Je veľmi zvláštne, že takmer nikto o tomto príbehu nevie, nenahráva o tom filmy, nepíše knihy. Pretože má všetko - luxus Rímskej ríše, potopené lode, poklady, starožitné artefakty, ktoré hľadali kardináli a fašisti, ako aj záhadné mechanizmy vytvorené pred naším obdobím …
Posvätné jazero
Neďaleko Ríma sa nachádza jazero Nemi. Vznikol v kráteru neaktívnej sopky a jeho názov pochádza z latinského slova „háj“. Jazero leží v nadmorskej výške asi tristo metrov nad morom, jeho maximálna hĺbka dosahuje okolo tridsaťštyri metrov.
Jazero Nemi.
V celej histórii bolo jazero považované za posvätné a bolo spojené s bohyňou Dianou. V staroveku bolo toto jazero známe ako Speculum Dianae alebo „Mirror of Diana“. Na jeho brehu sa vykopali zvyšky chrámu zasväteného tejto bohyni. Je zaujímavé, že na týchto miestach sa narodili rímski zakladatelia Romulus a Remus.
Zvyšky chrámu Diany.
Od pradávna existujú legendy, že na dne jazera Nemi sú obrovské lode, ktoré kedysi postavil rímsky cisár Caligula. Miloval luxus a lode, ktoré vytvoril, ohromili predstavivosť jeho súčasníkov.
Propagačné video:
Staroveký rímsky spisovateľ a historik Guy Suetonius Tranquill opisuje tieto lode nasledovne: „záď každej z lodí iskrila drahými kameňmi, mali dosť kúpeľov, galérií a salónov a rástli rôzne odrody hrozna a ovocných stromov.“
Takto lode vyzerali podľa moderných vedcov.
Tieto legendy sa potvrdili: miestni rybári neustále chytili kúsky dreva a niektoré kovové predmety pomocou sietí, ktoré používali pre svoje potreby alebo roztopili.
Artefakty v sieťach
Prvýkrát bolo dno jazera vážne vyšetrené už v roku 1444, za vlády kardinála Prospera Colonnu, ktorý sa zaujímal o archeológiu. Naozaj našli obrovskú loď s dĺžkou 71 metrov a šírkou 21 metrov. Pokúsili sa ho zdvihnúť, ale nič nefungovalo.
Tieto pokusy sa opakovali niekoľkokrát od storočia do storočia, ale nikto nemohol loď zdvihnúť - nebola dostatočná technická sila. Jediné, čo sa im podarilo urobiť, bolo to, že v 19. storočí Briti z lode odobrali bronzové, zlaté a mramorové šperky, ozdoby a mozaiky, ktoré sa potom predali do rôznych britských múzeí.
Drancovanie lodí sa vykonáva už od staroveku.
Miestni rybári tiež začali využívať potopené lode na komerčné účely. Pomocou háčikov a sietí vytiahli časti lode a artefakty, ktoré potom predali bohatým Európanom, ktorí navštívili miesto na veľkých prehliadkach.
Začiatkom 20. storočia našli podvodní archeológovia v jazere Nemo ďalšiu obrovskú loď - šesťdesiat metrov dlhú a dvadsať metrov širokú. Obe plavidlá boli preskúmané potápačmi. Ukázalo sa, že to boli skutočne len plávajúce paláce - s mramorovými stĺpmi a podlahami, sochami a galériami.
V roku 1927 diktátor Benito Mussolini nariadil za každú cenu vyzdvihnúť luxusné a obrovské lode. Veril, že je povinný oživiť veľkú rímsku ríšu. (Neskôr, v roku 1936, Mussolini dostal titul „Jeho Excelencia Benito Mussolini, vedúci vlády, Duce fašizmu a zakladateľ ríše“).
Preto staroveké artefakty a lode mali symbolizovať určitý druh kontinuity medzi Rímskou ríšou a novou nacistickou ríšou.
Technické možnosti 20. storočia umožnili zdvíhanie lode už možné, tento proces však trval až 5 rokov. Jazero sa muselo vypustiť a pozdĺž jeho dna sa museli položiť koľajnice, aby sa mohli pozdĺž nich prepravovať lode.
Proces zdvíhania.
Mimochodom, je zvláštne, že pri vypustení jazera sa našiel starobylý tunel kanála, ktorý existoval tisíce rokov a bol používaný na vypúšťanie vody počas povodní. Tunel sa tiahol 1,6 km cez svah do údolia Arricia, odkiaľ voda tiekla drenážnymi priekopami do mora.
Ložiská a podlahové kúrenie
Takže lode boli na brehu. A všetci vedci boli prekvapení svojou dokonalosťou a veľkosťou. Ukázalo sa, že prvá loď, ktorá bola zmeraná v roku 1444, je ešte väčšia - jej dĺžka je 73 metrov a jej šírka je 24 metrov.
Vzostup lodí sa stal senzáciou.
Diktátor Mussolini na lodiach. Mimochodom, veril, že oživuje veľkú rímsku ríšu.
Ukázalo sa, že drevené strany lodí sú chránené trojitým oloveným plášťom a jeho kovové časti sú pozlátené. Je zaujímavé, že mnohé nechty boli ošetrené nejakým antikoróznym roztokom a boli dokonale konzervované.
Veľkosť lodí je v dnešnej dobe pozoruhodná.
Je zaujímavé, že niektoré mozaiky na lodi obsahovali farebnú kombináciu modernej zelenej, bielej a červenej talianskej vlajky. Našli sa aj sochy, stĺpy, bronzové figúrky atď.
Kotviace krúžky.
Šéf Medúzy Gorgon našiel na lodi.
Ďalší artefakt z lode.
Tieto mramorové stĺpy zdobili loď.
Je zaujímavé, že veľká loď mala priestor pre veslárov a veslá - zatiaľ čo druhá loď nemala žiadny. Okrem toho sa na ňom našli dve záhadné rotačné platformy. Pod jednou z plošín bolo nájdených osem bronzových guličiek, ktoré sa pohybovali v sklzu.
Tajomné starožitné mechanizmy.
Druhá plošina ležala na ôsmich drevených valcoch, ktoré sa tiež pohybovali v sklzu. Obidva návrhy pripomínajú valivé ložiská, ktorých prototyp nebol vynájdený až v 16. storočí spoločnosťou Leonardo da Vinci.
Prekvapujúce bolo, že zdvíhacie zariadenie kotiev používa kľukový mechanizmus a lode navyše mali zložité čerpadlo na čerpanie vody.
Loď mala čerpadlo tohto typu.
Ale to nie je všetko. Boli nájdené olovené rúry a bronzové kohútiky, ktoré naznačujú, že lode mali kanalizáciu, horúcu a studenú inštalatérsku techniku a mramorové podlahové kúrenie!
Bolo to potrubie, ktoré umožnilo určiť, kedy boli lode postavené a komu patrili - ukázalo sa, že starodávne legendy mali pravdu. Na jednej rúre bolo napísané, že to bol majetok cisára Germanicusa - toto je meno cisára Caligulu, ktorý kraľoval až do roku 41 po Kr. A bol zabitý sprisahancami.
Olovo starožitnú trubku s jasnými písmenami.
Možno to nejako súvisí s jeho smrťou, prečo lode skončili na dne, pretože sa na nich nenašli žiadne škody. Rozhnevaní spiklenci možno úmyselne zaplavili nádherné lode, ktoré sa pre nich stali symbolom luxusného a zaniknutého života cisára.
Zaujíma nás však niečo úplne iné. Ako by sa loď mohla pohybovať bez veslárov, aké sú tieto záhadné platformy a valivé ložiská, ktoré existovali pred 2000 rokmi?
Celá naša história je postavená iba na špekuláciách, zoštrikovaniach starodávnych textov, na interpretácii faktov historikmi, ktorí študovali starodávne budovy a artefakty v 18. - 19. storočí, na tej úrovni rozvoja technológie. Možno (presnejšie - 100%), že v skutočnosti všetko nebolo také, ako sa snažili vysvetliť. A lode z Caliguly jasne obsahovali tajomstvo minulých technológií.
Zvyšky starovekej technológie.
Ale nikdy nebudeme poznať ich tajomstvo. Pretože v roku 1944 ustupujúce nemecké jednotky spálili obe staré lode. Prežili iba niektoré z ich stôp - stĺpce, bronzové figúrky, kotvy, niektoré artefakty a fotografie Caligulainých lodí, ktoré sa nenávratne stratili v 20. storočí …
Kotva z lodí Caliguly.
Všetko, čo zostalo z lodí. Vľavo je rekonštrukcia lode vo výške 1: 5.
Mimochodom, podľa legiend mala Caligula tri takéto lode. Je teda možné, že na dne jazera Nemi je stále nevyvinutá starožitná loď plná tajomných artefaktov a tajomstiev minulých technológií.
Autor: Natalia Trubinovskaya
