Podľa pozorovaní ufológov sa anomálne hmly alebo objekty podobné hmle s vlastnosťami UFO môžu objavovať tak blízko povrchu Zeme alebo vody, ako aj v atmosfére. Tieto zvláštne UFO pomerne často organizujú lov na lode, lietadlá, autá a hlavne na ľudí. Človek má dojem, že také hmlisté útvary vytvoril niekto špeciálne na to, aby uniesli pozemšťanov …
Zlovestné oblaky
Aj na úsvite letectva sa v tlači objavili správy o nebeských stretoch lietadiel s niečím podobným, navonok takmer na nerozoznanie od mrakov. Keď vzdušné vozidlá narazili na také mraky, ich prístroje vypadli z poriadku, piloti stratili orientáciu, lietadlám sa stali nehody a niekedy jednoducho bez stopy zmizli. Jeden taký incident bol hlásený v USA v roku 1942. Vzducholoď L-8, ktorú pilotovali D. Cody a C. Adams, odštartovala zo základne v San Franciscu, aby hliadkovala na pobreží. Po manévroch lietadla nasledovalo veľa ľudí z člnov a lodí nachádzajúcich sa na ceste. Všetci videli, ako vzducholoď vletela do jediného mraku, ktorý sa vznášal po modrej oblohe. Vtedy sa prerušila komunikácia s balónmi, ako sa neskôr ukázalo. A potom sa stalo niečo veľmi čudné: vzducholoď nikdy nevystúpila z tohto oblaku!O niekoľko hodín neskôr ho našli ležať na pobreží. Padáky boli na svojich miestach, rádio fungovalo správne, zapaľovanie bolo v norme, obaja policajti však bez stopy zmizli. Ako sa mohla vzducholoď nepozorovane dostať na pláž, zostáva neznáme.
K podobnej epizóde došlo v roku 1930, keď malé lietadlo vzlietlo z texaského mesta Corpus Christi. "Na oblohe takmer bez oblakov," uviedol očitý svedok F. Dirks, - bol iba malý tmavý kompaktný zaoblený mrak, ktorý však vyzeral trochu neobvykle. Lietadlo do neho vletelo a … vybuchlo. ““Pozostatky lietadla spadli päť míľ od miesta výbuchu. Vyšetrovanie nezistilo príčiny katastrofy, hlavné však je, že záchranári telá pilotov nenašli.
V roku 1961 explodovalo poštové lietadlo An-2 so siedmimi pasažiermi na palube podobným spôsobom neďaleko Sverdlovska. Rovnako ako v prípade Texasu, vyhľadávače našli iba trosky. Členovia posádky zmizli bez stopy.
Mrak bol tiež dôvodom zmiznutia jedného z amerických lietadiel v stíhačke počas kórejskej vojny v roku 1952. Auto, ktoré viedol veliteľ leteckého pluku D. Baldwin, sa pred posádkami ďalších lietadiel ponorilo do tmavosivého oblaku a zostalo v ňom. Už ju nikto nevidel.
Propagačné video:
Prípad s pilotom
Najčastejšie sa v tlači a ústnych súvislostiach spájajú také udalosti s Bermudským trojuholníkom, aj keď, ako sa ukazuje, sú typické pre iné časti sveta.
Prípad slávneho amerického pilota Charlesa Lindbergha bol všeobecne známy. 13. februára 1928 letel na svojom lietadle z Havany na Bahamy za účelom výskumu. Pri lete nad Floridaským prielivom bol Lindbergh prekvapený, keď zistil, že šípky navigačných prístrojov sa začali náhodne otáčať. Potom sa priamo pri trati vytvoril opar. Rýchlo sa blížila a bola čoraz hustejšia. Lindbergh namieril lietadlo hore a snažil sa nedostať do podivnej oblasti hmly. Ale on … sa ponáhľal za ním, predbehol ho a začal obklopovať lietadlo. Pilot sa stále dokázal odtrhnúť od nepochopiteľného javu a zvýšil svoju rýchlosť. Potom sa zorientoval na slnku, vrstevniciach pobrežia a mape a zistil, že letí opačným smerom. Niektoré neznáme sily zmenili smer a odklonili ho takmer 300 míľ na stranu.
Lindbergh mal stále šťastie. Ostatné mali oveľa horšie. Doteraz nebolo odhalené tajomstvo zmiznutia letu piatich torpédových bombardérov v tej istej oblasti, ktorý 5. decembra 1945 letel z námornej základne vo Fort Lauderdale na Floride na cvičnej misii. Na základňu sa nevrátilo ani jedno lietadlo. Dispečerom sa podarilo nakrátko spojiť s veliteľom letu, ale jeho odpovede boli zmätené a nepochopiteľné.
Krátko po zmiznutí bombardérov zmizlo lietadlo Mariner s 13 členmi posádky vyslané hľadať torpédové bombardéry.
Tichá smrť
Lode tiež kolidujú s anomálnymi hmlami, ako to bolo napríklad v oblasti rovnakého Bermudského trojuholníka v roku 1966. Podnikateľ ťahal nákladný čln z Portorika na Floridu. V polovici sa stalo niečo neprirodzené a nepríjemné: šípky kompasov sa začali krútiť ako šialené a potom autá s remorkérmi odmietli. Niektoré záhadné sily ovplyvnili ďalšie zariadenia vrátane ovládacích prvkov. Ľudí ale vystrašila najmä hmla, ktorá nezvyčajne rýchlo zhustla - pohltila bárku a rýchlosťou blesku sa začala blížiť k remorkéru. Vyzeralo to veľmi zvláštne, pretože obloha bola bez oblakov a slnko jasne svietilo.
Keď sa do člna začala ťahať hmla a spolu s ňou aj remorkér, ľudí sa zmocnila skutočná hrôza. Ale nerušený kapitán nariadil rýchle pretiahnutie ťažného lana. Keď sa čln nezapojil, hmlistý mrak sa takmer okamžite rozptýlil, motory a všetky nástroje remorkéra začali pracovať normálne, ale … čln už nebol nablízku. Možno v hmle išla dnu? A námorníci, ktorí sa už rozhodli, že nastala ich posledná hodina, si s úľavou povzdychli. Je zrejmé, že tomuto príbehu by nikto neuveril, keby ho celá vlečná posádka pod prísahou nepotvrdila.
Je možné, že to sú anomálne hmly, ktoré sú zodpovedné za zmiznutia lodí, ktoré z nejakého dôvodu nevysielajú núdzový signál v čase ich smrti. Táto posledná okolnosť sa zdá odborníkom obzvlášť zvláštna. Stále nie je možné zistiť príčinu takýchto stopových zmiznutí - napriek tomu, že sledovacie satelity pozorujú z obežnej dráhy prakticky celý povrch planéty. Porozumeniu toho, čo sa presne deje s loďou v okamihu, keď „zmizne“, najčastejšie bráni oblak alebo hmlistý opar, ktorý sa akoby naschvál objaví na mieste udalosti.
Ufológovia vysvetľujú takéto epizódy stretnutím lodí s UFO alebo anomálnou hmlou, ako bola tá, s ktorou sa stretol Lindbergh. Porucha rádií a iných zariadení je typickým vzorcom počas týchto stretnutí.
Lov na ľudí
Už dávno si všimli, že aj keď mimozemšťania vládnu našej planéte, akoby boli doma, snažia sa svoju činnosť pred ľudstvom skryť. Vykonávajú únosy veľmi opatrne. Hmlovité predmety podľa niektorých odborníkov využívajú mimozemšťania práve na účely maskovania tohto „lovu ľudí“. A stáva sa to najčastejšie na miestach, kde „lovci“menej často upútajú pozornosť svedkov. Jedná sa spravidla o morské a vzdušné priestory alebo odľahlé nepreplnené kúty pevniny.
Vo vzduchu a na mori sa môžu pomerne rýchlo objaviť a pohybovať anomálne hmly. Po vstrebaní ľudí okamžite odchádzajú so svojou korisťou. Na súši „mraky“často dávajú prednosť zálohe, ukrývajú sa na odľahlých miestach a čakajú, až obeť (osoba) spadne do „sietí“. Niečo podobné sa deje napríklad na neobývanom ostrove Envaitenet preslávenom hmlami, pri jazere Rudolf v Keni. V roku 1935 na ňom pristáli dvaja anglickí geodeti. O pár dní neskôr sa ich kolegovia, obávajúci sa nedostatku rádiovej komunikácie s „ostrovanmi“, vybrali do Envaitenetu, nikoho tam však nenašli. Neskôr sa ukázalo, že pôvodní rybári opakovane zmizli na ostrove a dokonca aj jeho názov, preložený z jazyka kmeňa Elmolo, znamená „neodvolateľný“.
Ufológovia už uvažovali o učebnicovom prípade z roku 1915, keď počas bojov v Turecku záhadne zmizol celý prápor 266 britských vojakov. Desiatky svedkov ho videli pochodovať po ceste, ktorá viedla cez kopec. Jeho vrch zahalil hmlistý opar. Vojaci do nej bez spomalenia vstúpili, nikdy ju však neopustili: „oblak“s ľuďmi sa zrazu zdvihol zo zeme a rútil sa nahor, čím získal v pohybe eliptický tvar. Z práporu nezostal ani gombík.
Podobný incident sa stal v roku 1937, keď tri tisíce čínskych vojakov bránili mesto Nanking pred Japoncami. V noci boli čínske zákopy na dne rokliny zahalené hmlou. A nasledujúce ráno ich našli prázdnych bez akýchkoľvek známok ľudí. Vojaci sa nemali kde skryť, tiesňavu by nenechali bez povšimnutia. Obrancovia Nankingu boli zaradení na zoznam hľadaných, prirodzene sa však nenašiel nikto.
Vyššie uvedené príklady a desiatky ďalších im podobných sa samozrejme dali vysvetliť nielen prítomnosťou mimozemšťanov. Fakty zhromaždené v priebehu desaťročí nás však, bohužiaľ, nútia považovať tieto príbehy presne za prácu zlovestných tajomných tvorov, ktoré navštevujú našu planétu (alebo na nej neustále sú). Zjavne sa o nás zaujímajú a skrývajúc svoje skutočné ciele, klamú nás, vymazávajú spomienky na kontakty z našej pamäti, používajú rôzne prostriedky maskovania, ako napríklad napríklad tieto „požierajúce“hmly.
Igor Voloznev. Časopis „Tajomstvá XX. Storočia“№ 17 2011