Každý vie o záhadných zmiznutiach lodí a lietadiel v Sargasovom mori. V roku 1964 americký novinár Vincent Gaddis označil toto neobvyklé miesto za trojuholník Bermudy. Vo svojom článku napísal o zmiznutí piatich torpédových bombardérov - spojenie 19 - v oblasti v roku 1945. Napriek tomu, že na tomto mieste existuje dostatok prírodných dôvodov na komplikovanie navigácie (hejno, cyklóny, búrky), bolo predložených veľa neobvyklých verzií toho, čo sa stalo.
zmiznutie
5. decembra 1945 o 14:10 vzlietlo z leteckej základne Fort Lauderdale na Floride päť bombardérov Evend-Ger. Celkovo bolo na palube päť dôstojníkov a deväť členov posádky. Let bol výcvik, piloti mali skúsenosti, počasie lietalo, vážne problémy vo vzduchu boli mimoriadne zriedkavé. Je pravda, že 15 ľudí malo lietať, ale jeden z nich odmietol. Ako neskôr vysvetlil, kvôli zlému pocitu.
Bombardéry mali letieť do kuracieho Shoala, ktoré sa nachádza severne od ostrova Bimini. Podľa výpočtov mal let trvať niekoľko hodín. Bombardéry mali hodiť bomby na plytčinu a vrátiť sa na základňu.
Všetko šlo podľa plánu a okolo 15:00 sa lietadlá po dokončení úlohy otočili späť. Asi o 40 minút neskôr riadiaci počuli, ako piloti hovoria. Veliteľ letu Taylor sa snažil skontrolovať kompasy. O niečo neskôr sám na základni oznámil, že navigačné zariadenia nefungujú a jeho spojenie je mimo kurzu. Dispečer mu odporučil, aby sa navigoval pri slnku a čo najskôr sa vrátil.
Po krátkom čase Taylor opäť požiadala základňu. Povedal, že videl ostrov, ale nevedel, ktorý. Z jeho hlasu bolo zrejmé, že bol veľmi zmätený, ako nejaký nováčik. Zapol núdzový maják a pomocou radarov požiadal o určenie jeho súradníc. Radary ale lietadlo „nevideli“. Zo základne mu bolo odporučené presunúť velenie do lietadla, na ktorom nástroje pracovali. Kapitán Stever prevzal velenie letu, ale jeho hlas znel hystericky a správy boli nesúdržné. Hlásil tiež úplnú dezorientáciu.
Taylorove posledné slová, ktoré dispečeri počuli vo vzduchu, boli veľmi podivné. Zrejme kvôli nim sa neskôr objavili neobvyklé verzie: „Niektoré objekty vľavo. Plavidlo? Nezdá sa, že by sme videli slnko. Biela voda je všade. ““Silná interferencia zabránila tomu, aby bola celá správa počutá.
Propagačné video:
O 18:20 to bolo naposledy na vzduchu. Došlo palivo a veliteľ rozkázal bombardérom zostúpiť. Taylor nepočul nikto iný.
Záchranná operácia
Keď vyšlo najavo, že päť bombardérov zmizlo, o 19:00 bol vyslaný prieskumný hydroplán Martin Mariner, ktorý mal 13 záchranárov a všetko potrebné vybavenie, aby ich vyhľadal. Veliteľ záchranného lietadla o 19:30 informoval základňu o tom, že vietor zúri vo výške 1800 m. Čoskoro toto lietadlo zmizlo z radaru, rovnako ako päť bombardérov. O 20:00 bola doručená správa od kapitána lode, ktorý sa nachádzal v oblasti údajnej katastrofy. Hlásil, že videl záblesk, ktorý vyzeral ako výbuch, ale mieril na toto miesto, len našiel na vode len ropnú škvrnu. Mimochodom, lietadlo, ktoré vzlietlo pri hľadaní, piloti nazvali „lietajúcou nádržou“kvôli neustálemu úniku pár z paliva a akákoľvek iskra mohla spôsobiť výbuch.
Deň po zániku šiesteho lietadla sa začala rozsiahla pátracia operácia. Do vzduchu bolo vysunutých 300 vojenských lietadiel. Ničitelia na mori, lode, člny, ponorky hľadali nezvestných.
Niekoľko dní sa lietadlá plavili nad morom v nadmorskej výške 100 m. Nielenže však nenašli trosky ani telá mŕtvych - vôbec neexistovali náznaky katastrofy. Záchranná operácia sa musela zastaviť.
neuveriteľný
Komisia zriadená na vyšetrovanie nedokázala vysvetliť zmiznutie šiestich lietadiel: „Nemôžeme ani dať hrubý odhad toho, čo by sa mohlo stať.“Naposledy sa piloti dostali do kontaktu asi o 17:00 a boli v tom okamihu blízko Floridy. Podľa výpočtov zostalo palivo v nádržiach ďalšie 2 hodiny. Prečo sa nemohli dostať na zem, nie je známe. Ich trasa prebiehala paralelne s Floridou. Je zvláštne, že nevideli pobrežie. Keby sa lietadlá obrátili na sever, čoskoro by sa ocitli v oblasti Charleston a Bahamy na juh. Zásoby paliva by stačili na dosiahnutie ktoréhokoľvek z týchto miest. Keby však leteli na východ do Bermudy, sotva by sa k nim dostali za 2 hodiny.
Postupom času sa toto mystické zmiznutie rozrastalo na rôzne neuveriteľné špekulácie. Hovorilo sa, že po 2 hodinách, keď už boli tanky lietadiel prázdne, boli Taylorove volacie značky stále počuť vo vzduchu. Navyše sa postupne upokojovali, akoby sa objekt sťahoval.
V roku 1964 začala verejnosť s ľahkou rukou Vincenta Gaddisa aktívne diskutovať o téme trojuholníka Bermudy, v ktorej za záhadných okolností lietadlá a lode príliš často zmizli. O 10 rokov neskôr, v dôsledku popularity tejto témy, vznikla verzia o únose pilotov cudzincami. Niektorí rádioamatéri údajne počuli Taylorove rozhovory s pilotmi skôr, ako sa stratilo spojenie. Taylor povedal čudnú frázu: „Nesleduj ma. Vyzerajú ako mimozemšťania. “Mimochodom, táto verzia tvorila základ deja filmu Stevena Spielberga „Blízke stretnutia tretieho stupňa“. Je pravda, že vo filme sa všetko skončilo inak, cudzinci vrátili pilotov na Zem. Všeobecne platí, že vzhľadom na to, že sa udalosti odohrali v roku 19 * 15, je nepravdepodobné, že by Taylor mohol používať slovo „cudzinci“- radšej by povedal „Marťania“.
Existuje ďalšia pseudovedecká verzia, podľa ktorej lietadlá spadli do diery, ktorá ohýba čas alebo priestor. A opäť, ako argumenty, boli citované rokovania pilotov, v ktorých sa zmienili o podivnej bielej vode alebo belavej hmle.
Obe verzie majú spoločný argument: Taylor mal veľmi bohaté skúsenosti a na takej ľahkej tréningovej trase sa nemohol stratiť.
Je zrejmé
Existujú aj realistickejšie predpoklady o tom, čo sa stalo v roku 1945, a sú postavené na ľudskom faktore. Charakterizácia Taylora hovorí, že bol nepochybne skúseným pilotom, ale spomína aj jeho nadmerné sebavedomie a dobrodružstvo. Veril svojej intuícii viac ako čítanie nástrojov. Taylor horlivo obhajoval svoj názor, aj keď sa mýlil. V ten deň nesprávne identifikoval jeden z ostrovov na navigáciu. V dôsledku toho odkaz prešiel z kurzu. Ostatní piloti sa s ním hádali, ale veliteľ stál na svojom mieste. A ako viete, veliteľ má vždy pravdu. Možno sa Taylor konečne zmätil a viedol spojenie na východ k Bermudám. Ukázalo sa, že palivo, ktoré nie je určené na taký dlhý let, sa krátilo a bombardéry sa nemohli z dôvodu nepriaznivého počasia rozstreknúť. A všetci havarovali. Pokiaľ ide o smrť „Martina Marinera“, lietadlo tejto konštrukcie explodovalo častejšie ako vzlietlo. Koniec koncov, niekde sa na vode objavila ropná škvrna, ktorú videl kapitán lode.
Taylorove podivné frázy, ktoré zneli vo vzduchu, nie sú v dokumentoch obsiahnuté. A biela hmla nie je taká neobvyklá.
Za desaťročia, ktoré prešli od katastrofy, sa opakovane uvádza, že trosky lietadiel sa našli na dne pri pobreží Floridy. Ich bočné čísla však nezodpovedali bočným číslam odkazu 19.
Zachránili ste všetkých?
Podľa jednej z konšpiračných teórií nejde o cvičný let, ale o tajnú vojenskú operáciu, počas ktorej bolo potrebné zničiť loď, ktorá prepravovala zbrane z Európy do haitskej opozície. Keď sa piloti s touto úlohou vysporiadali, došli palivo, ale pátracie lietadlo ich dokázalo zachrániť. A všetko, čo zaznelo vo vzduchu, predstavili špeciálne služby, aby odvrátili pozornosť od operácie. Musím povedať, že táto verzia nie je potvrdená.
Časopis: Všetky hádanky sveta # 3, Autor: Galina Belysheva