V Shukshinovom filme „Taký chlap žije“hlavná postava Pasha Kolokolnikov, ktorý otvoril ústa, načúva neuveriteľnému príbehu o tom, ako jeden vodič videl na ceste nahú ženu a čo sa stalo pred vojnou. Žena požiadala vodiča, aby si kúpil bielu látku. Nakoniec sa ukázalo, že to bola smrť.
Vasily Shukshin preniesol jasný príbeh šoféra do legendy o Pashovej láske a film skončil - aspoň na túto tému - celkom dobre. Čo hovoria vodiči kamiónov dnes, aké príbehy sú v obehu?
Nestáva sa, že všetci zrazu začnú klamať o tom istom. Navyše, desiatky ľudí z rôznych geografických lokalít. O tej istej veci! Navyše - ľudia s rovnakou profesiou! To znamená, že história má objektívne dôvody.
Teraz je už teraz ťažké, ak nie úplne nemožné, zistiť štatistiku stretnutí nahej dámy, ktorá sa zdržiavala na cestách ZSSR a ktorá spomaľovala vzácne autá potom niekoľko mesiacov, týždňov a dní pred začiatkom Veľkej vlasteneckej vojny v rokoch 1941-45. Takéto príbehy sa však na fragmenty spomínajú v Altaji, kde hrdina Šukšinovho počúval jeho starej mamy, v Urali, na Volze a neďaleko Moskvy. "Bola to smrť, ktorá prešla zemou!" - babička povedala Pashe.
Všetko je možné. A samozrejme, Vasily Makarovich nevybrala tento prípad od stropu: fakty z týchto stretnutí sa prenášali z úst do úst. Tam, kde bola žena mladá, kde bola stará, kde bola úplne nahá, kde bola v bielej farbe. V každom prípade však požiadala vodiča, aby jej priniesol plachtu.
Ale história sa opakovala jeden po druhom po štyridsiatich rokoch! Tesne pred afganskou vojnou. Na juh krajiny sa presunula iba geografia stretnutí. Z nejakého dôvodu chodila žena viac po cestách strednej Ázie a Kazachstanu. Hovoríme „z nejakého dôvodu“z nejakého dôvodu: koniec koncov, v Afganistane zahynuli väčšinou Rusi z Ryazanu, Tambova a Smolenska. Možno týmto spôsobom bol „označený“geografický bod vojny?
Stretnutia sa spravidla pozorovali buď vo vzdialených močaristých oblastiach a na zabudnutých trasách (napríklad do opustených baní), alebo v blízkosti veľkej vody: pri vodnej nádrži Charvak (Taškent) pri jazere Issyk-Kul. A stretnutia určite neboli s žiadnymi ľuďmi, ale konkrétne s vodičmi. Je iná profesia iným symbolom?
Nie každý meliorator povie inému melioratorovi (častejšie zabudne povedať!) Neuveriteľný príbeh. Možno to je dôvod, prečo sa v iných vrstvách obyvateľstva stratili „príznaky“, ale medzi vodičmi - veľmi spoločenskí, najmä medzi sebou - zostali. A nezáleží na tom, či je profesionál alebo amatér, majiteľ Zhiguli alebo vodič nákladného automobilu. V Issyk-Kul sa stalo niekoľko príbehov v krátkom čase as vodičmi Zhiguli (všetci sú dovolenkári, amatéri).
Propagačné video:
A žena nie vždy „hlasovala“na cestách. V príbehu, ktorý nám bol známy z prvej ruky, išla na jazero na koni, skočila na pobrežie, ignorovala očitého svedka Yuru (mimochodom, osoba, ktorá nemá sklon klamať), vrhla sa do ľadovej vody jazera, a preto ho nahá priblížila:
- Nebudete mať plachtu? Chcel by som sa skryť …
Krásne, štíhle, opálené telo. Ale taký univerzálny chlad z neho dýchal!
S chvejúcimi sa rukami Yura siahla do kufra, do jeho batožiny - a jeho manželka a deti práve odišli do dediny - a vzal pre ženu plachtu. Skoro vytiahla plachtu z jeho rúk, obratne ju zabalila, skočila na svojho koňa - a odbehla.
V tom istom roku 1979, v močiaroch na ceste z Vladimíra do Gus-Khrustalny, zvolila brzda autá polovica oblečená žena. Niekedy bola v starom ruskom sarafáne, niekedy v Mordovianoch: Meschera je ugrofínsky kmeň a touto oblasťou sú lesy Meshchera-Murom, ktoré okrem opísaného opisujú aj mnohé tajomstvá. V jednom známom prípade bola žena nahá. Ale vo všetkých, bez výnimky, požiadala o list!
Keď sa autor tohto článku stretol s vodičom Viktorom Golubevom, prezývaným Columbus: každý deň vedie po diaľnici Moskva-Gus-Khrustalny.
"Existujú desiatky a stovky takýchto príbehov," povedal Victor. - Mnohé nemajú zázemie - len vtipy šoféra, navyše zdobené. Nedávno som mal možnosť komunikovať so zlými duchmi - vlkmi vo forme medveďa alebo vlka. To všetko je však pochopiteľné: poľovníctvo sa výrazne znížilo - v súčasnosti je to príliš drahé potešenie. Severne od Moskvy, až po Arktídu, bola obnovená predvojnová populácia vlkov! Pred vojnou, nie pred afganskou, dobre? To prinieslo ľudí!
- Stretli ste sa na cestách niekoho?
- Nie, nevidel som tú ženu. Ale vydieranie - všetci videli. Toľko rokov cestovalo. Vieš len to, čo šoférujem? Rohy a kopytá! Žiadne srandovanie! A smrdia. Takže žiadne vydieranie nie je také hrozné. A keď idete na hus, nemôžete sa nikde schovať. Pre ostatných to musí byť ťažké. Poradím si s tým. Vyzerá to, že nie je ďaleko, ale skúste ísť touto cestou?
- Chápem vaše problémy. Chcel by som však počuť niečo o stretnutiach s neznámymi. Možno symbol, nejaké znamenie.
- UFO, alebo čo? Povedal by som, že roľníci to videli, ale ja nie. Boh sa zľutoval. V Guse je dosť ich vlastných „tanierov“. Stoja na každom stĺpiku a predávajú krištáľ. A kto ho tam potrebuje? Chcete moje vlastné štatistiky na mnoho rokov?
- Poď.
- Teraz viete, že existujú dni mačiek, psov, vtáčích dní?
- To je ako?
- A tak. Presne v jeden konkrétny deň sú na ceste rozdrvené iba mačky. Potom - psy. Atď. Navyše tieto dni vždy idú jeden po druhom v poriadku. Niekedy idete a na asfalte - úplne vtáčie perie. Takže zajtra budú zajace.
- Vážne?
- Celkom. A v tento deň nie sú rozdrvené žiadne iné živé bytosti.
- Victor, prečo … majú ľudia aj určitý deň?
- A ako! Niet divu, že hovoria, keď sa car pripravoval na cestu, astrológovia na neho prišli, či môže ísť alebo čakať. Myslím, že je to spojené s astrológiou. Alebo sme napríklad mali panovníkov, milovníkov lovu medveďov …
- Hovoríte o ľuďoch, o ľuďoch podrobnejšie.
- Rado sa stalo. V taký deň, až kým sa nedostanete z Moskvy do Husa, niekoľko účastníkov prejde cestou na nesprávnej ceste. Niekedy dokonca k smrti. Ale nechytil som sa. Viem, že v týchto dňoch, budem držať ucho na pohotovosti.
- Fantastické!
- A sú tu aj dni šoféra! Nikoho netlačte, dajte si pozor! Niekedy sú o nich varovaní v televízii. Je to všetko rovnaké: idete a tu a tam niekto leží v priekope. A pre celú trasu vždy existuje jedna veľká nehoda. Počúvajte, povedzte dopravnej polícii - majú lepšie príbehy.
- Dobre, vďaka za to.
Astrologické dni na cestách boli pre nás v skutočnosti zjavením. Columbus bol chytený v čase.
- V jeden z týchto jazdných dní sa táto stará žena pripútala k Genka a mne, či sa mýlila …
- Kde čo?
- Áno, prešli sme na odbočku do Ulybysheva - opúšťa kikimorský les. Bosé a modré nohy. Je zima! Otvorila kožuch a spomalila sa.
- Požiadali ste o plachtu?
- Nie. Šéf mi dal úlohu predbehnúť „Volgeshnika“. „Volgeshnik“je nový. Genka a ja sme o to požiadali. No, ona sa pripojila: roll and roll! A papuľa sama o sebe je modrá, nevidíte svoje oči. Je nám ľúto … Iba vy viete, že taká hrôza niečo vzala! A Genka šoférovala. Zabuchol som dvere. "Choďte!" - krič na neho čo najviac. Genk nemusí byť presvedčený, je na benzíne - a my sme lietali ako blázonci až do Goose.
- Možno sa ti to zdalo?
- Čo sa tam zdalo! Dopadla nás! Chytil som kľučku dverí - a … neviem, či tomu veríte. Na svoje dve nohy som jazdil desať kilometrov za autom!
- Bežal si?
- Hovorím: Išiel som! Ako sane. A v zime viete, čo to je, cesty sú holé asfaltové. Iskry lietali z vašich podpätkov!
- Takže, čo ďalej?
- Teraz si veľmi nepamätám. Pustila zo dverí sama. A - bokom! Myslím, že skiff pre vás, babička. Áno, aby ste nemali podozrenie, bude potrebné dôkladne utrieť dvere a kľučky, inak náhle nájdu nejaké výtlačky. Vážne! - Už som premýšľal o vražde - ona neprežije, myslím, babička, a Genka a ja budeme väznení, počítajúc za nič.
Čo teda urobíš! Zrazu - uvidela som v zrkadle a potom sa otočila … zrazu sa trikrát zväčšila, potom sa zdvihla nad cestu, letela ďalších sto metrov za nami - a zmizla vo vzduchu. Vďaka bohu, myslím, že duch. Pravdepodobne niekto cez ňu krátko predtým prešiel na odbočku do Ulybysheva. Odvtedy sa vznášal. Ale už sme sa viac nestretli.
Z knihy: „Tajomstvá tretej planéty“. A. Varakin, L. Zdanovich