Dnešné Mesto Budúcnosti: Robocopy, Robotové Taxíky A ďalšie Novinky - Alternatívny Pohľad

Dnešné Mesto Budúcnosti: Robocopy, Robotové Taxíky A ďalšie Novinky - Alternatívny Pohľad
Dnešné Mesto Budúcnosti: Robocopy, Robotové Taxíky A ďalšie Novinky - Alternatívny Pohľad

Video: Dnešné Mesto Budúcnosti: Robocopy, Robotové Taxíky A ďalšie Novinky - Alternatívny Pohľad

Video: Dnešné Mesto Budúcnosti: Robocopy, Robotové Taxíky A ďalšie Novinky - Alternatívny Pohľad
Video: RoboCopy.cz 2024, Smieť
Anonim

Predstavte si desivý obraz z blízkej budúcnosti: policajný robot bez úst, ktorý má čierne oči, zhromažďuje dôkazy a počíta zločinca.

V júni minulého roka bol taký robocop - oblečený v policajnom klobúku na zvýraznenie „zlovestného efektu údolia“- zobrazený na najvyššom mrakodrapu sveta, Burj Khalifa v Dubaji.

Podarilo sa mu za posledný rok niečo urobiť? Alebo Dubajova vášeň pre robotiku nie je ničím iným než PR, aby ukázala, že krajina je v popredí najnovších technológií?

Ako vysvetlil PAL Robotics, ktorý robota vytvoril, povahou svojich povinností pôsobí skôr ako sprievodca ako policajt.

"Tento robocop sa stal súčasťou dubajskej polície, aby poskytoval pomoc občanom novými a rozmanitejšími spôsobmi a nachádza sa v populárnych turistických miestach a nákupných strediskách," informovala spoločnosť BBC. „Vďaka softvéru môže poskytovať informácie v rôznych jazykoch a môže ľudí nasmerovať na správne miesto.“

„Navyše je to akýsi kontaktný bod pre občanov s dubajskou políciou - prostredníctvom vstavaného mikrofónu; okrem toho môžu ľudia pomocou tejto pomoci využívať iné policajné služby - napríklad zaplatiť cestovný lístok, “vysvetlili vývojári robocopu.

Zavedenie robotov do policajného oddelenia je iba časťou väčšieho plánu na zvýšenie sofistikovanejšej a vyššej úrovne miestnej polície, čo v konečnom dôsledku vedie k úplnej informatizácii policajných staníc a zníženiu počtu zamestnancov.

Dubajské orgány plánujú, že do roku 2030 by robocopy mali tvoriť asi štvrtinu policajných dôstojníkov.

Propagačné video:

„Tieto roboty dokážu pracovať nepretržite. Nebudú sa od nich žiadať, aby chodili na dovolenku, nebudú chorí a nebudú chodiť na materskú dovolenku. Môžu pracovať nepretržite, “- takto opísala dubajská polícia výhody robocopov po tom, čo sa k ich zamestnancom pripojil prvý„ zamestnanec “.

Noel Sharkey, profesor informatiky na University of England v Sheffielde, spolupracoval s dubajskými orgánmi pri implementácii týchto robotov.

"Pôvodne sa plánovalo, že títo roboti pomôžu starším ľuďom alebo slúžia ako sprievodcovia," uviedol pre BBC a vyjadril pochybnosti o tom, že by boli dobrí ako policajní dôstojníci.

"Zdá sa, že ich plánom bolo vybaviť núdzové tlačidlo, ktoré pošle vaše súradnice na stanicu, a to by bolo dobrým doplnkom [k jeho funkciám], aj keď potom môžu okolojdúci začať hrať srandu alebo sraziť," hovorí Sharkey.

Takýto precedens už existoval: v júli minulého roka bol robot, ktorý zabezpečoval bezpečnosť v kancelárskej budove vo Washingtone, DC, náhle objavený vznášajúci sa vo fontáne.

Napriek tomu, že zatiaľ existuje len veľmi málo robocopsov, profesor Sharkey predpovedá, že ich používanie sa v nasledujúcich rokoch výrazne rozšíri - budú monitorovať alebo určovať prítomnosť výbušnín a iných nebezpečných látok na ulici.

V Číne, kde sa buduje najväčšia monitorovacia sieť na svete, roboty už hliadkujú na železničných staniciach a na letiskách.

V provincii Henan, na západnej železničnej stanici v Zhengzhou, sa roboskop s názvom Robot šerifa E-Patrol natiahol vo všetkých jeho 1 meter 60 centimetrov.

Je vybavená radom kamier a údajne dokázala pomocou senzorov odhaliť malý požiar.

Vie tiež rozpoznať tváre, čo mu umožňuje „identifikovať a stíhať podozrivých“podľa Mashable.

A na medzinárodnom letisku v Shenzhen, AnBot, vybavený štyrmi kamerami, od minulého roku vykonáva detekčnú kontrolu cestujúcich.

Podľa čínskeho denníka People's Daily je tiež vybavený „elektricky nabitým zariadením na zvládanie nepokojov“, čo je trochu alarmujúce.

Drony sa v Číne v súčasnosti veľmi aktívne používajú a mnohí v tejto krajine sa domnievajú, že roboty by sa mali vo veľkých mestách častejšie používať na vykonávanie rôznych úloh - od dodávky tovaru po autonómne taxíky bez vodiča.

Dubaj už testoval použitie bezpilotných lietajúcich taxíkov a teraz plánuje spustiť „vznášadlo“- hybridný letecký motocykel, ktorý umožní policajným úradníkom rýchlejšie reagovať na volania.

Profesor Sharkey je však skeptický voči lietajúcej robotike.

„Obloha nad Dubajom sa môže veľmi rýchlo preplniť,“hovorí. „Ale úroveň zeme sa môže stať živnou pôdou pre zlé nápady a tajomstvá - rovnako ako v Blade Runner.“

Zároveň sa domnieva, že vznik robotiky v mestách je nevyhnutný.

„Vidím v meste veľa oblastí, v ktorých by mohli byť roboty užitočné. Čistia ulice, kontrolujú budovy, dodávajú tovar. Ich výroba je zatiaľ veľmi drahá a často sa rozkladajú, “hovorí profesor Sharkey.

Sú ľudia, ktorí veria, že v priebehu nasledujúcich 10 rokov sa obloha nad mestami bude hemží lietajúcou robotikou - nielenže bude poskytovať balíčky, ale tiež pomôže regulovať mestskú infraštruktúru.

Bilal Kadduh, výskumná pracovníčka z University of Leeds, je súčasťou skupiny vedcov, ktorí vyvíjajú súpravu robotov, ktoré opravia medzery.

„Vo flotile sú tri bezpilotné lietadlá: jedna skúma cesty, druhá vykopáva a pripravuje úsek cesty a tretí - s 3D tlačiarňou na palube - ich môže opraviť,“vysvetľuje.

Vedci očakávajú, že tento rok bude pripravený prototyp tohto pracovného modelu.

Podľa Kadduha príde deň, keď sa bezpilotné lietadlá budú široko používať v stavebníctve a budú môcť presnejšie určiť problémy, ktoré sa objavili, a nielen zaslať do centra nekonečnú množinu parametrov, ako je tomu teraz.

Predstavuje si mestá budúcnosti, v ktorých budú droni ovládať celú infraštruktúru.

"Predstavte si robot, ktorý môže pristáť na nejakej vysokej štruktúre a pomocou robotického ramena niečo opraviť, vymeniť žiarovku na stĺp alebo nainštalovať nový komunikačný modul na telekomunikačnú vežu," hovorí.

Takéto roboty umožnia nevyužívať ľudí tam, kde to ohrozuje život, a tiež efektívnejšie riadiť mesto.

Ale samozrejme existujú aj obmedzenia.

„Ľudia nemajú radi bzučanie robotov 24/7 a je dosť ťažké integrovať ich do existujúceho vzdušného priestoru. To znamená, že táto technológia už existuje - teraz je otázkou, či sa technické predpisy a prístup ľudí k nim budú môcť zmeniť, “verí vedec-vývojár.

Jane Wakefieldová