Skutočné Stretnutia So Skutočne Obrovskými UFO - Alternatívny Pohľad

Skutočné Stretnutia So Skutočne Obrovskými UFO - Alternatívny Pohľad
Skutočné Stretnutia So Skutočne Obrovskými UFO - Alternatívny Pohľad

Video: Skutočné Stretnutia So Skutočne Obrovskými UFO - Alternatívny Pohľad

Video: Skutočné Stretnutia So Skutočne Obrovskými UFO - Alternatívny Pohľad
Video: Подборка позитивных и трогательных моментов с животными для хорошего настроения 2024, Smieť
Anonim

V posledných desaťročiach sa uskutočnilo nespočetné množstvo pozorovaní a stretnutí UFO vo všetkých tvaroch a veľkostiach. Zdá sa, že neexistuje dohodnutá norma toho, ako by mal UFO vyzerať, a hoci sú najbežnejšie podšálky alebo gule, kontrolujú dosah zraku. Veľkosti sa pohybujú od malých po veľmi veľké.

Aká veľká je podľa vás UFO, kým bude považovaná za skutočne pôsobivú? Bus-veľkosti? Lietadlo? A čo ešte väčšie? Čo si myslíte o UFO o veľkosti futbalového ihriska alebo o väčšom? Aj keď sú zriedkavé, vyskytli sa správy o UFO tejto veľkosti, a tu sa pozrieme na niektoré z najväčších, ktoré kedy boli zaznamenané.

Najskorší prípad, ktorý sa tu pozrieme, je z roku 1956. Pôvodne to rozprával major Donald E. Keyhoe, ktorý v tom čase prvýkrát počul príbeh v roku 1959, počas ktorého pôsobil ako riaditeľ Národného výboru pre letecké vyšetrovanie.

Kiho sa priblížil kapitán námorníctva James Taylor, ktorý rozprával úžasný príbeh, ktorý sa dlho snažil držať mimo očí verejnosti. Podľa Taylora bol v roku 1956 na palube námornej dopravy R7v-2, ktorú pilotovali veliteľ George Benton a pplk. Peter W. Mooney na prelete cez Atlantik do námornej leteckej stanice Patuxent Naval Air Station v Marylande v USA. s niekoľkými ďalšími námorníkmi, ktorí sa vracajú zo zahraničia, niekoľko desiatok členov posádky a 30 pilotov, navigátorov a leteckých inžinierov. Večer sa blížili k zastávke v Gander v Newfoundlande, údajne v jasných a pokojných podmienkach s vynikajúcou viditeľnosťou, keď sa odohrali série podivných udalostí.

Keď sa Benton pozrel na pokojné more, všimol si, že namiesto temnej rozlohy, ktorá sa tiahla k obzoru, ktorý bol predtým bez povšimnutia, bol teraz pred nimi „zhluk svetiel ako dedina“. Ukázalo sa, že ho druhý pilot videl jasne a obaja súhlasili s tým, že vyzeral ako malé mesto, ktoré tam len sedelo uprostred oceánu.

Problém bol v tom, že tam nemalo byť nič iné ako otvorená voda. Spočiatku si mysleli, že sú mimo kurzu a blížia sa k Zemi, ale kontrola nástrojov ukázala, že kráčajú presne zamýšľaným smerom. Potom sa navrhlo, že videli lode, ale pokusy o ich kontaktovanie pomocou rádia sa stretli s tichom a kontrola s jeho rádiovým operátorom nenašla žiadne záznamy o plánovaných skupinách lodí.

Nepomohlo to, že tieto lode neboli ako žiadne z tých, ktoré predtým videli. Bolo to čudné, že prebudili niektorých ostatných členov posádky, z ktorých väčšina spala a niekoľko ďalších ľudí sa vplížilo do kokpitu, aby videli ten zvláštny pohľad. Boli teraz takmer priamo nad tajomnými svetlami a okolo nich krúžili, aby sa pokúsili zistiť, čo sa deje. To bolo vtedy, keď skupina svetiel náhle stmavla a Kiho o tom písal:

Keď sa naše lietadlo začalo krúžiť, podivné svetlá sa náhle stlmili. Potom sa objavilo niekoľko farebných prsteňov a začali sa plaziť. Jeden z nich, poznamenal Benton, zrejme narástol. Za ním prišiel výkrik. Benton ho zastrelil ešte raz. Tento svetelný prsteň nebol na povrchu - bolo to niečo, čo sa hnal smerom k vozidlu.

Propagačné video:

„Čo to do čerta je?“Povedal Mooney. "Neviem," zamrmlal Benton. Začal liezť. Potom si však uvedomil, že je to zbytočné. Žiariaci prsteň ich mohol chytiť za pár sekúnd. Už videl, že žiara prišla z okraja nejakého veľkého okrúhleho predmetu. Dosiahol svoju výšku a rýchlo nadobudol podobu obrovského stroja v tvare disku.

Nech to bolo čokoľvek, bolo to obrovské. Lietadlo, na ktorom boli, sa nazýva super konštelácia, obrovské štvormotorové lietadlo, ktoré vyzerá skôr ako lietajúca pevnosť ako lietadlo, dlhé 116 stôp a s rozpätím 117 stôp. Tento záhadný objekt ho podľa odhadov úplne zatienil. Benton, priemer asi 400 stôp. Stúpal rýchlo a lietadlo sa vyhýbalo manévrom, ale keď sa zrazila zrážka, okamžite sa objekt otočil k svojej rovine a začal kráčať po strane prístavu. To bolo vtedy, keď boli schopní vidieť jeho skutočnú nesmiernosť a Kiho hovorí:

Jeho hmotnosť bola úžasná; jeho priemer bol trojnásobok až štvornásobok rozpätia krídla nášho lietadla. Najmenej tridsať stôp hrubých v strede vyzeral ako obrovský tanierik prevrátený nad iným. Záblesk viditeľný z tejto vzdialenosti pozdĺž okraja bol rozmazaný a nerovný. Či už to bol elektrický efekt, séria výfukového prúdu alebo svetlo z diery v ráfiku, Benton to nemohol povedať. Ale žiara bola dosť jasná na to, aby ukazovala zakrivený povrch disku, čo naznačovalo náznak matného reflexného kovu. Aj keď Benton nevidel žiadne známky života, mal pocit, že ich sledujú. Bojoval s nutkaním potápať sa a držal sa priameho smeru. Podivné auto sa postupne rozbehlo dopredu. Naklonil svoje masívne telo nahor a rýchlo sa zrýchlil a stratil sa medzi hviezdami.

Po tomto trýznivom zážitku Benton okamžite zavolal vežu na zem a opýtal sa, či si nevšimli niečo divného, a potvrdili, že objekt bol odhalený ich radarom, ale keď sa pristáli na Grangerovej, veci sa stali veľmi zvláštne. Podľa Taylora ich privítali spravodajskí dôstojníci letectva, ktorí im dávali dlhé výsluchy o tom, čo videli, a zdálo sa im, že to je všetko, nikdy sa nepýtali, čo ľudia videli, ale skôr hľadali podrobnosti.

Potom záhadní dôstojníci odmietli odpovedať na akékoľvek otázky týkajúce sa toho, čo sa podľa ich názoru deje, a povedali posádke, ktorá bola svedkom tohto javu, aby o tom mlčali. O niekoľko dní neskôr bude Benton tvrdiť, že k nemu pristúpil nemenovaný vedec, ktorý mu ukázal fotografie objektu, ktorý videli, ale odmietol o ňom prezradiť ďalšie informácie.

Image
Image

V Brazílskom regióne Pelotas bola uverejnená pomerne nedávna správa z roku 1996. 5. novembra toho istého roku sa brazílsky pilot Haroldo Westendorf zúčastnil súkromného letu vo svojom jednomotorovom lietadle Embraer EMB-712. Haroldo bol vášnivým súkromným pilotom a leteckým akrobatom a bol to čisto rekreačný let, ale za 12 minút vo vzduchu by sa stal dosť vzrušujúcim zážitkom.

Okolo 10:30 pilot prešiel cez jazero v blízkosti, keď si všimol obrovský predmet vznášajúci sa vo vzduchu pred ním. Po overení, že ho videli aj pozemnou kontrolou, sa Haroldo rozhodol urobiť hlúpe rozhodnutie priblížiť sa. Bude to oveľa čudnejšie, než očakával.

Keď sa priblížil, uvidel, že to bol akýsi obrovský 8-stranný pyramídový objekt, ktorý sa odhaduje na asi 70 metrov (225 stôp) vysoký a asi 100 metrov (325 stôp) v priemere, a Haroldo uviedol, že má na to dobrý výhľad., obísť ho niekoľkokrát vo vzdialenosti iba 40 metrov. Tvrdil, že na každej strane pyramídy sa nachádza séria nepriehľadných trojuholníkových okien a že objekt má zjavne kovovú a hnedú farbu. Zdá sa, že masívna štruktúra sa točila veľmi pomaly a neúprosne aj pri najbližšom pobreží rýchlosťou asi 60 námorných míľ za hodinu. Keď pilot pozeral na tento obrovský predmet v úcte, malé tanierovité plavidlo vyskočilo z otvoru v hornej časti, úplne ignorovalo lietadlo a prudko odbehlo neuveriteľnou rýchlosťou.

Haroldo potom vyšplhal hore a pozrel sa na vrchol monolitického objektu, ale hneď ako to urobil, začal točiť ešte rýchlejšie a vyžaroval zlovestný lúč červeného svetla. Po niekoľkých okamihoch táto obrovská pyramída zastrelila priamo do neba veľmi rýchlym tempom, čo bolo dosť alarmujúce, pretože pilot úplne predpokladal možnú katastrofickú turbulenčnú rázovú vlnu.

Dokonca začal únikové manévre pre očakávanú blížiacu sa stenu turbulencie, tvrdí však, že sa to nikdy nestalo, akoby loď porušovala fyzikálne zákony. Príbeh získal v tom čase dosť pozornosti médií v Brazílii, ale zatiaľ čo Haroldo bude tvrdiť, že bol svedkom najmenej dvoch zariadení na riadenie letovej prevádzky, odmietli čokoľvek vidieť. Bez ohľadu na to sa niekoľko svedkov prihlási, aby ho tiež videli.

Ešte aktuálnejšou dodnes je správa z apríla 2007 a je to pravdepodobne najväčšia zo všetkých UFO. Skúsený pilot kapitán Ray Bower letel nad pobrežím Alderney na Normanských ostrovoch, keď si všimol jasne žlté svetlo okolo západu ostrova. Ťažko povedať, čo to bolo, ale bolo jasné, že to bolo úplne gigantické. Bauer by povedal o zvláštnom predmete:

Bol to veľmi ostrý tenký žltý predmet so zelenou plochou. Bol na 2000 stôp a nehybný. Myslel som, že to bolo asi 10 míľ ďaleko, hoci som si neskôr uvedomil, že je asi 40 míľ ďaleko. Najprv som si myslel, že to bolo o veľkosti 737. Ale muselo to byť oveľa väčšie kvôli tomu, ako ďaleko to bolo. Mohla to byť míľa široká.

Nemôžem to vysvetliť. Najprv som si myslel, že by to mohol byť odraz vinice v Guernsey, ale rýchlo by zmizol. To bolo jasne viditeľné asi deväť minút. Keď som sa k nemu priblížil, bolo mi jasné, že je hmatateľný. Mal som dve myšlienky, aby som sa k nemu dostal bližšie, ale kvôli svojej veľkosti som sa rozhodol, že to neurobím. Najprv som musel premýšľať o bezpečnosti cestujúcich.

Neskôr zistí totožný objekt v inej oblasti a bude tiež zrejmé, že aspoň jeden z objektov bol videný iným pilotom, hoci radar pozemnej kontroly ich nezistil. Je zaujímavé, že pred niekoľkými rokmi, 28. januára 1994, sa podobný objekt pozoroval v približne rovnakej oblasti a jeho priemer sa odhadoval na viac ako 1000 stôp.

Čo sú to lode a prečo sú také neuveriteľne obrovské? Aký je ich účel okrem zrejmých technologických zázrakov, ktoré im umožňujú letieť takýmto spôsobom? Je možné, že ide o materské lode, ktoré držia najčastejšie viditeľné menšie lode?