Pred časom som bol veľmi prekvapený, keď som sa dozvedel, že podobne ako v histórii existujú aj guľaté lode admirála Popova. Teraz sa pozrite na ďalšiu originálnu trojuholníkovú loď.
Môžete uhádnuť, prečo zhruba potrebuje túto formu? Teraz ti poviem viac …
Pred nejakým časom vydala seizmická spoločnosť Petroleum Geo-Services (PGS) predbežnú objednávku na výstavbu dvoch lodí Ramform triedy W od japonskej spoločnosti Mitsubishi Heavy Industries. Plavidlá sú zástupcami novej alebo skôr piatej generácie série Ramform.
Náklady na každé z plavidiel sa odhadujú na 250 miliónov dolárov. Uvedenie do prevádzky prvej lode je naplánované na prvú polovicu roku 2013, druhú - v druhej polovici roka.
Bezpečnosť, účinnosť a výkon sú kľúčové vlastnosti nového modelu Ramform Titan vybaveného 24 prúdmi, ktorý bol nedávno predstavený na lodenici MHI v japonskom Nagasaki. Nová loď bude najsilnejším a najúčinnejším námorným seizmickým plavidlom, aké kedy bolo postavené. Je to tiež najširšia (na vodorysky) loď na svete. Pri navrhovaní plavidla boli hlavnými hľadiskami bezpečnosť a výkon. Toto je prvá zo štyroch lodí, ktorá sa má postaviť v Japonsku.
Nové plavidlo spája vyspelé morské technológie a morské seizmické schopnosti technológie GeoStreamer. Celú kormu plavidla, šírku 70 m, zaberá 24 bubnov so seizmickými prúdmi. 16 z nich sa nachádza na rovnakom riadku a ďalších 8 je mierne pred nami. Vďaka zvýšenému pracovnému priestoru a pokročilému vybaveniu sú operácie s novou loďou bezpečnejšie a funkčnejšie.
Pre PGS a jej zákazníkov znamená rýchlejšie nasadenie a vyhľadávanie zariadení a dlhší pobyt na mori rýchlejšie vyplnenie seizmických prieskumov a predĺženie doby prevádzky v nepriaznivých poveternostných podmienkach. Obdobie medzi návštevami lodenice kvôli opravám sa tiež zvýšilo o 50%.
Propagačné video:
Ramform Titan stanovuje nové štandardy pre seizmické prieskumy na nasledujúcich 20 rokov.
John Erik Reinhardsen, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ spoločnosti PGS, uviedol: „Ramform Titan posúva seizmické prieskumy na ďalšiu úroveň. Kombinovali sme najmodernejšiu technológiu s najsilnejšou a najúčinnejšou loďou v priemysle. Ramform Titan doplní našu flotilu a ďalej posilní pozíciu spoločnosti na trhu, čo nám v nasledujúcich 10 rokoch poskytne výhodu. ““
Novinka je vybavená 24 bubnami, z ktorých každý „má“seizmický náväzec dlhý 12 km. To dáva lodi vynikajúcu flexibilitu a rezervy na vykonávanie aj tých najnáročnejších pracovných miest. Plavidlo prepraví viac ako 6 000 ton paliva a vybavenia. Spravidla bude ťahať sieť niekoľkých stotisíc seizmických senzorov pokrývajúcich plochu viac ako 12 metrov štvorcových. km, čo je ekvivalent 1 500 futbalových ihrísk alebo troch a pol centrálnych parkov v New Yorku.
Ramform Titan poskytuje bezpečné a pohodlné životné a pracovné prostredie pre 80 členov posádky. Na palube sa nachádza 60 samostatných kajút a 10 kabín s dvojitými návštevníkmi so samostatnými kúpeľňami.
Typ Ramform sa vyznačuje neobvyklým deltoidným trupom v pláne so širokou kormou. Prvým plavidlom tohto typu bolo marjatské hydroakustické pozorovacie plavidlo s dlhým dosahom, ktoré bolo postavené pre nórske námorníctvo už v 90. rokoch. Inžiniersky personál z PGS zaznamenal vysokú úroveň zberu seizmických údajov takejto lode, čo bolo zabezpečené presne tvarom deltového trupu.
Očakáva sa, že táto konštrukcia plavidla uvoľní plný potenciál technológie GeoStreamer spoločnosti PGS. Spoločnosť plánuje posilniť svoju pozíciu v rýchlo rastúcom seizmickom segmente seizmických s vysokým rozlíšením, čo si bude vyžadovať dlhšie prúdy, vysokú účinnosť ťahania a veľké oblasti pokrytia.
Seizmické prieskumy s vysokým rozlíšením sú čoraz viac žiaduce kvôli intenzívnemu rastu odvetvia hlbokomorských vrtov, najmä v náročných oblastiach ako Brazília, západná Afrika a Mexický záliv. PGS hovorí, že GeoStreamer umožní kompletnejší „pohľad“na úrodné nádrže a Severné more.
Viac informácií o tomto projekte v anglickom jazyku nájdete tu:
www.pgs.com/pageFolders/40374/Annual_Report …
www.pgs.com/pageFolders/17742/NFF-Seismic-S …
Seizmická prieskumná loď (SSS) = Seizmická prieskumná loď Ramform Titan (Vlajka Baham, postavená v roku 2013, IMO 9629885), vstupuje do prístavu v Bergene (Nórsko) 2013-28-09.
Údaje o plavidle:
Dĺžka 104,2 m, šírka 70 m dozadu
24 navijakov s káblami v celkovej dĺžke 12 km
Objem palivovej nádrže 6 000 ton
3 skrutky
Priťahuje niekoľko stotisíc elektronických senzorov pokrývajúcich plochu viac ako 12 kilometrov štvorcových
Elektráreň vyrába 18 megawattov (3 x 6 megawattov)
Cestovná rýchlosť 16 uzlov
Posádka 80 ľudí
Postavený v Japonsku Mitsubishi Nagasaki
Stručne povedané: zďaleka najlepšie seizmické prieskumné plavidlo na svete.
Viac informácií o plavidle je možné získať na webových stránkach majiteľa: