Jean François de Galo de La Perouse sa narodil 22. augusta 1741 v Le Jouhaux, neďaleko starého mesta Albi na juhu Francúzska, do šľachtickej rodiny. V pätnástich rokoch vstúpil do školy stredných škôl v Breste, kde sa ukázal byť cieľavedomým a zvedavým mladým mužom. Čítal veľa o cestovaní po mori, študoval astronómiu, matematiku, navigáciu.
V rokoch 1773-1777. La Perouse slúžila v Indickom oceáne, strážila francúzske kolónie pred Britmi. Ako veliteľ fregaty Amazonka zachytil anglickú korvetu a značku. V roku 1780, povýšený na kapitána 1. stupňa, pridal k trofeji ďalšie dve anglické fregaty.
Vybavený výpravou po celom svete po mori, kráľ Ľudovít XVI. Si želal, aby ju La Pérouse určite viedol.
Po smrti kapitána Cooka sa francúzska vláda žiarlivo po úspechu Britov rozhodla chytiť dlaň pri prieskume Tichomoria. Okružná cesta predpísaná La Perouse: z Brestu na Kanárske ostrovy, okolo Cape Horn, na zastávke Veľkonočný ostrov, potom na Sandwichových ostrovoch, po severnom americkom pobreží, opäť na juh; z amerického pobrežia do Japonska a do Číny; choďte na sever pozdĺž ázijského pobrežia, potom odbočte na juh a vyplávajte do New Holland (Austrália); návrat do Francúzska cez Moluccas, Ile-de-France (Maurícius) a Mys Dobrej nádeje. Plavba mala trvať štyri roky.
Hlavným cieľom expedície bolo „rozvinúť domáci obchod a rozšíriť námornú plavbu Francúzov“. La Perouse bola poverená povinnosťou získať láskavosť vodcov vzdialených kmeňov a zistiť, ktorý tovar z Francúzska by sa im najviac páčil, čo by mohli ponúknuť výmenou.
1. augusta 1785 La Perouse opustil Brest s dvoma fregatami, každý s výtlakom 500 ton - Bussolla, ktorého velil osobne, a Astrolabe, ktorý viedol 40-ročný kapitán Paul Antoine Flerio de Langle. Celkovo expedíciu tvorilo 242 ľudí, vrátane 17 vedcov rôznych špecialít. Medzi nimi boli akademickí astronómovia Monge a Lepot Degele, geograf Bernise, botanik a lekár de la Martinière, fyzik Lamenon, prírodovedec a prírodovedec Dufrenne. Na pobreží zostal 16-ročný študent parížskej vojenskej školy Napoleon Bonaparte, ktorý nebol z nejakého dôvodu zaradený do zoznamu tímov …
… A teraz, po dlhej plavbe cez oceány, Bussol a Astrolabe vstúpili do prírodného, zatiaľ nepreskúmaného prístavu na južnej Aljaške. „Predstavte si kaluž vody,“napísal La Pérouse, „tak hlboko, že ju nemožno zmerať uprostred, obklopenú veľmi vysokými strmými horami pokrytými snehom. Nikdy som nevidel ani jediný náraz vetra, ktorý by vlnil povrch týchto vôd. Bola znepokojená iba z pádu obrovských kúskov ľadu, ktoré po páde vydávajú hluk, ktorý sa šíri ďaleko po horách. Uprostred zálivu stúpal zelený lesnatý ostrov. Na znak pohostinnosti domorodci oháňali kúsky bielej srsti. "Už sme sa považovali za najšťastnejších námorníkov, ale v tom čase sme mali veľké problémy, ktoré nebolo možné predvídať."
Hĺbku zálivu určili dvojmožné plachetnice z Astrolabe a dve menšie lode z Bussoli. Medzi ostrovmi sa vylodilo tridsať námorníkov, ktorí sa plavili medzi ostrovmi, aby lovili - „rovnako pre potešenie ako pre dobro“. Ale vrátila sa iba jedna loď a jej veliteľ, poručík Buten, rozprával o nešťastí, ktoré sa stalo. Tieto dve člny, ktoré boli vyvedené z priechodu prílivovou vlnou „valiacou sa tri alebo štyri míle za hodinu“, boli hodené na podvodné skaly a narazili. Dvadsaťjeden ľudí vrátane šiestich dôstojníkov bolo zabitých. Boli to všetci mladí ľudia, najstarší z nich iba tridsaťtri rokov.
Propagačné video:
Koncom augusta 1787 prišli do Versailles nové správy z La Perouse. Poštu preniesla 3. januára do Macaa jedna z francúzskych lodí. Korešpondencia obsahovala denník plavby po kotvisku v Macau a mapu severozápadného pobrežia Ameriky, ktorá, ako napísal veliteľ, bola „nepochybne najpresnejšou zo všetkých doteraz zostavených“. La Pérouse informoval o objave ostrovov Necker a La Bass pri návšteve „na jednom z ostrovov na severe Marianas, odkiaľ odišiel do Číny“. Začiatkom augusta dúfal, že bude v Kamčatke, odkiaľ pôjde na Aleutské ostrovy, a potom vypláva „bez straty minúty“na južnú pologuľu.
V októbri 1787 prišla z Manily fregata „Agile“, ktorá dostala novú poštu.
Na jar roku 1787 sa La Perouse vzdialila od pobrežia Filipín a začala skúmať pobrežie východnej Ázie v miernom pásme a postupne sa pohybovala na sever. Francúzi zmapovali - veľmi nepresne - pobrežie východnej Číny a Japonského mora, vystúpili na sever k takmer 40 ° severnej šírky.
3. júla sa lode presunuli na severovýchod. Ráno 7. júla si z Bussoli všimol pás horskej krajiny, ktorý sa tiahne na poludníku. Najvyšší vrchol La Pérouse s názvom Peak Lamonon. Čoskoro padla na more hustá hmla a Francúzi verili, že pred nimi pobrežie Yesso (ostrov Hokkaido) takmer náhodne šlo ďalej na sever. O päť dní neskôr padli obidve fregaty do vhodnej zátoky. Z vysvetlení miestnych obyvateľov a ich nákresu si La Pérouse uvedomil, že je na ostrove zvanom Sakhalin, ktorý je oddelený od pevniny od ostrova Yesso.
Lode pokračovali v plavbe na sever pozdĺž úžiny Tatár (názov dostal La Pérouse), priblížili sa k pobrežiu pevniny, potom k Sachalin, a 23. júla objavili malú zátoku Jonquier (neskôr sa tu objavilo mesto Aleksandrovsk-Sakhalinsky; názov zátoky, ktorú zadali Francúzi, zostala za mysom).
7. septembra 1787, v zátoke Avacha, v Petropavlovsku-Kamčatskom, bol Bussol privítaný uvítacími strelami. Veliteľ ruskej pevnosti dostal od Versailles pozemnou dopravou expedície určené pre francúzskeho kapitána. 2. novembra 1786 bola podpísaná aj správa o pridelení hodnosti veliteľa letky.
… Po prekročení takmer celého Tichého oceánu sa lode začiatkom decembra priblížili k súostroviu Navigators a zakotvili na ostrove Mauna (východná Samoa). Domorodci sa objavili, opásaní riasami, ako mytologickí morskí bohovia. Krásni domorodci chodili nahí. Správanie ostrovanov nebolo agresívne. Námorníci boli schopní získať kokosové orechy, guavu, banány, kurčatá a ošípané. La Pérouse považovala toto krátke parkovisko za idylické. Zručnosť miestnych obyvateľov ho potešila.
11. decembra, pred plachtením, odišiel kapitán Astrolabe, Flerio de Langle, na pobrežie, aby sa staral o odev námorníkov, ktorí zásobovali čerstvú vodu, a vzal so sebou rôzne malé dary, aby tuzemským obyvateľom nechal dobrú francúzsku pamäť. Ostrovania začali bojovať kvôli nim, v dôsledku čoho boli najsilnejší a najrozhodnejší zajatí všetko. Tí, ktorí nič nezískali, za to nevinili svojich susedov, ale darcov. Začali hádzať kamene na námorníkov. Flerio de Langle mohol vydať rozkaz na otvorenie paľby, ale vzhľadom na pokyny kráľa uprednostnil príkaz na návrat na loď. V tom momente ho zasiahol kameň … Námorníci, ktorí ho sprevádzali, chceli kapitána chrániť, ale ich mokré zbrane boli zbytočné. Dvanásť ľudí vrátane Flerio de Langle bolo zabitých.
Takže za dva a pol roka expedícia stratila tridsaťštyri ľudí.
Lode sa presunuli na západ. 17. decembra bol objavený ostrov Savaii, najväčší v súostroví Samoa. Odtiaľ La Perouse vyplávala do Austrálie a koncom januára 1788 zakotvila v Botany Bay. Tam sa Francúzi stretli s anglickou flotilou, ktorá priviezla prvú zásielku vyhnancov do východnej Austrálie. Veliteľ tejto flotily Arthur Philip, ktorý bol vymenovaný za prvého guvernéra kolónie Nového Južného Walesu, založil dedinu s rovnakým názvom, 25 km severne od Botany, neďaleko zálivu Port Jackson, - „embryo“budúcej Sydney. Prostredníctvom neho poslal La Perouse správu do Francúzska. Po nahlásení tragédie napísal, že sa chystá navštíviť ostrovy Melanesia vrátane Santa Cruz, obísť New Holland a ísť na ostrov Ile-de-France (Maurícius).
"No, počkajme na ďalší e-mail," povedal kráľ smutne po prečítaní správy La Perouse.
Ale správy od La Perouse neboli nikdy prijaté. Boli preč …
V júli 1789 revolučné udalosti zatienili všetko ostatné a La Perouse sa spomínala až o dva roky neskôr. Hľadanie chýbajúcej expedície sa uskutočnilo z iniciatívy Parížskej spoločnosti prírodovedcov, ktorá sa obrátila na Národné zhromaždenie, ktoré vo februári 1791 uznalo „potrebu zachrániť La Perouse a jeho námorníkov“. O sedem mesiacov neskôr sa plavili dve korvety z Brestu, Recherche (Search) a Esperance (Hope) pod velením zadného admirála Josepha Antoina Bruny d'Antrcasteaua.
Od prijatia posledných správ o Bussoli a Astrolabe uplynuli tri a pol roka. Ale nikto nechcel veriť v smrť La Perouse a jeho spoločníkov. Radšej o nich hovorili ako o nezvestných, opustených na vzdialenom ostrove. Veliteľ eskadry bol naďalej uvedený v záznamoch námorníctva a Madame de La Pérouse naďalej starostlivo dostávala plat manželovi.
Kým sa d'Antrcasteau pripravoval na výpravu, dostal prvé cenné správy. Anglický kapitán George Owen, ktorý sa vrátil z Bombaja, informoval, že trosky francúzskej lode boli nájdené severne od Novej Guiney na súostroví Admirality. A d'Antrcasteau sa rozhodol ísť tam.
Na zastávke na mysu Dobrej nádeje mu dal ďalší kus dôvery: ďalší Angličan kapitán Hunter tvrdil, že na jednom z ostrovov admirality videl ľudí vo forme francúzskych námorníkov, ktorí mu dali signály. Veľké vzrušenie mu znemožnilo priblížiť sa k pobrežiu.
D'Antrcasto šiel okolo Tasmánie. Počas tejto plavby zmapoval svoje juhovýchodné pobrežie a odhalil malú zátoku a ostrov Bruni. Počas krátkej zastávky prírodovedci uskutočnili sériu výletov do vnútra Tasmánie. 16. júna sa d'Antrcasteau presťahoval do takmer nepreskúmanej Novej Kaledónie a zmapoval svoje juhozápadné pobrežie; odtiaľ odišiel na Šalamúnove ostrovy.
Dva roky dánska expedícia pátrala po stopách La Perouse. Francúzi pristáli na ostrove Bougainville, prenikli prielivom medzi Novou Britániou a Novým Írskom do Nového Guinejského mora a prešli cez Admirality ostrovy. D'Antrcasteau urobil zastávky všade, kde očakával stopy po náhodnej prítomnosti "Bussoli" a "Astrolabe", ale neboli tam žiadne stopy La Perouse a jeho spoločníkov …
V májovú noc v roku 1793 si námorník na stráži všimol ostrov na strane prístavu. Vo svetle hviezd bola viditeľná pena vĺn dopadajúcich na podvodné horniny. D'Antrcasteau, už chorý s horúčkou, ktorá ho čoskoro priviedla do hrobu, sa pozrel na mapu: na tom nebol žiadny ostrov. Bez váhania pokračoval admirál. Tento ostrov však chcel pomenovať. Keď dal bodku pod 1 G40 'južnej zemepisnej šírky a 164 ° 37' východnej zemepisnej dĺžky, napísal: Ostrov Poisk - menom jeho korvety.
Keby to nebolo kvôli chorobe, admirál by snáď nariadil prehliadnuť tento atol. Potom by to pravdepodobne nazval ostrov Nakhodka a nemusel čakať na rok 1827, aby odhalil tajomstvo zmiznutia La Perouse …
… 21. júla 1793 bolo telo zosnulého admirála d'Antrcasteaua znížené so všetkými vyznamenaniami do mora pri pobreží Novej Británie. Presne o šesť mesiacov skôr sa na lešenie v Paríži vrhol hlava francúzskeho kráľa Ľudovíta XVI. Keď kráľ sedel v kočíku, ktorý ho mal vydať na popravu, požiadal svojho kata:
- Existujú nejaké správy od La Perouse?
… O tridsaťštyri rokov neskôr sa anglická fregata s rovnakým názvom „Search“priblížila k atolu Vanikoro (zo skupiny ostrovov St. Cruz), ktorý po smrti d'Antrcasteau nikto nenazval ostrov Search. Kapitán lode Peter Dillon skúmal Koralové more už mnoho rokov. V týchto častiach pre neho neexistovali žiadne ďalšie tajomstvá - okrem jedného, ktorý chcel odhaliť.
Faktom je, že krátko pred tým, na ostrove Tikopia, kde zostal niekoľko mesiacov, mu domorodci predali striebornú ochranku pred pahýlom meča. Na nej bol vyrytý erb. Napriek tomu, že meče všetkých francúzskych dôstojníkov zdobili len kráľovská ľalia, Peter Dillon sa nejako rozhodol, že je to erb La Perouse. Meno veľkého navigátora bolo v tom čase známe všetkým námorníkom na svete.
Dillon, ktorý sa v týchto moriach dlho plavil, hovoril mnohými miestnymi dialektom a začal sa pýtať obyvateľov ostrova Tikopia. Povedali mu, že v posledných rokoch im rybári zo vzdialeného atolu Vanikoro často prinášali strieborné lyžice, sekery a šálky. Obyvatelia tohto ostrovčeka, ktorí predávali svoje poklady, rozprávali príbeh dvoch lodí bielych ľudí, ktorí kedysi dávno dávno bežali na plytčine pozdĺž pobrežia. Niektorí tvrdili, že sa námorníci z lodí utopili, iní boli zabití.
Peter Dillon chcel ísť okamžite do Vanikoro, ale čakali na neho v Pondicherry a neodvážil sa odchýliť sa od jeho kurzu. Po príchode Dillon rozprával všetko, čo počul, ukázal strážcovi meča a požiadal spoločnosť Východnej Indie, aby ho poslala na miesto údajného vraku lode. Jeho požiadavke bolo vyhovené. V roku 1827 loď „Poisk“opustila Pondicherry. Na palube plavidla bol oficiálny zástupca Francúzska Eugene Chenyot.
7. júla sa Poisk priblížil k ostrovu Vanikoro. Domorodci sa zdráhali rokovať, ale nakoniec všetko povedali.
… Pred mnohými mesiacmi k nim prišli dve lode vedené duchmi a jedna z nich narazila na útesy. „Naši predkovia chceli vidieť týchto duchov zblízka, ale poslali na nich ohnivé gule, ktoré priniesli smrť.“Potom bohovia požehnali šípy a predkovia dokázali zabiť všetkých duchov z lode. Ďalšia loď sa vrhla na piesočnatú pláž. Nebol vedený bojovými duchmi, rozdávali dary. Ich vodca, ktorý, rovnako ako iní, mal dlhý nos vyčnievajúci z dvoch dlaní pred tvárou, hovoril s Mesiacom paličkou. Ostatní duchovia stojaci na jednej nohe strážili tábor vo dne iv noci, kde za drevenými ploty postavili ich priatelia z trosiek veľkej lode menšiu loď. Všetky „jednonohé“sa triasli železnými tyčinkami. Päť mesiacov po príchode duchovia odplávali vo svojej malej lodi …
Peter Dillon bol schopný pochopiť veľa toho, čo hovoria domorodci: „dlhé nosy“sú natiahnuté klobúky, „palica, ktorá hovorila s mesiacom“je ďalekohľad, „jednonohý“- strážcovia stojaci nehybne na hodinách a „železné palice“- ich zbrane.
Na dne mora, neďaleko pobrežia, našli Briti bronzové delá a zvon lode, na ktorých bolo možné rozoznať nápis: „Bazin ma obsadil. Brest 1785 . Domorodci predali Dillonovi tabletku s vyrezávanou kráľovskou ľaliou, svietnik s erbom (ako sa neskôr dozvedeli, erb Colillona, jedného z prírodných vedcov, ktorý sa zúčastnil expedície La Perouse) a ďalšie drobnosti.
8. apríla 1828 prišiel do Kalkaty kapitán Dillon. Čakalo ho nové poverenie: osobne doručiť zhromaždené veci francúzskemu kráľovi. Vo februári 1829 prišiel do Paríža. Charles X ho okamžite prijal, udelil mu Čestnú légiu, za odmenu vymenoval 10 000 frankov a za životný dôchodok 4 000 frankov.
Medzitým, 25. apríla 1826, v tom čase, keď Peter Dillon dostal prvé spoľahlivé správy o osude La Perouse na ostrove Tycopia, kapitán Jules 2. triedy opustil Toulon na lodi Astrolabe, pomenovaný na pamiatku expedície La Perouse. Sebastian César Dumont-Durville, ktorý bol oficiálne poverený nájdením stôp La Perouse. Základom tejto výpravy bolo povesť, že určitý americký kapitán objavil kríž sv. Ľudovíta a ďalšie francúzske ocenenia od polynézskych domorodcov, ktoré sa k nim mohli dostať od Astrolabe alebo Bussoli.
Astrolabe obkrúžil mys Dobrej nádeje, prešiel cez Indický oceán, prešiel cez súostrovie Oceánie do Tichého oceánu, dosiahol Nový Zéland, vystúpil na sever k ostrovu Tongatapu a vrátil sa na juh do krajiny Van Diemen, kde v decembri 1827 spustila kotvu pod hradbami Hobart Town. Počas tejto doby sa zostavovali nové mapy, pripravovali sa anatomické tabuľky, zbierali sa vzorky minerálov, ale osud La Perouse zostal nejasný. Dumont-Durville začal triediť poštu z Francúzska, ktorá na neho čakala na tomto parkovisku. Pri pohľade na už dosť staré vydanie časopisu La Gazette objavil článok, v ktorom Dillon rozprával príbeh striebornej stráže z pahýľa meča, ktorý údajne patril La Perouse a bol prinesený z nejakého atolu Vanikoro.
Dumont-Durville vydal rozkaz na okamžitý odchod. O niekoľko týždňov neskôr Astrolabe spustila kotvu pri pobreží Vanikoro. S ťažkosťami sa Dumont-Durvilleovi podarilo vyprovokovať starých domorodcov k ich úprimnosti. Niektorí dokonca poznali nejaké francúzske slová.
Pokiaľ to bolo možné pochopiť príbehy domorodcov, lode La Perouse havarovali na útesoch v prudkej búrke. Mnoho členov posádky bolo zabitých (ich telá boli následne hodené na breh vlnami), ale časť posádky sa bezpečne dostala na pobrežie. Niektorí námorníci, aby sa nemohli umyť do oceánu, sa priviazali k stožiarom potopených lodí, ktoré stále stúpali nad hladinou vody, a ráno ich kamaráti im pomohli utiecť. Bieli ľudia postavili drevenú pevnosť a začali stavať veľkú loď. Sťažovali sa však na to, že nemali železné a železné sekery. Niektorí ľudia vstúpili na loď a vyplávali na ňu, a tí, čo sa nehodili, zostali na ne čakať, ale nikto sa na ne nevrátil. O niekoľko rokov neskôr troskoví námorníci uvideli dve veľké lode v mori (pravdepodobne to boli lode d'Antrcasteau) a pri zapálení ohňa sa snažili upútať ich pozornosť,ale lode si tieto signály nevšimli.
Francúzi už mnoho rokov žijú na odľahlom ostrove. Zomreli na choroby, bojovali a uzavreli mier s domorodcami. Keď došli munícia, domorodci ich vzali do väzenia, okradli ich a nechali ich žiť vo svojich dedinách. Posledný spoločník La Perouse zomrel niekoľko rokov predtým, ako Dillon navštívil Vanikoro.
Dumont-Durville našiel pozostatky pevnosti, kde žili spoločníci La Perouse, ktorí prežili stroskotanie lode. Za jeho drevenými stenami stálo sedem chatrných chatrčí, v jednom z nich sa nachádzal štítok so slovami „Bussol“. A medzi skalami, ktoré obkľúčili ostrov, videl Dumont-Durville a jeho spoločníci tú istú nešťastnú cestu, v ktorej našli lode La Perouse zničenie. Z diaľky sa zdalo, že veľká priepasť v koralovom útese ľahko prechádza veľká loď, ale v dolnej časti chodby boli obrovské úskalia. Stali sa príčinou tragédie …
Blízko miesta, kde sa lode La Perouse zrútili, bol postavený pomník - jednoduchý pravouhlý hranol vysoký tri metre, zakončený pyramídou.
Len o 40 rokov neskôr sa teda zistilo, že obidve fregaty boli zničené z ostrova Vanikoro. Osud samotných námorníkov - asi 200 ľudí - však zostal nejasný. Ani Peter Dillon, ani Dumont-Durville neboli schopní zistiť okolnosti smrti La Perouse.
Atol Vanikoro odhalil svoje posledné tajomstvá nie navigátorom, ale slávnemu belgickému vulkánistovi Garunovi Tazievovi. V roku 1959 tam išiel so skupinou dobre vybavených potápačov. Lagúna sa vzdala posledných zvyškov starého vraku: šesť kotiev, delá, delové gule, mosadzné klince. Na obrázku bol nájdený strieborný ruský rubeľ s obrazom Petra I., ktorý mohol mať takú mincu, s výnimkou účastníka expedície La Perouse, jedinej v 18. storočí. expedícia, ktorá dorazila na Kamčatku a na breh Sibír a potom sa plavila v južných moriach?
Garun Taziev znovu navštívil Vanikoro v roku 1964. Spýtal sa najstaršej osoby na Vanikoro a povedal mu starú legendu, ktorá zostúpila o štyri generácie neskôr. Hovoril o dvoch veľkých lodiach, o tom, koľko bielych ľudí na nich zahynulo a ako prežili ľudia na veľkej lodi do mora …
Kam ale išli ľudia, ktorí postavili loď na ostrove Vanikoro? Aký je ich osud? A aký je osud samotného La Perouse? Zomrel pri stroskotaní lode, išiel na more loďou, zomrel na ostrove alebo ho zabili domorodci? Nikto zatiaľ nebol schopný odpovedať na tieto otázky.
NIKOLAI NEZAPOMENÁ