, že nás pravidelne navštevujú Nemci “(W. Stevens).
Súvisia s mimozemšťanmi? Dnes existujú informácie o kontaktníkovi (s ktorými však treba vždy zaobchádzať opatrne), že také spojenie existuje. Predpokladá sa, že ku kontaktu s civilizáciou zo súhvezdia Plejád došlo už dávno - ešte pred druhou svetovou vojnou - a mal významný vplyv na vedecký a technický rozvoj Tretej ríše. Až do samého konca vojny nacistickí vodcovia dúfali v priamu pomoc mimozemšťanov, ale nikdy ju nedostali.
Kontaktovaný kontakt Randy Winters (R. Winters) z Miami (USA) informuje o existencii skutočného mimozemského kozmodrómu civilizácie Plejády v amazonskej džungli. Tiež hovorí, že po vojne sa mimozemšťania ujali služby niektorých Nemcov. Odvtedy tam vyrástli najmenej dve generácie Nemcov, ktorí chodili do školy s mimozemskými deťmi a komunikovali s nimi od malička. Dnes lietajú, pracujú a žijú na palube mimozemských kozmických lodí. A nemajú také túžby vládnuť nad planétou, aké mali ich otcovia a starí otcovia, pretože keď spoznali hlbiny vesmíru, uvedomili si, že existujú veci oveľa významnejšie.
Vitaly SHELEPOV, plukovník, kandidát technických vied