Začiatkom 70. rokov 19. storočia sa začali objavovať príbehy obrovských cigaretových alebo valcovitých lietajúcich predmetov, údajných nosičov UFO známych ako „materské lode“. Prudký nárast informácií o nich klesol v rokoch 1896-7, očití svedkovia boli najmä z amerického Stredozápadu.
Považovaná za prvú fotografiu UFO, očitého svedka - Sem Sherman 1870. Prvý Zeppelin vzlietol v Nemecku v roku 1900.
Vlna pozorovaní UFO zavládla v Anglicku v roku 1909. Počas prvej svetovej vojny sa zriedka vyskytla noc bez viacerých správ o nemeckých pozorovaniach Zeppelinu nad Veľkou Britániou, ale v tom čase mali Nemci iba jeden námorný Zeppelin a päť pozemných síl. A zároveň historik Dr. Clark tvrdí, že väčšina Zeppelinov bola v prvých mesiacoch vojny zničená alebo stroskotaná. Nemci hlásia, že aktivita Zeppelinu nad Veľkou Britániou bola veľmi pomalá, piloti však hlásili tisíce prípadov dôkazov o obrovských valcových vzdušných objektoch nad Anglickom.
Kapitán Stensfield a väčšina posádky jeho rybárskeho plavidla 15. novembra 1914 oznámili, že videli obrovský čierny lietajúci objekt. Po vojne sa po revízii letových poriadkov zistilo, že v tejto dobe zostali všetky nemecké lietadlá kvôli poveternostným podmienkam v hangároch. 6. septembra 1914 letecký riaditeľ K. I. Retbourne z námornej základne Felixstave neďaleko Suffolku, ktorý sa na svojom hydropláne vracal z rannej hliadky a mohol sa stať prvým vojenským dôstojníkom, ktorý ohlásil UFO. "O 5:35 ráno som pri hliadkovaní v oblasti zbadal strieborné lietadlo, ktoré smerovalo na juhovýchod vo výške 1300 stôp, 27 míľ na juh od Orfordnessu." Škótska spravodajská agentúra spočítala celkový počet „hlásení nepriateľov“a len v roku 1914 získala 2 000 osvedčení. Ale do konca roku 1916 bolo postavených iba deväť námorných Zeppelinov a iba oni bombardovali Anglicko.
Flotila Zeppelin ponad Severné more
Strach zo Zeppelinov a klebety okolo nich priniesli tisíce správ o imaginárnych lietajúcich strojoch, ktoré sa podľa letových poriadkov zriedka blížili k Anglicku.
Z opisu valcovitých lietajúcich objektov to mohli byť veľmi dobre materské lode UFO. Britskí piloti sa často pokúšali dobehnúť vzducholode, ktoré videli, ale nepodarilo sa im to. Zeppeliny boli vždy v značnej výške a ich cestovná rýchlosť bola približne rovnaká ako rýchlosť lietadla, ktoré ich prenasledovalo. A nakoniec, ak sa pilotovi podarilo vzducholoď ešte dobehnúť, Zeppelin sa okamžite čelal guľometmi.
Propagačné video:
Britský národný archív obsahuje pomerne zaujímavú správu z druhej svetovej vojny. Našli ho vedci UFO David Clarke a Andy Roberts zo 61. letky Kráľovského letectva. Veliteľ lietadla, kapitán rezervy Lever, hlási: „V noci z 28. na 29. novembra 1942, počas náletu na Tyurin, celá posádka spozorovala objekt letiaci nad lietadlom. Predpokladali, že to bolo na dĺžku 200-300 stôp a priemer 1/5 alebo 1/6. Objekt letel rýchlosťou asi 500 míľ za hodinu a mal štyri páry červených svetiel rozmiestnených v pravidelných intervaloch pozdĺž celého trupu. Tieto svetlá neboli výfukové, pretože nebolo vidno žiadny dym. Téma bola v priamom kurze.
Kresba materskej lode z druhej svetovej vojny
Posádka videla objekt počas tohto náletu dvakrát, podrobnosti sú uvedené nižšie. Prvýkrát sa lietadlo vrátilo z bombardovania severozápadným smerom a bolo už 10 - 15 míľ juhozápadne od Tyurinu. Objekt letel na juhovýchod v rovnakej nadmorskej výške alebo mierne pod rovinou. Neskôr, keď sa lietadlo blížilo k Alpám, bol objekt opäť videný letieť na západ-juhozápad cez údolie medzi dvoma alpskými vrcholmi. Potom zhasli svetlá a predmet zmizol. ““
"Kapitán uviedol, že podobný objekt videl pred tromi mesiacmi severne od Amsterdamu." V tom čase ho najskôr videli stáť na zemi a potom letel veľkou rýchlosťou pozdĺž pobrežia v nižšej nadmorskej výške ako blízko Tyurinu. Oba objekty leteli rovnakým smerom. ““
Britský spisovateľ Nick Redfern tvrdí, že britské vojnové dokumenty obsahujú informácie o tom, ako bola počas dennej razie B-17 nad Nemeckom v roku 1943 vystrelená celá flotila lietajúcich tanierov zvaných foo fighters z obrovskej materskej lode v tvare cigary. pred B-17 a pustil disky pred začudovanou posádkou.
George Adamsky údajne ukázal fotografiu vypustenia diskov z materskej lode
V priebehu 50. a 60. rokov boli takzvané materské lode pozorované v dosť veľkom počte. Išlo hlavne o obrovské valcovité predmety a predmety v tvare cigarety, niekedy sa však uvádzali aj zariadenia v tvare disku.
Materské lode sú často popisované ako objekty v dĺžke od stoviek do tisícov stôp a chrliace malé remeslo v tvare disku. Pokiaľ ide o rozsah a zložitosť, tento proces často vyzeral veľmi podobne ako štart a návrat pozemných lietadiel k lietadlovým lodiam. Disky si zvyčajne všimli, že sa začali ráno a večer sa vracali. Skautské disky sa s najväčšou pravdepodobnosťou zaoberali únosmi, ako aj nájazdmi na jedlo a minerály. Tieto disky sú často viditeľné nad vedením vysokého napätia alebo v blízkosti elektrární. Dá sa predpokladať, že sú schopné nabíjať svoje motory pomocou elektriny. Niekedy to spôsobilo výpadok prúdu. Samotná veľkosť materských lodí naznačuje nadpozemský pôvod.
Fotografie materskej lode od astronautov
Foto s láskavým dovolením NASA
Územím, nad ktorým bola táto materská loď videná, je Atlantický oceán, oblasť Grónska. Fotografia bola zverejnená na webe NASA na stránke Medzinárodnej vesmírnej stanice Fotografie Zeme astronautmi. Nižšie je miniatúrna fotografia materskej lode letiacej atmosférou.
Vyzerá to, že predmet je vyrobený z kovu a na oboch koncoch má tmavé krúžky. Analýzu a objav neobvyklosti na tejto fotografii vykonal Steve Tobias, výskumník UFO a veterán z letectva Spojených štátov.
Fotografie Marsu naznačujú jeho populáciu
Ruská plukovníčka Dr. Marina Popovich, ktorej manžel Pavel má generálnu hodnosť a bol astronautom, tvrdí: „Poslednou vecou vysielanou sovietskym satelitom Phobos 2 bol obraz obrovskej valcovej materskej lode, ktorý bol vyfotografovaný 25. marca 1989.“
Po prenose údajov satelit záhadne zmizol. Jedno z vysielaní ukázalo podlhovastý tieň na povrchu Marsu. Podľa doktora Johna Becklakeho z Londýnskeho vedeckého múzea je tieň niečo medzi loďou a Marsom. Zdôraznil, že objekt videli optické aj infračervené (teplo citlivé) kamery. Tento dlhý tieň sa nepodobá žiadnemu z tieňov vrhaných na Mars jeho satelitom Phobos a pripomína skôr obrovskú materskú loď v tvare cigarety.
Cylindr z Nového Mexika
Albuquerque, 24. januára 2007. Išiel som so svojím psom, včera išiel čas. A stalo sa, že som zdvihol zrak a uvidel som lietadlo, len bez krídel. Letel zo severovýchodu, juhozápadu vo výške 15 000 stôp. Počasie to umožňovalo jasne vidieť, na oblohe nebol ani jeden mrak a z objektu nevychádzal ani zvuk, na rozdiel od bežných lietadiel bolo úplne ticho.