Bermudský trojuholník je časť severného Atlantiku ležiaca na hranici južného pobrežia USA, Bermúd a Veľkých Antíl. Tento priestor je všetkým cestujúcim známy pre skutočnosť, že v rámci trojuholníka zmiznú z radarového poľa lode a lietadlá. V nedávnej histórii zmizlo v tomto „začarovanom trojuholníku“bez stopy 50 lodí a viac ako 20 lietadiel. Medzi týmito nešťastnými vozidlami bol aj parník nákladu El Kerab, ktorým 9. októbra 1971 prešiel Bermudský trojuholník pod vlajkou Dominikánskej republiky.
Početné vedecké a populárno-vedecké publikácie sa pokúsili poskytnúť odpoveď na to, čo sa deje na Bermudách. Tajomné miesto bolo v zásade známe už v staroveku, keďže sa zachovalo písomné svedectvo o Gimilkonovi z Kartága, ktoré sa datuje do 6. storočia pred naším letopočtom: „Na hladine plávajú početné riasy, ktoré sa držia lode … Medzi lenivo plaziacimi sa loďami sa rútia morské príšery.““Väčšina moderných tragédií sa stala po roku 1945. Za posledných 26 rokov tu zomrelo viac ako tisíc ľudí. Pátraním sa však nepodarilo nájsť jedinú mŕtvolu alebo vrak. Všetko sa to začalo po druhej svetovej vojne.
Od roku 1945 do roku 1949 mali USA najsilnejšiu armádu disponujúcu monopolom impozantných atómových zbraní. Zdalo by sa, že Američania sa mali cítiť ako národ, ktorý vládne nad zvyškom sveta. Teozofisti by incident komentovali takto: z pomsty za zvýšenú národnú hrdosť poslal Boh do Ameriky veľký strach. Len za 4 roky zažila niekoľko šokových injekcií naraz, Američania sa cítili bezbranní proti hrozbe ešte mocnejších síl: Marťanov, mimozemšťanov z iných svetov, iba duchov a duchov. Všetko sa to začalo strachom z „všetko konzumujúceho oceánu“.
5. december 1945 bol pre americké letectvo na Floride bežným dňom. V tom čase tam pôsobilo veľké množstvo pilotov, ktorí mali bohaté skúsenosti s bojovým lietaním, takže letecké nehody boli pomerne zriedkavé. Poručík Charles K. Taylor bol tiež skúseným veliteľom s viac ako 2 500 letovými hodinami. Tentokrát dostal nie príliš náročnú úlohu: vydať sa priamym smerom k Chicken Shoal, ktorý sa nachádza severne od ostrova Bimini. Pred obvyklými výcvikovými cvičeniami sa bojoví piloti zabávali, iba jeden z nich cítil, že niečo nie je v poriadku, a zostal na zemi na svoje vlastné nebezpečenstvo a riziko. Zachránilo mu to život.
Počasie bolo nádherné, päť trojmiestnych torpédových bombardérov Avenger vzlietlo a smerovalo na východ s palivom na palube 5,5 hodiny … Nikto iný ich nevidel, čo sa im vtedy stalo - vie len Boh. O tejto záležitosti existovalo veľa rôznych hypotéz a verzií. Všetky zostali nepreukázané iba z jedného dôvodu - chýbajúce lietadlá sa nenašli. O 14.10 lietadlá vzlietli, asi o 15.30 - 15.40 h položili na spiatočný kurz na juhozápad, o 15.45 h na veliteľskom stanovišti leteckej základne Fort Lauderdale dostali prvú čudnú správu: - Máme mimoriadnu situáciu. Je zrejmé, že sme mimo kurzu. Nevidíme Zem, opakujem, nevidíme Zem. Dispečer požiadal o ich súradnice.
Odpoveď veľmi zmiatla všetkých prítomných dôstojníkov: - Nemôžeme určiť našu polohu. Nevieme, kde sme teraz. Zdá sa, že sme stratení. V tejto situácii urobili zástupcovia leteckej základne jediné správne rozhodnutie: „Choďte na západ!“Lietadlá nikdy neskĺznu cez dlhé pobrežie Floridy. - Nevieme, kde je západ. Nič nefunguje … Zvláštne … Nemôžeme určiť smer. Aj oceán vyzerá inak ako obvykle!
Snažia sa letke prideliť cieľové označenie zo zeme, ale kvôli zvýšenému rušeniu atmosféry tieto rady s najväčšou pravdepodobnosťou neboli vypočuté. Samotní dispečeri mali problém zachytiť útržky rádiovej komunikácie medzi pilotmi: - Nevieme, kde sme. Musí to byť 225 míľ na severovýchod od základne … Vyzerá to, že my …
O 16:45 prichádza od Taylora čudná správa: „Sme nad Mexickým zálivom.“Pozemný dispečer rozhodol, že piloti boli buď trápni, alebo blázniví, naznačené miesto bolo na úplne opačnej strane obzoru. O 17.00 bolo jasné, že piloti boli na pokraji nervového zrútenia, jeden z nich kričal vzduchom: - Do čerta, keby sme leteli na západ, dostali by sme sa domov! Prvé obavy čoskoro trochu prešli, niektoré ostrovy si všimli už z lietadiel. -Podo mnou pristátie, členitý terén. Som si istý, že sú to Keys … Existovala nádej, že sa Taylor opäť zorientuje. Všetko to však bolo márne. Padla tma. Lietadlá, ktoré vzlietli pri hľadaní spoja, sa ničím nevrátili (počas hľadania zmizlo ďalšie lietadlo). Celkom posledné Taylorove slová sú stále kontroverzné. Radisti boli počuť: - Zdá saže sme ako … ponárame sa do bielych vôd … sme úplne stratení …
Propagačné video:
Podľa svedectva reportéra a spisovateľa A. Forda v roku 1974 po 29 rokoch jeden rádioamatér zdieľal tieto informácie: Posledné slová veliteľa boli údajne: „Nesledujte ma … Vyzerajú ako ľudia z vesmíru …“. Posledná veta bola pravdepodobne vynájdená alebo interpretovaná neskôr: pred rokom 1948 by ľudia v takejto situácii takmer určite používali výraz „ľudia z Marsu“. Po „Prípade stratených 5 lietadiel“sa ako huby po daždi začali objavovať nové príbehy so smutným koncom.
„Zvyčajné“záhadné zmiznutia už bermudológom nestačili, preto sa použili postskripty, opomenutia a jednoduché podvody, v dôsledku ktorých sa lode potopili buď z celkom malicherných dôvodov (japonská loď Raifuku-Maru, okolo ktorej povstali legendy), v roku 1924 sa zrútil pred ďalším parníkom práve pre silnú búrku; trojsťažňový škuner „Hviezda Pis“bol behom mihnutia oka zosadený explodujúcim naftovým motorom dnu) alebo ďaleko od oblasti Bemud (nemecká značka „Freya“v roku 1902 tlač „presunula“) „Z Tichého oceánu v dôsledku náhodnej zhody názvov oblastí; trimaran„ Tinmug Electron “v roku 1969 posádka skutočne opustila, ale - nedosahujúci 1800 míľ k„ trojuholníku “) alebo dokonca k žiadnemu plavidlu (napríklad chybný poplach), zdvihnutý dvakrát kvôli napoly zaplaveným bójam,naštudoval „Akademik Kurchatov“v roku 1978) … Skutočných zaznamenaných prípadov zmiznutí lodí, ktoré boli zaznamenané v senzačných publikáciách, je sotva viac ako 10–15%.
Problém je v tom, že je prakticky nemožné sa s týmito prípadmi vyrovnať, toto záhadné „niečo“nenecháva žiadnych svedkov. Prvým a nespochybniteľným záverom, ktorý vyplýva z počúvania rádiovej komunikácie, je, že piloti sa vo vzduchu stretli s niečím neobvyklým a zvláštnym. Toto osudové stretnutie bolo prvé nielen pre nich. Pravdepodobne o tom nepočuli od svojich kolegov a priateľov. Iba to môže vysvetliť zvláštnu dezorientáciu a paniku v bežnej rutinnej situácii. Oceán má zvláštny vzhľad, objavila sa „biela voda“, šípky tancujú podľa prístrojov - tento zoznam môže vystrašiť kohokoľvek, okrem skúsených námorných pilotov, ktorí už pravdepodobne našli požadovaný kurz cez more v extrémnych podmienkach.
Letka bombardérov v plnom súlade so zdravým rozumom a na základe odporúčaní zo zeme hľadala pevninu iba na západe asi hodinu a pol, potom asi hodinu - striedavo na západe a východe. A nenašli ju. Skutočnosť, že celý americký štát zmizol bez stopy, môže poblázniť aj tých najodvážnejších. Operátori zameriavača smerov v Miami neboli schopní rozlíšiť signály od juhozápadu od signálov zo severovýchodu. Táto chyba stála pilotov život: zrejme, keď márne hľadali pozemky na západe a spotrebovali všetko palivo, sadli si na vodu a potopili sa, zatiaľ čo oni sami sa márne hľadali na východe.
V roku 1987 bol práve tam, na dne police v Mexickom zálive, nájdený jeden z „Avengerov“postavených v štyridsiatych rokoch! Je možné, že ďalšie 4 sú tiež niekde v blízkosti. Ako sa ale mohli všetci nenápadne presunúť lietadlá sedemsto kilometrov na západ? Prípady, ak nie okamžité, tak ultra rýchle pohyby lietadiel sú už leteckým historikom známe. Počas druhej svetovej vojny sa sovietsky bombardér vracajúci sa z misie prekĺzol cez letisko v moskovskom regióne viac ako tisíc kilometrov a pristál na Urale.
V roku 1934 Victor Gooddart preletel ponad Škótsko vôbec, nie je jasné, kam sa priblížil k neznámemu letisku, ktoré mihnutím oka „zmizlo z dohľadu“. Tieto prípady spája skutočnosť, že ultrarýchle lety sa vždy uskutočňovali v podivných podmienkach (biela hmla, zvláštny opar, šumivá hmla). Za takýchto podmienok sa očitým svedkom udelí aj ďalší zvláštny jav, pri ktorom dochádza k rýchlemu cestovaniu v čase; Napríklad po polhodinovej chôdzi v „podivnej bielej hmle“na ostrove Barsakelmes sa cestujúci vrátili o deň neskôr.
Takéto anomálne miesta príležitostne vznikajú, pretože priebeh fyzického času do istej miery ovplyvňujú všetky telesá pohybujúce sa po obvode. Tento efekt, ako vyplýva z experimentov profesora Nikolaja Kozyreva, vo veľmi malom rozsahu možno dosiahnuť aj pomocou malých zotrvačníkov. Čo môžeme povedať o bermudskej oblasti v Atlantiku, kde mocný Golfský prúd víri vodné víry v priemere stovky kilometrov! Po prvých správach o bermudských „trikoch“s Timeom sa samozrejme v tlači začali objavovať nové mrazivé podrobnosti. K prekvapivej udalosti došlo, keď sa americká ponorka plavila v „trojuholníku“v hĺbke 70 metrov.
Jedného dňa námorníci počuli cez palubu zvláštny hluk a pocítili vibráciu, ktorá trvala asi minútu. Potom sa zistilo, že ľudia v tíme veľmi rýchlo zostarli. A po vyplávaní na povrch pomocou satelitného navigačného systému sa ukázalo, že ponorka sa nachádza v Indickom oceáne, 300 míľ od východného pobrežia Afriky a 10 tisíc míľ od Bermúd!
Skrátka, hádanky zostávajú otvorené. Tajomstvo, o ktorom bolo napísaných toľko článkov, zrejme zostane Tajomstvom ešte dlho.