História Večného Stroja - Alternatívny Pohľad

Obsah:

História Večného Stroja - Alternatívny Pohľad
História Večného Stroja - Alternatívny Pohľad

Video: História Večného Stroja - Alternatívny Pohľad

Video: História Večného Stroja - Alternatívny Pohľad
Video: Стриксххавен: 12 коллекционеров коробка бустеров, волшебство собирая карты 2024, Október
Anonim

Vynálezcovia stroja na trvalý pohyb neustále reagovali na čerstvé nápady. V stredoveku sa uskutočňovali pokusy o vytvorenie „perpetuum mobile“založeného na magnetizme. Neskôr využili možnosti elektrotechniky. V dnešnej dobe existuje pokus o jeho vytvorenie na základe nanotechnológie.

Už v stredoveku sa opakovane pokúšali o vytvorenie „perpetuum mobile“založeného na fenoméne magnetizmu.

V roku 1269 napísal Talian Pietro Peregrino pojednanie „Posolstvo magnetu“, ktorého významná časť je venovaná popisu železného ozubeného kolesa umiestneného v rovnakom prípade so silným magnetom.

Magnet podľa vynálezcu musí odpudzovať najbližšie zub, potom ďalší a tak ďalej, vďaka čomu sa koleso uvedie do nepretržitého pohybu. Či sa sám Peregrino pokúsil postaviť takéto zariadenie, zostáva neznáme.

V roku 1570 navrhol Johannes Tesnerius, kolínsky arcibiskup, jeden z blízkych spolupracovníkov cisára Karola Piateho, svoju vlastnú verziu jednoduchšieho magnetického stroja na trvalý pohyb.

Prírodný magnet bol umiestnený na vrchol stojana vybaveného naklonenou rovinou. Podľa vynálezcu magnet priťahoval oceľovú guľu, ktorá stúpala pozdĺž roviny, padala tam cez otvor a vrátila sa do východiskového bodu. Teoreticky mal byť pohyb lopty pod vplyvom magnetu večný.

Ale túto schému už kritizoval biskup Wilkins vo svojej knihe „Matematická mágia“. Ak má magnet takú príťažlivú silu, že loptu zdvihne do svahu, napísal biskup, potom je nepravdepodobné, že by tento magnet umožnil tej istej guľke spadnúť cez otvor. Jednoducho to priláka, „nalepí“loptu na seba a pohyb sa okamžite zastaví.

Pokúšajúc prekonať tento druh ťažkostí, vynálezcovia začali hľadať špeciálnu látku schopnú neutralizovať sily magnetizmu, aby sa zdalo, že sú zapnuté a vypnuté vo vypočítaných časoch. Ak by bola doska s takouto látkou umiestnená medzi dva magnety, ubezpečili, že by bolo ľahké dosiahnuť trvalý pohyb kombináciou magnetických a nemagnetických materiálov v mechanizme, napríklad medi a železa.

Propagačné video:

Na začiatku 19. storočia, samouk, obchodný škótsky vynálezca a obuvník, Spence oznámil, že našiel takúto zázračnú látku a už údajne zostrojil dva perfektne fungujúce stroje. Táto správa sa na chvíľu stala senzáciou. Bohužiaľ sa čoskoro ukázalo, že Spence jednoducho podvádzal.

INŽINIER PAYNEOVE auto

Hneď ako sa začal vývoj elektrotechniky, vynálezcovia stroja s permanentným pohybom okamžite vzali svoje schopnosti do výzbroje.

Najpopulárnejším projektom „perpetuum mobile“založeným na sile prúdu bol obvod, v ktorom elektrický motor poháňal generátor a ten zase dodával energiu bez akejkoľvek straty rovnakému motoru. Výsledkom bolo, že okruh musel bežať navždy bez akéhokoľvek dobíjania. Je charakteristické, že prihlášky na takéto vynálezy podávali nielen samouk, ale dokonca aj certifikovaní inžinieri.

Občas sa šuškalo, že talentovaný inžinier z provincií údajne vynašiel generátor schopný poháňať motor s výkonom 20 koní do nepretržitej činnosti vďaka atmosférickej elektrine! Tento zázračný generátor však nikto nevidel na vlastné oči.

Ale v roku 1870 došlo k senzácii.

Istý inžinier Payne predviedol svoj elektromagnetický stroj v Newarku v New Jersey. Táto dosť objemná konštrukcia bola inštalovaná na druhom poschodí veľkej priemyselnej budovy.

Paynovo auto dostalo impulz z malej elektrickej batérie, po ktorej sa všetky jeho mechanizmy a komponenty dostali do nepretržitého pohybu. Stroj bol preskúmaný odborníkmi, ktorí tvrdili, že ho možno použiť na práce v sústružníckych prevádzkach, na pílach a dokonca aj na riečnych plavidlách!

Okamžitý vynálezca celebrít oznámil, že stroj môže byť ešte dokonalejší, ak do jeho vylepšenia investuje nejaké peniaze. Hovorí sa o nich, že má úžasné nápady, ktorých realizácia umožní sériovú výrobu jedinečnej novinky. Čoskoro založil spoločnosť a akcie boli veľmi žiadané.

Vynálezcove podnikanie išlo dobre až do času, keď sa o jeho mozog začal zaujímať doktor Henry Morton z rovnakého Newarku. Morton trval na tom, aby mu vynálezca dal príležitosť auto bližšie preskúmať.

Keďže sa prípad dostal na verejnosť a ďalší úspech závisel do značnej miery od Mortonovho záveru, Payne proti tomuto overeniu nevzniesol námietky. Morton 8 niekoľko dní študoval mechanizmy stroja, takmer s lupou v rukách, nenašiel však žiadny trik.

Stroj bol stále napájaný malou batériou a potom nepretržite bežal celý deň, kým ho Payne sám nevypol.

Spravidla sa to stalo okolo šiestej večer. Morton už bol pripravený pripustiť pravosť vynálezu, ale rozhodol sa zariadiť ďalšiu kontrolu, pretože nenechal pochybnosti.

V ten deň sa nedobrovoľne zdržal až do večera. Zrazu auto zastavilo. Morton automaticky pozrel na hodinky: bolo šesť večer. Požiadal Payna, aby na chvíľu zapol auto, ale zjavne zahanbený odpovedal, že určitá časť bola zlomená. Morton už ale uhádol pravý dôvod zastavenia.

O poschodie nižšie bola dielňa vybavená konvenčným parným strojom. Workshop skončil s prácou presne o šiestej večer. Zrejme bolo Paynovo nastavenie spojené s dobre maskovaným parným strojom a batéria bola len na odbočenie.

Na druhý deň Payne zmizol so svojím autom. Ale časť kovového rámu zostala v miestnosti, ktorá sa použila na inštaláciu zariadenia. Rám sa ukázal byť vo vnútri dutý a veľkosť dutiny bola taká, že bolo celkom možné zamaskovať v ňom hnací remeň prichádzajúci zo spodnej dielne.

Takže prepukol ďalší „elektrický“mýtus o stroji na večný pohyb.

VEČNÝ NANOMOTOR

V súčasnosti nastáva rýchly rozvoj nanotechnológií. A teraz začali hovoriť o možnosti vytvorenia perpetuetného stroja na ich základe. Vo vážnych publikáciách sú správy o prvých úspechoch v tomto smere.

Nie v amatérskych dielňach, ale v známych vedeckých centrách, ako je Kalifornská univerzita, Barcelona, Bologna a ďalšie, už bol vytvorený nanomotor, ktorý nepotrebuje chemické palivo.

V tvare malej činky s krúžkom na rukoväti dokončí celý cyklus za menej ako jednu tisícinu sekundy. Tento proces sa dá porovnať s prácou automobilu, pri ktorej sa za minútu urobí 60 tisíc zdvihov.

Teraz už zostáva len vytvárať povrchové povlaky a membrány z mnohých takýchto nanomotorov pracujúcich v zhode. Sú to oni, ktorí budú vykonávať mechanické práce v akomkoľvek danom objeme.

Tu treba zdôrazniť, že nanomotor, striktne povedané, nepatrí do kategórie „perpetuum mobile“, pretože pri svojej práci spotrebúva energiu, berie ju iba z „bezdôvodných“, „nevyčerpateľných“zdrojov - zo slnečného žiarenia, kvôli rozdielu teploty, zmeny atmosférického tlaku … Ale z pohľadu bežného spotrebiteľa, teda každého z nás, je takýto motor samozrejme „večný“, pretože nevyžaduje žiadne dobíjanie.

Či bude možné ho vytvoriť pre masové a pohodlné použitie, či vo veľkej miere vstúpi do nášho každodenného života, alebo zostane na úrovni vedeckých experimentov, ukáže až nie tak vzdialená budúcnosť.