Existuje niekoľko dôvodov, prečo nie sú tí, ktorí zomreli na Evereste, vždy odvedení.
Dôvod 1: technická zložitosť
Existuje niekoľko spôsobov, ako vyliezť na akúkoľvek horu. Everest je najvyššia hora na svete, 8848 metrov nad morom, ktorá sa nachádza na hranici dvoch štátov: Nepálu a Číny. Zo strany Nepálu je najnepríjemnejšia časť umiestnená v spodnej časti - ak iba počiatočnú výšku 5300 možno nazvať „spodná“. Toto je ľadovec Khumbu: obrovský „prúd“obrovských blokov ľadu. Chodník prechádza trhlinami s hĺbkou mnohých metrov pozdĺž schodov položených namiesto mostov. Šírka rebríka je presne rovnaká ako topánka v mačke - zariadenie na chôdzu po ľade. Ak je obeť zo strany Nepálu, je nemysliteľné evakuovať ho cez tento segment na rukách. Klasická lezecká trasa prechádza podnetom Everestu - 8 000. hrebeň Lhotse. Cestou je 7 vysokohorských táborov, mnohé z nich sú len rímsy, na okraji ktorých sa formujú stany. Je tu veľa mŕtvych …
V roku 1997 sa na ruskej expedícii Vladimir Bashkirov na Lhotse rozvinuli srdcové problémy z preťaženia. Skupinu tvorili profesionálni lezci, správne vyhodnotili situáciu a zostúpili. To však nepomohlo: zomrel Vladimir Baškirov. Vložili ho do spacáku a zavesili ho na skalu. Na jednom z priechodov bol na jeho počesť postavený pamätný štít.
Ak si želáte, môžete evakuovať telo, ale vyžaduje si to dohodu s pilotmi, pokiaľ ide o nepretržité nakladanie, pretože pre pristátie vrtuľníka nie je miesto. Tak tomu bolo na jar 2014, keď lavína zostúpila na skupinu Šerpov, ktorí kládli cestu. 16 ľudí zomrelo. Tí, ktorí boli nájdení, boli vytiahnutí helikoptérou a uložili telá do spacákov. Zranení boli tiež evakuovaní.
Dôvod dva: zosnulý je na neprístupnom mieste
Propagačné video:
Himaláje sú vertikálnym svetom. Ak niekto spadne, letí tu stovky metrov, často so snehom alebo kameňmi. Himalájske lavíny majú neuveriteľnú silu a objem. Sneh z trenia sa začne topiť. Osoba chytená lavínou by mala, pokiaľ je to možné, vykonávať plavecké pohyby, potom má šancu zostať na povrchu. Ak nad ním zostáva najmenej desať centimetrov snehu, je odsúdený na zánik. Lavína, ktorá sa zastaví, v priebehu niekoľkých sekúnd zamrzne a vytvorí neuveriteľne hustú ľadovú kôru. V tom istom roku 1997 na Annapurnu zasiahli lavínu profesionálni horolezci Anatolij Bukreev a Simone Moro spolu s operátorom Dmitrihom Sobolevom. Moreau odtiahol asi kilometer do základného tábora, bol zranený, ale prežil. Boukreev a Sobolev neboli nájdení. Tablet, ktorý sa im venuje, je na inom priechode …
Dôvod tri: zóna smrti
Podľa pravidiel horolezcov je všetko nad 6 000 nad morom oblasť smrti. Tu funguje princíp „každý človek pre seba“. Odtiaľ ani obeť alebo umierajúca osoba sa nikto nezaväzuje, že sa odtiahne. Každý dych, každý pohyb je príliš tvrdý. Mierne preťaženie alebo nerovnováha na úzkom hrebeni - a sám záchranca bude v úlohe obete. Aj keď častejšie ako nie, na záchranu človeka stačí len zostúpiť do výšky, do ktorej už má aklimatizáciu. V roku 2013 zomrel na Everestu turista z jednej z najväčších a najuznávanejších spoločností cestovného ruchu v Moskve v nadmorskej výške 6 000 metrov. Stonal a trpel celú noc a ráno bol preč.
Opačný príklad - alebo skôr bezprecedentná situácia, sa vyskytol v roku 2007 v Číne. Pár horolezcov: Ruský sprievodca Maxim Bogatyrev s americkým turistom menom Anthony Piva išiel na 7000 m Muztag-Ata. Už pri samite videli sneh pokrytý stan, z ktorého im niekto mával horskou paličkou. Sneh mal hlboký pás a bolo pekne ťažké vykopať zákop. V stane boli traja úplne vyčerpaní Kórejčania. Došli mu benzín a nemohli sami roztaviť sneh ani variť jedlo. Dokonca išli na záchod pre seba. Bogatyryov ich zviazal priamo v spacáku a jeden po druhom ich ťahal dolu do základného tábora. Anthony kráčal vpredu a sledoval cestu v snehu. Aj raz stúpanie zo 4000 metrov na 7000 je obrovské zaťaženie, ale tu bolo potrebné až tri.
Dôvod štyri: vysoké náklady
Nájom vrtuľníka je asi 5 000 dolárov. Plus - problém: pristátie bude pravdepodobne nemožné, resp. Niekto, a nie sám, musí vstať, nájsť telo, pretiahnuť ho na miesto, kde sa vrtuľník môže bezpečne vznášať a organizovať nakladanie. Navyše, nikto nebude schopný zaručiť úspech podniku: v poslednej chvíli môže pilot odhaliť riziko zachytenia skaly pomocou skrutiek, alebo budú problémy s vyťažením tela, alebo sa náhle zhorší počasie a celá operácia bude musieť byť skrátená. Aj za priaznivých okolností bude evakuácia prebiehať v oblasti 15 - 18 000 dolárov - bez započítania iných nákladov, ako sú medzinárodné lety a letecká preprava tela s prevodmi. Priame lety do Káthmandu sú len v Ázii.
Dôvod č. 5: zahrávanie sa s otázkami
Pridajme: medzinárodný rozruch. Veľa bude závisieť od úrovne nečestnosti poisťovne. Je potrebné dokázať, že osoba je mŕtva a zostala na horách. Ak si kúpil zájazd od spoločnosti - urobte si osvedčenie o úmrtí turistu z tejto spoločnosti a nebude mať záujem takéto dôkazy vydávať proti sebe. Zbierajte dokumenty doma. Overte si u veľvyslanectva Nepálu alebo Číny: v závislosti od toho, na ktorej strane Everestu sa diskutuje. Nájsť prekladateľa: Číňan je v poriadku, ale Nepálsky je ťažký a zriedkavý. Akákoľvek nepresnosť v preklade sa musí začať znova.
Získajte súhlas leteckej spoločnosti. Osvedčenia z jednej krajiny musia byť platné v inej. To všetko prostredníctvom prekladateľov a notárov.
Teoreticky je možné spopolniť telo na mieste, ale v skutočnosti bude v Číne všetko, čo sa bude snažiť dokázať, že nejde o ničenie dôkazov, av Káthmandu je krematórium pod holým nebom a popol sa ukladá do rieky Bagmati.
Dôvod šiesty: stav tela
Himaláje vo vysokej nadmorskej výške majú veľmi suchý vzduch. Telo rýchlo schne, mumifikuje. Sotva bude možné doručiť ho v celom rozsahu. Áno, a aby sme videli, čo sa milovaná osoba stala, pravdepodobne málokto chce. Nevyžaduje si to európsku mentalitu.
Dôvod 7: rád by tam zostal
Hovoríme o ľuďoch, ktorí vyliezli pešo do letovej nadmorskej výšky diaľkového letectva, stretli sa na východe slnka a stratili priateľov v tomto zasneženom svete. Je ťažké predstaviť si ich ducha uväzneného medzi početnými hrobmi tichého cintorína alebo v kolumbáriovej cele.
A na pozadí vyššie uvedeného je to veľmi vážny argument.
Galina Pogodin