Vzduchové „džemy“boli Obviňované Z Neobvyklých Poveternostných Udalostí - - Alternatívny Pohľad

Vzduchové „džemy“boli Obviňované Z Neobvyklých Poveternostných Udalostí - - Alternatívny Pohľad
Vzduchové „džemy“boli Obviňované Z Neobvyklých Poveternostných Udalostí - - Alternatívny Pohľad

Video: Vzduchové „džemy“boli Obviňované Z Neobvyklých Poveternostných Udalostí - - Alternatívny Pohľad

Video: Vzduchové „džemy“boli Obviňované Z Neobvyklých Poveternostných Udalostí - - Alternatívny Pohľad
Video: Vzduchová pistole ASG CZ-75 P-09 2024, Smieť
Anonim

Áno, prognostici sa často mýlia. Existujú však také anomálie počasia, ktoré sa nedajú vopred predvídať, napríklad z dôvodu nedostatku znalostí o určitých javoch v zemskej atmosfére. Európska vlna horúčav v roku 2003, kalifornské sucho v roku 2014, superstorm Sandy v roku 2012 - všetky tieto katastrofické udalosti, ktoré si vyžiadali veľa životov, boli vyvolané fenoménom blokovania prúdových prúdov. Až doteraz však vedci nedokázali nájsť presvedčivý spôsob, ako vysvetliť, čo sa deje.

Prúdové prúdy prvýkrát objavil meteorológ z University of Chicago Carl Rossby v prvej polovici dvadsiateho storočia. Tento výraz sa týka úzkych prúdov silného vetra (v priemere 45 - 50 metrov za sekundu) v hornej troposfére a nižšej stratosfére, ktoré majú pomerne zložitú štruktúru v horizontálnom a vertikálnom smere. Takmer súčasne s objavom prúdových prúdov sa ukázalo, že môžu veľmi ostro „spomaliť“.

Nakoniec geofyzik Noboru Nakamura a jeho postgraduálna študentka Clare Huang spojili tieto udalosti do jedného celku. Zaujímavé bolo, že riešením problému bol matematický model opisujúci druh dopravnej zápchy na vysokorýchlostnej viacpruhovej diaľnici.

Jedným z problémov pri opise procesu „brzdenia“bol výber parametrov, ktoré by najpresnejšie charakterizovali pohyb vzdušných hmôt. Autori novej práce museli pridať niekoľko predtým nepoužitých parametrov, najmä meander, to znamená stupeň krútenia prúdov. (Podobná charakteristika sa bežne používa pri opise koryta rieky.)

Vracajúc sa k analógii s cestnou premávkou vedci objavili nosnú kapacitu vzdušných hmôt v prúdovom prúde. Po prekročení prahovej hodnoty je zrejmé, že prietok klesá. Podobný efekt nastane, keď sa spojí niekoľko vzduchových „vedení“.

V tlačovej správe univerzity vedci poznamenávajú, že ich prekvapivo jednoduchý model nielenže vysvetľuje zablokovanie prúdových prúdov, ale poskytuje aj dlho očakávanú príležitosť ju predvídať. Okrem toho hovoríme o krátkodobej predpovedi počasia a modeloch dlhodobého správania sa vzdušných hmôt v regiónoch, ktoré sú náchylné na časté suchá alebo povodne.

Je dôležité, aby sa nový model na rozdiel od najmodernejších výpočtov klímy ukázal ako jednoduchý z hľadiska výpočtov. Zároveň autori poznamenávajú, že pri jeho používaní by sa mal človek čo najviac venovať meteorologickým vlastnostiam konkrétneho regiónu. Najmä v Tichom oceáne sa „vzduchové džemy“môžu rozpúšťať celé desaťročia.

Propagačné video:

Viac informácií o úspechoch chicagských geofyzikov nájdete v článku uverejnenom vo vede.

Daria Zagorskaya