Každý pozná príbeh havárie Titanicu. Mnohí videli filmy o tejto katastrofe. Toto je hrozne pravdivý príbeh o „nepotopiteľnej lodi“, ktorá sa napriek tomu potopila a vyžiadala si životy viac ako 1 500 ľudí.
V skutočnosti bolo veľa príležitostí zabrániť tejto tragédii alebo ju zmenšiť na katastrofickú. Túto katastrofu tak strašne spôsobili iba ľudské chyby a niekedy lenivosť a bezcitnosť. Tu je niekoľko faktov o tejto strašnej stroskotaní.
V blízkosti bola loď, ktorá mohla ľudí zachrániť
Napriek tomu, že Titanic nebol prvou loďou v histórii, ktorá používala tiesňový signál SOS, v tom čase bola bezdrôtová komunikácia stále nová, takže ju nepoužila každá loď.
To vysvetľuje, prečo nikto nepočul tiesňový signál na palube kalifornskej lode, ktorá prešla popri Titaniku. Kalifornský štát mal iba jedného bezdrôtového operátora. Len to vypol a šiel spať. Keby to prevádzkovateľ neurobil, asi 15 minút po zrážke Titanicu s ľadovcom by počul tiesňový signál.
Kalifornskej posádke by trvalo asi hodinu, kým sa dostali k Titanicu a možno by mohli zachrániť všetkých cestujúcich. Posádka dokonca videla svetlice, ale kapitán sa domnieval, že nejde o núdzové signály, a preto sa rozhodol, že ich neberie vážne. Keď sa nasledujúce ráno zaplo bezdrôtové pripojenie, z Titanicu nezostalo nič okrem telies plávajúcich v oceáne.
Propagačné video:
Hanba za tých, ktorí nezomreli
Každý má inštinkt na prežitie a každý nechce zomrieť. Dokonca aj sto rokov po potopení Titanicu sú ľudia stále súdení za to, čo robili počas katastrofy.
Masabumi Hosono bol jediný Japonec, ktorý prežil na Titaniku, a preto mu bol po celý život označený za zbabelca. Nebola to však jeho chyba, ale jednoducho sa dostala do záchranného člna, pretože vo fronte neboli žiadne ženy a deti.
V japonskej kultúre hrá dôležitú úlohu hanba a povinnosť, a keď sa Honoso vrátil domov, nebol nazývaný hrdinom, ale zbabelcom. Hanba ho sledovala celý svoj život a dokonca aj po smrti.
Ďalekohľad bol zamknutý
Dvaja chlapci, ktorí boli v osudnej noci na hliadke, neuvideli ľadovec, a keď to urobili, bolo neskoro. Dôvodom bola skutočnosť, že ďalekohľad bol zamknutý a mariňáci nemali kľúč od schránky.
V skutočnosti bol kľúč vo vrecku Davida Blaira, ktorý pristál v Southamptone. Vo svojom zhone zabudol dať kľúč svojmu zástupcovi. Možno, keby strážcovia videli ľadovec včas, katastrofa by sa nestala.
záchranné člny
Každý vie, že Titanic nemal dostatok záchranných člnov. V prípade vraku lode bola smrť ľudí stále nevyhnutná. Na palube lode Titanic bolo asi 2222 cestujúcich (presný počet nie je známy) a kapacita lodí bola 1 178 osôb.
Prežilo však iba 712 osôb. Mnoho záchranných člnov bolo naplnených iba do polovice. Znie to šialene, ale toto plnenie lodí bolo nariadené opatreniami. Mnohí dôstojníci zodpovední za plnenie lodí pracovali na prísnom princípe „iba ženy a deti“. Keď však nemohli prijať požadovaný počet žien a detí, spustili lode napoly naplnené.
Titanic mal mať 64 záchranných člnov, ale v skutočnosti ich bolo len 20, pretože si mysleli, že loď bude vyzerať veľmi preplnená.
Úchytky boli zlej kvality
Je veľmi ťažké uveriť, že jeden ľadovec by mohol takú obrovskú loď potopiť. Vedci verili, že stavitelia spoločnosti Titanic používajú oceľ nízkej kvality, ale táto teória bola zamietnutá po vykonaní všetkých požadovaných testov. Bolo identifikovaných iba šesť malých prestávok. To nestačilo na ponorenie takejto lode, pretože mala 16 vodotesných oddelení.
Z vykonaných štúdií však vyplynulo, že spojovacie prvky obsahovali veľa trosky, oveľa viac, ako umožňujú povolené normy. Vďaka tomu boli spojovacie prvky pri nízkych teplotách príliš krehké, takže ľadovec jednoducho odrezal hlavy skrutiek, ktoré nedokázali odolať tlaku vody.
Vrak "Titanu"
Stavitelia Titanicu pravdepodobne nečítali príliš populárnu fikciu. Keby čítali knihu „Vrak Titanu“, mohli si pre loď zvoliť iný názov.
Podľa práce bola fiktívna loď Titan najväčšia a nepotopiteľná. Taktiež zasiahol ľadovec v severnom Atlantiku a nemal na palube dostatok záchranných člnov.
Cestujúci už prežil jednu stroskotanie lode
Každý život stratený na Titaniku bol skutočnou tragédiou. Obzvlášť pozoruhodný je príbeh Ramona Artagaveitiu, ktorý už prežil pád Ameriky. Počas cesty mal často nočné mory. Nemohol dlho cestovať, pretože sa šialene bál opakovania histórie.
O niekoľko rokov neskôr však svojmu bratovi napísal, že verí v Titanic, že ide o majestátnu a nepotopiteľnú loď. Veľmi sa však mýlil. Artagaveitiova telo bolo nájdené asi týždeň po potopení Titanicu.
Akty hrdinstva na Titaniku
Na Titaniku nebolo možné zachrániť všetkých. Avšak v tú osudnú noc bolo veľa hrdinských činov, ktoré pomohli zachrániť životy jednotlivcov.
Na Titaniku bolo 35 inžinierov, ktorí zostali na svojich miestach až do poslednej doby a zabezpečovali osvetlenie lode. To pomohlo zabrániť panike cestujúcich a posádke to umožnilo normálne naplniť záchranné člny. Elektrická energia tiež umožnila vyslať tiesňový signál rádiokomunikačným operátorom.
Falošný pocit bezpečia
Vo filme Jamesa Camerona je zobrazený „Titanic“obrovská loď, ktorá sa rozdelila na dve časti pod veľkým uhlom a jej kormidlo bolo dlho nad vodou. Je to pravdepodobné, aj keď nie je isté.
V roku 2008 Roger Long uviedol, že podľa výskumu bol uhol sklonu 11 stupňov alebo menej. Long hovorí, že loď sa začala zrútiť a potom znovu získala svoj vztlak. To dalo cestujúcim falošný pocit bezpečia. Niektorí z nich sa rozhodli zostať na palube lode a nie nalodiť sa na záchranných člnoch.
Teória zlomenín s nízkym uhlom má tiež ďalšie dôkazy. Mnoho očitých svedkov hovorí, že jednoducho zmizol pod hladinou vody. Tí, ktorí spomenuli veľký uhol, pravdepodobne videli optickú ilúziu.
Väčšina obetí sa neutopila
4 dni po katastrofe sa objavila správa, že v skutočnosti nie všetky obete sa utopili. Faktom je, že voda v severnom Atlantiku bola v noci po ponore -3 stupňov Celzia. To je 4 stupne pod bodom mrazu sladkej vody.
Po potopení Titanicu v skutočnosti nebolo veľa obetí, ktoré sa hneď utopili. Tí, ktorí zostali na lodi, sa pravdepodobne utopili, keď sa Titanic potopil, ale tí, ktorí skočili do vody, nosili záchranné vesty, takže sa neutopili, ale jednoducho zomreli na podchladenie. Svedčí o tom aj skutočnosť, že tí, ktorí boli na lodiach, počuli vo vode rachot.
V dôsledku podchladenia ľudia stratili vedomie a prehltli vodu. Preto väčšina ľudí zomrela na podchladenie. Keby bol Titanic v teplej vode, pravdepodobne by došlo k niekoľkým obetiam.
Kto bude platiť za poškodenú uniformu
Potopenie Titanicu bolo zármutkom pre všetkých. Avšak príbuzní ešte nemali čas sa zotaviť zo smrti svojich blízkych, pretože príbuzní hudobníkov, ktorí hrali na lodi a potopili sa s ňou, poslali vyúčtovanie za uniformu.
Spoločnosť, ktorá poskytla hudobníkom uniformu, urobila hroznú vec.
Olga Simchenko