Tretia Ríša V Antarktíde - Alternatívny Pohľad

Tretia Ríša V Antarktíde - Alternatívny Pohľad
Tretia Ríša V Antarktíde - Alternatívny Pohľad

Video: Tretia Ríša V Antarktíde - Alternatívny Pohľad

Video: Tretia Ríša V Antarktíde - Alternatívny Pohľad
Video: Hitlerova propagandistická mašinérie (1/3) 2024, Júl
Anonim

Pri skúmaní histórie prenikania nacistov do Antarktídy by sa mal zvážiť ešte jeden aspekt. Podľa niektorých nacistických vodcov vrátane Heinricha Himmlera a Rudolfa Hessa môže byť čistá árijská rasa vychovaná v izolovaných kolóniách nachádzajúcich sa v severných a dokonca polárnych oblastiach. Okrem toho nacisti počas vojny potrebovali veľké oblasti, na ktorých sa nachádzajú tajné základne na testovanie pokročilých zbraní. Zároveň bolo možné overiť predpoklad, že Antarktída je legendárny prakontinent, na ktorom sa nordická rasa kedysi objavila a žila. A koncom roku 1938 zaslal Hitler expedíciu pod velením kapitána Alfreda Richtera na atlantické pobrežie Antarktídy.

Expedícia dorazila na miesto začiatkom roku 1939. Každý deň, tri týždne, vzlietli z paluby lietadlovej lode Schwabenland dve hydroplány a preleteli okolo oblasti zvanej Queen Maud Land. Podľa encyklopédie Britannica Nemci inštalovali hákové krížiky v rozsiahlej oblasti západnej časti krajiny Queen Maud Land: na pobreží princeznej Astrid a princeznej Martha. Nemci toto územie nazvali Nové Švábsko. (Dovoľte mi pripomenúť, že v ranom stredoveku sa jedno z kmeňových vojvodstiev Nemeckého kráľovstva nazývalo Švábsko, ktoré zahŕňalo územia Württemberska, južného Bádenska, Alsaska, časti Švajčiarska a časti Bavorska.)

Po návrate do Hamburgu veliteľ expedície Richter 12. apríla 1939 uviedol:

„Splnil som misiu, ktorú mi zveril maršal Goering. Po prvýkrát nemecké lietadlo preletelo po antarktickom kontinente. ““Letecké esá Luftwaffe odviedli svoju prácu. Bol na rade „morských vlkov“veľkého admirála Karla Doenitza. A ponorky tajne smerovali na pobrežie Antarktídy.

Niektorí vedci tvrdia, že počas pristátia v krajine Queen Maud potápači objavili celý systém vzájomne prepojených jaskýň s teplým vzduchom. Teraz je možné vytvoriť stálu základňu.

Počas vojny nemecké lode a ponorky naďalej plávali na južný Atlantický oceán a strážili hranice Nového Švábska. V roku 1941 nemecký tučniak zajal pár nórskych veľrybárskych lodí, ktoré boli zakotvené vo vlastných teritoriálnych vodách v blízkosti zeme Queen Maud Land. Nórska zásobovacia loď a zostava čelili rovnakému osudu. V máji 1941 anglická vojnová loď Cornwall potopila tučniak, ale predtým zachytila celú flotilu spojeneckých obchodných lodí.

A v roku 1943 Doenitz upustil od pozoruhodnej vety: „Nemecká ponorková flotila je hrdá na to, že vytvorila pre Fuhrera na druhej strane sveta Shangrilla - nedobytnú pevnosť.“Čo znamenajú tieto slová? Skutočne nacisti vybudovali v Antarktíde tajnú základňu?

* * *

Propagačné video:

Teraz sa zistilo, že počas vojny existovala prísne tajná formácia nemeckých ponoriek, ktoré dostali názov „Fuehrerov konvoj“. Zahŕňalo 35 ponoriek. Na samom konci vojny v prístave Kiel boli z nich odstránené torpéda a iné vojenské vybavenie, pretože počas tejto plavby bolo prísne zakázané ich zapojiť do boja. Namiesto toho boli naložené kontajnery obsahujúce cennosti a dokumenty a obrovské zásoby rezerv. V Kiele ponorky vzali na palubu cestujúcich, niektoré dokonca zamaskované ako členovia posádky.

V súčasnosti sú spoľahlivé informácie dostupné iba o dvoch ponorkách z konvoja. Kapitán prvého z nich, U-977, Heinz Schaeffer, bol opakovane obvinený z údajného prevozu Hitlera do Južnej Ameriky. Je pravda, že sám kapitán toto obvinenie kategoricky poprel počas výsluchov vedených predstaviteľmi amerických a britských špeciálnych služieb.

Aby vyjadril čo najviac presvedčenia, Schaeffer napísal knihu monografií, ktorá vyšla v roku 1952 a nazývala sa jednoducho „U-977“. Bolo to dosť nudné opakovanie toho, čo povedal počas výsluchov. Tam bolo minimum informácií, Schaeffer predstieral, že je poslušnou „figurínou“, bez pochyby vykonávajúci rozkazy svojich nadriadených, bez toho, aby sa ponoril do ich významu. Náhodou sa však do tlače dostal list od Schaeffera adresovaný „starému súdruhovi“, kapitánovi Zursee Wilhelmovi Bernhartovi, z 1. júna 1983:

"Drahý Willie, myslel som na zverejnenie rukopisu U-530." Všetky tri lode („U-977“, „U-530“a „U-465“), ktoré sa zúčastnili na tejto operácii, teraz pokojne spia na dne Atlantického oceánu. Možno je lepšie ich zobudiť?

Premýšľajte o tom, starý súdruh!

Zamyslite sa tiež nad tým, ako sa moja kniha objaví po tom, čo ste povedali? Všetci sme zložili prísahu, aby sme zachovávali mlčanlivosť, neurobili sme nič zlé a len nasledovali rozkazy, bojovali za naše milované Nemecko. Za jej prežitie. Zamyslite sa teda znova, alebo je ešte lepšie predstaviť všetko ako vynález?

Čo dosiahnete, keď poviete pravdu o tom, čo bolo naším poslaním? A kto bude trpieť kvôli vašim odhaleniam? Premýšľajte o tom! Samozrejme to nemáte v úmysle robiť len za peniaze. Opakujem znova: nechajme spať pravdu s našimi ponorkami na dne oceánu. Toto je môj názor … Týmto sa uzatvára môj list, starý priateľ Willie. Nech Pán chráni naše Nemecko.

S úctou, Heinzi. “

Čo je však známe o misii U-530? Čo Heinz Schaeffer tak naliehavo požiadal svojho priateľa, aby to nezverejnil?

V súčasnosti je známy všeobecný obsah rukopisu Wilhelma Bernharta „Návrat Svätej Lanky“. Uvádza sa v ňom, že začiatkom apríla 1945 boli posvätné relikvie Tretej ríše (vrátane pôvodnej kopyty Longinus) zabalené do šiestich bronzových škatúľ prepravené do mesta Kiel a potom naložené na „U-530“. V tom čase bolo na ponorke päť cestujúcich, ktorých tváre boli zakryté chirurgickými obväzmi. Kapitánom ponorky bol 25-ročný Otto Wermouth, ktorého rodina bola zabitá pri bombardovaní Berlína. Vo všeobecnosti bola posádka ponorky vybraná tak, aby nikto nebol ženatý a nikto nemal živých príbuzných. Weermouth dostal dva osobné listy. Z Hitlera az Doenitza. Podľa rozkazu musel od každého člena tímu vziať „sľub večného ticha“.

V noci z 13. apríla 1945 Kiel opustil "U-530". Na parkovisku v Kristiansand bol Wermouth odovzdaný zapečatený balíček obsahujúci pokyny na ďalšej trase. Keď ju otvoril, uvedomil si, že let bude dlhý.

U-530 sa dostal na africké pobrežie a potom sa otočil smerom na Južné Havajské ostrovy. Antarktída bola pred nami. Po dosiahnutí pobrežia zostúpilo na ľad 16 ľudí z tímu. Mali k dispozícii náklad, mapu a podrobné pokyny týkajúce sa ľadovej jaskyne, v ktorej mali skryť „posvätné relikvie“.

Toto bolo Nové Švábsko v krajine Queen Maud. Zmrzlina vyznačená na mape bola objavená Ritscherovou výpravou v roku 1938. Skupina vstúpila do ľadovej jaskyne a elegantne naskladaných škatúľ obsahujúcich pozostatky Tretej ríše a Hitlerových osobných vecí. Prvá fáza operácie s názvom Valkyrie 2 bola dokončená. Teraz bolo možné vrátiť sa do sveta a vzdať sa milosrdenstva víťazov. 10. júla 1945, dva mesiace po skončení vojny v Európe, „U-530“na povrchu vstúpil do prístavu Mardel-Plata.

Pokiaľ ide o ponorku „U-977“, predpokladá sa, že popol Hitlera a Evy Braunovej prepravila do Nového Švábska. Zopakovaním známej trasy „U-530“so vstupom do Antarktídy 17. augusta 1945 „U-977“tiež prišla na Mardel Plata, kde sa vzdala argentínskym orgánom.

Ak sa domnievate vyššie uvedenému, „drahý Willie“nezohľadnil žiadosť „starého priateľa“Heinza Schaeffera. A niekde tam, medzi antarktickým ľadom, boli nacistické relikvie uložené desaťročia.

Je pravda, že táto verzia sa už veľmi líši od verzie, ktorú navrhli americkí vyšetrovatelia Vermút a Schaeffer. Znamená to však, že druhá verzia je konečná? Existuje niekoľko zvláštností a nezrovnalostí, aj keď berieme Návrat Svätej Lanky za nominálnu hodnotu. Po prvé, kam išli tí záhadní cestujúci z týchto ponoriek? Po druhé, prečo sa toľko výrobkov vzalo? A nakoniec, aká bola úloha tretej ponorky U-465 v tejto celej operácii?

* * *

Pokiaľ ide o nacistickú základňu, dlho sa hovorilo, že stále existuje v oblasti oázy Schirmacher, ktorá sa nachádza v krajine Queen Maud. Sovietski vedci, ktorí tam žili a pracovali na výskumnej stanici Novolazarevskaja, však tvrdia, že sa nenašli žiadne stopy po nacistoch. Antarktída si stále zachováva svoje tajomstvá …

Anton I. Pervushin