Bloomberg New Energy Finance nedávno vydala svoju správu Electric Vehicle Outlook 2018, ktorá poskytuje prognózy prevalencie elektrických vozidiel. Zaujímavou časťou správy je predpoveď využívania oleja ľuďmi v rokoch úplného víťazstva elektromotorov nad spaľovacími motormi.
Podľa BNEF trvá 15 rokov, kým sa elektrické vozidlá stanú dostupnejšími ako automobily so spaľovacím motorom. Zároveň do roku 2020 budú elektrické autobusy úplne dominovať verejnej doprave. Očakáva sa, že v roku 2018 bude predaj elektrických vozidiel prekročiť 1,6 milióna kusov. V roku 2014 sa ich tržby merali v stovkách tisícoch.
Skutočne vidíme výrazný nárast predaja elektrických vozidiel, čo súvisí so znížením nákladov na výrobu batérií a podporou vlády. Čína bola tretím dôležitým faktorom. Táto krajina ukladá obmedzenia na nákup automobilov s benzínovými a naftovými motormi. Odhaduje sa, že do roku 2025 bude polovica trhu s elektrickými vozidlami v Číne.
Počet modelov, ktoré ponúkajú výrobcovia automobilov, tiež rastie. Na konci roka 2017 bolo ponúknutých 155 modelov. Predpokladá sa, že 289 modelov EV bude k dispozícii do roku 2022. To všetko by sa malo premietnuť do 11 miliónov kusov predaných do roku 2025, 30 miliónov do roku 2030 a 60 miliónov do roku 2040. Spoločne bude do roku 2040 na cestách asi 559 miliónov elektrických vozidiel.
Je samozrejmé, že takýto rast na trhu s elektrickými vozidlami môže mať vplyv iba na používanie ropy v budúcnosti. BNEF verí, že do roku 2040 sa vysoké ceny ropy skončia a jeho využívanie sa zníži na 7,3 milióna barelov denne. Dopyt bude obrovský za 10 rokov a za 20 rokov, ale jeho zničenie je nevyhnutné.
Ernest Vasilevskij