Hlavné vzletové a pristávacie dráhy na medzinárodnom letisku King County vo Washingtone opätovne označili celé: jazdný pruh pôvodne označený ako 13R je označený ako 14R a jazdný pruh označený skôr ako 31L je označený ako 32L.
Senzačné správy zostali americkými a inými médiami úplne nepovšimnuté, ale márne.
Pre kohokoľvek, okrem dispečerov a pilotov, označenie jazdného pruhu nenesie žiadny sémantický význam, preto vysvetľujeme.
Označenia vzletu a pristátia (ako aj príslušné označenia) závisia od takzvaného magnetického kurzu, pozdĺž ktorého pristávajúce lietadlo vstupuje na dráhu. Magnetický smer je uhol medzi severným smerom magnetického poludníka prechádzajúceho lietadlom a pozdĺžnou osou lietadla.
Všetky vzletové a pristávacie dráhy (letiská) letísk musia mať nevyhnutne takzvaný identifikátor koncovej tváre - označené číslo, ktoré je spojené s magnetickým kurzom dráhy (Magnetic Heading).
Propagačné video:
Ak sa teda zmenili identifikátory koncov na dráhe, zmenilo sa aj ich magnetické smerovanie. To naznačuje, že severný magnetický pól sa už pohnul viac ako hmatateľne a na letiskách sú v plnom prúde opravy.
Podľa NASA sa magnetický severný pól presunul od začiatku 19. storočia o viac ako 600 míľ, priemerne 3 míle ročne. Magnetický severný pól však v súčasnosti migruje rýchlosťou 64 kilometrov za rok. Zostáva len hádať, ako veľmi sa pohyb bude ďalej zrýchľovať a kedy sa budú aspoň magnetické póly kotúľať.