Vojenský trhák s originálnym názvom „T-34“vyvolal veľa technickej, umeleckej a politickej diskusie. Z hľadiska histórie je zaujímavé pozrieť sa presne na to, aké skutočné udalosti sa považovali za jej základ.
Legenda o zajatých sovietskych tankeroch, ktorí sa namiesto toho, aby sa stali terčmi, ponáhľali do svojho auta z nemeckého cvičiska a potom hrali triky na nemeckej zadnej časti, nevystúpili od nuly.
Príbeh bezmenných
Komisár 1. gardovej tankovej armády, generálporučík Nikolaj Popel, vo svojich monografiách odovzdal príbeh svojho podriadeného, podplukovníka Pavlovtseva.
Počas bojov na predmostí Sandomierza Pavlovtsev počúval priznanie sovietskeho tankera, ktorý utiekol zo zajatia a zomrel v nemocnici. „Muži z SS ho priviedli s dvoma kamarátmi na testovacie miesto v Kunersdorfe (správne - Kummersdorf, pozn. Redaktora) a prinútili ho zúčastniť sa testovania tanku na odolnosť proti pancierovaniu …
Pred skúškou predseda fašistickej komisie veľmi ocenil našu posádku - všetky príkazy vykonali tak rýchlo a presne. Tu hovoria, že je vynaliezavosťou „Ryusa“! Sľúbil tankerom úplnú slobodu, ak zostanú nažive. Keď sa pred popravou ľudia dostali do tanku, veliteľ pohladil brnenie a nariadil vodičovi: „Počúvaj iba môj rozkaz!“A tank sa ponáhľal treťou rýchlosťou priamo k vyhliadkovej veži. Delostrelci nestrelili, aby nebili svojich nadriadených: veliteľ tanku sa ukázal byť statočným a inteligentným človekom, všetko spočítal. Tam sa správali zle - to je to, čo povedal: "nepochopili sa." Niektorí blázni SS muži na poplachu sa stočili na obrnený transportér - rozhodli sa upokojiť nádrž! Rozdrvil ich húsenicami v pohybe - neboli žiadne škrupiny. Potom vojaci mávli na východ. Keď palivo došli, začali chodiť pešo cez lesy. Veliteľ lietadla aj vodič zomrel na ceste, rádiový operátor sa plazil sám nažive. ““
Podrobnejšiemu vyšetrovaniu Pavlovtseva sa zabránilo vážnym zranením. Príbeh neznámeho tankera však neskôr potvrdil starý muž z miestnych obyvateľov. Podľa neho tank T-34, ktorý unikol z výcvikového strediska Kummersdorf v neďalekom koncentračnom tábore, rozdrvil strážnu búdku a zrazil časť drôteného plotu, čo viedlo k úteku niekoľkých väzňov, ktorých potom dlho lovilo gestapo so psami. Miestni obyvatelia boli šokovaní, že keď tridsaťštyri šli k mostu, kde si deti hrali, tankisti zastavili auto a odviezli deti preč, stratili pár minút, čo bolo v tejto situácii cenné.
Propagačné video:
Pavlovtsev však bol v rozpakoch, že hovoril s umierajúcim tankerom v septembri 1944 a starý muž datoval útek až do konca roku 1943. Podľa viacerých svedectiev sa ukázalo, že v boji boli zabití dvaja tankeri a veliteľ posádky bol obesený na pištoľ svojho tanku. Z toho sa usúdilo, že hovorili o dvoch rôznych výhonkoch.
História na obrazovke
Testovacie miesto v Kummersdorfe sa nachádza 30 km od Berlína. Ďalší podobný príbeh súvisí s cvičiskom v blízkosti mesta Ohrdruf v Durínsku. Tento príbeh objavil v roku 1962 Michail Popov, redaktor novín „gardy“, publikovaný v 39. divízii gardových motorových pušiek umiestnenej v Durínsku. Bolo to o nejakom kapitánovi, ktorý tiež unikol v tridsaťštyri, ktorý so svojimi posádkami rozdrtil tri nepriateľské zbrane, bol chytený a zastrelený. Unikol pred samotnými očami generálneho inšpektora Tank Forces, Heinza Guderiana. V roku 1964 bol Popovov sprisahanie predstavený v novinách Pravda a na konci článku bolo uvedené, že Guderian údajne osobne zastrelil kapitána slovami: „Ste najlepší tanker, ktorého som kedy videl. Preto….
V skutočnosti neboli svedectvá miestnych obyvateľov a bývalého delostrelectva Wehrmachtu (istý Schlampfer) zdokumentované a zdá sa, že o Guderianovi nič nehovoria, ale bola vyvinutá legenda, ktorú prvýkrát popel Popel. Najprv slávny spisovateľ Lev Sheinin napísal scenár „Chyba generála Guderiana“a potom ho nasledovali Sergei Orlov a Michail Dudin. Ich scenár bol dôvtipnejší a stelesnený vo filme Nikita Kurikhin a Leonid Menaker "The Skylark".
Podobné sprisahanie s únikom zajatého Nemca „tridsaťštyri“a jeho posádky sa objavuje v jednej z epizód slávneho poľského televízneho seriálu „Štyri tankery a pes“. Iba sú tu tankeri - traja Poliaci a Gruzínci a kapitán Skaut Kloss z "susednej" série "Stake Is Greater Than Life" im pomáha uniknúť.
Na záver príbehu o prototypoch je potrebné spomenúť ďalšie dva podobné príbehy, ktoré objavili sovietski novinári v Nórsku a Tirolsku.
V Nórsku dvaja sovietski tankisti uškrtili ochrannú pištoľ, ktorá bola umiestnená vedľa nich T-34, a ponáhľajúc sa k východu z diaľky rozdrvila kamión a osobné auto. Dve zbrane im zablokovali cestu. Jeden, z ktorého Nemci chceli strieľať na čelo, náš sa tiež rozdrvil, ale druhý vystrelil nádrž pomocou palubnej strely. Tanky vyskočili a zdá sa, že sa im podarilo utiecť, ale ich ďalší osud nie je známy.
Podľa príbehov miestnych obyvateľov v Tirolsku traja väzni odzbrojili strážcov a vyliezli do nádrže KV vyloženej z železničnej plošiny, aby ju poslali na cvičisko. Keď na stanici zorganizovali pogrom, prenikli do operačného priestoru a keď zastavil motor automobilu, začali preraziť pešo. Jeden bol zabitý, ďalší sa dostali do Talianska, kde sa pripojili k partizánom.
Na bojovej klinike
Pretože dej „T-34“je založený na osobnej konfrontácii, pozrime sa, ako „tvrdí“boli sovietski tankisti v porovnaní so svojimi protivníkmi z Panzerwaffe.
Vzhľadom k najplodnejšiemu nemeckému esu Kurtovi Knispelovi sa pochválil 168 víťazstvami. Michael Wittmann vytvoril 138 zničených spojeneckých tankov, ktoré však spôsobujú skepticizmus aj medzi jeho ospravedlniteľmi. Najlepší výsledok v jednom dni patrí rovnakému Wittmannovi - 20 vyradených „tridsaťštyri“.
V Červenej armáde, pokiaľ ide o celkový počet víťazstiev (52), je na čele Dmitrij Lavrinenko, ktorý zomrel v decembri 1941. Zinoviy Kolobanov má najlepší výsledok za jeden deň. 20. augusta 1941 v blízkosti obce Voiskovitsy v jeden deň posádka KV-1 pod jeho velením metodicky zastrelila 22 nepriateľských tankov pohybujúcich sa v stĺpci. Nemci boli chytení na úzkej ceste a zničili najprv hlavu a potom chvostovú nádrž. A celý stĺpec sa stal dlhým cieľom.
Horšie je, keď musel nepriateľ v zime 1941 viesť manévrovateľnú bitku, ako tá, ktorá sa odohráva na začiatku filmu. Autori "T-34" boli jasne inšpirovaní udalosťami z 5. decembra 1941 pri dedine Nefedyevo pri Moskve, kde jeden tank KV-1 pod velením poručíka Pavla Gudzia zničil 10 nemeckých tankov. Po ceste bolo spálených 15 nákladných automobilov a niekoľko zbraní so služobným personálom. Mimochodom, tanková spoločnosť Panzerwaffe formálne bojovala v tejto bitke so sovietskym tankovým práporom. Iba spoločnosť bola plná a posilnená a prápor pozostával iba z jedného tanku.
Počas operácie, ktorej cieľom bolo definitívne zrušiť blokádu Leningradu v januári 1944, sa pri obci Skvoritsy konala bitka, ktorá sa volala „tank-to-hand boj“. T-34 pod velením poručíka Alexandra Mnatsakanova sa na vidličke na ceste zrazil čelne s dvoma „tigrmi“. Tridsaťštyri vstúpilo na kliniku s najbližším nepriateľom, keď prekrížené pištole zabránili otáčaniu veží. Vodič-mechanik Burikov šikovne riadil auto a položil „tigrov“na brucho do koľaje, ktorú vyvalili.
Potom Mnatsakanov hrozil najbližšiemu „tigrovi“granátom a prinútil svoju posádku, aby sa vzdala. Uvoľnený "tridsaťštyri" bol opäť schopný otočiť vežu a vyradiť druhé nepriateľské vozidlo, ktorým bol slávny tanker poručík Mayer. Zachytený „tigr“bol presunutý na naše miesto.
Všeobecne možno povedať, že z hľadiska celkového počtu víťazstiev boli „hviezdy“Panzerwaffe niekoľkokrát vyššie ako sovietske tankery. Ak sa však pozriete na podrobnosti, obraz je nejednoznačný.
Najvýraznejšie víťazstvá sovietskych tankerov, ako napríklad Kolobanov, Gudzya alebo Mnatsakanov, sú dobre zdokumentované. Nemci sa však pri účtovaní víťazstiev spoliehali viac na slovo „skutočný pán“. Napríklad tých istých 20 „tridsaťštyri“, ktorých vyrazil Wittmann, zostalo na sovietskom území. Kolobanov však držal linku a ukazoval zničené nepriateľské tanky náhradníkom, veliteľom, korešpondentom.
Knispel aj Wittmann sa nedostali na koniec vojny. Na rozdiel od Kolobanov, Gudzia a Mnatsakanov, ktorí prežili do vysokého veku.
Dmitrij MITYURIN