Počas sezóny prichádzajú na mys Meganom davy turistov: niektoré pre mýty, iné pre romantiku, iné pre prekrásne výhľady na čistú karmu. Na tejto hore mnohí vidia na tráve duchov, UFO a záhadné kruhy. Na samom okraji - medzi morom a pevninou, realitou a tajomstvom - sa nachádza maják a jeho správcovia RIA Novosti Krym povedali, komu to naozaj svieti.
Koniec sveta
"Tento dlažobný kameň na Meganom je stále staroveký Riman, pravdepodobne …" - hovorí nám, príležitostným spolucestujúcim, inštruktorom paraglidingu Alexey. Pozerá sa z okna starého dodávkového vozidla a skáče po nárazoch.
Cesta vedúca k majáku na mysu Meganom / RIA Novosti Krym. Alexander Polegenko.
Auto na úzkych pásoch uvoľneného návazca sa zvyčajne vznáša nad útesom s nárazníkom a znova sa otáča a stúpa na horu. "A všeobecne, je tu vchod do Hádes, viete?" Takže hovoria. Jaskyne sú tu zvláštne. A na brehu žije jeden kamarát už dva roky v stane, “- mladý kluzák so spálenou tvárou, spálenou od počasia, hovorí tak premyslene, že je trochu trápne sa na oplátku ironicky usmievať. Je zrejmé, že maják na druhej strane priechodu s pozostatkami dláždených kameňov na ceste nie je jedinou atrakciou tohto miesta.
Cape Meganom je juhovýchodné pobrežie Krymu. Preplnené strediská Sudaku sú iba 18 kilometrov v priamke, ale tu sú len skaly, vietor a more. V sovietskych časoch bolo územie uzavreté - na mysi sa vtedy nachádzal iba vojenský personál.
Volali sme vopred, že sa tam jednoducho nedostaneme vo vlastnom aute. Pastier so stádom oviec na úpätí hory ukázal vodičovi, ako vstúpiť na ňu: „Je taká cesta: takto a takto,“otočil dlaň a otočil dolu - veľmi jasne, bez slov. Bolo šťastie, že skúsení paragliders šli na vrchol, aby chytili vietor.
Propagačné video:
Iba jedna rodina na Kryme môže povedať, že jej predstavitelia sú dedičnými obyvateľmi kúzelnej hory: majákové svetlá už desaťročia osvetľujú správcovia, ktorých sa toto divoké miesto tiež neopustí.
Modré oko sa točí
Maják na Meganom bol postavený v roku 1895 na príkaz cisára Alexandra II., Ktorý v roku 1875 podpísal „Plán výstavby a prestavby pobrežných a plávajúcich majákov a prístavných svetiel na moriach Ruska“. V dôsledku toho sa na okraji útesu Choban-Basta objavila nízka - iba 12 metrov vysoká - biela kamenná veža majáka. Vďaka svojej výške stúpa modro-biele svetlo majáka do výšky 99 metrov nad morom av dňoch mimoriadnej viditeľnosti si ho lode mohli všimnúť 75 kilometrov od pobrežia - súčasne to bol najsilnejší maják na Kryme.
Pohľad na maják na mysu Meganom / RIA Novosti Krym. Alexander Polegenko.
"Spočiatku bola armáda zodpovedná za všetko, velil kapitán druhej hodnosti a tu boli postavené kasárne pre 25 námorníkov, aby slúžili majáku," hovorí Jurij Ivannikov, hasič, ktorý žil a pracoval v majáku 44 rokov a odovzdal post šéfa ďalšej generácii svojej rodiny. - Neexistovala taká cesta nad horou. Preto pred 120 rokmi sem prišla loď a bolo potrebné odtiaľ odnášať: uhlie aj zásoby. ““
Optické zariadenie pre maják bolo objednané od vtedajšieho popredného výrobcu svetlometov a šošoviek na svete - francúzskej spoločnosti Barbier & Benard. K nosnému stĺpu vo vnútri majákovej veže je stále pripevnená pamätná tabuľa s menami dizajnérov, rokom výroby a zemepisnou značkou „Paris, 1895“.
Štítok s menami dizajnérov, rokom výroby a zemepisnou značkou “ Paríž, 1895 ” v majáku na mysu Meganom / RIA Novosti Krym. Alexander Polegenko.
„Predtým žiarovka neustále žiarila a samotná šošovka sa točila. Svetlo prešlo tromi oknami. Bolo to veľmi krásne, zvlášť keď bolo hmlové - vidíte, ako lúč prešiel. A teraz to len svieti ako baterka: šošovka je nehybná, lampy sú odkryté v troch smeroch, “hovorí vedúci majáka Oleg Sapiga, ktorý otvára krídlo na obrovskom krištáľovom plaváku - v posledných rokoch sa v srdci majáka objavili prozaické LED.
Rotujúca šošovka bola podľa majiteľa raz uvedená do pohybu systémom závaží a káblov pracujúcich na princípe kukačacích hodín. Súčasne bola hladkosť pohybu optického prístroja zaistená platformou ponorenou do obrovskej misky ortuti, ktorá bola raz ročne nalievaná. Petrolejový horák, ktorý slúžil ako svetelný zdroj pre maják od jeho založenia, bol na konci 50. rokov 20. storočia nahradený 500 wattovou žiarovkou.
Oleg Sapiga, vedúci majáka na Cape Meganom / RIA Novosti Krym. Alexander Polegenko.
Mys slobody
Maják na mysu Meganoma nebol počas Veľkej vlasteneckej vojny prakticky poškodený. Výbava bola opatrne odstránená počas trvania bojov. Vo veži vo vnútri veže je tucet okrúhlych otvorov. Neďaleko sú kostry pozorovacej stanice.
„Teraz sem turistov privádzajú UAZ. Raz sme pracovali v majáku - vidím: idú hore, zaparkujú auto, povedz. „Čo je to za dom?“- ukazujú na staré kasárne. "A toto je dom Aivazovského," hovoria. „Tu napísal„ Deviata vlna “! - a to všetko s vážnosťou,“odvetil Yuri Ivannikov a zasmial sa mu do fúzy.
Guľka na mysi na Meganom / RIA Novosti Krym. Alexander Polegenko.
Ako pozorovateľ má dlhoročné skúsenosti - vyrastal v majáku a bol synom miestneho majáka. Preto si dobre pamätá, že Meganom, ktorý ešte nebol vystúpený turistom.
„Keď tu môj otec volal do práce, v mladosti: oh-oh-oh! more, rybárčenie, lov spearov - zaujímavé! Stále ma to zaujíma. Mám byt v Sudaku. Idem tam - nemá čo robiť. A tu - sloboda … “, - hovorí správca.
Pohľad z majáka na mys Meganom / RIA Novosti Krym. Alexander Polegenko.
Zastavte, strieľajte
Možno, že krása strmých skalnatých brehov mysu, možno stav uzavretého územia a práca vojenských jednotiek - odpaľovali rakety z hory - urobila z Meganom romanticko-mystické miesto. Preto sa tento maják stal „naj filmovejším“krymským. Vika Tsyganová (sovietska a ruská speváčka - ed.). Nedávno tu natočila video pre svoju pieseň "Mraky" s panoramatickým výhľadom na more, vrcholky krymských hôr a úzke cesty vedúce od domovníka k bielej veži. Majáky Meganom majú pravidelne príležitosť vidieť sa zboku.
„Potom sledujem film: oh! naše veslá, naša lampa. Stolice? Naša stolička! Podpery, až po vešiak. Keď sa natáčal film „Tanker„ Tango “(film mal premiéru v roku 2006 - ed.), Dal som mu svoje veci - 45 položiek! Podarilo sa nám získať niečo späť, “spomína Jurij Ivannikov.
Maják na mysu Meganom / Alexander Polegenko.
Posledne menovaný Meganom minulý rok nakrútil dojemnú reklamu pre Ferrero Rocherovú s príbehom majiteľa majáka, ktorý každý deň chodí do služby, aby zabezpečil priechod lodí cez ťažké oblasti. Majáky tvrdia, že video je, samozrejme, nezmysel: nikto k nim neprichádza na vrtuľníku so sladkosťami v priehľadnej pyramíde. Celkovo sa však zdá, že je to pravda.
„Ukázali mi vybavenie, rádiá, na ktorých som stále pracoval. Predtým sme mali komunikáciu s loďami, teraz to tak nie je. A maják sa zapínal automaticky na dlhú dobu … Vo videu nebolo veľa. Priniesli psa na natáčanie zo Sevastopolu - spálili jeho tlapky na zahriaty betón v horúcom ohni - vyliali sme naň vodu z hadice, “hovorí správca, ktorý sa snaží vynechať skutočnosť, že ani on nebol súčasťou videa. Aj keď mu bolo ponúknuté hrať správcu, to je on sám: tvorcovia boli pripravení zaplatiť 100 tisíc rubľov za 27 sekúnd prítomnosti na obrazovke. Ale Jurij Ivannikov odmietol, a to je všetko.
Yuri Ivannikov, majiteľ majáku na mysu Meganom, Krym RIA Novosti. Alexander Polegenko.
„Natáčali sa tu dve epizódy filmu„ Na druhej strane smrti “(premiéra seriálu - koniec roku 2018 - ed.). Tiež príbeh o majáku, a podľa sprisahania - Ďaleký východ. A na konci bol maják vyhodený do vzduchu. Neskôr, keď bol film prepustený, známy ma volal: „Počúvaj, maják bol vyhodený do vzduchu?“- povedal som: „Áno. Ponúkli mi dobré peniaze - a vyhodili ich! “. Všeobecne platí, že veľa ľudí verilo, že sa to skutočne stalo - špeciálne efekty sú tam dobré, “zasmieva sa maják.
Na reťaziach a lanách
Kamery, ktoré strieľajú na romantický maják na opustenom mysi a ako to bolo aj v tradičnom živote správcov, si samozrejme nevšimnú ich bežný každodenný život. V zime hovoria zamestnanci v zime a cez strechu domu je zametaný sneh. Je veľmi ťažké dostať autom cez hory autom aj pre nich - jazdia iba na reťaziach. Búrky a vetry sú také, že ľudia nemôžu otvoriť dvere veže majáka.
Vybavenie pre maják na mysi Meganom, ktorý sa už nepoužíva / RIA Novosti Krym. Alexander Polegenko.
„Predtým bolo vybavenie také, že som skoro musel stráviť noc v jeho blízkosti. Chodíte do veže - vietor fúka, musel si priviazať lano k dverám a vtlačiť kolík do zeme a nasledovať toto lano - inak to vyfúkne, “spomína Jurij Ivannikov.
Na Meganom nie je voda - jej auto ju privádza do majákov dvakrát ročne a zaplňuje bazény s viacerými kockami. Na Meganom nie sú bezpečné cesty: záchranári každoročne odstraňujú desiatky arogantných turistov z miestnych hôr.
Pohľad na maják na mysu Meganom, domov správcu a staré vojenské kasárne / RIA Novosti Krym. Alexander Polegenko.
Kruhy na tráve
Ako jediní domorodci sledujú opatrovníci, nie bez irónie, sezónnych problémových ľudí z týchto miest. Cape bol vybraný jogínmi hľadajúcimi osvietenie, zvedavými ufológmi a inými mysticky zmýšľajúcimi občanmi, ktorí prichádzajú hľadať Styxa (v starogréckej mytológii - zosobnenie primitívnej hrôzy - ed.), Pozorovať lietajúce taniere a strašidelné lode.
„V roku 1986 mal časopis Science and Religion článok o nadprirodzených silách na Meganom,“hovorí Jurij Ivannikov. - Potom som si tento časopis kúpil, prečítal som si ho - dobre, nejaké nezmysly. Uplynie týždeň - a Megan bola zatvorená, ľudia sem nechodili - a videl som: kráčal muž s paličkou. Ahoj ahoj! Tu som prišiel pozrieť sa na toto miesto, o ktorom napísali - kruhy na tráve “. Začali prichádzať jogíni. Tam bol zložený stĺp z kameňov, tu je stĺp „Chrám Šivy“: Keď vstúpia, zložia si topánky, meditujú. Ako šli ľudia! S kufríkmi v pätách! Vzali sme lode - niektorí prichádzajú, iní odchádzajú. Teraz aj dvakrát ročne. ““
Tieto majáky jogy sa odvtedy zoznámili. Ich kuchár, hovoria, prišiel a pýtal sa: hovoria, daj boršč, aby jedol mäsom! Potom požiadal o dve vedrá, aby priniesli ovsenú kašu z tábora - s jogínmi zostáva veľa varenej pohánky s mrkvou. A samotné majáky skúmali kruhy na tráve: v skutočnosti sa stále vyskytujú vždy na jar - zajace bežia okolo kríkov, šliapacích chodníkov.
Cesta vedúca k majáku na mysu RIA Novosti Krym. Alexander Polegenko.
Penové dni
Rovnako ako v prípade zamestnancov iných majákov, povinnosti majiteľov Meganom zahŕňali monitorovanie mora a meteorologický výskum.
„Majákom je teraz zabezpečiť, aby maják nesvietil. Odstraňovanie problémov. Generálna oprava bola vykonaná pred 16 rokmi, ale súčasná je potrebné urobiť každý rok: vietor z mora prináša penu, soľ zožerie všetko - musíte ju vyčistiť a natrieť. Maják vyzerá dobre z mora … “- hovorí Jurij Ivannikov.
Schodisko vo vnútri majáka na mysu Meganom / RIA Novosti Krym. Alexander Polegenko.
Majáky pestujú broskyne a čerešne, figy dávajú dve úrody. Správca dokonca aj v zime pláva na mori - venuje sa lovu oštepmi.
„Moja žena mi hovorí:„ Už to pusti, pusť! “- pokračuje. - Tak čo potom urobíme? Nie, hovorím. - Je to určite lepšie ako v meste. Vy idete - nikto vás netlačí … “
Autor: Maria Orlova