Informácie o motore z Izraela REE sa stretávajú často, ale vyvolávajú viac otázok ako odpovedí. Preto sa rozhodlo „kopať hlbšie“a nájsť aspoň niečo, čo vysvetľuje, čo nová a bezprecedentná izraelská spoločnosť ponúka. Mimochodom, webová stránka spoločnosti je dosť nepohodlná a zdá sa nemožné nájsť akékoľvek informácie alebo obrázky, s výnimkou tých, ktoré sú zverejnené na iných webových stránkach.
Čo nájdete na „všetkých stránkach“. Spoločnosť REE je spolu s mnohými renomovanými výrobcami automobilov pripravená do roku 2023 dodať nový typ vozidla, ktorého koncepcia bola vyvinutá v spoločnosti REE. Toto je druh dizajnu, ktorý možno transformovať na stroje rôznych vlastností. A to všetko kvôli univerzálnosti a, samozrejme, najnovšiemu kolesovému motoru.
Pretože tento dizajn bol vyvinutý „od nuly“a inžinieri spoločnosti nie sú z automobilového sveta, priblížili sa k svojej práci … kreatívne. Zbavili sme sa obvyklých komponentov a systémov bežných automobilov a platformu a samotné kolesá sme nechali „v základni“, v ktorej je všetok trik: pozastavenie a brzdy, prevodovka a riadenie … Ako je to? A tu začínajú otázky.
Napriek tomu niečo nájdete. Podľa Rahna Dekela, vedúceho automobilového tímu spoločnosti, systém REE „nemá všetko vo volante“. Existuje určitý modul na prenos krútiaceho momentu medzi motorom a kolesom. Odpruženie má zdvih 150 mm pre 17-palcové kolesá a riadenie je zapojené.
Propagačné video:
Spoločnosť nazýva svoj systém „rohovým modulom“. Spoločnosť navrhla tento modul s nízkou neodpruženou hmotou, aby sa dal ľahko pripevniť na platformu: „Vyžaduje iba štyri skrutky a elektrickú zástrčku. Ak nejaký modul má nejaké problémy, môžete ich opraviť za menej ako 15 minút. Vymeňte modul a pokračujte v práci, “povedal Dekel.
Inžinier uviedol, že každý z týchto modulov v súčasnosti produkuje 15 kW (20 k), ale v zásade je škálovateľný. Spoločnosť už predstavuje tri koncepty. REE Air (v súčasnosti používa modrú platformu) je navrhnutý ako malé autonómne vozidlo (nech to znamená čokoľvek). Druhým je osobný automobil so štyrmi alebo šiestimi sedadlami s názvom REE Share. Používa červenú platformu, ktorá je širšia a dlhšia. Rovnaký koncept bude základom tretieho „komerčného“automobilu s názvom REE Bolder.
Zhrnutím „vyšetrovania“môžeme povedať, že spoločnosť ponúka akýsi univerzálny konštruktér, z ktorého môžu meniť výrobcovia a „rohové moduly“každý výrobca, ktorý môže zostaviť, čo potrebuje: nákladné auto, mestské auto a možno aj supersport.