Samara. 1895 Pustošenie a zápach z dôvodu nedostatku odpadových vôd. Majiteľ pivovaru Alfred Filippovich Vakano v roku 1906 ponúkol 15 000 rubľov na vypracovanie projektu čistenia odpadových vôd a tento projekt bol objednaný nemeckému inžinierovi z Frankfurtu nad Mohanom V. G. Lindley. Stavba sa začala v polovici roku 1909.
„Do roku 1918 bolo v Samare vybudovaných 35,4 kilometra stokovej siete. Kanalizačné siete prechádzali ulicami Nikolaevskaya (Chapaevskaya), Saratovskaya (Frunze), Dvoryanskaya (Kuibyshevskaya), Panskaya (Leningradskaya), Preobrazhenskaya (Vodnikov), Zavodskaya (Ventseka), Voskresenskaya (Pionerskaya). Zberatelia Volzhsky a Samara boli postavené z tehál s hĺbkou 18 - 22 metrov a boli to podzemné chodby široké až meter a vysoké asi 1,75 metra. Niektoré časti týchto kolektorov sa stále používajú. ““
Popremýšľajte! Po dobu 9 rokov - 35 kilometrov. Ruky !!! Tehlu po tehle !!! Ani nehovorím o tom, kde bola tehla vyrobená v takom objeme a takej kvalite, že slúži dodnes! Viete, ako sa dá vyrobiť moderná tehla? No také, že to stálo päť rokov bez dokončenia?
Nižnij Novgorod. Staré a nové murivo:
Nižnij Novgorod. Staré a nové murivo.
Rovnako ako fotka vyššie. Predrevolučný stojan na tehly, ale celý nový sa rozpadol. Výrobný cyklus je deväť dní! So streľbou a tak. A to je na súčasnej úrovni technologického rozvoja! A tiež musíme vykopať a priniesť do závodu spotrebný materiál. A potom je tehla pripravená z továrne! Viete si predstaviť, koľko tehál je potrebných na 35 kilometrov týchto tunelov? Koľko tovární potrebujete na výrobu tejto tehly? Koľko paliva je potrebné na praženie? Čo to mali byť za lomy a aké boli vyvinuté? Polkruhové klenby a polkruhové tehly. Áno, stále je to krásne! A kde na všetko toto provinčné mesto získalo toľko peňazí?
Propagačné video:
A teraz moderná stavba metra:
So všetkou modernou technológiou! Jedna stanica otvoreného typu je stará 3 - 3,5 roka a hlboká 10 - 20 metrov - 5 rokov. Náklady na jeden kilometer sú 5-10 miliárd rubľov! (Toto je samozrejme v Rusku)
Nuž? Postavili roľníci stoky v Samare? V lykových topánkach? Od domácich tehál po maltu s vaječnými žĺtkami? Priniesli ste to na vozíkoch? 35 kilometrov za 9 rokov ???
Teraz si predstavte, že ich je minimálne v takmer každom väčšom meste. Rozsah výroby tehál, technológia murovania ma nikdy neprestane udivovať … Bez počítačov, laserových úrovní, autoklávov a megawattov energie …
Nepochybne došlo k priemyselnému rozvoju lomov a obrovských tovární, kde sa kúrili pece nie na uhlie a drevo.
Pokiaľ ide o to, čo je na fotografii - myslím si, že sme práve využili to, čo bolo pred nimi. A všade inde …
Pokračujte v čítaní článku: „Sklenená civilizácia“.