Antarktída "Baza-211" - továreň na lietajúce taniere. Koncom roku 1946 bol admirál Richard E. Byrd, skúsený polárny prieskumník, poverený vedením výskumnej výpravy do Antarktídy, kódovo nazvaného High Jump.
Poslaním americkej expedície bolo preskúmať časť ľadového kontinentu zvanú Queen Maud Land alebo New Swabia. Bola vybavená, bola však zvláštna pre mierovú výpravu. Na pobrežie ľadového kontinentu vyrazili: letecká loď, 13 lodí rôznych typov, 25 lietadiel a vrtuľníky. Expedíciu tvorilo iba 25 vedeckých pracovníkov, ale tam bolo 4100 mariňákov, vojakov a dôstojníkov! V amerických novinách sa čoskoro objavilo, že skutočným účelom expedície bolo hľadať tajomstvo „Base-211“, ktoré patrilo nacistom.
Vodcovia tretej ríše začali v roku 1938 vytvárať základňu na ľadovom kontinente. Najskôr bola na pobrežie Antarktídy vyslaná výskumná loď. Hydroplán na ňom fotografoval takmer štvrtinu kontinentu a hodil na ľad kovové vlajky s hákovým krížom. Nemecko sa vyhlásilo za majiteľa obrovského územia s názvom Nová Švábsko.
Potom ponorky s morskými vlkmi admirála Karla Dönitza tajne smerovali na pobrežie Antarktídy. Po skončení druhej svetovej vojny sa našli dokumenty naznačujúce, že vedci objavili v Novom Švábsku systém vzájomne prepojených jaskýň s teplým vzduchom. V správe o výsledkoch expedície Dönitz povedal: „Moji ponorkári objavili skutočný pozemský raj.“A v roku 1943 z jeho pier znel ďalšia veta, ktorej mnohí nepochopili: „Nemecká ponorková flotila je hrdá na to, že na druhom konci sveta vytvorila pre Fuhrera nedobytnú pevnosť.“
Nemecké námorníctvo prijalo bezprecedentné opatrenia, aby udržalo podzemné mesto v Antarktíde počas druhej svetovej vojny v bezpečí. Každé plavidlo, ktoré sa objavilo v oblasti oceánu a ktoré umývalo krajinu Queen Maud, by sa okamžite ponorilo na dno.
Od roku 1939 sa začal systematický vývoj Novej Švábie a výstavba nacistickej tajnej základne s názvom „Base-211“.
Výskumné plavidlo Schwabenland uskutočňovalo lety do Antarktídy každé tri mesiace. Už niekoľko rokov sa do Antarktídy prepravujú banské a iné zariadenia vrátane železníc, vozíkov a veľké frézy na razenie tunelov. Na zásobovanie Baza-211 bolo použitých 35 najväčších ponoriek, z ktorých odstránili svoje zbrane a prispôsobili sa na dodávku tovaru. Okrem nich, podľa amerického plukovníka Windella Stevensa, ktorý na konci vojny pracoval v inteligencii, Nemci postavili osem obrovských nákladných ponoriek. Všetky boli spustené a boli použité iba na prepravu nákladu na tajnú základňu 211.
Propagačné video:
Na konci vojny mali Nemci deväť výskumných podnikov, v ktorých sa testovali návrhy lietajúcich diskov. Podľa plukovníka Vitalija Šelepova, ktorý zozbieral veľa materiálu o histórii prieskumu Antarktídy Nemcami, bol počas druhej svetovej vojny do Antarktídy transportovaný aspoň jeden taký podnik a zorganizovala sa tu výroba lietadiel. S pomocou ponoriek boli tisíce väzňov koncentračného tábora, významných vedcov so svojimi rodinami, ako aj členov Hitlerovej mládeže - genofondu budúcej „čistej“rasy, prepravení na južný kontinent ako pracovná sila.
V podzemnom meste izolovanom od celého sveta vedci nacistov vykonávali výskum s cieľom vytvoriť nadčloveka, ktorý mal ovládať svet a vylepšovať zbrane, ktoré by im umožnili dobyť Zem. Disky boli taká zbraň. V niektorých zahraničných novinách sa koncom 20. storočia objavili články, ktoré hovoria, že germánski vedci z Tibetu dokázali nájsť archívy starých vedomostí. Získané informácie boli použité na vývoj a tvorbu koncom druhej svetovej vojny v zásade nové lietadlo vo forme obrovských diskov, schopné dosiahnuť rýchlosť 700 kilometrov za hodinu a lietať po celom svete.
Teraz späť na expedíciu admirála Byrda. Počas prvého mesiaca prevádzky americké lietadlo urobilo približne 49 tisíc fotografií ľadového kontinentu v oblasti Queen Maud Land. Vyvstala otázka o podrobnom štúdiu pozemných útvarov. A zrazu sa stalo niečo nevysvetliteľné. 3. marca 1947 bola štúdia, ktorá sa práve začala, urýchlene obmedzená a lode rýchlo ponáhľali domov.
O rok neskôr, v máji 1948, sa na stránkach európskeho časopisu Brizant objavil senzačný článok. Ukazuje sa, že práca expedície bola prerušená kvôli „tvrdému odporu nepriateľa“. V priebehu kolízie bola stratená jedna loď, štyri bojové lietadlá a desiatky ľudí boli zabité. Deväť ďalších lietadiel muselo zostať nepoužiteľných. Článok obsahoval monografie členov posádky bojových lietadiel. Piloti hovorili o neuveriteľných veciach: o „lietajúcich diskoch“, ktoré vyšli z vody a zaútočili na ne, o zvláštnych atmosférických javoch, ktoré spôsobili mentálne poruchy …
Tlačená správa o zrážke amerických lietadiel s neznámymi „lietajúcimi diskami“bola taká neuveriteľná, že väčšina čitateľov si myslela, že je to iba ďalšia novinka. Uplynulo niekoľko desaťročí a na ľadovom kontinente začali prichádzať správy, že UFO v tvare disku sa tu objavili niekoľkokrát častejšie ako v iných oblastiach.
Najznámejší prípad nastal v roku 1976. Japonskí vedci narazili na radary 19 okrúhlych predmetov, ktoré „padli“z vesmíru na Antarktídu a okamžite zmizli z obrazoviek.
V roku 2001 publikoval seriózny americký časopis Weekly World News správu, že nórski vedci objavili záhadnú vežu v hĺbkach antarktického kontinentu vo vzdialenosti asi 160 kilometrov od Mount McClintock! Výška budovy je asi 28 metrov. Veža bola postavená zo stoviek ľadových blokov a podľa vedcov pripomína strážnu vežu stredovekého hradu. Vzhľadom na závislosť nacistov na stredovekej symbolike sa myšlienka nedobrovoľne naznačuje, že ju postavili SS, ktorí sa považovali za nástupcov nemeckých rytierskych rádov.
Nie je to tak dávno, hypotéza, že tajné "Base-211" naďalej funguje, dostala ďalšie potvrdenie. V jednej z ufologických novín sa objavil článok Olgy Boyariny o podivnom incidente, ktorý sa stal v Antarktíde v marci 2004. Kanadskí piloti našli zvyšky lietadla na ľade a fotografovali ich. Fotografie ukazujú široký lievik, v strede ktorého bol poškodený disk. Na podrobnú štúdiu bola vyslaná špeciálna expedícia do oblasti jej pádu, ale nenašla disketu ani jej fragmenty.
Teraz prichádza zábavná časť. O dva týždne neskôr prišla 85-ročná Lance Bailey do redakcie Toronto Tribune, ktorá zverejnila fotografiu lietadla. Novinárom povedal, že je Rus a jeho skutočné meno je Leonid Bely. Počas vojny bol väzňom koncentračného tábora, ktorého väzni pracovali v tajnej vojenskej továrni lietadiel v dedine Peenemünde.
"Som v šoku," povedala Lance Baileyová do kancelárie. "Koniec koncov, fotografia v novinách ukazuje jeden na druhého zariadenie, ktoré som videl na vlastné oči pred 60 rokmi … V septembri 1943 štyria pracovníci vyvliekli guľatý predmet s priehľadnou kabínou v strede na betónovú platformu blízko jedného z hangárov." Vyzeralo to ako prevrátená nádrž na malých nafukovacích kolesách. Tento „lievanec“vydával syčivý zvuk, vyšiel z betónovej plošiny a vznášal sa vo výške niekoľkých metrov.
Ak správa v kanadských novinách nebola iba ďalšou „kačicou“, potom sa ukazuje, že v Antarktíde stále existovala tajná nemecká „Base-211“, a na nej vytvorili diskety. A samotná skutočnosť nehody jedného z týchto lietadiel a jasnosť, s akou bolo doslova evakuované z nosa Kanaďanov, naznačujú, že tajná podzemná základňa naďalej úspešne funguje.
Michail BURLESHIN