Nie je obvyklé hovoriť o nehodách a katastrofách, najmä katastrofách spôsobených ľudskou činnosťou, v Sovietskom zväze. Údaje o samotných udalostiach, ich príčinách a počte usmrtených alebo zranených osôb boli takmer vždy skryté. Našťastie, bez internetu a iných rýchlych komunikačných prostriedkov bolo relatívne ľahké to urobiť. Výsledkom je, že aj dnes, o mnoho rokov neskôr, len málo ľudí vie o týchto tragických udalostiach.
Výbuch v zariadení číslo 4D. 21. júna 1957, Karaganda
Závod č. 4D kombajnu Karagandaugol sa zaoberal výrobou výbušnín a robil to veľmi dobre: do roku 1956 podnik vyrábal takmer 33 ton amoniaku za deň, čo prekračovalo plán. V čase katastrofy pracovalo v závode s rozlohou 4,5 hektára 338 ľudí, z ktorých 149 bolo priamo zapojených do výroby výbušnín.
21. júna 1957 v dielni vypukol požiar, v ktorom boli umiestnené bubny č. 5, 6 a 7 na miešanie komponentov budúcich výbušnín. Papierové kontajnery uložené v dielni a drevené konštrukcie budovy prispeli k rýchlemu rozšíreniu požiaru. Plamene okamžite pohltili celú dvojposchodovú tehlovú budovu. V 17:15 sa v dielni začula silná explózia. Výbuch vyrazil okná v domoch robotníckej dediny nachádzajúcej sa 250 metrov od závodu, ako aj vo vzdialenejších dedinách. Výbuch zabil 33 ľudí pracujúcich v druhej smene, vrátane riaditeľa závodu. Mŕtvi boli pochovaní v masovom hrobe na cintoríne Tikhonovskoye.
Podľa oficiálnej verzie odbornej a technologickej komisie boli porušenia spáchané aj počas výstavby závodu. Malá plocha závodu, preplnenie dielní a skladov viedlo k veľkému zničeniu. Pretekanie o preplnenie plánu viedlo k „hrubému porušeniu technológie výroby výbušnín, bezpečnostných predpisov a protipožiarnej ochrany“. Z dôvodu neustálej prevádzky sa zariadenie nachádzajúce sa v uzavretej miestnosti zahrievalo, čo vyvolalo okamžitý výbuch blesku.
Propagačné video:
Nehoda v Baikonur. 24. októbra 1960, Baikonur Cosmodrome
30 minút pred plánovaným štartom sa uskutočnil neoprávnený štart motora druhej etapy R-16. Tanky prvého stupňa boli zničené a pohonné látky explodovali. Pri požiari podľa oficiálnych údajov zahynulo 74 ľudí. Neskôr štyria ďalší ľudia zomreli na popáleniny a rany (podľa iných zdrojov zomrelo 92 až 126 ľudí). Medzi mŕtvymi bol hlavný veliteľ strategických raketových síl, hlavný maršál delostrelectva MI Nedelin. Preto je na Západe tento incident známy ako „Nedelinská katastrofa“.
Katastrofa, ktorá si vyžiadala veľké množstvo obetí, bola spôsobená hrubým porušením bezpečnostných pravidiel pri príprave na spustenie a túžbou mať čas na spustenie neúplne pripravenej rakety na nadchádzajúci sviatok - výročie Veľkej októbrovej socialistickej revolúcie. Informácie o katastrofe boli utajované a prvá zmienka o nej v sovietskych médiách sa objavila až v roku 1989.
Kurenyovská tragédia. 13. marca 1961, Kurenivka, Kyjev
Tento príbeh sa začal v roku 1952, keď sa výkonný výbor mesta Kyjev rozhodol vytvoriť skládku stavebného odpadu v meste Babi Yar. V priebehu nasledujúcich 10 rokov sa na túto skládku ukladal tekutý odpad (kal) z okolitých tehál. Začiatkom rána 13. marca 1961 o 6:45 hod. V oblasti Kurenyovka sa začala hrádza, ktorá blokovala Babi Yar, a o 8:30 praskla.
Splavila sa bahenná stena, asi 20 metrov široká a 14 metrov vysoká. Bol taký silný, že zbúcal budovy, autá, 10-tonové električky na ceste, nehovoriac o ľuďoch. Povodeň trvala iba hodinu a pol, ale jej následky boli katastrofálne. V dôsledku tragédie bol štadión Spartak zaplavený vrstvou tekutého bahna a ílu natoľko, že jeho vysoký plot nebol viditeľný. Celulóza takmer úplne zničila električkovú flotilu. Celkový objem buničiny na klesanie v oblasti ulíc Kirillovskaya - Konstantinovskaya bol až 600 tisíc m³ s hrúbkou podstielky do 4 metrov. Celulóza sa čoskoro stala rovnako tvrdou ako kameň.
Podľa oficiálnej správy označenej „na úradné použitie“havária zničila 68 bytových a 13 kancelárskych budov. Na bývanie nebolo vhodných 298 bytov a 163 súkromných domov, v ktorých žilo 353 rodín s 1 228 ľuďmi. V správe nie sú žiadne údaje o mŕtvych a zranených. Neskôr bolo pomenovaných 150 mŕtvych. Teraz je takmer nemožné zistiť presný počet obetí katastrofy; podľa odhadov historika Kyjeva Alexandra Anisimova je to asi 1,5 tisíc ľudí. Úrady sa rozhodli, že nebudú propagovať rozsah tragédie. V ten deň bola v Kyjeve odpojená diaľková a medzinárodná komunikácia. Informácie o kurenivských udalostiach podliehali prísnej cenzúre, mnoho mŕtvych bolo pochovaných v rôznych cintorínoch v Kyjeve a mimo nej, čo naznačuje rôzne dátumy a príčiny smrti v dokumentoch a nápisoch na hroboch. Posielali sa jednotky, aby odstránili následky katastrofy. Vojaci pracovali vo dne iv noci. Oficiálne oznámenie o katastrofe bolo v rádiu vysielané až 16. marca.
Výbuch v Minskom rádiu. 10. marca 1972, Minsk
Výbuch nastal o 19:30 miestneho času, počas druhej zmeny. Sila explózie bola taká, že dvojpodlažná budova úplne padla do zrúcaniny. Výbuch bol počuť pár kilometrov od miesta tragédie. Požiar bol minimálny, oheň bol iba vo vetracích šachtách a produkčný odpad nahromadený v obchode horel. Počas prvých 10 minút pred príchodom záchranárov vstúpili na územie závodu miestni obyvatelia a ľudia, ktorí sa stali blízko miesta tragédie, a poskytli všetku možnú pomoc obetiam. Neskôr policajné a armádne sily zaviazali mimo miesto tragédie a informácie o katastrofe z oficiálnych zdrojov boli veľmi vzácne.
Záchrannú operáciu skomplikovala skutočnosť, že záchranári nemali dostatočné vybavenie na rozobratie výsledného odpadu. Mnoho ľudí zomrelo na podchladenie, v tom čase boli silné mrazy a zranenia bez toho, aby čakali na pomoc. Žeriavy na vytriedenie trosiek sa objavili v mieste tragédie až nasledujúce ráno. Ale neboli dostatočne silné, masívne trosky často znova spadli a rozdrvili obete, ktoré zostali pod troskami. Na mieste tragédie bolo 84 mŕtvych zabitých. Ďalších 22 ľudí zomrelo v nemocniciach, celkom 106 ľudí sa stalo obeťami tragédie.
Bezprostredne po tragédii existovalo niekoľko verzií toho, čo sa stalo, jedna z nich bola: vlastnosti dovezeného laku, ktorý sa začal používať vo výrobe krátko pred tragédiou, neboli dostatočne preštudované, pričom maximálna miera bola stanovená na 65 g na 1 meter kubický, zatiaľ čo po podrobnom Výskum vojenských expertov po tragédii odhalil, že dokonca 5 g predstavuje výbušnú dávku.
Radiačná nehoda v zálive Chazhma. 10. augusta 1985, Čazhmaský záliv, osada Shkotovo-22
Nehoda sa stala v jadrovej ponorke K-431 projektu 675, ktorá sa 10. augusta 1985 nachádzala na móle č. 2 na dobitie jadier reaktora. Pri výkone prác boli použité neštandardné zdvíhacie zariadenia a boli výrazne porušené aj požiadavky na jadrovú bezpečnosť a technológiu. Pri zdvíhaní (tzv. „Fúkaní“) krytu reaktora sa z reaktora vynorila kompenzačná mriežka a absorbéry. V túto chvíľu, pri rýchlosti presahujúcej povolenú rýchlosť v zálive, prešiel okolo torpédový čln. Vlna, ktorá sa tým zvýšila, viedla k tomu, že plávajúci žeriav, ktorý držal veko, ho zdvihol ešte vyššie, a reaktor prešiel do počiatočného režimu, ktorý spôsobil tepelný výbuch. Okamžite bolo zabitých 11 dôstojníkov a námorníkov vykonávajúcich operáciu. Ich telá boli výbuchom takmer úplne odparené. Neskôr, pri prehliadke v prístave, sa našli malé fragmenty zvyškov.
V strede výbuchu bola úroveň žiarenia stanovená neskôr z prežívaného zlatého kruhu jedného z mŕtvych dôstojníkov 90 000 roentgénov za hodinu. Na ponorke začal požiar, ktorý bol sprevádzaný silnými emisiami rádioaktívneho prachu a pary. Očití svedkovia, ktorí uhasili oheň, rozprávali o veľkých jazykoch plameňa a oblákoch hnedého dymu, ktorý unikol z technologickej diery v trupe lode. Veko reaktora vážiace niekoľko ton sa odhadzovalo sto metrov ďalej. Hasenie vykonali netrénovaní zamestnanci - pracovníci lodenice a posádky susedných lodí. Zároveň nemali žiadne špeciálne oblečenie ani špeciálne vybavenie.
V mieste nehody bola nastavená informačná blokáda, rastlina bola zablokovaná a posilnila sa kontrola prístupu k závodu. Večer toho istého dňa bola prerušená komunikácia s okolitým svetom. Súčasne sa s obyvateľstvom nevykonávali žiadne preventívne a vysvetľujúce práce, v dôsledku čoho obyvateľstvo dostalo aj dávku ožiarenia. Je známe, že v dôsledku nehody bolo celkovo zranených 290 osôb. Z toho 10 zomrelo v čase nehody, 10 malo akútnu radiačnú chorobu a 39 malo radiačnú reakciu.
Černobyľská nehoda. 26. apríla 1986, Pripyat
V sobotu 26. apríla 1986 o 01:23:47 došlo k výbuchu na 4. elektrárni jadrovej elektrárne v Černobyle, ktorý reaktor úplne zničil. Budova elektrárne sa čiastočne zrútila a zabila dvoch ľudí. V rôznych izbách a na streche začal požiar. Následne sa zvyšky jadra roztavili, zmes roztaveného kovu, piesku, betónu a paliva sa rozprestierala po miestnosti reaktora. Do životného prostredia sa uvoľnilo veľké množstvo rádioaktívnych látok. To je presne dôvod, prečo sa havária v jadrovej elektrárni v Černobyle radikálne odlišovala od bombových útokov v Hirošime a Nagasaki. Výbuch sa podobal veľmi silnej „špinavej bombe“- hlavným škodlivým faktorom bola rádioaktívna kontaminácia.
Nehoda sa považuje za najväčšiu svojho druhu v celej histórii jadrovej energie, a to tak z hľadiska odhadovaného počtu ľudí, ktorí zahynuli a sú postihnutí jej dôsledkami, ako aj z hľadiska hospodárskych škôd. 134 ľudí trpelo na radiačnú chorobu rôznej závažnosti. Evakuovaných bolo vyše 115 tisíc ľudí z 30 kilometrovej zóny. Mobilizovali sa významné zdroje na odstránenie následkov, na likvidácii následkov nehody sa zúčastnilo vyše 600 tisíc ľudí. Počas prvých troch mesiacov po havárii zomrelo 31 ľudí, ďalších 19 úmrtí v rokoch 1987 až 2004 možno pripísať jej priamym následkom. Vysoké dávky žiarenia osobám, najmä z počtu pohotovostných pracovníkov a likvidátorov, slúžili alebo, s určitým stupňom pravdepodobnosti, môžu spôsobiť dlhodobé následky žiarenia ďalších 4 000 úmrtí.
Nehoda v Čajkovského zámku. 10. mája 1962, vodáreň Votkinsk na rieke Kama
Plánovalo sa uviesť do prevádzky ľavú komoru 1. mája 1962, ale termíny sa neustále nedodržiavali. Povolenie na spustenie bolo prijaté 7. mája 1962 a ráno 8. mája ráno vykonal prvý zámok parník Mamin-Sibiryak. 10. mája 1962 pokračovali práce v pravej komore zámku av priestore medzi komorami. Na týchto prácach bolo zamestnaných 63 ľudí. Okrem toho na stenách cely boli ľudia, ktorí sledovali priechod. V 14:45 dostali parník pre cestujúcich „Dmitrij Furmanov“a motorová loď „Kriushi“naložené drevom, ktoré sa nachádzali v horných vodách, povolenie na zamknutie. O 15:05 boli obidve plavidlá priviazané k vnútornej stene komory komory; suchá nákladná loď „Kriushi“ako prvá vstúpila do zámku, po ktorej nasledovala „Dmitrij Furmanov“. Obe lode signalizovali, že sú pripravené na zamknutie.
V 15:20 sa zrútila pravá (vnútorná) stena ľavej komory zámku s celkovou dĺžkou 110 metrov. Stena padla do medzipriestorového priestoru, voda vytryskla do diery a okamžite zaplavila priestor medzipriestoru a pravú komoru vzduchovej komory. Záď parníka „Dmitrij Furmanov“sa začala vťahovať do diery, posádka parníka prerušila uväzovacie šnúry a snažila sa zabrániť utiahnutiu tým, že strojom dala plnú rýchlosť, ale toto zlyhalo. Z kormy suchej nákladnej lode „Kriushi“boli vyhodené konce a spoločným úsilím sa parník, na ktorom bolo 423 cestujúcich a 52 posádok, dokázal dostať z diery. Ľudia boli čiastočne evakuovaní pozdĺž lanových rebríkov, čiastočne skočili na nákladnú loď. V tom čase dvom stavebným inžinierom sa podarilo zatvoriť bránu a zastaviť prietok vody do zámku. Presný počet obetí bol stanovený neskôr. Bolo to 21 ľudí a ďalších 15 bolo zranených.
Kolaps budovy koľaje v Kurgane. 12. januára 1983, Kurgan
Typická päťposchodová tehlová budova rodinného domu bola postavená v roku 1973 v obci Energetikov v meste Kurgan. Nachádza sa na 32. ulici Constitution Avenue ZSSR a nachádza sa na ľavom brehu rieky Tobol. V noci z 12. januára 1983 sa časť budovy zrútila do koryta rieky a pod ňou pochovala desiatky ľudí.
Komisia, ktorá vyšetrila tragédiu, zistila, že pozdĺž rieky Tobol prechádza veľká kúrenárska sieť, ktorá praskla, a to sa stalo už dávno, nikto však nezistil ani neodstránil následky prerušenia a kurganská CHPP, ktorá vlastnila kúrenársku sieť, zistila iba pokles tlaku na diaľnici, iba zvýšila ju na normálnu hodnotu, čím sa urýchlila erózia pôdy. Sklon, na ktorom stála ubytovňa, sa postupne spláchal vriacou vodou, jaskyňa vytvorená z veľkého úniku vody začala erodovať suterén a založenie internátu, v dôsledku čoho sa zrútila časť budovy, ktorá stála bližšie k rieke a núdzové kúrenie. Pravý roh konca sa zhroutil do vriacej vody. Obyvatelia „ľavého rohu“paniky vyskočili do chodby, ktorá tam už nebola. Obarené telá boli okamžite umyté do Tobolu pod ľadom a tam boli odvedené prúdom.
Po katastrofe bola ubytovňa obnovená, ale skrátila sa. Steny budovy boli vystužené konzolami a potermi. Tento je stále v prevádzke, ľudia v ňom žijú. Neskoro večer v sobotu 26. marca 2016 sa tehla zrútila okolo okna bytu č. 50 na 5. poschodí, ako aj v časti odkvapu. V marci 2017 obyvatelia hostela uviedli, že ich strecha stále presakuje a nebolo možné zostať v apartmánoch, hoci dom bol po súdnom rozhodnutí opravený. V 67 apartmánoch budovy žije 86 ľudí. Podľa plánu je začiatok generálnej opravy naplánovaný na rok 2020 (kontrola stavby, oprava strechy a fasády). Oprava nadácie je pridelená do roku 2030 a suterény do roku 2040.
Radiačná havária v závode Krasnoye Sormovo. 18. januára 1970, Nižný Novgorod
K nehode došlo pri hydraulických skúškach prvého okruhu jadrovej elektrárne, keď bola na sklzu mechanickej montážnej haly. Z neznámych dôvodov došlo k neoprávnenému spusteniu reaktora. Po práci pri maximálnom výkone približne 10 - 15 sekúnd sa čiastočne zrútila a hodila do dielne celkovo viac ako 75 000 kuries.
Priamo v tom čase bolo v obchode 150-200 pracovníkov, spolu so susednými miestnosťami oddelenými len tenkou priečkou, bolo až 1500 ľudí.
Okamžite bolo zabitých dvanásť inštalatérov, zvyšok spadol pod rádioaktívne prepustenie. Úroveň žiarenia v dielni dosiahla 60 tisíc roentgénov. Kontaminácii oblasti sa zabránilo kvôli uzavretej povahe dielne, ale do Volhy sa vypustila rádioaktívna voda. Mnohí z toho dňa šli domov bez toho, aby dostali potrebné ošetrenie a lekársku pomoc. Šesť obetí bolo odvezených do nemocnice v Moskve, tri z nich zomreli o týždeň neskôr s diagnózou akútnej radiačnej choroby. Až nasledujúci deň sa pracovníci začali umyť špeciálnymi roztokmi, ich oblečenie a obuv sa zhromažďovali a spálili. Bez výnimky uzavreli dohodu o mlčanlivosti na 25 rokov.
V ten istý deň opustilo prácu 450 ľudí, ktorí sa o udalosti dozvedeli. Zvyšok sa musel zúčastniť prác na odstránení následkov nehody, ktorá pokračovala do 24. apríla 1970. Zúčastnilo sa ich viac ako tisíc ľudí. Z náradia - vedro, mop a handra, ochrana - obväz a gumené rukavice. Platba bola 50 rubľov na osobu a deň. Do januára 2005, z viac ako tisíc účastníkov, zostalo nažive 380 ľudí, do roku 2012 - menej ako tristo. Všetci sú zdravotne postihnutí ľudia zo skupín I a II.