Americkí vedci v experimente s účasťou 59 dobrovoľných vodičov identifikovali najnebezpečnejší stav počas jazdy. Ukázalo sa, že keď je vodič v strese a dokonca aj keď sa „vypne“, jeho chyby počas jazdy sú opravené šiestym zmyslom, čo nefunguje, ak je automobilový nadšenec zaneprázdnený písaním textových správ.
Podľa Phys.org výskumný tím vedený Ioannisom Pavlidisom a Robertom Wunderlichom z University of Houston spustil experiment s účasťou 59 dobrovoľných automobilových nadšencov. Vedci pozorovali, ako sa ľudia správajú počas jazdy, keď sú rozptyľovaní dôležitými problémami, emocionálnym stresom a písaním textových správ. Účastníci boli požiadaní, aby štyrikrát jazdili tou istou časťou cesty: za „normálnych podmienok“, keď sa sústredili na jazdu, keď ich rozptýlili „kognitívne ťažké“otázky, keď sa ich pozornosť sústredila na emocionálne nabité otázky a kedy boli spotrebované textovými správami.
Vedci zistili, že ak vodiči niečo vyrušili, šoférovanie bolo nervóznejšie. To viedlo k významným odchýlkam od jazdného pruhu, jazda sa však stala nebezpečnou iba vtedy, keď motoristi boli zaneprázdnení písaním textových správ.
Podľa vedcov šiesty zmysel chráni vodičov za všetkých okolností, s výnimkou telefonovania cez SMS. Ak sú vodiči rozptyľovaní dôležitými problémami alebo emočnou tiesňou, podvedome stále ovládajú trajektóriu vozidla.
„Možným vysvetlením tohto paradoxu je funkcia, ktorú vykonáva kortex prednej cingule. Ako viete, táto časť mozgu automaticky nastane ako korektor chýb, keď dôjde ku konfliktu. V tomto prípade ku konfliktu dochádza v dôsledku kognitívneho, emocionálneho a senzimotorického - súboru SMS - stresov. Spoločne to významne zvyšuje celkovú úroveň stresu vodiča, “tvrdia vedci.
