Počnúc 12. januárom 1993 boli kvôli silnej búrke, ktorá neprestala tri týždne, nútené malé islandské plavidlá hľadať útočisko vo fjordu Langiness. Do 6. februára 1993 sa počasie zlepšilo a lode sa mohli vrátiť na more. Hliadkovým lodiam islandskej pobrežnej stráže bol nariadený návrat k hliadkovej službe.
Nasledujúcich pár dní bolo všetko tiché, keď nečakane dostali všetky lode v oblasti správu od americkej flotily, v ktorej všetkým nariadili, aby zostali na svojich miestach a aby sa k trom lodiam nepribližovali.
Zároveň námorné plavidlá mimo určenej výlukovej oblasti spozorovali šestnásť žiarivých jantárových vzdušných objektov, ktoré sa priblížili k americkým lodiam a na krátky čas zostali stáť. Potom boli všetky objekty súčasne odstránené veľkou rýchlosťou.
Pri sledovaní tejto podívanej posádky lodí pochopili, že predmetmi neznámeho pôvodu nemôžu byť vrtuľníky, pretože sú príliš ďaleko od zeme.
15. apríla 1993 dostali všetky lode pri ústí Barentsovho mora príkaz zúčastniť sa tajnej operácie zameranej na pátranie po zmiznutej jednej z troch amerických vojnových lodí. Do pátracej operácie sa zapojili aj ruské vojnové lode, ktoré spolupracovali s pozemnou flotilou NATO. V jednej rozhlasovej správe medzi ruskými loďami zazneli tieto slová: „Sme zapojení do neznámych ponoriek.“
Na druhý deň sa v britských novinách objavil článok „Spoločné americké a ruské vojenské cvičenie“, ktorý hovoril o spoločnom cvičení s účasťou elitných amerických a ruských síl, ktoré sa konalo prvýkrát od druhej svetovej vojny.
Tým sa však záhadné udalosti neskončili. 21. apríla 1993 teda posádka lietadla spoločnosti Icelandic Airlines letiaceho z Londýna na Island nahlásila dva veľké biele balóny, ktoré sprevádzali lietadlo od pobrežia Škótska. Jasné svetielkujúce UFO sa zoradili po oboch stranách chvosta lietadla a v tejto polohe sa presunuli až na Island. Odleteli až potom, čo dopravné lietadlo začalo pristávať na letisku Rekjavik-Keflavik.
Voronina Svetlana
Propagačné video: