Celkovo bol projekt 903 „Lun“navrhnutý tak, aby vytvoril osem útočných raketových ekranoplanov, ktoré vyvinul talentovaný dizajnér Rostislav Alekseev. Projekt bol taký tajný, že sa mimo múrov projektovej kancelárie uvádzalo aj slovo „ekranoplan“. Podľa západnej klasifikácie sa také zariadenia nazývajú efekt WIG - Wing-In-Ground.
Američania sa prvýkrát stretli s prototypom „Mesiaca“v roku 1967, keď sa na obrázkoch špionážneho lietadla z Kaspického mora objavilo obrovské lietadlo, ktoré bolo kvôli obavám okamžite nazvané „kaspické monštrum“. Dĺžka „príšery“bola sto metrov a rozpätie krídel bolo iba štyridsať. Zároveň mohol letieť rýchlosťou asi päťsto km / h vo výškach, ktoré protivzdušná obrana jednoducho nekontrolovala.
Režim * Kaspické monštrum * - * KM *.
Zriedkavá snímka z testov * KM *.
Bol to Alekseevov skúsený ekranoplan - „KM“(ale nie „kaspické monštrum“, ale iba „model lode“). Celý obr bol päťsto štyridsať ton, plocha krídel bola šesťsto šesťdesiatdva metrov. Američania sa však nemýlili v jednej veci - cieľom plánov, ktoré vyvíja obrazovka, bolo bojovať s raketami typu voda-voda.
Lun.
Po komplexných testoch KM bol na jeho základni položený Lun. Závod Volga sa nachádzal v Ústrednom úrade dizajnu Gorky a v roku 1983 tu začala výstavba tajného ekranoplanu pod vedením hlavného projektanta projektu 903 Vladimíra Nikolajeviča Kirillova. Bola dokončená v roku 1986 a úpravy a rôzne typy testov sa uskutočňovali až do roku 1989 a Lun bol uvedený do prevádzky v 91., 236-ekranoplánovom práporu kaspickej flotily.
Raketová salva z * Lunya *.
Propagačné video:
Pri návrhu a konštrukcii lietadla „Lunya“sa použila schéma jednoplošníkov. Na zníženie hmotnosti a zníženie pravdepodobnosti korózie bolo teleso vyrobené zo zliatiny horčíka a hliníka s hrúbkou 4 až 12 milimetrov. Kabína pilotov je umiestnená v prove, kormová časť je vybavená chvostom tvaru T.
Lun.
Trup bol tridsaťtri metrov dlhý a bol rozdelený do desiatich oddielov. Trup mal tri poschodia. Krídlo malo rozpätie štyridsaťštyri metrov a rozlohu päťsto päťdesiat metrov štvorcových. Vo vnútri boli umiestnené palivové nádrže. Na vzlet a pristátie sa použila vodná lyža pripevnená na spodok trupu. Osem motorov NK-87 s celkovou kapacitou 104 kgf tvorilo elektráreň umiestnenú na pylóne v prove.
Kolaps Sovietskeho zväzu sa odohral aj na „mesiaci“. Práce na vytvorení zostávajúcich siedmich zariadení boli prerušené. Dokonca ani projekt konverzie druhého „Lunya“na záchrannú loď „Záchranca“nebol dokončený. A boj „Lun“už niekoľko rokov hrdzaví v doku v meste Kaspiysk.