K incidentu došlo v Kanade neďaleko rybárskej dediny Sheg Harbor 4. októbra 1967. Okolo 23:00 začali policajné úrady prichádzať prvé správy o tom, že niečo spadlo do prístavu a havarovalo. Väčšina svedkov verila, že lietadlo kleslo. Hľadanie trosiek a tiel obetí však neprinieslo nič.
Stále neexistujú žiadne presné údaje o tom, čo sa skutočne stalo v tú noc pred 50 rokmi. Všimnite si, že stovky pozorovaní UFO sa zaznamenávajú ročne v Kanade, ale žiadny z nich nemá takú jasnú „papierovú stopu“, ako sa stalo v prístave Sheg.
V sérii vojenských správ existujú konkrétne odkazy na neidentifikované lietajúce objekty. Chris Stills, výskumník UFO, ktorý tieto dokumenty objavil, poznamenáva, že ani dnes nedokáže dať presnú odpoveď na to, čo sa tam stalo. Obyvateľ Halifaxu neskôr objavil niekoľko vládnych a policajných záznamov, vďaka ktorým je incident v Kanade najzaujímavejším pozorovaním UFO.
Budúci týždeň, v predvečer 50. výročia incidentu, bude Chris Stills rečníkom na trojdňovom festivale UFO v prístave Sheg. Po viac ako 20 rokoch výskumu hovorí, že má nové dôkazy o existencii UFO.
Od očitých svedkov samozrejme dostal najpresvedčivejšie dôkazy. Medzi tými, ktorí v túto jasnú noc videli sériu zábleskov, boli traja dôstojníci, desiatky rybárov a pilotov, ktorí lietali pozdĺž juhozápadného pobrežia provincie Kanada.
67-ročná Laurie Wickens, jedna z rybárov, videla v ten významný deň štyri svetlá v rade, ktoré medzi sebou „mrkali“na oblohe. Krátko nato sa Wickens ocitol pri vode - spolu s tuctom ďalších ľudí. Všetci s úžasom sledovali žiarivú oranžovú guľu - veľkosť mestského autobusu - odrazenú na vlnách asi 300 metrov od brehu. O 23:20 zmizla pod vodou bez zvuku.
Predtým, ako prišli záchranári, dobrovoľníci na palube dvoch rybárskych člnov videli na vode dlhú stopu bublajúcej žltej peny - ale bez zvyškov.
Wickens je teraz prezidentom UFO v prístave Sheg. Podľa Brock Zink, viceprezidenta spoločnosti, je tento príbeh výnimočný tým, že predstavoval niekoľko nezávislých a veľmi spoľahlivých svedkov.
Propagačné video:
Približne 36 hodín po incidente podpísalo niekoľko úradníkov ministerstva obrany memorandum, v ktorom sa jasne uviedlo, že úrady netušia, s čím sa zaoberajú.