Na malej kozmickej lodi Yubileiny ruskí vedci experimentujú s cieľom prekonať gravitáciu pomocou úplne nového motora s názvom gravicapa, uviedol generálny riaditeľ Valery Menšikov, riaditeľ a vedecký riaditeľ Výskumného ústavu kozmických systémov v Maksimove
Podľa Menshikova sa motor vyvíja pre kozmickú loď Soyuz-Sat-O, ktorá je súčasťou multifunkčného vesmírneho systému (MFKS) štátu Únie v Rusku a Bielorusku. Tento motor je „ablatívny“, v ňom „pri pôsobení vysokonapäťového výboja sa pracovné médium vyparuje - vytvára sa fluórplast a vzniká trakcia“.
„Zariadenie na nepretržitý pohyb bez spotreby pracovného média už bolo testované v terestriálnych podmienkach,“povedal Menshikov. Vývoj sa zvyčajne nazýval „gravicapa“(ako v slávnom filme Georgy Danelia „Kin-dza-dza“). „Je určený pre akúkoľvek kozmickú loď, najmä pre nanosatelity. V takom prípade sa hmotnosť vrtule zníži na niekoľko desiatok gramov. Teraz je hlavnou vecou dokázať, že to funguje, “povedal Menshikov.„ Hneď to objasním: nevymyslíme večný pohybový stroj. Pre kozmickú loď Soyuz-Sat-O, ktorá je súčasťou multifunkčného vesmírneho systému (MFKS) v štáte Únie v Rusku a Bielorusku, sme vyvinuli štyri typy nových motorov naraz: laserovú plazmu, vodu, inerciálnu a abláciu. Vytvárame to spolu s riadnym členom Ruskej akadémie vied (Katedra energetiky, strojárstva,mechanika a kontrolné procesy) Garry Alekseevich Popov. V tomto motore sa pôsobením vysokonapäťového výboja odparuje pracovná tekutina - fluórplast - a vytvára sa trakcia. Je to on, kto bude inštalovaný na Soyuz-Sat-O.
Ako ďaleko ste sa dostali k vytvoreniu motora bez prúdovej hmoty?
- Najprv sme vykonali experiment s ortuťou. Dostali sme veľmi dobrý výsledok. Ale nanešťastie je ortuť nebezpečná a rozmarná, a tak sme sa presunuli k pokusom s masívnymi tuhými látkami, ktoré sa pohybujú po určitej trajektórii, niekedy so zrýchlením, niekedy so spomalením. Zariadenie na nepretržitý pohyb bez spotreby pracovného média už bolo testované v suchozemských podmienkach.
Pomenovali ste to?
- Podmienečne - „gravitsapa“(ako v slávnom filme Georgy Danelia „Kin-dza-dza“. - Ed.). Je určený pre akúkoľvek kozmickú loď, najmä pre nanosatelity. V takom prípade sa hmotnosť vrtule zníži na niekoľko desiatok gramov. Hlavná vec je teraz dokázať, že to funguje.
Funguje to?
- V máji 2008 sa z kozmodrómu Plesetsk spustilo štartovacie vozidlo Rokot do vesmíru malej kozmickej lode Yubileiny. Na ňom je nainštalovaná „gravicapa“. Rok a pol sa testovali nové zariadenia a systémy. Nedávno tieto experimenty skončili a nakoniec sme boli schopní začať testovať náš pohonný systém. Bude to fungovať najmenej 15 rokov a maximálny počet inklúzií môže dosiahnuť 300 tisíc.
Ako ste prišli s myšlienkou vytvoriť „gravitáciu“?
- Okolo roku 2000 za mnou prišiel vedec a talentovaný technik Spartak Mikhailovič Polyakov. V jednej z básní, napísaných niekoľko mesiacov pred jeho smrťou, sa stotožnil s „medzihviezdnym tulákom“. Celý svoj život pracoval na vytvorení gravitačného motora. Spolu so svojím synom Olegom Polyakovom sa pokúsil doplniť newtonovskú mechaniku jednoduchou rovnicou spájajúcou rotačný pohyb hmoty s vlastným gravitačným poľom. V Polyakov som videl, že existuje určitá sila, ktorá vám umožňuje udržiavať štruktúru s hmotnosťou 40 kg v zavesení, a uvedomil som si, že tento problém by sa mal riešiť.
- Ako však viete, Newton nenašiel zdroj gravitačného poľa.
- Ako vedec úplne chápem, že potenciál chemických motorov bol vyčerpaný. Nebudeme lietať na vzdialené planéty. Musíte urobiť niečo iné, použiť gravitáciu, jadrovú energiu alebo rezonančný motor alebo čokoľvek - existuje veľa možností.
Akademik Evgeny Aleksandrov, člen Komisie pre boj proti pseudovedy a falšovaniu vedeckého výskumu v Prezídiu Ruskej akadémie vied, raz povedal: „Nové objavy nemôžu poprieť to, čo už je známe“…
- Základom novej metódy pohybu je prísne dodržiavanie zákona o zachovaní energie a jeho premeny z jednej formy na druhú s nerovnomerným prerozdelením kinetickej energie translačného pohybu medzi časťami systému. V tejto časti fyziky nepopieram to, čo už je každému známe. Ale tiež pracujem v oblasti, kde nikto nič nevie.
Naša krajina vždy prejavovala značný záujem o gravitáciu. Už v roku 1960 bolo vydané uzavreté uznesenie Rady ministrov ZSSR a Ústredného výboru KSSZ, v ktorých boli stanovené najmä vedecké úlohy: vývoj nových zdrojov energie a nové zásady získavania trakcie bez vyhadzovania masy. Ak veda zvládne prinajmenšom prvú úlohu, potom v riešení druhej je označovanie času.
Hovorí sa, že ste ministerstvom obrany vynaložili miliardy rubľov na svoju „gravicapa“…
- Celý výskum sme uskutočnili, dalo by sa povedať, na dobrovoľnej báze. Experimentálne inštalácie vytvorili nadšenci vlastnými rukami. Teraz je možné prepočítať náklady na kilowatthodiny, prúžky železa a elektrické motory vynaložené na experimenty. Suma je malá a je prevzatá zo zisku, ktorý sme dostali z hlavnej práce. Náš motor je teraz poslednou prevádzkovou jednotkou na platforme malej kozmickej lode Yubileiny. Je čas to vyskúšať vo vesmíre.
Máte záujem o váš vývoj?
- Bol som oficiálne pozvaný do USA, Thajska, Švédska, aby som tam pokračoval v práci na vývoji motorov založených na nových zásadách získavania ťahu bez hromadných emisií. Ale po celé desaťročia pôsobenia v armáde (od veliteľa čaty na kozmodróme po vedúceho kozmodrómu a vedúceho ústavu) som sa stal podobný myšlienke, že potrebujem pracovať vo svojej vlastnej krajine, takže som tieto návrhy vážne nezvážil.
Na čom teraz pracuje tvoj inštitút?
- Máme štyri hlavné smery: zabezpečenie odpaľovania rakiet Proton a Rokot, vytvorenie multifunkčného vesmírneho systému Únie v Rusku a Bielorusku, vesmírna navigácia, diagnostika štartovacích a technických komplexov na kozmodrómoch, ako aj výstavba budov a štruktúr.
Mám však veľké pochybnosti, že dosiahneme úspech s takým horúčkovitým odplatou od ľudí, ktorí sa nechcú odvážiť, ale musíme to skúsiť. Keby sme mali peniaze a čas, určite by sme už mali nový motor pre kozmickú loď.