Hneď ako začali stavať železnice, okolo nich sa okamžite začali objavovať rôzne úlomky. Ešte viac to bolo na miestach, kde boli postavené stanice, vlakové stanice, terminály atď. Stále viac a viac odpadu. A muselo sa to odstrániť. Ak sú to kúsky papiera, človek s tým môže manipulovať. A ak potrebujete odstrániť trosky a iné veľké a ťažké zvyšky?
Pensylvánia * vysávač *.
Už v tridsiatych rokoch možno nebol postavený prvý, ale ako hovoria dizajnéri, je to určite najväčší a najsilnejší (samozrejme) vysávač. Bolo to na železnici v americkom Pensylvánii. Tam sa zhromaždili a neustále zdokonaľovali najväčší „vysávač“na svete.
Pensylvánia * vysávač *.
Zariadenie malo udržiavať stopy v blízkosti hlavných terminálov čisté. Výkonný stroj zdvihol kamenné zvyšky a cudzie predmety zo stôp do veľkej čistiacej komory a potom distribuoval starostlivo vyčistenú „horninu“pozdĺž koľajníc. Vysávač vykonával prácu rýchlosťou iba tri metre za minútu.
Modern Mechanix o tom napísal vo svojom čísle z februára 1930 fantastické zariadenie. Odvtedy uplynulo veľa rokov a keďže sa v tom čase video nenatočilo, používame moderné. Áno, vysávače stále fungujú na železnici! Zoznámte sa s moderným železničným vysávačom - cestovným vysávačom Fatra.
"Fatra" je jednotka s vlastným pohonom, má dve kabíny, skladovaciu násypku, vákuový modul kompresora, ako aj dopravný pás na výrobu a manipulátor s dýzou - všetko je ako vo vzdialených tridsiatych rokoch 20. storočia. Takéto zariadenia sú omnoho efektívnejšie ako stroje na čistenie drveného kameňa.
Propagačné video: