Zaujímavé informácie o šachtovom systéme na dnešnom území Trans-Bajkal. O týchto štruktúrach vie, ako obvykle, aj samotných historikov. Ale mnohí videli (napríklad, ktorí slúžili v týchto častiach).
Oficiálne informácie:
Hradisko Čingischána (systém hradieb) je široká hlinená hradba s priekopou, ktorá sa tiahne od Mongolska po oblasť Argun pozdĺž línie Zabaikalsk - Abagatui - Kailastui. Hovorí sa, že pôvod tejto šachty, rovnako ako mnoho iných fenomenálnych javov, bol spájaný s menom Genghis Khan. Šachta pod týmto názvom je vyznačená na moderných mapách Mongolska v regióne Čita. G. Miller (18. storočie) napísal, že Tungus a Mongolov nazývali starým opevnením pozdĺž Argunu v regiónoch Tsurukhayt-Abagait, Kerim, to znamená z mongolského „herému“, čo znamená pevnosť (v tomto prípade pevnosť), hradbu, opasok, opevnenie (doslova herem - opasok, opasok. V histórii stále nie je jasné, čo sa týka pôvodu a veku hradieb. Nikto ich nemôže s istotou datovať do obdobia Čingischána, mohli byť postavené skôr aj neskôr ako za jeho vlády.
Existuje len veľmi málo fotografií.
V skutočnosti je to jedinečná historická pamiatka meraná v čase v milénii a tisícoch kilometrov vo vesmíre a siahajúca od Japonského mora cez Manchúriu po Afganistan. Bola dokázaná bezpodmienečná umelá povaha hrádzí s profilom splošteného lichobežníka so základňou 5 až 8 metrov, šírkou hornej časti 1,5 až 2 metre a výškou 0,9 až 1 m. Na obidvoch stranách šachty sú vybrania, z ktorých bola pre ňu odstránená zemina. Na južnej strane hradby, každých 40 kilometrov, sú štvorcové plošiny obklopené výškovým a pol metrom - hradbou av rohoch sú vysoké 2 metre. V južnej stene každého z týchto štvorcov je priechod.
Mongolské legendy, ako aj najrozšírenejšia vedecká hypotéza, spájajú ich pôvod s činnosťami Čingischána. Predpokladá sa, že to sú pozostatky nedobytnej steny, postavenej na konci jeho vlády, to znamená na začiatku XIII. Storočia, na ochranu mongolského štátu, ktorý vytvoril. Jedným slovom, niečo ako analóg Veľkej čínskej múry.
Propagačné video:
Podľa inej hypotézy je táto štruktúra o niečo neskôr a bola postavená jedným z potomkov Čingischána nie ako hraničná stena, ale ako bariéra pre voľne žijúce zvieratá, ktoré sa sťahovali z Mongolska na juh. Štúdie s rádioaktívnym uhlím ukázali, že hradba bola v západnej časti postavená v 9. storočí a na východe - v 6. storočí, a preto nemá nič spoločné s džingischánom. Účel násypov je stále nejasný. Autori sa domnievajú, že vládcovia starovekého Mongolska sa rozhodli vytvoriť obrannú líniu svojej krajiny po celé storočia. Práce vykonávali veľké oddelenia a každému z nich bola pridelená časť so 40 km. A oddelenia boli umiestnené v táboroch obklopených múrom s rozhľadňami v rohoch.
Severná Val Chinggis Khan začína 30 km južne od ústia rieky Shusyn-gol, ktorá vteká do rieky Onon-Gol napravo, v bode 48 ° 27 'severnej zemepisnej šírky, 111 ° 30' východnej zemepisnej dĺžky od Greenwichu. Na 375 km prechádza územím Mongolskej republiky vo vzdialenosti 100 - 175 km od hranice s Ruskou federáciou, zatiaľ čo prechádza železnicou Solovievsk (RF) - Choibalsan (Mongolsko) na juh od stanice s názvom Val Chinggis Khan. Potom, 50 km južne od známeho hraničného stĺpu na križovatke hraníc Ruskej federácie, Mongolska a Číny, prechádza štátnou hranicou Mongolskej republiky s Čínskou ľudovou republikou a prechádza 70 km cez územie Vnútorného Mongolska (ČĽR). Priamo na hraničnom priechode č. 60, Tovuytologoy {50}, ktorý sa nachádza na Val,vchádza do Ruska a po 6 km prechádza železnicou Čita (RF) - Harbin (ČĽR) neďaleko stanice Zabaikalsk. Na 75 km pozdĺž zbiehajúcich sa smerov s riekou Argunya ide na jej ľavý breh v blízkosti osady Kailastui.
Potom sa na opačnom brehu Argunu (v ČĽR) vysleduje zväčšenie na východ asi 45 km a končí v blízkosti osady Botokovan pri pobreží Argunu (49o 58 'severnej zemepisnej šírky, 119 ° 07' východnej zemepisnej dĺžky). V knihe VA Anuchin „Geografické náčrty Manchuria“, ktorá bola uverejnená v Moskve v roku 1948, je schéma troch riek (oblasť Khaul, Derbul, rieky Gan, ktoré tečú do rieky Argun pod riekou Hailar. Nesmie sa zamieňať s modernou čínskou koncepciou „troch riek“). vo vzťahu k územiu Fuyuanskej župy, ohraničenej riekami Amur a Songhua (Songhuajiang) a Ussuri (Usulijiang), ktoré do nich tečú. V tomto diagrame pozdĺž ľavého brehu rieky Gan od ústia po prúde asi 45 kilometrov samostatný konvenčný znak zobrazuje úsek Val Chinggis Khan.
Je možné, že by to mohla byť aj priehrada, ktorá počas povodne chránila pole pred povodňami.
Južná Val Chinggis Khan začína v Mongolskej ľudovej republike (42 ° 20 'severnej zemepisnej šírky, 102 ° 30' východnej zemepisnej dĺžky) v púštnej oblasti blízko južnej hranice Mongolskej ľudovej republiky s ČĽR, 10 km severovýchodne od vrcholu Mount Alag-Ula (1338 m nad morom)) a 75 km východne od uzavretého odtoku jazera Saga-Nur, ktoré sa nachádza v ČĽR (Vnútorné Mongolsko). Cez územie Mongolskej republiky prechádza 225 km malý oblúk pred prekročením hranice ČĽR. Tu sú stopy Val nedostatočne prečítané, pretože púšť vykonáva svoju prácu po stáročia a postupne zasahuje Val pieskom. Potom čiara Vala prechádza hranicou a pri chôdzi pozdĺž vnútorného Mongolska sa pohybuje od hranice k juhu a juhovýchodu o 75 - 250 km av konečnej, východnej časti, dlhej 425 km, vedie prevažne rovnobežne s ruskou hranicou vo vzdialenosti 325-370. km od nej. Viditeľné stopy Val zmiznú pri pravom brehu rieky Nonni (Nunjiang), v jej strednom dosahu.
„Valdžánsky Khan“nie je jedinou štruktúrou, existujú aj takzvané „mestá“- pevnosti, oficiálnou verziou sú Khitské opevnenia. V stredoveku bolo kedysi také impérium Liao, prvého štátu, ktorému bola Čína podriadená.
Rozsah opevnenia, ktorý sa tiahne na 700 km, je pôsobivý, ale nebolo by zaujímavé poznať, aký hrozný a bojovný ľud žil v Transbaikálii, z ktorej sa mocný Khitan musel tak tvrdo brániť.
Odkaz na mapu
Na západ od tejto štruktúry je
viditeľný Čingischánsky val. Pri sledovaní cesty som zmeral, že iba táto vetva šachty je dlhšia ako 90 km.
Na juhu sa táto časť spája s takou dvojitou šachtou:
Odkaz na mapu.
Hriadele sa na miestach líšia a znova zbiehajú. Rovnako ako moderné cestné hrádze s obojsmernou premávkou
Tu valy prechádzajú cez rieku. Odkaz na mapu.
A spočíva proti rieke Argun:
Ak povediete túto časť hradby na západ, prilieha to proti mestu Zabaikalsk.
Okolo Zabaikalsku (odtiaľ a späť) sú také kanály (na niektorých miestach sú rozptýlené). Nie je jasné, či sú moderné alebo staroveké.
Moderná železnica neďaleko mesta Zabaikalsk.
Pozeráme sa za pevnosti a kruhové hradby:
Malá pevnosť - hviezda. A hneď otázka: mali Khitani známe princípy konštrukcie podľa Vaubana, podľa ktorého kresieb postavili celú Európu s týmito hviezdami? Alebo existuje niečo, čo nevieme?
Odkaz na mapu.
Je vidno obrovské množstvo výkopových prác. Kto by to mohol dosiahnuť v tomto polopúštnom regióne? Obyvatelia Tatier? Kidane (TI)? A účel týchto hriadeľov zostáva záhadou. Verzia s dopravnými hrádzami sa však pod ňou čoraz viac rozširuje.
Podľa môjho názoru táto informácia vyvoláva ešte viac otázok ako k múru Zmievs alebo Zavolzhskaya. Jeden z nich:
- Kto presne postavil tieto kolosálne hradby?
- kedy a na aký účel?
- počet obyvateľov územia, ktorí tieto práce vykonávali, by mal byť oveľa väčší ako údaje z TI;
- prečo sa tieto informácie neskúmali a neinzerovali, atď.
Autor: sibved