S treťou ríšou je spojených veľa mýtov, ktoré odrážajú nielen mystické názory vodcov nacizmu. Pod niektorými z nich je celkom skutočná pôda, ale pre človeka, ktorý je zvyknutý spoliehať sa na fakty, vyzerajú ešte fantastickejšie ako výroky o magickej sile kopije sv. Maurícia, ktoré môžu ovplyvniť osud ľudstva. Za výrazný príklad tohto druhu mýtu možno považovať príbehy o existencii nacistickej vojenskej základne v Antarktíde, ktorá je známa vo vojenských dejinách ako základňa 211.
Na začiatku 20. storočia existovala tzv. „Teória dutých zemín“. Podľa tejto teórie je na našej planéte prázdny priestor, v ktorom môže existovať organický život. Spomeňme si na vedecký a umelecký román slávneho ruského geológa, geografa a spisovateľa V. Obrucheva „Plutónium“, kde opísal cestu na Zem. Jeho hrdinovia videli podzemné svetlo, praveké zvieratá a primitívnych ľudí. Vedec však nebol ďaleko od myšlienky popularizácie názorov, ktoré nepodporujú vedecké dôkazy.
Na základe teórie „dutej zeme“dal mladšej generácii vedomosti o prehistorickej minulosti Zeme. Naopak, stúpenci tejto teórie pevne verili, že existencia ľudí je možná v hypotetických podzemných dutinách a snívali sa tam o vytvorení rasy „podzemných Árijčanov“. Boli si istí, že do týchto jaskýň bolo možné preniknúť pomocou jaskýň v Himalájach, Tibete, Pamíroch, Andách, Karpatoch a iných horských formáciách. Ale podľa nich najjednoduchší spôsob, ako to dosiahnuť, bolo v Antarktíde.
Teória nadchla mysle niektorých vedcov a ešte viac obyčajných ľudí. Nie je to nič za nič, že spisovateľ Howard Loughcraft, v tom čase veľmi dobre známy, vo svojom slávnom románe Ridge of Madness, ktorý je stále populárny v určitom okruhu čitateľov, zobrazil podzemnú Antarktídu ako prostredie starovekého prehumanského rodu Starších, ktorý prišiel na našu planétu z inej galaxie.
Ale spolu s touto rasou autor umiestnil do hlbín planéty strašné Shoggothy, ktorí nahromadili všetko zlo vesmíru a pokúsili sa získať najvyššiu moc nad svetom. Loughcraftov román je ťažké nazvať prorockým. Zjavne sa však urobili pokusy o vytvorenie zlého sklonu v Antarktíde. A to je presne dôsledkom Tretej ríše. Čitateľ má posúdiť, do akej miery sú tieto informácie hodnoverné.
Mýtus nacistickej vojenskej základne 211 v Antarktíde vyzerá takto:
Pod vplyvom ezoterických učení o prehistorických civilizáciách a teórii „dutej zeme“sa nacisti začali zaujímať o piaty kontinent. Existujú informácie, že v rokoch 1937-1939 v skutočnosti poslali dve expedície na Antarktídu. Jedným z nich bol kapitán Alfred Ritscher.
Lietadlá Luftwaffe, ktoré boli jeho súčasťou, fotografovali rozsiahle antarktické územia av oblasti kráľovnej Maud Land klesli tisícky vlajok so svastikou. 1939, 12. apríla - Ritscher oznámil Goeringovi, že jeho tím pokryje plochu okolo 9 000 m2 vlajkami a fotografoval 350 000 m2 územia Antarktídy. Nacisti sa snažili vyhlásiť právo Tretej ríše na túto časť Antarktídy, ktorá je bohatá na zásoby uránu. Časť polostrova, na ktorej padli vlajky, bola pomenovaná Nová Švábsko a bola vyhlásená za súčasť budúceho tisícročia ríše.
Propagačné video:
Po skončení druhej svetovej vojny mali spojenci údajne v rukách nejaké dokumenty, z ktorých vyplýva, že nacistickým ponorkám sa v Antarktíde podarilo nájsť systém vzájomne prepojených jaskýň s teplým vzduchom. Nacisti ich údajne nazývali „rajom“.
Je možné, že po prieskume začali nacisti budovať svoje opevnenie v Novej Švábsku. Dôkazom toho je vyhlásenie, ktoré v roku 1943 vydal admirál Karl Doenitz: „Nemecká ponorková flotila je hrdá na to, že na druhom konci sveta vytvorila nedobytnú pevnosť pre Fuhrer Shangri-La.“
Stavebný náklad bol pravdepodobne prepravovaný ponorkami z jednotky "Fuehrer's Convoy", ktorá obsahovala 35 ponoriek. Existujú informácie o účasti na prevádzke dvoch krížových lietadiel leteckých dopravcov, najmä „Schwabenland“. Existujú dôkazy o tom, že od začiatku roku 1942 sa do Nového Švábska začali presúvať osobné pokyny Adolfa Hitlera, špecialistov Ahnenerbeho, vedcov a vybraných členov Hitlerovej mládeže ako nosičov árijského genofondu.
Dokazuje sa tiež, že na samom konci vojny v prístave Kiel bolo torpédo vyzbrojené niekoľkými ponorkami, pretože bolo prísne zakázané zúčastňovať sa bitky počas tejto plavby a boli naložené kontajnermi s neznámym nákladom. Okrem toho ponorky vzali na palubu záhadných cestujúcich, ktorých tváre boli zakryté chirurgickými bandážami, pravdepodobne kvôli plastickej chirurgii. V tlači sa objavili správy o tom, že na odovzdávaní ľudí do Antarktídy bolo zapojených najmenej 100 ponoriek.
Ako vidíte, cestujúci ponoriek neboli len privilegovaní nacisti, ale aj väzni koncentračných táborov, ktorí mali stavať podzemné bašty v drsných podmienkach Antarktídy. Je zrejmé, že boli privedení iní, aby nahradili tých, ktorí to nedokázali vydržať. Pravdepodobne žiadny z nich nemohol prežiť, pretože neboli svedkovia veľkolepej stavby.
Stúpenci hypotézy, že Fuhrer a Eva Braun prežili, ako verzia svojej zázračnej záchrany nazývajú použitie jednej z týchto ponoriek, aby skryli Hitlera, Evu a ďalších záhadne zmiznutých vodcov Tretej ríše v Antarktíde. 1948, 16. januára - Čílsky časopis Zig-Zag uverejnil článok, ktorý informoval o nasledujúcom. Údajne 30. apríla 1945 kapitán Luftwaffe Peter Baumgart vzal Fuehrera na palubu svojho lietadla a vydal ho na neobývané pobrežie Nórska. Tam nastúpil Hitler na ponorku, ktorá smerovala do Antarktídy.
Tri mesiace po skončení vojny Američania zajali dve nemecké ponorky 11-977 a 11-530 pod velením Heinza Schaumflera (Schaeffera) a Otta Vermounta (podľa iných zdrojov Wilhelm Bernhart). Ako sa zistilo, boli súčasťou jednotky „Fuehrer Convoy“a v apríli 1945 vzali na palubu vysoko tajný náklad a 5 cestujúcich, ktorých tváre boli zakryté maskami. Tajomní cestujúci opustili ponorky v oblasti oázy Schirmacher v Antarktíde. Neskôr bol G. Schaumfler opakovane obviňovaný zo skutočnosti, že to bol on, kto prepravil fuehrera do Južnej Ameriky.
Kapitán to dôrazne poprel počas výsluchov amerických a britských predstaviteľov. 1952 - toto všetko zopakoval v knihe, ktorá bola sucho a stručne nazývaná „11-977“. A keď jeho priateľ a kolega, kapitán ponorky 11-530, chcel publikovať svoj rukopis o tejto výprave, rozprávať o tom celú pravdu, Schaumfler mu napísal list, v ktorom uviedol, že všetky tri ponorky, ktoré sa zúčastnili na tejto operácii, sú teraz pokojné spať na dne Atlantiku a „možno je lepšie ich zobudiť?“
Potom pripomenul kamarátovi vojenskú prísahu a odporučil, aby som nebol úprimný: „Všetci sme zložili prísahu, aby sme zachovali tajomstvo, neurobili sme nič zlé a nasledovali len rozkaz, bojovali o naše milované Nemecko. Za jej prežitie. Preto premýšľajte znova a možno je ešte lepšie predstaviť všetko ako vynález? Čo môžete dosiahnuť tým, že poviete pravdu o našom poslaní? A kto môže trpieť kvôli vašim odhaleniam? Premýšľajte o tom! “Ale „starý priateľ“Willie nerešpektoval jeho radu. Verzia udalostí, ktoré predstavil, ešte viac zmiatla historikov, ktorí v nej našli veľa zvláštností a nezrovnalostí.
Antarktické podzemné útočisko fašistov sa najčastejšie objavuje pod krycím menom Base 211. Postupne sa v predstavách stúpencov existencie Base 211 rozrástlo na veľké podzemné mesto „New Berlin“s počtom obyvateľov dva milióny, ktoré dnes pravdepodobne stále existuje. Jeho obyvatelia sa údajne zaoberajú vesmírnymi letmi a genetickým inžinierstvom. Posledné vedecké odvetvie sa však objavilo začiatkom 70. rokov, pretože nacisti nemali prístup k jeho tajomstvám.
To isté možno povedať o vesmírnych letoch, ktoré sa začali rozvíjať koncom 50. rokov 20. storočia. Napriek tomu existuje nepotvrdený názor, že na konci druhej svetovej vojny nacisti postavili medziplanetárne lietadlo schopné lietať na Mesiac a ďalšie planéty slnečnej sústavy. Okrem toho nemeckí inžinieri údajne vytvorili nadzvukové disky poháňané raketovými a jadrovými motormi (je známe, že vývoj a implementácia takýchto motorov siaha až do povojnového obdobia).
Úspech Nemcov v oblasti vytvárania novej generácie lietadiel údajne potvrdila rozsiahla americká polárna expedícia „High Jump“(1946-1947), ktorej predsedal slávny polárny prieskumník, admirál Richard Evelyn Byrd. Pozostávalo zo 14 lodí, 25 lietadiel a helikoptér na báze dopravcu. Počet účastníkov bol vyše 4 000. Celá táto armáda sa po chvíli dostala na pobrežie kráľovnej Maud Land.
Hlavným cieľom expedície bolo odstránenie základne 211 a nemeckých ponoriek. Najprv sa udalosti odohrali úspešne. Vedci urobili asi 49 000 záberov na pobrežie. Potom sa však začalo diať niečo zvláštne. Koncom februára 1947 bola expedícia nútená rýchlo opustiť Antarktídu. Podľa oficiálnej verzie dokončila všetky úlohy. Ale fanúšikovia senzácie zaručujú: v skutočnosti, 26. februára 1947, americká pristávacia strana vyslaná na breh, aby odstránila základňu 211, bola zničená a lode útočili lietadlom. Ničiteľ "Murdoch" bol potopený, 9 lietadiel bolo zničených. Byrd bol nútený začať rokovania s nacistami a akceptovať ich podmienky.
Vynára sa otázka, či je možné dôverovať Byrdovmu rozhovoru, berúc do úvahy jeho duševný stav. Mimochodom, v ňom boli objavené duševné problémy počas druhej americkej expedície v rokoch 1933 - 1935. Byrd, vtedajší zadný admirál, strávil zimu roku 1934 sám na meteorologickej stanici Bowling Advance Base. Pobyt v polárnej noci pri teplote -50 až 60 stupňov a chybné zahrievanie vážne narušili zdravie polárneho prieskumníka. Počas evakuácie mu diagnostikovali otravu oxidom uhoľnatým a duševné poruchy.
Krátko po dokončení expedície Byrd skončil v psychiatrickej liečebni, kde strávil 5 dlhých rokov. Podľa logiky milovníkov historických tajomstiev, skutočných alebo imaginárnych, bola príčinou jeho choroby šok toho, čo videl. Ihneď po návrate sa admirálovi podarilo dať rozhovor novinárovi Medzinárodnej spravodajskej služby Leah van Attovi. V ňom uviedol, že je hlboko znepokojený tým, že lietajúce stroje, ktoré videl v Antarktíde, môžu zaútočiť na Spojené štáty americké. A dôvodom na skrátenie expedície boli pomenované objavy, ktoré majú veľký význam pre bezpečnosť Spojených štátov. Tlač sa dychtivo chopila pocitu. Odvtedy situácia získala nové podrobnosti, niekedy dosť zvláštne.
1948 - Západoeurópsky časopis Brizant informoval, že Američania boli napadnutí zo vzduchu počas štvrtej antarktickej expedície. Jedna vojnová loď a štyri bojové lietadlá boli zničené. Ozbrojenci, ktorí sa zúčastnili expedície, ktorí chceli zostať v anonymite, poskytli dôkazy o tom, že na nich zaútočili „lietajúce disky vytekajúce z vody“. Okrem toho boli svedkami podivných atmosférických javov a mnohí dostali duševné poruchy.
Uviedol sa aj výňatok z Byrdovej správy na tajnom stretnutí osobitnej komisie, v ktorom údajne uviedol: „Amerika musí prijať ochranné opatrenia proti nepriateľským bojovníkom, ktorí lietajú z polárnych oblastí. V prípade novej vojny môžu Spojené štáty zaútočiť na nepriateľa, ktorý dokáže lietať z jedného pólu na druhý neuveriteľnou rýchlosťou! “Táto publikácia však nebola oficiálne potvrdená ani vyvrátená.
1959 - istý Amadeo Giannini zverejnil správu, že Richard Byrd sa počas jedného zo svojich výskumných letov stretol s nevysvetliteľným fenoménom: „Zadný admirál sa v blízkosti pólu upozornil na tajomné miesto, vrhajúce žltú, červenú a fialovú farbu. Keď k nemu preletel, všimol si niečo, čo sa podobá pohoriu. Byrd nad ním preletel a myslel si, že vidí zázrak: lesy, rieky, lúky, na ktorých sa zvieratá pasú, ako aj podivný aparát, ktorý pripomína „lietajúce taniere“, a niečo podobné mestu s budovami vyrezanými z krištáľu.
Vonkajší teplomer sa začal prudko zahrievať, až kým nezmrazil pri ohromujúcej značke: +23 ° C! A toto je južný pól! Neexistovala žiadna rádiová komunikácia so zemou … “Ale dovtedy Byrd už zomrel a nemohol potvrdiť ani poprieť informácie zverejnené spoločnosťou Giannini. Okrem toho sa o výprave v rokoch 1946-1947 jednoznačne nehovorilo. V tom čase už bol Byrd admirál, nie zadný admirál. Vynára sa otázka, prečo čelil nevysvetlenému fenoménu počas predchádzajúcich expedícií a túto skutočnosť nezverejnil svojmu vodcovstvu ani verejnosti.
Vdova admirála pridala palivo do ohňa. Pokiaľ ide o lodný denník jej manžela (ak by boli všetky materiály expedície klasifikované, nie je jasné, ako by sa mohol dostať do nesprávnych rúk), povedala, že Byrd prišiel do kontaktu s vyspelou civilizáciou, ktorá ovládala nové druhy energie as ich pomocou dostala jedlo, osvetlenie a palivo pre dopravu. Podľa nej sa obyvatelia Antarktídy pokúsili nadviazať kontakt s ľuďmi, ale ich lietadlá boli zničené.
Ernest Zündel predložil hypotézu o diskoch vytvorených nacistami v rokoch 1938-1939. Je potrebné poznamenať, že na potvrdenie svojich záverov použil fantastický román SS Ober-Sturmführera Wilhelma Landiga „Idoly proti Thule“, uverejnený v roku 1971. Jeho hrdinovia lietajú na zvisle vzlietajúcej rovine „V-7“so sklenenou kupolou a engine. Pretože Tsyudel nepoukazuje na spoľahlivejšie zdroje na potvrdenie svojej tézy, jeho tvrdenia by sa nemali brať do úvahy.
Šokujúce informácie sú však vo väčšej miere spojené s nacistami. Je zvláštne, že v tejto situácii pôsobia ako mierové sily. Existuje verzia, ktorú sa Baird v roku 1947 stretol s vysokou modrooký blond (typický Aryan), predstaviteľom nemeckej antarktickej základne. V rozbitej angličtine oznámil vláde USA požiadavky na zastavenie jadrových skúšok, ktoré ohrozujú blaho Nemcov na Antarktíde. Neskôr sa Byrd údajne stretol s vedením nemeckej antarktickej kolónie a podpísal dohodu o mierovom spolužití a výmene amerických surovín za vyspelé nemecké technológie.
Nepriame potvrdenie toho je údajne zlomkom nedávno odtajneného prepisu Byrdovho svedectva, kde svedčil:
„Potrebujeme ochranu pred vysokorýchlostnými a vysoko manévrovateľnými nemeckými bojovníkmi, ktorí aktívne pôsobia v polárnych zemepisných šírkach. Takéto lietadlá nepotrebujú viacnásobné tankovanie, aby zasiahli ciele kdekoľvek na svete. Tieto stroje, ktoré spôsobili poškodenie našej expedície, sa vyrábajú úplne od kovového tavenia po poslednú skrutku, pod ľadom, v továrňach, vybavené v dutinách prírodného pôvodu. Pokiaľ ide o rozumnú otázku o zdrojoch energie, poviem, že tam funguje atómová elektráreň. Nemci vykonávali transfer odborníkov, jedlo, všetko potrebné na založenie výroby a každodenného života z rokov 1935 - 1945. Tam sme nemali dovolené. ““
Pretože od tej doby sa Američanom nevyskytovali nič podobné disketám, ako aj informácie o používaní predtým neznámych výrobných technológií, a to aj v antarktických podmienkach, mali by sa tieto informácie považovať za fiktívne.
Informácie o Byrdovom osude sú tiež záhadné. Podľa jednej verzie krátko po expedícii v rokoch 1946-1947 zomrel na masívny infarkt a bol pochovaný na cintorínskom Arlingtone. V skutočnosti sa mal pripravovať na ďalšiu výpravu do krajiny Queen Maud, kde sa musel stretnúť s plukovníkom Maximillianom Hartmannom, strážcom Osudu oštepu, vďaka čomu mal Hartmann právomoci ochrancu nacistickej kolónie v Antarktíde.
Výsledkom stretnutia bol „Zámer pre spoluprácu“podpísaný Hartmannom. Plukovník ochrancu údajne zaručoval prenos technickej dokumentácie do lietadla, ktoré sa po dosiahnutí určitých rýchlostí stáva neviditeľným pre ľudí a lokátory.
Na rozdiel od základnej logiky Byrd údajne priniesol do Ameriky nielen protokol o úmysle, ale aj vzorku najnovšieho lietadla. Navonok sa podobal platýse, v prvých minútach letu vyžaroval oslepujúce svetlo, potom sa stal neviditeľným a bol schopný zasiahnuť akýkoľvek nepriateľský cieľ.
Je ťažké povedať, ako ak bola táto verzia pravdivá, bolo zorganizované „vzkriesenie“Byrda. Ešte ťažšie je vysvetliť tvrdenie, že admirál zomrel v dôsledku nehody na jednej z prvých jadrových ponoriek na ceste do Antarktídy a potopil sa po ceste. Koniec koncov, je spoľahlivo známe, že zomrel 12. marca 1957 v Bostone a bol pochovaný s vojenskými vyznamenaniami. A krátko pred svojou smrťou tretí a poslednýkrát preletel nad južným pólom.
Možno teda konštatovať, že existencia nacistickej základne v Antarktíde nie je dokázaná. Možno sa však pokúsili o jeho vytvorenie počas vojny. Nacisti boli všeobecne zbehlí pri vytváraní takýchto útulkov. Je známe najmä to, že v Arktíde vytvorili skokové letisko a na jeho základe zostrelili lietadlá, ktoré sa prepravili do Sovietskeho zväzu z Ameriky cez Ďaleký východ. Jeho pozostatky boli objavené za polárnym kruhom až v 70. rokoch 20. storočia.
Nie je teda dôvod tvrdiť, že expedícia High Jump bola čisto vojenskej povahy. Je známe, že jeho cieľom bolo testovanie personálu a vybavenia v prípade vojny v antarktických vodách. Zahŕňalo to však nielen armádu, ale aj vedcov a rôznych odborníkov vrátane kartografov. Podrobne študovali pobrežie pevniny, zmapovali obrysy Západnej a Východnej Antarktídy (Queen Maud Land patrí do Východnej Antarktídy). Uskutočnili sa letecké snímky, geografické, geologické, meteorologické a seizmologické štúdie.
V našej dobe polárne stanice Mizuho (Japonsko), Sanae (Južná Afrika), Novolazarevskaja (Rusko), Molodezhnaya (Rusko) a ďalšie fungujú na zemi Queen Maud. Je nepravdepodobné, že by záhadná základňa alebo stopy jej prítomnosti neboli odhalené, a nacisti, ktorí majú najmocnejšiu zbraň na svete, by utrpeli také susedstvo po ich boku.
I. Rudycheva