Bolo napísaných veľa encyklopédií, zborníkov, klasifikácií, registrov UFO. A napriek tomu naša psychológia odoláva rozmanitosti. Aké nepredstaviteľné, neschopné byť skutočne ocenené ľudským mozgom, pojmy nekonečna (makro- aj mikro-), vlastná smrť, ničota … myseľ.
Či sa vám to páči alebo nie, nemáme v úmysle korelovať „lietajúce taniere“(čítajte: nemôžeme) s ich „obsahom“. Rôzne tvary a veľkosti - prosím! Sme dokonca pripravení pripustiť, že lietajúce objekty používajú zásadne odlišné motory (tu však panuje stereotyp doby motorizmu: „Koľko máte valcov? Hm?..“) a rôzne palivá. S palivom je to jednoduchšie - je nám to jasnejšie. Je tu ropa a je tu uhlie. Prinajhoršom palivové drevo. Ale keď sa dozvedeli, že na Filipínach jazdia autá na čistý alkohol …
Celú masu UFO považujeme za jedného jediného „človeka“, suseda „na mieste“alebo „v byte“:
- Pozri, aký zaujímavý šváb! Biele a priehľadné … Nový vzhľad?
- Rýchlo ho udrite! Šváb - je to šváb …
Kto sa ho spýtal, šváb? Možno je v tejto ventilácii, potom, čo celý život sedel bez svetla a zmenil sa na tvora bez známok pigmentu, mal aj vážnejšiu mutáciu: čo keď je inteligentný a prišiel pre Contact?..
Môže ale nastať krutejšia situácia z pohľadu švábov. Z pohľadu obyčajného švába. Napríklad vidí, že konanie týchto gigantov (ľudí), s ktorými musí stráviť celý svoj život bok po boku, sa stále riadi určitou logikou. Ich príchod vždy sprevádza svetlo. Je pravda, že niekedy sa obri neobjavia, hoci svetlo svieti … Ale každopádne, v tomto prípade sú si niekde blízko (chyba unavenej milenky, ktorá zmiatla vypínače, sa švábovi nedáva).
Dvojnohí sú takmer vždy nebezpeční, veľmi agresívni, keď sa objavia prvé príznaky predchádzajúce príchodu tohto monštra, mali by ste byť na pozore, a keď to príde, utiecť bez ohliadnutia späť: má strašnú zbraň, ktorá ničí na diaľku (napríklad plácačka na mušky), - má končatina sa predĺži a čierny lúč, ktorý bliká, vás udrie na smrť!..
Propagačné video:
My šváby ešte nedosiahli túto úroveň technológie. Ale už máme určitý úspech vo vývoji morí (mušlí) a oceánov (kúpeľov), takmer sme vynašli umelú elektrinu: šváb Fedya žije v vypínači - prirodzenom poli svetla - a zistili sme, že, ako sa ukázalo, svetlo sa získava spojením dvoch dosiek neznámeho a veľmi odolného materiál. Zostáva teraz umelo vyrobiť také platne (Fedya hovorí: kontakty sú smiešne! - no, nič, všetci vynálezcovia sú čudní) a budeme mať zdroj svetla získaný umelo.
Na to predtým ani dvojnohého obra nemyslelo: využíva prirodzený prepínač! Napriek tomu je tu Fedya - ktovie!..
Samozrejme, nemožno označiť dvojnohého človeka za úplne hlúpeho a divokého, v niektorých ohľadoch to prevyšuje aj nás švábov. Ale nie veľa! Naše civilizácie sú zhruba na rovnakej úrovni. Napríklad na to, ako cool prišiel: nalievanie cukru z prírodných usadenín (Fedya ich nazýva balenia - výstredné!) Do prírodných dutín, ktoré existujú od stvorenia sveta - je to skutočne jednoduchšie. Ale nemôže sa dostať k základným veciam: prečo neustále sťahuje túto dutinu zo štvrť na štvrtinu? Fedya ju nazýva cukrovou misou, blázon! Koniec koncov, je oveľa jednoduchšie žiť, ak je vždy na jednom mieste … “
No a tak ďalej. Ospravedlňujeme sa za jednu neskromnú otázku: čo keby si šváb skutočne prišiel pre Contact?.. A my - s papučou, ale namazali sme ho na stenu!..
Tak je to aj s nami. Možno sú enlonauti celkom príjemní, inteligentní ľudia. Jednoducho vypadávame z rozsahu ich konceptov „morálneho - nemorálneho“. U nás si myslia, že „morálne“- všetko.
Momentálne nebudeme robiť globálne závery. V tejto časti knihy sa podrobne zoznámite s mnohými prípadmi, možno nejakým spôsobom, ktoré sa už stali klasickými, keď pozorovatelia UFO neboli iba pozorovateľmi (také a také pozorovania sú masy). Žiadny z uvedených príkladov ale nijako nezapadá do konceptu, ktorý označujeme slovom Kontakt. Opúšťajú Kontakt s nami!
Použime príklad hmyzu znova na dve sekundy. Prídete domov z práce. Povedzme, že sa tam v práci niečo pokazí a vy pracujete ako vôl. Samozrejme, ste unavení, nechce sa vám ani komunikovať s blízkymi.
Ste hladní, ale jedlo nepôjde. Nejako sme sa napili polievky a popíjali čaj. A zrazu uvidíte: po stole sa plazí obyčajný malý mravec (husia koža v kuchyni, ako sa tomu teraz hovorí). Obchod! Pozrie sa okolo seba, všetko prehľadá fúzy. Toto je poriadok.
Ľahko - lyžičkou - ste mu zablokovali cestu. On je tam - a vy ste tam, on je tu - a vy ste tu. Chudák chce tvrdohlavo ísť tam, kam išiel. A ty nie. Takže sa bavíte, takže sa cítite lepšie. Trochu, naozaj, ale predsa.
Nie, zajtra ráno musíme znova využiť a prevážať tento vozík, ktorého sa vzdali dokonca aj úrady. Úloha nevďačná, ale čo robiť? Je to nevyhnutné!
Dopijete čaj na jeden dúšok, odložíte pohár a odhodlane vojdete do miestnosti - musíte dávať pozor na deti, kontrolovať známky. A potom, ako vidíte, zabudnú, ako vyzerá ich slávny pracovník-otec.
A popri tom, akoby to logicky dotváralo túto záležitosť, je tá veľká husia koža prilepená k stolu. Nechtom na ruke. Absolútne!
Pre mravca zostanete úplnou záhadou. Ale nie je nad kým uvažovať - a potom nie je nikto: nie je mravenec. A pre vás to nie je ani epizóda, aj keď budete súhlasiť s tým, že vás tento malý hmyz vyrušil z vašich smutných myšlienok, dokonca vás možno rozosmial …
Pýtate sa niekedy sami seba na túto morálnu vraždu? Ani mravec, ale váš vlastný alebo konvenčný … Samozrejme, že nie!
A čo si myslieť o svojom správaní k mravenskému kmeňu, ktorý (v počte, povedzme troch alebo štyroch - takzvaní „pozorovatelia“) videl všetky vaše „hry“s ich kmeňmi domorodcov?.. Majú tragédiu a vy ste sa ani len nebavili a tak - roztržito …
Intuitívny pocit, že enlonauti považujú za prípustné - rovnako ako vy s mravcami - správať sa k niektorému z obyvateľov Zeme, nechceme cudzincov ďalej rozdeľovať na skupiny, triedy alebo rody. Aj keď sú všetky odlišné - je to viditeľné voľným okom - považujeme všetky za rovnaké. Obranná reakcia.
Na záver samotné príbehy. Ako sa bavia (netreba citovať).
Keď už hovoríme o UFO, nemožno vylúčiť stretnutia s ich hypotetickou posádkou - humanoidnými stvoreniami, ktoré niekedy vstupujú do človeka a niekedy sa mu vyhýbajú.
V roku 1973 bol policajný šéf mesta Falkville (USA, Alabama) informovaný, že očití svedkovia hlásia UFO. Náčelník okamžite vyrazil na miesto „incidentu“. Nenašiel tam však žiadne „taniere“a už sa rozhodol ísť späť.
Bola tma a na ceste bol „zvláštny muž“, ktorý sa ani len nepohol, keď šéf polície rozsvietil čelové svetlá. A ten človek bol asi naozaj zvláštny, keby šéf prikázal asistentovi, aby ho odfotil!..
Nech už to bolo čokoľvek, keďže stál na ceste, znamená to, že musel niekam ísť?.. Polícia zastavila. Práve v tomto okamihu asistent vyfotografoval „zvláštny typ“. Ale začal utekať. A bežal po ceste v smere na policajné auto.
Šéf (sám šoféroval auto) sa vrhol za ním v plnej rýchlosti. Vysvitlo, že ide pravdepodobne o zločinca, ktorý sa nechce stretávať s políciou. Krátko pred incidentom navyše bolo oznámené, že jeden z väzňov utiekol …
Schopnosti policajného auta nestačili na dolapenie tohto „zločinca“: „Ten chlap hnal rýchlosťou dvesto míľ za hodinu.“Polícia bola veľmi skoro za ním tak ďaleko, že „typ“zmizol za horizontom a prenasledovanie stratilo zmysel.
Na druhý deň laboratórium spracovalo snímok, ktorý vyfotografoval asistent … Na fotografii šéf videl enlonauta - v skafandri a s masívnym prístrojom cez hlavu. Žiadna tvár, žiadne oči: fotografia sa ukázala, akoby sa fotografovala cez hustú londýnsku hmlu. A noc bola úplne jasná.
Predpokladá sa, že prístrojom je lietadlo, pomocou ktorého enlonaut nebehal, ale vznášal sa nad cestou.
Na rozdiel od amerických a novozélandských pilotov naši piloti nikdy nepriznali svojim nadriadeným, že videli UFO. O vojenskom letectve hovoria rôzne, ufológovia komentujú príklady zo života vojenských pilotov a protivzdušnej obrany tiež rôznymi spôsobmi. Je však ľahšie preniknúť do problémov civilných letcov a konverzáciu, ktorá k nám prešla, odovzdávame čitateľovi z prvej ruky (preto ho čitateľ stále dostáva z druhej ruky!)
V tom čase ešte Aralské jazero existovalo. Život hlavného mesta Karakalpakstan bol plný a bohatý na udalosti. Pilot K. vykonal lety Taškent - Nukus: večer tam, ráno - späť. V noci letisko Nukus neakceptovalo (nie z technických dôvodov: jednoducho to nebolo potrebné) a letisko bolo zadarmo.
Letisko je od mesta vzdialené, takže cestujúci, ktorých čakali ranné lety (napríklad do Taškentu o šiestej ráno), sa na letisku večer natlačili. Posádky tam prenocovali, aby mohli ráno odletieť na svoje stanovište. Vedúci letiska tiež žil v meste, aby bol vždy „po ruke“…
O polnoci sa nad letiskom objavil „tanier“. Čas - august 1978 …
Málokto si spočiatku všimol prítomnosť UFO. Čo by sa navyše mohlo objaviť na oblohe nad letiskom? Lietadlo je samozrejme samozrejmosť.
Ale „platnička“sa chovala veľmi zvláštne. Ona … „išla pristáť“. Nie tak, ako pristávajú UFO: išla pristáť a kopírovala spôsob lietadla! Išla rovno a postupne strácala výšku, dostala sa na pás … A tu - nečakane prudko a krásne, ako vedia, - vystúpili na hviezdy!
Po vytvorení kruhu „tanier“opäť pristál … A opäť vzlietol! Takmer celú noc sa teda zabávala.
Je zrejmé, že teraz letisko nezostalo ľahostajné: všetci sledovali manipulácie s UFO. Vrátane mestečka na letisku, ktoré pozostávalo hlavne zo zamestnancov a zamestnancov letiska.
„Doska“sa bavila a cestujúci … Sovieti boli vždy tými najsprávnejšími ľuďmi na svete: o druhej ráno našli riaditeľa letiska! Čo, podľa nich, sú nehorázne veci, ktoré sa dejú na vašom letisku pod vašou kontrolou?..
Ospalý šéf, samozrejme, ani spánok, ani duch … Takže som sa musel obliecť do uniformy a ísť sa pozrieť.
Prišiel a uvidel … Náčelník mal veľmi ďaleko od víťazstva: cestujúci - možno nadšení z dopadu UFO na nich, alebo možno otrávení nudou - požadovali, aby to okamžite zistili, inak napíšu sťažnosť, kde majú. Musela som na to prísť.
A čo je tu na pochopenie? A tak je jasné: „tanier“! Samotný bývalý pilot toho videl už dosť. Ako však o tom povedať cestujúcim? A ak niekto „frčí“? V Karakalpakia je iba jedno letisko, tiež Aeroflot. A nebudú mať dovolené pracovať na žiadnom novom mieste v rámci svojej špecializácie … A potom, ako vidíte, budú uväznení „za zverejnenie“…
- Úprimne, súdruhovia, neviem … Práve som prišiel zo služobnej cesty. Možno to vie dispečer?..
- Nájdete tu dispečera!.. Sú prepustení!..
- Dobre. Počkajte chvíľu, prídem na to. Náčelník zmizol v kancelárii a neochotne zavolal armádu.
- Kamarát Ivanič! Mám pohotovosť!
- Áno, vieme. Spi dlho, drahá. Tieto triky sme sledovali s poplachom už dve hodiny. Čo máš za problém? Ak pomôžete, prosím: sme v úplnom boji …
- Problém nie je v objekte, ale v cestujúcich …
- Aha!.. Vystrašený? No, kľud, na to ste vy a šéf.
- Žiadajú odpoveď: čo, povedia, je? V opačnom prípade reklamačná kniha.
- Aha … Toto je ťažšie.
Veliteľ na druhom konci frontu uvažoval. Vzdychol …
- Dobre. Povedzte im, že to je, ako hovoria, prenajaté dráhy na noc. Na učenie. Gr-r-razhdansky obrana!
Šéf, ktorý dostal príkaz „ísť“, rozjasnil tvár.
"Prepáčte, súdruhovia, že ste to nevedeli," oznámil. - Ukazuje sa, že keď som bol preč, môj zástupca prenajal dráhu armáde. Na jednu noc. Musia vykonať urgentné letové testy novej technológie.
- No … povedali by to hneď … - Cestujúci boli zjavne sklamaní. Vôbec sa neobávali rozporu medzi slovami ich šéfa a tým, čo sa dialo na dráhe. V tom čase boli úrady a tlač veľmi dôveryhodné.
A „platňa“pocítila zmenu aury. UFO sa ešte párkrát „zabávalo“… Sladko zajakalo a odletelo na základňu, aby informovali o „vedení šelestu“, ako sa v tom čase hovorilo: rozrušili nervy pozemšťanov. Vedzte naše!..
Je úžasné, ako vedeli a sú schopní používať naše chyby, nedokonalosti, neresti, dômyselné alebo hlúpe pravidlá a pokyny.
Piloti, súčasní aj bývalí, to môžu povedať, ak chcú, a veria, že to bude prospešné a nebude sa interpretovať na úkor rozprávača! Vedci spálení v mlieku fúkajú do vody, ale K. povedal!
Prečo piloti mlčali? Koniec koncov, podľa pokynov boli povinní hlásiť orgánom všetky prípady vystúpenia UFO. A nikto sa nehlásil. Skôr sa hlásili, ale absolútne takí: buď príliš zásadoví, ktorí okrem reťazí nemajú čo stratiť, alebo hlupák (medzi pilotmi, ako aj inde, narazia aj hlupáci). Zvyšok mlčal, hoci len zriedka niekto z palubného personálu v živote videl UFO. Prečo?
Dôvod je najbežnejší: báli sa straty obľúbenej práce. Všetci „pozorovatelia“boli okamžite odpísaní na zem. Koho to teší?
Osoba však padla do „vidličky“: buď zostanete ticho (porušíte príkaz - raz, zbavíte vedu informácií - tri … Kde sú dvaja, pýtate sa? Primeraná otázka. Dve sú absolútne zlé: kto môže zaručiť, že UFO nie sú novou tajnou zbraňou potenciálneho nepriateľa?), alebo mi povedz. Zlé takto a takto. Závažní ľudia sú piloti. Asi preto, že boli drsní, pretože kráčali na hrane …
Ale s takými „kliešťami“sa všetko ostatné javilo ako maličkosť, palivo nestačí? Spit. Je skrutka vadná? Z ešte vyššej zvonice … Hlavné je, že nie je vojna.
Spomenuli sme ľudské zlozvyky, v ktorých rozumejú enlonauti rovnako ako vy a ja. A s najväčšou pravdepodobnosťou ešte lepšie. Už pätnásť rokov sa UFO zabáva tým, že sa objavuje v zornom poli ľudí, ktorí neplietnu lýtok.
M. z Vladimíra v roku 1974 sa vrátil domov pekne „na obočie“. Stupeň spravodlivosti je špičkový - postriekaný!
Keď vošiel do svojej tichej ulice - hodiny boli okolo 23.30 h - nad hlavou, nehlučne a iskriacimi svetlami, pomaly kráčali k tajnému predmetu, ktorý (pravdepodobne kvôli jeho utajeniu) poznali úplne všetci, od mladých po starých, z jednoduchého dôvodu, že tam bol plat o 20% vyšší, a čo je najdôležitejšie, byt bol daný! - aké je tu utajenie … Bývalí aj súčasní inštalatéri režimov utajenia nechceli nijakým spôsobom pochopiť, že psychológia je veda a musí byť tiež schopná ju aplikovať. Absencia tajomstiev v tomto tajnom podniku by bola najlepšou zárukou toho, že nikto nielenže nevedel, čo tam robia, ale nikdy sa za žiadnych okolností (ak nie čírou náhodou!) Nikdy nespýtal, čo robil desať rokov. vyrába a za čo je tak slušne platený?
Tu si občan M. všimol, ako nad hlavou o 23.30 v smere k tajnému objektu na nízkoúrovňovom trblietajúcom sa svetle prešiel okolo „deviatich lietajúcich tanierov“!
Myslíte si, že občan M. po vytriezvení utiekol na políciu, aby informoval o pozorovaní mimozemských lodí zaujímajúcich sa o tajný objekt? V žiadnom prípade. Do januára 1977, keď sa synovec dozvedel o jeho pozorovaní, sa M. rozhodol: oznámiť úradom to, čo videl, alebo neoznámiť? No kto by mu uveril, keby ho rozbili?
Od päťdesiatych a šesťdesiatych rokov je jedným z najbežnejších spôsobov zábavy UFO prenasledovanie vodičov vozidiel. Vodič spravidla spozoruje „svetlo nad vozovkou“alebo okamžite „objekt“v spätnom zrkadle alebo pred diaľnicou.
Diaľnica zvyčajne nie je opustená. To znamená, že tento argument naznačuje, že sa enlonauti skutočne odvážia „ukázať sa“. Asi tretina nehôd na cestách, najmä tie najnešťastnejšie, sa však stále stane pri absencii veľkého množstva premávky alebo napriek tomu, že obeť cudzincovských žartov bola na ceste úplne sama.
Smutný príbeh sa stal Edwardovi Brunsovi z Minnesoty (USA) 20. decembra 1965. Viezol sa na otcovom nákladnom aute a vrátil sa na farmu. Bola asi polnoc. Zrazu cestu k mladíkovi (ten chlap mal 15 rokov) zablokovalo UFO! Pri priblížení sa k predmetu sa nákladné auto zastavilo a jeho svetlomety zhasli. Po krátkom zavesení nad cestou vo výške asi dvoch metrov začalo UFO pomaly stúpať a on sám zvnútra žiaril červeno a mladý Edward si vo vnútri objektu všimol ľudskú postavu. Spod objektu spadli iskry a … nákladné auto začalo stúpať po UFO!
Prenesenie auta na opačnú stranu cesty a jeho otočenie na sever (Bruns skutočne jazdil na západ!), Objekt odstavil nákladné auto zadnými kolesami do hlbokého priekopy, zatiaľ čo predné skončili na strmom svahu pokrytom snehom. Edward, sotva cítil, že pod kolesami je pevná zem, vypadol z kabíny a chytil nohy za ruky a bez zastavenia a bez ohliadnutia sa rútil ako blázon a pol do domu.
Keď videl svojho syna v nenormálne vzrušenom stave a počúval jeho zmätený príbeh o leteckej nehode, John Bruns naštartoval svoje osobné auto a spolu so synom išli na miesto činu. Keď išiel k opustenému nákladnému vozidlu, nechal zapnuté svetlá vozidla a naskenoval miesto vo svetle reflektorov. Ukázalo sa, že po zjazde do priekopy v hlbokom snehu naozaj nebolo ani stopy. Tu už otec svojmu synovi napoly uveril. Nasadli do auta, v ktorom prišli, a išli spať.
Ráno sme tam boli celá rodina a so známym novinárom, na ceste. Prehľadali a preskúmali oblasť: nároční vedci nenašli stopy po Edwardovom „nedôstojnom“správaní na ceste. To by bol koniec príbehu, ak by sa vďaka prítomnosti „domáceho“korešpondenta nestal majetkom čitateľov miestnych novín „Review“. Práve od nej má ufológia príležitosť držať krok s vecou.
V marci až apríli 1966 došlo k niekoľkým zrážkam automobilov a UFO. V každom z nich motoristi ľahko vystúpili - iba s výtlkmi na svojich vozidlách, hlavne v hornej časti, častejšie na streche. Či išlo o vtip o UFO, alebo či bolo skutočne nemožné sa rozptýliť po úzkej ceste, zostáva neznáme, pretože obete zakaždým zmenili svoje „svedectvo“. Súčasná „prax“komunikácie UFO s automobilmi ukazuje, že vo väčšine prípadov samotní vodiči provokovali predmet k „hre“: napríklad na neho blikli svetlomety alebo samostatnú baterku. Logika správania sa enlonautov je čiastočne vysvetliteľná, logika správania v tomto prípade ľudí zostáva záhadou číslo jeden. Záver možno urobiť takto:Američania (informácie o „hračkách“pochádzali hlavne z USA) zle čítajú vlastnú tlač a neradi sa učia na chybách druhých, radšej si sami bijú čelo o stenu, ktorou sa včera snažil pohnúť nejaký krajan. … V Európe aj u nás sa však vyskytli prípady prenasledovania automobilu predmetmi. Rovnaké udalosti pokračujú dodnes.
Ale 24. septembra UFO prevzalo kontrolu nad autom od Leona P. Gainesa z Peorie (USA, Illinois). Gaines dve desiatky kilometrov nezvládol kontrolu, keď sa nad jeho autom najskôr vznášal veľký modrastý objekt a potom sa rozhodol namiesto Gainesa jazdiť …
Toto nebolo prvé Gainesovo stretnutie s UFO: ten deň, o pol hodiny skôr, rovnaký predmet zostupoval k Leonovmu autu, ale všimol si dievča v kabíne, ktoré si Gaines odnášal domov, nezasahoval do Gainesovho jazdného štýlu. Na spiatočnej ceste však mladému mužovi predviedol, aká je skutočná rýchlosť a ako skutočne riadiť auto na amerických cestách!..
Vyskytuje sa prípad fenomenálnej „nechuti“k automobilu UFO. Príbeh je však tiež trochu temný, ako v prípadoch „kolízií“, ktoré sú zriedka „čisté“.
Stalo sa tak 7. februára 1965. Istý cestujúci predavač (jeho meno zostalo neznáme a zaznamenaný bol iba samotný incident) sa vracal domov po prázdnej diaľnici. Zrazu sa 6-7 metrov od auta objavil predmet a takmer oslepil cestujúceho predavača svojím svetlom. Bez toho, aby si to dvakrát premyslel, sa objekt, akoby práve unikol z akéhosi boja a ešte nebol ochladený vzrušením, vrhnúť na auto s zjavne agresívnymi zámermi. Obete sa „bitke“, ako najlepšie vedel, niekoľko minút vyhýbali, zatiaľ čo UFO sa pokúsilo odtlačiť auto z cesty do priekopy. Cestujúci predavač nakoniec musel prudko odbočiť z cesty a nechať auto na kraji cesty. Sotva stihol opustiť salón: po tom, čo sa vrhlo ako drak, narazilo UFO do prázdneho auta a stále na neho lietalo a lietalo ďalej, pričom narazilo do stromu, až z neho zostali iba patetické „rohy a nohy“.
Šok z cestujúceho predavača, ktorému, ako sa ukázalo, objekt nevenoval pozornosť, nebol posledným šokom spojeným s týmto autom, respektíve s tým, čo z neho zostalo. Keď cestujúci predavač odovzdal nehrdzavejúcu hromadu kovu na skládku, nasledujúci deň … majiteľ skládky dorazil na jeho adresu a v ultimáte požadoval, aby postihnutý okamžite vzal jeho „náklad“. Majiteľ mlčiac o tom, čo sa stalo, nikdy nechcel nechať so sebou zdemolované auto ani len na jednu noc!.. Je zábavné aj smutné, keď si predstavíte, ako šumivé svetlami a rozptyľujúce okolo ohnivé „hady“hora kovu o niečo vyššieho rádu ako auto, hostí celú noc na skládke …
Najzábavnejšie na týchto „komických“príbehoch je, že u nás určite nebude stopäťdesiat rokov platných zákonov, podľa ktorých by mal chudobný vodič, s ktorého prepravou sa niečo podobné stalo, možnosť aspoň na čiastočné odškodnenie … Samozrejme, s plná dôvera, že za to nemôže on. Metódy vyšetrovania takýchto nehôd sú v začiatkoch, pretože s najväčšou pravdepodobnosťou s nedostatkom iniciatívy a nezáujmu o ukončenie prípadu cestných služieb začali poisťovacie agentúry veľkú iniciatívu a ich závery samozrejme neznejú v prospech obete.
Ak vezmeme do úvahy našu tendenciu, pri hodnotení vysokej úrovne technológie UFO, prenášať rovnakú úroveň na enlonautov, chcel by som povedať o jednom „vtipe“, ktorý sa odohrával už dávno a ktorý, s výnimkou zákerného, nemožno nazvať. Existuje tiež veľa príbehov tohto druhu, ale tento je možno najžiarivejší a najférovejší.
Kniha Le Trench v knihe „História lietajúcich tanierov“hovorí, že za vlády Karola Veľkého (VIII. - IX. Storočie) unieslo UFO niekoľko ľudí, ktorí podnikli „exkurziu“na mimozemskú planétu a vrátili sa na Zem, aby pozemšťanom povedali o „Aká úžasná je táto planéta a aká vysoká je životná úroveň a aktivita mimozemšťanov.“Nie je ťažké uhádnuť, čo sa stalo potom. Myslíte si, že publikum presiaknuté „zázrakom“tlieskalo úspechom múdrych enlonautov?
Nič také. Nešťastných pozemšťanov, ktorí sa „pripojili“k vyššej civilizácii, sa zmocnili, mučili a iba zázrakom sa im podarilo uniknúť z pazúrov pobláznených „krajanov“. Proti brutalizovanému ľudu nefungovali žiadne argumenty a iba lyonskému biskupovi sa najskôr podarilo upokojiť dav a potom po vypočutí jeho predstaviteľov a nešťastníkov - čo mohli povedať na svoju obranu - svojou mocou, ktorú mu dal Boh a cirkev, prepustil zajatcov, včera nie ktorí tušili, že sa im v ten istý deň stanú dve vzájomne sa vylučujúce udalosti - nádherná exkurzia a neskrývaná pozemská odveta. Správa o tomto príbehu sa prirodzene rozšírila nielen po celom franskom štáte, ale dostala sa aj k jeho susedom. Odvtedy, aj keď mal niekto šťastie a skončil v iných svetoch, potom sa po návrate neponáhľal so svojimi objavmi podeliť so svojimi krajanmi. Zásluhou lyonského biskupa sú štyri zachránené životy, zatiaľ čo cirkev v stredoveku plnila opačnú funkciu a obvinila nevinných ľudí z čarodejníctva. Tu však moja stará mama povedala na dva …
Pred desiatimi rokmi sa vedci začali zaujímať o zvláštne váhy, ktoré sa uchovávali v madridskom múzeu a v niektorých ďalších múzeách v Európe. Ukázalo sa, že podľa zákonov, ktoré inkvizícia dodržiavala, po súdoch a oficiálnych obvineniach (hoci sprevádzaných mučením) dostali čarodejníci a čarodejnice stále jednu (poslednú!) Šancu: on (ona) bol na týchto (takmer farmaceutických) váhach zvážený … Úžasné testovanie ! Ukazuje sa, že oheň horel iba pre tých, ktorí neprešli touto záverečnou skúškou. A koľko ste museli vážiť, aby ste zostali nažive (aj keď to nebolo opodstatnené)? Ukázalo sa, že viac ako dvadsať libier! Akákoľvek váha nad dvadsať kilogramov udržiavala človeka pri živote. No, čo keby … Páni, zverstvo inkvizície!.. Ale my už dve storočia škrípeme zubami nad neuveriteľnými mníchmi a pápežovou nespravodlivosťou!Pre niekoho je veľmi prospešné, aby v očiach ľudí zdiskreditoval cirkev.
K tejto otázke sa určite ešte vrátime. Medzitým pokračujme v ceste časom a chytajme neobvyklé (iba neobvyklé) príbehy stretnutí s UFO.
Dňa 25. augusta 1966 zistil dôstojník raketovej posádky Minuteman v Severnej Dakote v USA, že jeho rádio prestalo fungovať. Policajt v tom okamihu bol na svojom bojovom stanovišti v betónovej šachte v hĺbke 18 m. Ľudia z personálu obsluhujúceho štartovaciu šachtu, ktorí sa v tejto chvíli nachádzali na povrchu, hlásili, že videli UFO, ktoré buď klesá, potom opäť stúpa. Radar zachytil objekt vo výške 30 km. Potom UFO išlo pristáť. Keď bol tím vyslaný na určené miesto pristátia 16 km od vypúšťacieho sila, rušenie opäť prerušilo rádiovú komunikáciu. Ako neskôr informoval hlavný tím, nenašli žiadny predmet ani stopy po jeho pristátí.
Tu by sa dalo citovať ďalších tucet svedectiev tohto druhu, z ktorých jedno sa konalo takmer za sebou tri dni 27., 28. a 31. októbra 1975 v oblasti vojenských základní nachádzajúcich sa v Maine v USA. Avšak v snahe spestriť náš jedálny lístok, zvážime prípady, ktoré sa vyskytli za mierne odlišných okolností.
Stretnutie UFO sa dvakrát stretlo s veľkou časťou posádky výskumného plavidla Japonského úradu pre rybolov Kaye-maru, uviedol vo svojom vydaní v septembri 1988 renomovaný vedecký časopis Science. Podľa opisu sa stretnutie uskutočnilo prvýkrát 18. decembra 1984 v juhozápadnej časti Atlantického oceánu neďaleko Falklandských ostrovov. Druhýkrát to bolo 21. decembra 1986 v strednej časti Tichého oceánu.
V obidvoch prípadoch sa najskôr na radare objavil obrovský oválny objekt, ktorý sa podľa diaľkomeru nachádzal vo vzdialenosti 5 km od plavidla a pohyboval sa mimoriadne vysokou rýchlosťou. Približujúc sa k lodi na vzdialenosť 2,5 km, UFO okolo nej dvakrát obletelo a potom odišlo. V priebehu niekoľkých sekúnd sa však objekt vrátil a zahrmelo nad samotnými sťažňami. V každom prípade to bol názor posádky, pretože predmet nebol viditeľný voľným okom. Na obrazovke radaru bola jeho značka väčšia ako obraz akéhokoľvek lietadla.
V zozname sú aj také svedectvá, keď sa stovky alebo dokonca tisíce ľudí stali očitými svedkami zvláštnych udalostí. V lete 1983 teda obyvatelia peruánskeho mesta Chimbote na severe krajiny videli, ako okolo ulíc a námestí tohto mesta poletuje po uliciach a námestiach tohto mesta zvláštny predmet oválneho tvaru. Podľa novín „Kronika“z cikcakového objektu vychádzalo jasné svetlo, ktoré pripomínalo lúče silných reflektorov. „Na slnečnom svetle sa stalo svetlo ako denné svetlo,“napísal korešpondent novín, „napriek tomu, že systém napájania mesta nebol funkčný v dôsledku dlhotrvajúcich prívalových dažďov. Potom sa záhadný objekt vysokou rýchlosťou vydal smerom k Tichému oceánu.
Zo všetkých vyššie popísaných prípadov usudzujeme, že neidentifikované lietajúce objekty sú realitou našej doby, s ktorou treba rátať. A samozrejme, špecialisti sa rôznymi spôsobmi v medziach svojej kompetencie snažia vysvetliť určité pozorované javy. Ak sa pozriete do literatúry, uvidíte, že mnohé javy sa dajú vysvetliť jednoducho chybami pozorovania, keď predmety (útržky papiera, dechtový papier, dokonca aj čiapky) prinesené poryvmi vetra do nebývalej výšky, nebeské telesá (Merkúr, Venuša atď.), stopy niektorých technických experimentov (lety experimentálnych lietadiel, odpálenie rakiet atď.).
Napríklad prípad ostrova Honšú pripisujú niektorí odborníci obrovskému meteoritu, ktorý prešiel okolo svojej vesmírnej cesty a súčasne zabezpečil osvetlenie pre ovplyvniteľných pozemšťanov. Pokiaľ ide napríklad o prípad „Kaye-maru“, potom, ako poznamenávajú vedci, lodné radary niekedy fixujú obraz lietadla skreslený výškou, pričom na najneočakávanejšom mieste majú najneočakávanejšie podoby; stane sa, že lodný radar zachytí signály iného radaru, čo sú bizarné miesta na obrazovke. V tomto prípade sú však tieto vysvetlenia nepravdepodobné, vzhľadom na rýchlosť a trajektóriu pohybu, ako aj na dvojnásobné opakovanie javu. Podľa vojenských pozorovateľov môže z teoretického hľadiska podobný fakt spôsobiť testy elektronických zbraní, ktoré môžu dezinformovať nepriateľské radary.zobrazovať na nich tie najfantastickejšie obrázky.
Posledná verzia, mimochodom, priťahuje zvýšenú pozornosť v súvislosti s nasledujúcimi úvahami. Ako každý dobre vie, vývoj vesmírneho systému protiraketovej obrany, ktorý je známy ako Strategická obranná iniciatíva, pokračuje. Jednou z aplikovaných úloh tohto mnohostranného viacúčelového projektu, ktorého súčasťou je aj inteligentná rasa, je kontrola vesmíru a ničenie pozemných, vzdušných a vesmírnych cieľov potenciálneho nepriateľa.
Celý systém môže byť efektívny, iba ak je ovládaný ultrarýchlymi elektronickými zariadeniami. Inými slovami: vo fázach vývoja a nasadenia SDI sa musia do pamäte palubných a pozemných zariadení vkladať údaje, aby sa zistili potenciálne ciele, sledovali ich, zamerali sa a vykonali činnosti, ako aj aby sa zaregistrovala ich porážka. Najdôležitejším miestom je identifikácia cieľov. Elektronické pamäťové systémy by pre to mali obsahovať informácie o tom, aké signálne charakteristiky pozorovaného objektu nám umožňujú považovať ho za skutočný cieľ porážky.
Nezohľadnenie informácií o vlastnostiach a dopadoch UFO jednoznačne zvyšuje nebezpečenstvo nesprávnej identifikácie. Potom možno napríklad počítačový systém považovať za útok mohutný let UFO po trajektóriách blízkych trajektóriám raketových hlavíc. A svetové dejiny už takéto precedensy poznajú.
Na jeseň 1960 boli teda všetky bombardéry na leteckej základni Travis v severnej Kalifornii (USA) uvedené do varovania pred útokom na ZSSR po tom, čo radarové systémy odhalili početné „ciele“letiace cez pól smerom k USA. Náhle „ciele“z obrazoviek zmizli a odborníci, ktorí si s úľavou povzdychli, tento efekt následne vysvetlili „radarovým odrazom od Mesiaca“. Ďalšie možné vysvetlenie: radary detekovali obrovské stádo husí.
Ešte jeden príklad. Koncom augusta 1987 bol v okrese Shengxi v provincii Zhejiang v Číne pozorovaný objekt pripomínajúci vrchol, ktorý letel po oblohe od severozápadu k juhovýchodu. Tam, kam išiel, sa na oblohe objavil pruh svetla a na zemi nasledoval neočakávaný výpadok prúdu. Niektorí očití svedkovia tvrdia, že v tejto chvíli im hodinky zastali. Zástupca Šanghajského observatória uviedol toto vysvetlenie: „Možno to bol napríklad umelý lietajúci stroj, zvyšky nosnej rakety. Je ale možné, že by mohlo ísť aj o atmosférický jav. Na vyvodenie presného záveru sú potrebné ďalšie informácie. ““
„Secrets of UFO“, A. Varakin a ďalší.