Je možné nesúhlasiť s dátumom, ktorým autor pripisuje medzikontinentálne tunely pred mnohými miliónmi rokov, niektoré z opísaných prípadov sú jednoznačne zavádzajúce, ale veľké množstvo dôkazov a nájdených fragmentov tunelov výrečne vyvracia oficiálnu históriu našej planéty …
Rok 2003 na predmestí (v blízkosti mesta Solnechnogorsk) bol poznačený záhadnou udalosťou. V jazere Bezdonnoye, vodič správy obce Vereshenskaya, Vladimir Saychenko, našiel pravidelnú záchrannú vestu amerického námorníctva s identifikačným nápisom potvrdzujúcim, že tento majetok patril námorníkovi Samu Belovskému z torpédoborca Cowell, ktorý bol teroristami vyhodený do vzduchu 12. októbra 2000 v prístave Aden. Tragicky boli zabití 4 námorníci a 10 nezvestných, vrátane Sama Underského. Možno sú informácie nesprávne a neexistujú žiadne tajomstvá?
Výsledkom rozhovorov s priamymi svedkami a účastníkmi opísanej udalosti bolo zistenie, že záchranná vesta bola skutočne objavená a nápisy na nej priamo naznačujú námorníka „Cowella“S. Belovského.
Ako by sa však záchranná vesta z Indického oceánu mohla dostať k jazeru stratenému v rozľahlosti stredného Ruska, keď za tri roky prekonala 4000 km v priamej línii? Aká bola jeho cesta? Z tohto dôvodu; sú tu neznáme podzemné chodníky, tunely, ktoré zjavne spájajú dosť oddelené časti zemských kontinentov. Ale kým a kedy boli vytvorené a na čo?
Rôzni vedci na rôznych kontinentoch opakovane poznamenali, že okrem tunelov metra, bunkrov, mín a iných rôznych jaskýň vytvorených prírodou existujú aj podzemné dutiny vytvorené civilizáciami, ktoré predchádzali ľudskosti. Tieto existujú nielen vo forme obrovských podzemných hál, ktorých steny boli spracované neznámymi mechanizmami, so stopami sekundárnych prírodných procesov (pruhy, stalaktity, stalagmity, praskliny atď.), Ale aj vo forme lineárnych štruktúr - tunely. Začiatok XXI. Storočia je poznačený zvýšením frekvencie nálezov fragmentov týchto tunelov na rôznych kontinentoch.
Identifikácia starých tunelov nie je ľahká úloha, ktorá si vyžaduje komplexné znalosti o technike podzemného diela, mechanizmoch premeny zemskej kôry a podzemných priestorov v priebehu historického vývoja našej planéty. Ak však zvážite tento postup, je celkom reálny; že hlavným rozdielom medzi starými tunelmi a prírodnými a modernými podzemnými objektmi je to, že starodávne objekty sa vyznačujú dokonalosťou a úžasnou presnosťou pri spracovaní stien dutín (spravidla sa roztavujú), ideálnym smerom a orientáciou. Vyznačujú sa tiež svojimi obrovskými cyklopeanskými rozmermi a … starovekom nad rámec ľudského chápania. Nedá sa však povedať, že sa všetci objavili súčasne. Zoberme si dostupné skutočné informácie o starých tuneloch a činnostiach.
Propagačné video:
Na Kryme je známa mramorová jaskyňa, ktorá sa nachádza v pohorí Chatyr-Dag v nadmorskej výške 900 m nad morom. Pri zostupe do jaskyne privíta mnohých návštevníkov obrovská hala v tvare rúry asi 20 metrov veľkej, v súčasnosti napoly vyplnenej balvany, ktorá sa kvôli početným zemetraseniam zrútila a vyplnená krasovými sedimentmi. Stalaktity visia cez trhliny v trezore a stalagmity sa k nim natahujú, čo vytvára fascinujúci dojem. Málokto venuje pozornosť skutočnosti, že spočiatku išlo o tunel s ideálne rovnými stenami, ktorý siahal hlboko do pohoria so svahom smerom k moru.
Steny sú dobre zachované a nemajú stopy erózie: tečúce vody - krasové jaskyne, ktoré sa tvoria v dôsledku rozpúšťania vápenca. To znamená, že pred nami je časť tunela, ktorá vedie nikam a začína vo výške asi 1 km od hladiny Čierneho mora. Vzhľadom na to, že povodie Čierneho mora vzniklo na hranici Eocénu a Oligocénu (asi pred 30 miliónmi rokov) v dôsledku pádu veľkého asteroidu, ktorý odrezal a zničil hlavný hrebeň krymských hôr, je celkom vhodné predpokladať, že Mramorová jaskyňa je fragmentom starodávneho tunela. ktorý sa nachádzal v horskom masíve zničenom asteroidom, ktorý má najmenej 30 miliónov rokov.
Ako vyplýva z posledných správ krymských speleológov, pod masívom Ai-Petri bola objavená obrovská dutina, ktorá malebne visí nad Alupkou a Simeizom. Okrem toho boli objavené tunely spájajúce Krym a Kaukaz.
Počas jednej z expedícií ufológovia kaukazského regiónu zistili, že pod hrebeňom Uvarov, oproti vrchu Arus, sa nachádzajú tunely, z ktorých jedna vedie k Krymskému polostrovu a druhá cez mestá Krasnodar, Yeisk a Rostov-on-Don sa tiahne k regiónu Volga. V regióne Krasnodar sa zaznamenáva vetva do Kaspického mora. Členovia expedície, žiaľ, neposkytli podrobnejšie informácie.
A v regióne Volga je notoricky známy hrebeň Medveditskaja, ktorý je dostatočne podrobne skúmaný pri expedíciách Cosmopoisk od roku 1997. Bola objavená a zmapovaná rozsiahla sieť tunelov skúmaných na desiatky kilometrov. Tunely majú kruhový prierez, niekedy oválny, s priemerom 7 až 20 m, udržiavajúci konštantnú šírku po celej dĺžke a smer v hĺbke od povrchu 6 až 30 m. Keď sa blížia k kopcu na hrebeni Medveditskaja, priemer tunelov sa zvyšuje z 22 na 35 metrov. ďalej - 80 m a už na samom kopci priemer dutín dosahuje 120 m, zatáča sa pod horou a obrovskou halou. Odtiaľto odtiaľto idú tri sedemmetrové tunely v rôznych uhloch.
Schéma tunelov hrebeňa Medveditskaja, zostavený Vadimom Černobrovom, Cosmompoisk
Niektorí sa domnievajú, že tunely sú stále funkčné a vozidlá UFO ich používajú ako dopravné tepny a základne, aj keď tieto nie sú nevyhnutne ich staviteľmi. Nie je prekvapujúce, že P. Mironichenko v knihe „Legenda o LSP“verí, že celá naša krajina vrátane Krymu, Altaja, Uralu, Sibír a Ďalekého východu je preplnená tunelmi. Zostáva iba nájsť ich polohu. A to sa vo väčšine prípadov stane náhodou.
Yevgeny Chesnokov, obyvateľ Liskinského dediny Selyavnoye, Voronezský kraj, tak upadol do diery na lúke, ktorá sa ukázala ako jaskyňa s rôznymi smermi tunelov, na ktorých stenách boli zobrazené symboly.
Na Kaukaze, v rokline blízko mesta Gelendzhik, je vertikálna šachta známa už dlhú dobu - je rovná ako šípka s priemerom približne jeden a pol metra a hĺbkou 6 viac ako 100 metrov. Okrem toho je jej rys hladký ako roztavené steny. Štúdium ich vlastností ukázalo, že steny boli súčasne vystavené tepelnému a mechanickému pôsobeniu, čím sa v hornine vytvorila kôra s hrúbkou 1 - 1,5 mm, čo jej dodalo mimoriadne silné vlastnosti, ktoré sa nedajú vytvoriť ani pri súčasnom vývoji technológie, a roztavenie stien naznačuje jej technologický vývoj. pôvod. V bani bolo okrem toho zaznamenané intenzívne žiarenie pozadia. Je možné, že ide o jeden z vertikálnych hriadeľov spájajúcich sa s horizontálnym tunelom smerujúcim z tejto oblasti do oblasti Volhy po hrebeň Medveditskaja.
Je známe; že v povojnových rokoch (v roku 1950) bolo vydané tajné nariadenie Rady ministrov ZSSR o výstavbe tunela cez úžinu Tatár s cieľom spojiť pevninu pomocou železnice s asi. Sachalin. Postupom času bolo tajomstvo odstránené a doktorka fyzikálnych a mechanických vied L. S. Berman, ktorá tam v tom čase pracovala, rozprávala v roku 1991 vo svojich spomienkach. hlboká antika, mimoriadne kompetentne, berúc do úvahy geológiu dna úžiny. Spomenuli tiež podivné nálezy v tuneli - nepochopiteľné mechanizmy a fosílne zvyšky zvierat. To všetko potom zmizlo v tajných základniach špeciálnych služieb. Vyhlásenia P. Miroshnichenka, že naša krajina a Ďaleký východ sú tunelované, nie sú preto bezdôvodné. A tento použitý tunelnie je vylúčená, vedie ďalej. Sachalin do Japonska.
Teraz sa presuňte do regiónu západnej Európy, najmä na hranice Slovenska a Poľska, do pohoria Beskydy. Tu stúpa „Kráľovná Beskyd“- Babia s výškou 1725 m. Od dávnych čias si obyvatelia okolitého prostredia zachovávajú tajomstvo spojené s touto horou. Podľa jedného z obyvateľov Vincenta, v 60. rokoch 20. storočia, išiel so svojim otcom na naliehanie z dediny do Babya Gora. V nadmorskej výške 600 m odtlačili spolu so svojim otcom jednu z vyčnievajúcich hornín a otvoril sa veľký vchod, do ktorého mohol voľne vstúpiť vozík s koňom. Otvorený oválny tunel bol rovný ako šíp, široký a taký vysoký, že sa do neho zmestil celý vlak. Hladký a lesklý povrch stien a podlahy sa zdal byť pokrytý sklom. Vo vnútri bolo suché. Dlhá cesta pozdĺž nakloneného tunela ich viedla do priestrannej haly,v tvare obrovského hlavne. V ňom bolo niekoľko tunelov, niektoré z nich boli v priereze trojuholníkové, iné okrúhle. Podľa Vincentovho otca sa ukázalo, že tunely odtiaľto sa môžu dostať do rôznych krajín a na rôzne kontinenty. Tunel vľavo vedie do Nemecka, potom do Anglicka a ďalej na americký kontinent. Pravý tunel sa tiahne do Ruska, na Kaukaz, potom do Číny a Japonska a odtiaľ do Ameriky, kde sa spája s ľavým.kde sa pripája doľava.kde sa pripája doľava.
Do Ameriky sa môžete dostať cez ďalšie tunely položené pod severným a južným pólom Zeme. Na ceste každého tunela sú „prepojovacie stanice“, ako je táto. Podľa neho sú v súčasnosti tieto tunely aktívne - pokrok vozidiel UFO bol poznačený pozdĺž nich.
Správa z Anglicka svedčí o tom, že pri jazde tunelom pre ekonomické potreby baníci počuli zvuky pracovných mechanizmov prichádzajúcich zdola. Keď sa prerazila kamenná hmota, baníci našli schodisko vedúce do studne, zatiaľ čo zvuky pracovných mechanizmov sa zvýšili. Je pravda, že o ich ďalších krokoch sa neuvádza nič iné. Možno však náhodou objavili jeden z vertikálnych hriadeľov horizontálneho tunela pochádzajúceho z Nemecka. A zvuky pracovných mechanizmov svedčia o ich pracovných podmienkach.
Americký kontinent je tiež bohatý na správy o starých tuneloch. Renomovaný prieskumník Andrew Thomas je presvedčený, že staré americké vertikálne a horizontálne tunely so spálenými stenami prežili pod Amerikou a niektoré z nich sú v perfektnom stave. Tunely sú rovné ako šípky a pretínajú sa po celom kontinente. Jedným z uzlov, kde sa zbližuje niekoľko mín, je Mount Shasta v Kalifornii. Z jej chodníkov vedú do štátov Kalifornia a Nové Mexiko. Potvrdzujú to aj manželia Iris a Nick Marshall, ktorí v blízkosti malého kalifornského mesta Biskup v horskej oblasti Caso Diablo vstúpili do jaskyne, ktorej steny a podlaha boli nezvyčajne rovnomerné a hladké, akoby boli vyleštené do zrkadlového lesku. Na steny a strop bolo napísané zvláštne hieroglyfické písanie. Na jednej zo stien boli malé otvory, z ktorých prúdili slabé lúče svetla. Potom počuli zvláštny hluk vychádzajúci zo zeme, v dôsledku čoho rýchlo opustili priestor. Možno náhodou objavili jeden z vchodov do podzemného tunela, ktorý sa ukázal byť aktívnym.
V roku 1980, neďaleko pobrežia Kalifornie, bol objavený obrovský dutý priestor siahajúci do vnútra kontinentu na niekoľko stoviek metrov. Je možné, že bola objavená jedna z križovatiek podzemných tunelov.
O prítomnosti tunelov svedčí aj skutočnosť, že jadrové testy vykonané vo veľkých hĺbkach na známom testovacom mieste v Nevade mali neočakávaný účinok. O dve hodiny neskôr, v Kanade, na jednej z vojenských základní vo vzdialenosti 2000 km od testovacieho miesta v Nevade, bola zaznamenaná úroveň žiarenia, ktorá bola 20-krát vyššia ako norma. Ako sa to mohlo stať? Ukázalo sa, že vedľa základne bola veľká jaskyňa, ktorá je súčasťou obrovského systému jaskýň a tunelov kontinentu. V roku 1963 narazili pri jazde tunelom na obrovské dvere, za ktorými zostúpili mramorové schody. Možno to bol ďalší vstup do tunelového systému. Bohužiaľ nie je známe, kde k tomu došlo.
Ale v štáte Idaho antropológ James McKean preskúmal veľkú jaskyňu a prešiel pozdĺž širokého kamenného tunela niekoľko sto metrov predtým, ako ho zastavil neznesiteľný zápach síry, hrozné zvyšky ľudských kostrov a jasný hluk z hlbín. V dôsledku toho sa výskum musel zastaviť.
Na území Mexika, v jednej z najviac opustených a riedko osídlených oblastí, je známa starodávna jaskyňa Satano de las Golondrinas, ktorá má hĺbku viac ako kilometer a šírku niekoľko stoviek metrov. Jej priečne steny sú úplne ploché a hladké. A jeho dno je skutočným labyrintom rôznych „miestností“, „chodieb“a tunelov, ktoré sa v tejto hĺbke rozchádzajú rôznymi smermi. Jeden z uzlov medzikontinentálnych tunelov?
Južná Amerika z hľadiska tunelov nezaostáva za Severnou Amerikou. V priebehu nedávneho výskumu profesora E. von Denikina pod povrchom púšte Nazca bolo objavených veľa kilometrov tunelov, cez ktoré stále tečie čistá voda.
A v júni 1965 v Ekvádore objavil argentínsky prieskumník Juan Moritz v provincii Morona Santiago na území vymedzenom mestami Galaquiza - San Antonio - Yopi a mapoval neznámy systém podzemných tunelov a vetracích šácht v celkovej dĺžke stoviek. kilometre. Vstup do tunelového systému vyzerá ako elegantný výrez v skale, veľkosť brány stodoly. Zostup na nadväzujúce horizontálne plošiny vedie do hĺbky 230 m. Existujú obdĺžnikové tunely rôznej šírky so zákrutami v uhle 90 stupňov. Steny sú hladké, akoby pokryté glazúrou alebo leštené. Pravidelne sa nachádzajú ventilačné šachty s priemerom asi 70 cm a miestnosti veľkosti koncertnej sály. objavenéže v strede jedného z nich je štruktúra ako stôl a sedem „trónov“vyrobených z neznámeho materiálu podobného plastu. V blízkosti „trónneho miesta“boli nájdené veľké množstvá fosílnych jašteríc, slonov, krokodílov, levov, ťav, bizóna, medveďov, opíc, vlkov, jaguárov a dokonca aj krabov a slimákov. V tej istej miestnosti sa nachádza „knižnica“s niekoľkými tisíckami reliéfnych kovových dosiek s rozmermi 96 × 48 cm s niektorými znakmi. Každá doska je špeciálne vyrazená. H. Moritz tiež našiel kameň „amulet“(11 × 6 cm) zobrazujúci figurku muža stojaciho na zemeguli. V tej istej miestnosti sa nachádza „knižnica“s niekoľkými tisíckami reliéfnych kovových dosiek s rozmermi 96 × 48 cm s niektorými znakmi. Každá doska je špeciálne vyrazená. H. Moritz tiež našiel kameň „amulet“(11 × 6 cm) zobrazujúci figurku muža stojaciho na zemeguli. V tej istej miestnosti sa nachádza „knižnica“s niekoľkými tisíckami reliéfnych kovových dosiek s rozmermi 96 × 48 cm s niektorými znakmi. Každá doska je špeciálne vyrazená. H. Moritz tiež našiel kameň „amulet“(11 × 6 cm) zobrazujúci figurku muža stojaciho na zemeguli.
Tunely a haly sú plné hromád zlatých predmetov (disky, taniere, obrovské náhrdelníky) s rôznymi vzormi a symbolmi. Na stenách sú vyrezávané obrázky dinosaurov. Na doskách sú obrázky pyramíd z blokov. A symbol pyramídy susedí s lietaním (nelezie!) Hady na oblohe. Bolo nájdených stovky takýchto obrazov. Niektoré disky odrážajú astronomické koncepty a myšlienky vesmírneho cestovania.
Objav H. Moritza do istej miery bezpochyby zdvihne oponu osoby, ktorá stavala tunely, ich úroveň vedomostí a predbežne - éru, keď k tomu došlo (videli dinosaurov).
A už v roku 1976 spoločná anglo-ekvádorská expedícia preskúmala jeden z podzemných tunelov v oblasti Los Tayos, na hranici Peru a Ekvádoru. Tam sa našla miestnosť, kde bol tiež stôl obklopený stoličkami s chrbtom vysokým viac ako dva metre, vyrobený z neznámeho materiálu. Ďalšou miestnosťou bola dlhá hala s úzkym priechodom uprostred. Na stenách boli police s prastarými knihami, hrubé zväzky - každá asi 400 strán. Hárky objemov pevného zlata boli vyplnené nepochopiteľným písmom.
Tvorcovia tunely a haly samozrejme využívali nielen na pohyb, ale aj ako úložisko cenných informácií navrhnutých na dlhú dobu. Je zrejmé, že v súčasnosti sa tieto priestory už nevyužívajú.
Expedícia vedcov - speleológov v roku 1971 na území Peru objavila jaskyne, ktorých vchod bol blokovaný skalnými blokmi. Po ich prekonaní vedci objavili obrovskú halu v hĺbke asi 100 m, ktorej podlaha bola lemovaná blokmi so zvláštnym reliéfom. (Opäť) leštené steny niesli nepochopiteľné hieroglyfické nápisy. Početné tunely bežali rôznymi smermi z haly. Niektoré z nich vedú k moru, pod vodou a pokračujú na svojom dne.
Zrejme sme teda čelili ďalšej uzlovej stanici.
Na druhej strane je časť reťazca torusu, ktorá sa tiahne od La Poma po Caiafate v Argentíne, neďaleko mesta Cacho, v súčasnosti podľa výskumov vedcov z Equal Biofyzical Institute Omar José a Jorge Dilletain vystavená vysokej úrovni rádioaktivity a elektrifikácie pôdy, vibrácií a mikrovlnného žiarenia. konané v júni 2003. Domnievajú sa, že tento jav je svojou povahou technický a je dôsledkom prevádzky určitých technických zariadení (strojov), ktoré sú pod zemou v hĺbke mnohých kilometrov. Možno ide o podzemné diela, ktoré sa v súčasnosti používajú ako pracovné priestory.
Správy z Čile sú celkom úžasné. V novembri 1972 prišla na žiadosť vlády S. Allende do Čile sovietska komplexná expedícia s ťažobnými odborníkmi Nikolai Popov a Efim Chubarin na preskúmanie a možnosť obnovenia práce starých rudných baní na výrobu medi, ktoré republika potrebovala. Špecialisti odišli do hôr na zabudnutý nález, ktorý sa nachádza 40 km od mesta Chichuana.
Popov a Chubarin po vyčistení riadneho blokovaného vstupu do bane prešli niekoľko desiatok metrov a našli priechod klesajúci v uhle 10 stupňov. Zdvih mal priemer jeden a pol metra so zvlneným povrchom. Naši špecialisti sa rozhodli tento kurz preveriť a po 80 metroch prešiel do horizontálneho stavu a viedol k veľkej bani bohatej na medené žily. Natiahli sa najmenej stovky metrov.
Ukázalo sa však, že žily už boli vyvinuté pomocou high-tech metódy: odpadová hornina zostala nedotknutá, žiadne zosuvy pôdy alebo zvyšky. O niečo ďalej odborníci videli medené ingoty, tvarované a veľké ako pštrosie vajcia, zhromaždené v hromadách 40 - 50 kusov vo vzdialenosti 25 - 30 krokov od seba. Potom uvidel hadovitý mechanizmus - kombináciu asi meter v priemere a 5-6 metrov dlhú. Had padol do medenej žily a doslova nasával medené žily zo stien tunela. Nebolo to však možné pozorovať dlho, pretože sa objavili nové hadovité mechanizmy menšej veľkosti - s priemerom asi 20 cm a dĺžkou 1,5–2 m. Zrejme prenikli na miesta neprístupné pre veľký mechanizmus a tiež vykonávali neželaní návštevníci.
Teraz si pamätajte chemické zloženie UFO, ktoré sú z 90 percent medi. A je možné, že naši špecialisti náhodne objavili jedno z nálezísk medi vyvinutých zástupcami UFO pre ich potreby opraviť a vytvoriť nové typy vozidiel UFO, z ktorých jedno sa nachádza v horách Južnej Ameriky. Umožňuje však tiež pochopiť, aké veľké tunely boli vytvorené s ich lesklými, ako keby leštenými stenami.
Legendy o existencii rozsiahleho systému podzemných tunelov v Južnej Amerike teda nie sú neopodstatnené a je celkom možné, že zlato a šperky, ktorým pátrania venovali viac ako sto rokov, boli ukryté v podzemných tuneloch v Andách, ktorých stred je jedným starodávnym hlavným mestom. Cuzco a tiahnu sa mnoho stoviek kilometrov nielen pod územie Peru, ale aj do Rovníka, Čile a Bolívie. Vstupy do nich však prikázala, aby ich zdevila manželka posledného vládcu Inkov. Takže hlboká minulosť koexistuje a prelína sa s udalosťami blízkej súčasnosti.
Juhovýchodná Ázia tiež netrpí absenciou starobylých tunelov. Slávna Shambhala sa nachádza v početných jaskyniach v Tibete, prepojených podzemnými chodbami a tunelmi, so svojimi zasvätencami v stave samádhi (ani živého, ani mŕtveho), ktorý v nich sedí mnoho rokov po tisíce rokov v lotosovom postavení. Dokončené tunely sa použili aj na iné účely - zachovanie genofondu Zeme a základných hodnôt. Opakovane sa spomínalo zo slov zasvätencov, ktorí majú prístup k tým, ktorí sa nachádzajú v stave „samádhi“, o neobvyklých dopravných prostriedkoch uložených v nich ao tuneloch s úplne hladkými stenami.
V čínskej provincii Hunan na južnom pobreží jazera Dongting, juhozápadne od mesta Wu-chan, vedľa jednej z kruhových pyramíd, objavili čínski archeológovia zakopaný chodník, ktorý ich priviedol do podzemného labyrintu. Jeho kamenné steny sa ukázali ako veľmi hladké a starostlivo spracované, čo vedcom poskytlo dôvod vylúčiť ich prirodzený pôvod. Jeden z mnohých symetricky rozmiestnených chodieb viedol archeológov do veľkej podzemnej haly, ktorej steny a strop boli pokryté mnohými kresbami. Jedna z kresieb zobrazuje poľovnícku scénu a nad ňou mohli vidieť stvorenia (bohovia?) „V moderných šatách“sediace v okrúhlej lodi, veľmi podobné prístroju UFO. Ľudia s kopijami prenasledujú zviera a „super“lietajúci nad nimi mieri na cieľ pomocou predmetov podobných zbraniam.
Ďalší obrázok je 10 guličiek v rovnakej vzdialenosti od seba, umiestnených okolo stredu a pripomína schému slnečnej sústavy, pričom tretí gulička (Zem) a štvrtá (Mars) sú spojené čiarou vo forme slučky. Hovorí to o spojení medzi Zemou a Marsom v nejakom vzťahu. Vedci určili vek blízkych pyramíd ako 45 000 rokov.
Tunely však mohli byť vybudované oveľa skôr a používali ich iba nasledujúci obyvatelia Zeme.
Ale na severozápade Číny, v púštnej a riedko osídlenej oblasti provincie Čching-chej v Tibete, neďaleko mesta Ikh-Tsaidam, sa hora Baigong zdvíha s čerstvými a slanými jazerami, ktoré sa nachádzajú neďaleko. Na južnom brehu slaného jazera Toson stúpa osamelá skála s jaskyňami 60 metrov; v jednej z nich s hladkými a hladkými, zjavne umelými stenami, z hornej časti steny šikmo vyčnieva rúrka pokrytá hrdzou s priemerom 40 cm, druhá rúrka prepadá pod zem a pri vstupe do jaskyne je ďalších 12 rúr s menším priemerom - od 10 do 40 cm. Sú umiestnené navzájom rovnobežne. Na brehu jazera av jeho blízkosti je vidieť veľa železných rúrok vytekajúcich z hornín a piesku, s priemerom 2 - 4,5 cm a orientovaných z východu na západ. Sú tu rúrky a dokonca aj menšie úseky - len niekoľko milimetrov,ale žiaden nie je vo vnútri upchatý. Takéto rúry sa nachádzajú v samotnom jazere - vyčnievajúce smerom von alebo skryté v hĺbkach. Pri skúmaní zloženia rúrok sa ukázalo, že obsahujú 30% oxidu železa, veľké množstvo oxidu kremičitého a oxidu vápenatého. Zloženie hovorí o dlhodobej oxidácii železa a poukazuje na veľmi starodávny pôvod potrubí.
Každý pozná pyramídy a zrúcaniny starovekých chrámov na egyptskej plošine v Gíze. O tom, čo leží pod zemským povrchom, je však známe len málo. Nedávny výskum vedcov ukazuje, že pod pyramídami vo vnútri náhornej plošiny sa skrývajú obrovské nepreskúmané podzemné štruktúry a vedci naznačujú, že sieť tunelov sa tiahne desiatky kilometrov a tiahne sa smerom k Červenému moru a Atlantickému oceánu. Teraz si spomeňme na výsledky štúdie v Južnej Amerike o tuneloch, ktoré prechádzajú pod dno Atlantického oceánu … Možno smerujú k sebe.
Evgeny Vorobyov