12. apríla 1961 sa Jurij Gagarin stal prvou osobou na svete, ktorá odletela do vesmíru.
1. Jurij Gagarin nesprevádzal k kozmickej lodi ani jedna, ale dve dohody. Grigory Nelyubov bol okrem známeho nemeckého Titova aj pochmúrny. Na rozdiel od Gagarina a Titova si nevystrojil skafandr, ale v prípade zvláštnych okolností bol pripravený lietať.
Život Nelyubov bol tragický: nejaký čas po Gagarinovom úteku bol vylúčený z kozmonautického zboru za porušenie disciplíny ao niekoľko rokov neskôr zomrel pri nehode.
2. Dva dni pred odletom do vesmíru Yuri Gagarin napísal manželke rozlúčku v prípade katastrofy. V roku 1961 sa tento list nevyžadoval. Gagarinovej manželke Valentine Ivanovna sa tento list dostane po havárii lietadla 27. marca 1968, pri ktorej zomrel prvý kozmonaut na Zemi.
3. Let Vostok-1 sa uskutočnil v plne automatickom režime. Dôvodom bola skutočnosť, že nikto nemohol zaručiť, že si kozmonaut zachová svoju pracovnú kapacitu v nulovej gravitácii. V najextrémnejšom prípade dostal Yuri Gagarin špeciálny kód, ktorý mu umožnil aktivovať ručné ovládanie lode.
4. Spočiatku boli zaznamenané tri predbežné výzvy "prvého kozmonauta voči sovietskemu ľudu". Prvý zaznamenal Jurij Gagarin a ďalšie dva zaznamenal jeho záložný Nemec Titov a Grigory Nelyubov. Rovnakým spôsobom boli pripravené tri texty správy TASS o prvom lete s posádkou do vesmíru: v prípade úspešného letu, v prípade hľadania astronauta a tiež v prípade katastrofy.
5. Pred letom Vostok-1 nastala mimoriadna situácia: pri kontrole tesnosti snímač na poklopu nevydal požadovaný signál. Keďže pred štartom zostalo veľmi málo času, takýto problém by mohol viesť k odloženiu štartu.
Potom vedúci dizajnér "Vostok-1" Oleg Ivanovskiy s pracovníkmi demonštroval fantastické zručnosti, k závisti súčasnej mechaniky "Formula-1", v priebehu niekoľkých minút odskrutkovaním 30 matíc, kontrolou a opravou senzora a opätovným zatvorením poklopu predpísaným spôsobom. Tentokrát bol test tesnosti úspešný a štart sa uskutočnil v naplánovanom čase.
Propagačné video:
6. Počas záverečnej fázy letu Jurij Gagarin vrhol frázu, o ktorej na dlhú dobu nechceli napísať nič: „Horím, zbohom, kamaráti!“
Faktom je, že predtým ako Gagarin nemal nikto jasnú predstavu o tom, ako by to vyzeralo, keby kozmická loď prešla počas zostupu cez husté vrstvy atmosféry. Preto aj Gagarin, ako každý pilot, ktorý v okne videl rozzúrený plameň, predpokladal, že kozmická loď bola pohltená ohňom a za pár sekúnd zomrie. V skutočnosti je trenie tepelne odolnej pokožky kozmickej lode na atmosfére pracovným momentom, ktorý sa vyskytuje počas každého letu. Astronauti sú teraz pripravení na túto žiarivú a pôsobivú podívanú, ktorú Gagarin prvýkrát videl.
7. Slávne záběry z rokovaní medzi Jurijom Gagarinom v kabíne lode a hlavným dizajnérom Sergejom Korolevom na veliteľskom stanovišti sú napodobňovaním uskutočneným v neskoršom období. Sotva však stojí za to obviňovať účastníkov tejto historickej udalosti - v okamihu skutočného začiatku jednoducho nemali čas. Neskôr sa rozhodli obnoviť chýbajúcu kroniku a požiadali Gagarina a Koroleva, aby zopakovali tie isté slová, ktoré povedali 12. apríla 1961.
8. Kozmická loď Vostok nezabezpečila pristátie astronautov vo vnútri zostupného vozidla: v nadmorskej výške 1500 metrov sa pilot vysunul. Dôvodom bola skutočnosť, že „Vostoks“nemali mäkké pristávacie motory, ktoré zaisťujú bezpečné pristátie. Odborníci sa navyše obávali, že poklop sa „zvára“pod vplyvom vysokých teplôt v hustej vrstve atmosféry.
V dôsledku pristátia mimo lode však Medzinárodná letecká federácia odmietla zaregistrovať Gagarinov rekordný let. A potom sovietski predstavitelia podviedli oznámením, že prvý kozmonaut pristál v kokpite. Skutočné okolnosti vykládky ZSSR boli oficiálne uznané až v roku 1964.
9. Jednou z najviac diskutovaných tém týkajúcich sa letu Gagarin je nápis „ZSSR“na kozmonautovej prilbe.… Vzniklo to tým, že v posledných rokoch nápis Gagarinových obrazov veľmi často niekde zmizol. V tejto súvislosti vyvstala otázka - ako sa dokonca objavila na prilbe prvého astronauta? Napodiv, ani v tejto otázke neexistuje konečná jasnosť. Hrdina Sovietskeho zväzu, skúšobný pilot Mark Gallay, ktorý vyškolil prvých kozmonautov a bol prítomný pri štarte Gagarin, uviedol v knihe „S mužom na palube“, že nápis sa objavil na poslednú chvíľu. Údajne, 20 minút predtým, ako Gagarin odišiel na štart, si spomenuli na špionážny let amerických síl, ktorý sa predtým udial, a rozhodli sa dať na prilbu písmená „ZSSR“, aby sa astronaut nemohol zamieňať so sabotérom. Listy boli nakreslené v zhone, bez toho, aby prilbala z Gagarinovej hlavy prilbu.
Zároveň veteráni z firmy Zvezda, ktorá vyrába kozmické kozmonauty, tvrdia, že nápis bol urobený počas prípravy skafandra na útek, a dokonca označujú meno pracovníka, ktorý túto úlohu splnil - Davidyants.
10. Jedným z najpamätnejších detailov o prvom lete do vesmíru s posádkou boli … čipky. Zatiaľ čo Yuri Gagarin kráčal po koberci pred správou o úspešnej realizácii letu pre Nikitu Chruščov, neviazané šnúrky na štarte prvého kozmonauta boli zachytené do rámu. Tento detail domácnosti prispel k láske ľudí k Gagarinovi. Medzitým Sergei Chruščov, syn Nikita Chruščov, ktorý sa zúčastnil tohto ceremoniálu, uistil, že Gagarinove čipky boli v poriadku. Ortéza ponožky spustila hrdinu vesmíru. Predtým boli ponožky vyrábané bez elastických pásov a na teľatách sa nosili rovnátka, aby sa predišlo pošmyknutiu ponožiek. Gagarin mal túto elastickú pásku uvoľnenú na jednej nohe a na nohu ho zasiahla železná pracka.
Autor: Andrey Sidorchik